Le premier port spatial privé sera construit en Russie

Comme un lieu pour le port spatial sont considérés comme la région de Nijni Novgorod et la République du Tatarstan, écrivez "Izvestia". Le site sera utilisé pour des lancements suborbitaux à une hauteur d'environ 200 km. Étant donné que les missiles légers ne nécessitent pas une grande zone d'exclusion autour du site de lancement, il est possible de construire sur un territoire densément peuplé en Russie centrale. C'est ce que disent les entrepreneurs de Skolkovo, qui ont eu l'idée de faire de l'argent sur le tourisme spatial.

La construction a été annoncée par KosmoKurs LLC (résident de Skolkovo). Le cosmodrome sur la section de 2,5 × 2 km sera équipé d'une rampe de lancement avec deux tables de lancement non pontées - la principale et la sauvegarde, réalisées dans un schéma simplifié (sans éléments robotiques), ainsi que des tours de service qui permettent aux gens d'accéder à la fusée. Sur le territoire du complexe, il y aura également un système de ravitaillement en carburant et de stockage du carburant, une unité de transport et d'installation et d'autres éléments. Le coût du projet est de 40 millions de dollars.

L'objet central du cosmodrome est un grand complexe technique pour l'assemblage final de la fusée, les tests et la maintenance inter-vol. La part du lion du complexe sera occupée par une plate-forme circulaire plate pour l'atterrissage des capsules d'atterrissage avec un rayon d'environ 2 km.

La société CosmoCurs a été fondée en 2014 dans le cadre de la Fondation Skolkovo. L'activité principale est le tourisme spatial. Directeur général - Pavel Pushkin. Ce dernier assure que le principal investisseur, dont le nom n'est pas appelé, a alloué de l'argent pour la construction du cosmodrome.

En plus du cosmodrome, CosmoCurs développe un complexe spatial suborbital réutilisable pour les vols spatiaux touristiques (ISSC). Il se compose d'un lanceur suborbital réutilisable (MSRN) et d'un vaisseau spatial suborbital réutilisable (IASC).

Un touriste spatial se verra offrir un vol de 15 minutes dans le cadre d'un groupe de six excursionnistes, dans lequel chaque touriste peut être en apesanteur pendant 5-6 minutes, se déplacer librement à l'intérieur de la cabine avec un volume total de 30 m ³ , et avoir la possibilité de regarder la Terre de l'espace vers hublot personnel.


Comme indiqué sur le site officiel, la caractéristique du cyclogramme de vol est un site actif strictement vertical pour l'excrétion des MSC utilisant MSRN. Après la séparation, MSCA et MCPN continuent de voler par inertie. Le MSCA effectue une descente et un atterrissage balistiques en utilisant des systèmes de parachute et de jet. MSRN effectue la descente et l'atterrissage en utilisant le système de propulsion du système de propulsion et l'orientation et la stabilisation du système de propulsion.

L'utilisation de nouvelles opérations supplémentaires au retour de l'espace "nous permet d'assurer la réutilisation complète du complexe et met en œuvre en même temps un plan de vol fiable et sûr avec une parade à plusieurs niveaux des situations d'urgence et une réduction concomitante des besoins de santé des touristes potentiels". La parade des situations d'urgence possibles est fournie à toutes les étapes du vol en raison de:

• l'utilisation de systèmes de sauvetage d'urgence (CAC) avec des moteurs-fusées à propergol liquide (LRE) dans le cadre des ISC;
  
• sauvegarde à chaud en cas de panne d'un ou plusieurs moteurs-fusées (en fonction de la position de l'intervalle de temps de l'accident sur le diagramme de séquence de vol);
  
• l'utilisation d'un système d'atterrissage réactif en parachute qui garantit un atterrissage en toute sécurité garanti de l'ISCS à des vitesses relativement faibles, même en cas de panne d'un parachute ou d'un système réactif (schéma d'atterrissage rigide);
  
• la présence dans MSK d'un système amortisseur, dont un analogue est le fauteuil amortisseur de l'astronaute Kazbek-UM.

Cette approche vous permet de créer un nouveau produit avec des qualités fondamentalement nouvelles, disent les hommes d'affaires. Dans le même temps, le service de vol spatial est mis en œuvre avec les paramètres suivants:

• Équipage: 6 touristes + moniteur.
  
• Prix ​​du billet: 200-250 milliers de dollars
  
• Altitude: 180-220 km.
  
• Temps en gravité zéro: 5-6 minutes.
  
• Temps de vol: 15 minutes.
  
• Premier vol: 2025.

Initialement, il était prévu de lancer depuis le cosmodrome de Kapustin Yar ou de Baïkonour, mais maintenant la société a décidé de construire le sien: «Le cosmodrome de Baïkonour est loin de la partie centrale du pays et dispose de l'infrastructure pour le lancement de lanceurs moyens et lourds, ce qui ne convient pas à la mise en œuvre de notre projet», a déclaré Pavel Pushkin. - Si nous parlons du cosmodrome de Vostochny, il n'y a pas de champs pratiques pour l'atterrissage. Par conséquent, nous avons conçu notre propre site exclusivement pour les lancements suborbitaux. »

Selon Pouchkine, à l'avenir, le port spatial pourrait également être utilisé pour d'autres projets: tests de technologie spatiale et compétitions de modélisation de fusées. Il dit qu'aux États-Unis, il existe plus de dix ports spatiaux privés à différents niveaux, donc l'apparition d'un tel port spatial en Russie stimule le développement de nouvelles industries. Le fondateur du projet Lin Industrial, Alexander Ilyin, convient que la plate-forme de test serait utile à de nombreux spécialistes des fusées.

Si un site approprié est choisi, la construction commencera en 2022.