Installation de systèmes de vidéosurveillance: belles et malheureuses histoires avec des caméras

Le fournisseur VSaaS s'occupe de toute la maintenance des logiciels et des équipements, ce qui signifie que lorsque vient le temps de ramasser les ondulations, les câbles et les dénudeurs, nous oublions le cloud et travaillons «sur le terrain» - parfois dans le vrai sens du terme.

C'est agréable de travailler sur une pile de Python 3, Asio, MongoDB, Docker et Consul dans un bureau chaleureux, mais les caméras ne se mettent pas. Nous coopérons avec des organisations d'installation dans toute la Russie et, dans les cas difficiles, nous envoyons nos spécialistes sur le projet.

Donc, ce post est sur le travail d'installation sur des objets intéressants avec des exemples collectés de notre histoire et de notre pratique mondiale. Dans nos exemples, la vie quotidienne difficile, dans les cas globaux - cas instructifs.

Le plus grand nombre de caméras

Nous ne savons pas combien de caméras contrôlent le territoire du Kremlin, du Pentagone, du Reichstag. Nous soupçonnons que ces installations et d'autres similaires devraient être en tête du classement du «plus grand nombre de caméras par mètre carré». Mais l'information est classée. Par conséquent, nous examinons les grappes de systèmes de sécurité qui sont disponibles pour quiconque pour une visualisation externe.

Il est extrêmement difficile de créer un système de surveillance vidéo appartenant à l'État similaire à une solution en Chine. Maintenant, dans la ville chinoise moyenne, il y a de plusieurs centaines de milliers à un million de caméras pour 10 millions d'habitants. A titre de comparaison, 160 000 caméras sont installées à Moscou.



Fin 2017, il y avait plus de 170 millions de caméras de vidéosurveillance en Chine, il était prévu d'en connecter environ 400 millions de plus au réseau en trois ans. Dans les villes, les caméras peuvent être installées même en excès. Dans l'image ci-dessus, l' intersection habituelle à Shanghai, qui est surveillée par 60 caméras.

Initialement, 24 caméras ont regardé cet endroit, mais 36 autres y ont été ajoutées (car, vraisemblablement, il n'y avait plus de place pour le 37e). En fait, une telle solution, même pour la Chine, reste unique - dans ce cas, les autorités locales ont testé divers systèmes pour contrôler le trafic automobile. Après avoir comparé et déterminé le gagnant, le nombre de caméras a diminué.

Montagnes, terre, désespoir

En août 2018, Ivideon et des spécialistes d'Office-lab ont aidé à diffuser les courses de VTT Motul King of the Hill.

La différence d'altitude entre le départ et l'arrivée était de 1830 mètres. Presque tout au long du parcours, il a fallu placer des caméras et en tirer une image de haute qualité. C'est beaucoup plus compliqué que de travailler dans nos installations standard - dans les bureaux et les magasins.

La course implique 100 motards extrêmes. Ils se déplacent sur une route d'environ 25 km de long, et la route se déroule sur un terrain montagneux difficile avec des obstacles naturels et artificiels. Sur le chemin - pentes raides, barrage creusé, falaises.

Pendant les courses en 2016-2017, les caméras n'étaient qu'au départ et à l'arrivée. Ce qui est arrivé aux athlètes pendant les 8 heures de course, personne ne l'a vu. Le moment principal de l'émission a été occupé par les moments forts des autres courses, les interviews des participants et des organisateurs. Et les plus intéressants sont restés dans les coulisses.

Ce n'est pas si facile de placer plusieurs caméramans le long de l'itinéraire, car il y a de nombreuses restrictions pour trouver des gens dans les montagnes. Pour coordonner le travail des opérateurs, il faudrait passer par plusieurs cercles de bureaucratie avec l'administration. C'est cher et long.
Par conséquent, en 2018, les organisateurs de la course ont choisi la prise de vue à distance - ils ont décidé d'installer des caméras autonomes et de diffuser à partir de celles-ci. Avec cette tâche, ils se sont tournés vers Ivideon.

