Tesla poursuivi pour un accident dans lequel le conducteur et le passager de la Model S sont morts

Ce qui reste du Tesla Model S qui s'est écrasé en mai 2018

En mai dernier, la voiture électrique Tesla Model S a quitté la route sur le trottoir, s'écraser sur un mur de béton. Après cela, la voiture a pris feu. Le conducteur Barrett Riley et le passager Edgar Martinez n'ont pas pu sortir du véhicule et ont été tués dans l'incendie. Le troisième passager, qui était sur le siège arrière, a survécu - il a été sorti de la voiture par les sauveteurs.

Maintenant, les parents des victimes ont déposé une plainte , accusant Tesla du fait que ses actions ont entraîné l'accident et la mort d'adolescents. Le fait est que les parents du défunt ont fixé une limite de vitesse de 130 km / h. Mais une semaine plus tard, la restriction a été supprimée par le centre de service Tesla, et les propriétaires de la voiture électrique n'ont pas été informés.

Selon des représentants de l'accusation, les employés de Tesla ont négligé l'entretien du Tesla Model S. La limite de vitesse a été fixée pour une raison - les parents de l'adolescent ne voulaient pas qu'il conduise trop vite.

L'accusation a déclaré que la voiture était «défectueuse et dangereuse», car elle s'est immédiatement enflammée lors d'une collision avec un mur de béton. Selon les parents du défunt, la batterie était mal protégée contre les incendies et, par conséquent, l'incendie a détruit le conducteur et le passager.


Les avocats embauchés par la famille du défunt construisent une ligne de poursuites basée sur des incidents qui se sont déjà produits, au cours desquels des voitures électriques Tesla ont pris feu . Des représentants de la société elle-même affirment qu'en cas de collision avec un mur à grande vitesse, une voiture ordinaire s'allume. Une confirmation indirecte est les statistiques de la National Fire Protection Association. Selon elle, chaque année aux États-Unis, environ 150 000 voitures sont allumées en cas d'urgence.

«Nous sympathisons avec la famille du défunt. Malheureusement, aucune voiture n'est capable de résister à une collision avec un mur de béton à grande vitesse », a déclaré un porte-parole de Tesla.