Polestar 2 - société de développement Volvo (ou plutôt, une filiale de Polestar). Il s'agit d'une voiture électrique qui, selon les développeurs, a une autonomie de 450 km. Son prix est égal au coût de Tesla Model 3. Les représentants de Polestar
disent également que les caractéristiques techniques d'une voiture électrique sont approximativement égales aux caractéristiques des meilleures voitures électriques d'une classe similaire.
C'est maintenant le premier véhicule électrique à fonctionner avec Android Auto OS. Le projet de système d'exploitation est mis en œuvre non seulement par Google, mais également par un certain nombre de partenaires de la société. Pour la première fois à propos de ce système d'exploitation,
il est devenu connu en 2014, puis il a été signalé que le système d'exploitation automobile est autonome, il ne nécessite pas l'utilisation d'un smartphone. Android Auto a ensuite été introduit dans Google I / O en 2017.
En 2018, lors de son événement, la société a présenté une version fonctionnelle de l'OS sur le Volvo XC40. Ainsi, le bouton Google Assistant est apparu sur le volant d'une voiture électrique, ce qui vous permet d'appeler le navigateur, de contrôler le microclimat à l'intérieur de la voiture, de démarrer le contenu multimédia, etc. Les participants aux E / S ont noté qu'en général, travailler avec un système d'exploitation de voiture ressemble à utiliser une tablette Android. Il y a des notifications, un centre de contrôle des applications, etc. Certes, YouTube est supprimé afin de ne pas distraire le conducteur de la route.
Auparavant, la société était déjà impliquée dans le développement de logiciels pour les véhicules électriques, mais Android Auto est une plate-forme entièrement automobile.
Quant à la voiture électrique, ses moteurs électriques développent une puissance de 400 chevaux. Ceci est une voiture à cinq portes. Polestar avait précédemment annoncé que la voiture serait mise en production un peu plus tard cette année. La première voiture électrique de la société, Polestar 1, est déjà entrée en production, mais seulement 500 exemplaires seront commercialisés. Le prix du premier modèle est de 150 000 $, bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride et non d'une voiture électrique pure.