Les montagnes sont une particularité. La météo change souvent et dramatiquement, les mouvements dépendent du calendrier des remontées mécaniques et des flux touristiques. Tout cela enchaîne les mains et les pieds, obligeant à prendre des décisions atypiques. L'équipe est arrivée sur le site quatre jours avant le début de la course. Pendant ce temps, il a fallu connecter et configurer huit caméras à différents points du parcours.



La piste a d'abord été étudiée à l'aide d'une carte basée sur l'imagerie satellite. Il s'est avéré que ces images sont assez anciennes et que le relief montagneux change très rapidement, de sorte que la carte a été rapidement remplacée par OpenStreetMap. Des emplacements pour les caméras ont été choisis afin de couvrir les sections les plus intéressantes du parcours: pentes complexes, cols.

L'installation de caméras ressemblait à la capture d'un territoire ennemi. Trois ou quatre installateurs ont pris une brassée d'équipements - des piquets en bois (plus à leur sujet plus tard), des bobines de paire torsadée et des câbles, des outils, une caméra - et sont allés à l'ascenseur. Nous sommes montés, connectés à l'alimentation électrique du local technique de la station du téléphérique. Ensuite, ils ont tiré le câble de 30 à 100 mètres à travers les montagnes jusqu'au point de passage de l'itinéraire.

L'un des points était situé à près de 300 mètres du stand. Pour y arriver, j'ai dû connecter plusieurs rallonges de 20, 30 et 50 mètres dans une chaîne. Cette ligne de communication impromptue n'a pas déçu: pendant la course la caméra a bien fonctionné.

Il y avait aussi un endroit très éloigné de la source d'alimentation. Des dizaines de rallonges n'auraient pas été enregistrées. Je ne voulais pas perdre la zone spectaculaire, alors l'équipe a attiré des opérateurs de quadricoptères locaux.



Les caméras ont été installées de façon improvisée: sur des trépieds en bois, qui ont été assemblés directement sur place à partir de piquets. Il semblerait, pourquoi vous ne pouvez pas venir avec un équipement normal et le faire magnifiquement? Premièrement, huit trépieds normaux ne tenaient tout simplement pas dans la voiture. Deuxièmement, même le meilleur équipement ne durera pas longtemps sous le vent et la pluie, et les gros enjeux faits maison sont assez importants. Et il y avait simplement un risque que quelqu'un vole des caméras avec des trépieds légers et fragiles. Et essayez de voler ceux en bois - vous ne le direz pas.



Une caméra a été installée sur une planche à une altitude, la balançant au-dessus de la piste

Il y avait encore un problème. Les commutateurs PoE pour caméras n'étaient pas étanches. En cas de pluie, ils finiraient rapidement. Ensuite, les installateurs ont pris une autre décision élégante: ils ont emballé les interrupteurs dans des sacs et enveloppé les sacs dans une douzaine de couches de film étirable.

Les trois premiers jours de travail ont été un temps frais et ensoleillé - tout le monde dans l'équipe a été brûlé. Et la veille de la course, le temps a mal tourné, il a commencé à pleuvoir. La pluie dans les montagnes n'est pas celle de la plaine. L'eau du haut coule le long de la pente, chaque mètre passé se transformant de plus en plus en une rivière de montagne turbulente.



La pluie a emporté une partie de la piste. Il y avait un risque de glissement de terrain et les organisateurs ont ajusté l'itinéraire. Sur les huit caméras installées sur la nouvelle autoroute, il n'en restait que cinq. Tout allait bien avec les caméras - elles ont même résisté à ce temps, mais les pluies de la montagne de Sotchi ont néanmoins traversé le film étirable et abandonné l'injecteur et le communicateur PoE. Pour cette raison, nous avons perdu l'accès à deux caméras.

Aller directement à l'équipement pour le réparer n'est pas une option. La chose se passe dans les montagnes, les ascenseurs ont déjà été fermés et sans eux, il est impossible de se rendre aux bons endroits. La réparation ne peut commencer que le matin. C'est juste que les remontées mécaniques commencent à fonctionner à 9h00, et la course commence à 11h00. Il n'y avait pas assez de temps pour une réparation complète.

Par conséquent, nous n'avons pas pu utiliser une seule caméra. Désolé, mais que puis-je faire? Même quatre caméras sur cinq qui fonctionnent sont un excellent résultat avec des temps d'installation serrés et des conditions météorologiques horribles.

Les ingénieurs Ivideon ont été privés de la possibilité de tester les caméras, car l'installation a pris presque tout le temps avant la course (déjà limitée). Dans de telles circonstances, les tests sont un luxe inaccessible. J'ai dû tester immédiatement les caméras dans des conditions de combat.

Grâce à PTZ, j'ai réussi à diriger et à zoomer les caméras à distance tout en étant assis dans un studio chaleureux. Par exemple, quelques points du site d'installation à l'objet à photographier dépassaient 500 mètres, mais la qualité était toujours excellente.

L'image des caméras est arrivée à l'unité principale et le réalisateur a sélectionné l'image souhaitée et a travaillé sur l'angle. Au début de l'émission, j'ai dû travailler sur la qualité de l'image. Selon la norme, il est ultra-net, ce qui donne l'impression qu'il est peint. Le réalisateur l'a rendu plus cinématographique, ajustant la netteté et la reproduction des couleurs.

L'équipe d'Ivideon et d'Office-Lab n'était pas seulement engagée dans la diffusion. Le jour de la course, les gars ont donné à tous les coureurs des trackers GPS, qui ont montré la position des motocyclistes sur la piste. Les trackers avaient trois fonctions:

• Détecteur de cluster Si plusieurs motocyclistes sont coincés au même endroit - ils sont donc tombés sur une section difficile de la piste. L'opérateur doit donc passer à la caméra appropriée pour inclure les épisodes les plus spectaculaires dans la diffusion.

• Panneau d'information pour l'hôte. L'animateur de l'émission sur les balises GPS a pu suivre le déroulement de la course et commenter le public: qui s'est avancé et qui était derrière. Lors des courses de 2016 et 2017, cela n'a pas été possible.

• Le chasseur voyou. Heureusement, il n'y avait qu'un seul voyou: le participant a détruit son traceur GPS, puis ils ont vu à travers les caméras qu'il coupait le chemin.

En conséquence, au moins 6 500 personnes ont regardé l'émission. Par rapport aux courses de 2016-2017, la couverture a augmenté d'environ une fois et demie - les gens voulaient vraiment voir enfin la diffusion en direct.

Sécurité des navires

Accident de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon

Les exigences du système de surveillance pour l'industrie maritime moderne sont parmi les plus complexes de l'ensemble du marché. Le système embarqué devrait aider à assurer la sécurité de l'équipage, à résister à toutes les conditions météorologiques, à surveiller en permanence l'état du navire, à s'assurer que les procédures appropriées sont constamment suivies et à veiller à ce que les alarmes et les processus du navire soient surveillés en temps réel.

De plus, dans des cas particuliers, il est nécessaire d'installer un système supplémentaire pour détecter les compromissions malveillantes des données sources des capteurs et des caméras de vidéosurveillance, ainsi que les distorsions aléatoires et systémiques des signaux de télémétrie. Il est particulièrement difficile d'installer une caméra au-dessus du moteur principal, où la chaleur et la vapeur intenses peuvent détruire la plupart des caméras.



Radar et caméra CCTV sur le navire Saipem 10000. Même une telle caméra peut être connectée à Ivideon

Le système de sécurité doit être suffisamment fiable pour fonctionner pendant des mois passés en mer. En raison de la présence constante d'humidité et d'eau de mer agressive, des caméras antichoc avec un degré de protection d'au moins IP66 et IK-10 sont installées sur les navires. Les points d'entrée de la caméra protègent pour réduire la probabilité de pénétration d'eau.



Le navire de forage en eau profonde de 228 mètres Saipem 10000 est devenu un exemple d'une nouvelle étape dans le développement de systèmes de vidéosurveillance. Ici, le complexe radar Furuno a été intégré aux caméras IP avancées de Bosch.



Interface spéciale combinant les données radar et caméra

Les caméras peuvent balayer des secteurs indépendamment des radars et peuvent également ajuster automatiquement les radars à des objets d'intérêt spécifiques pour une identification visuelle. Le système est facile à utiliser et nécessite un opérateur avec un niveau minimum de compétence.

La vidéosurveillance aux confins du monde

Source

Shikotan est la plus grande île de la petite chaîne des îles Kouriles. C'est la vraie fin du monde - la distance jusqu'à la prochaine direction sud-est du pays est d'environ 5 400 km. Moins de 3 000 personnes vivent en permanence sur l'île, dont beaucoup sont employées à l'usine Kuril Fisherman CJSC.

En plus des problèmes évidents liés à l'éloignement de l'installation, nous avons dû faire face à de nombreuses caractéristiques de ce territoire - par exemple, en hiver, il y a des chutes de neige constantes et des vents puissants, ce qui impose des exigences spéciales sur l'équipement.

Notre client était une usine de transformation du poisson appartenant à la société Kuril Fisherman. Le système de vidéosurveillance doit contrôler les zones les plus importantes de l'usine dans la rue et à l'intérieur.

Nous avons livré un centre d'équipement sur l'île. Les caméras ont apporté des caméras et des enregistreurs Dahua, des points d'accès TP-LINK CPE510, un kilomètre de câble à paire torsadée et un autre kilomètre de tuyaux ondulés.

Les hivers ici sont beaucoup plus doux que sur le continent, mais les visiteurs fréquents de l'île sont les brouillards et les chutes de neige. Pour cette raison, il est problématique d'utiliser des câbles. Nous avons essayé de réduire le nombre de «points problématiques» et de construire la plupart du système sur une connexion sans fil - pour le projet, nous avons choisi des caméras Wi-Fi associées à des points d'accès tp-link.



Le point de contact sur la colline fournit à tous les habitants du village des communications Internet, mobiles et filaires. Source

En appliquant un système de vidéosurveillance avec transmission vidéo sans fil, nous avons évité les problèmes de fils déchirés et de câblage de communication. Pour la même raison - l'île est située loin du continent - Internet par satellite est utilisé.

En général, la plupart des problèmes du projet peuvent être résumés dans le cas «Problèmes Internet dans des endroits difficiles d'accès». Comparé à la fibre, le satellite sur les îles est lent et coûteux à utiliser. Il est entre nos mains que la caméra ne consomme du trafic Internet que lorsque vous regardez une vidéo en ligne, enregistrez une archive dans le cloud et déclenchez un détecteur de mouvement ou de son avec enregistrement des événements dans le cloud.

À une fréquence de 25 images / s. Pour une résolution de 1280x720 avec un débit binaire standard, une vitesse d'au moins 1 Mbps est requise. Une caméra avec de tels paramètres pendant une heure de visualisation / enregistrement en continu générera 0,675 Go de trafic. Pour réduire la charge sur le canal grâce aux paramètres dans le cloud, nous réduisons la fréquence d'images (par exemple, de 25 à 20 images par seconde) et le débit binaire.

Nous avons utilisé une autre opportunité pour économiser du trafic - un enregistrement hybride. En cas de panne de la chaîne Internet, la vidéo ne disparaît pas, car elle sera enregistrée localement. Ainsi, le DVR ou le PC joue le rôle d'un serveur de sauvegarde en cas de panne du canal principal.

Si vous achetez plusieurs caméras pour la maison, l'installation n'est pas nécessaire: les caméras à domicile se connectent indépendamment en quelques minutes. Mais si la tâche consiste à mettre en œuvre un projet de vidéosurveillance à part entière, vous devez comprendre les spécificités de l'installation des caméras, les angles de vision, les exigences pour un réseau de transmission de données, les capacités d'alimentation électrique, les exigences des normes nationales pour la préparation de la documentation normative et technique, etc. Il est nécessaire de choisir non seulement des caméras, mais également des équipements supplémentaires. Nous avons inclus la possibilité d'ajouter des services d'installation lors de la commande . En choisissant la bonne entreprise sur la page des solutions , vous pouvez remplir le formulaire de calcul des coûts et en savoir plus sur nos capacités pour toute installation, même la plus inhabituelle.