Je m'appelle
Ivan Zvyagin et je suis un designer de Minsk. Fin juillet, un beau schéma de métro est apparu dans ma ville, que nous avons minutieusement dessiné en 8 mois de soirée. La tâche du directeur artistique était la suivante: vous devez concevoir un tel système de métro que les autres villes envient.
Centre
Ils ont montré en détail, utilisé les principaux monuments: noms de rues, parcs, rivière et attractions. Ils ont refusé la numérotation des stations, attribué des sorties. À l'intérieur, la densité uniforme des inscriptions et des objets est maintenue. Les stations en dehors du centre sont situées horizontalement et sans détails géographiques. Une attention particulière est portée aux arbres et aux bâtiments qui n'interfèrent pas avec la lecture des informations.
Ligne en construction
Désigné avec un raster agréable. L'année de l'ouverture prévue est indiquée.
Les stations qui ne figurent que dans le plan ne s'affichent pas.
Translittération
L'invité historique agit maintenant sur la translittération, selon laquelle les lettres w et h sont transmises comme š et č. Malheureusement, la plupart du monde ne devinera jamais comment le lire. Au lieu de la translittération Gost, nous utilisons un alphabet latin compréhensible.
Légende
Elle ne l'est pas. Nous avons tous signé à droite sur le graphique.
Pointeur
Afin de ne pas joncher le réseau avec une grille et d'accélérer la recherche de stations, un pointeur «Compass» est utilisé, utilisé pour
la première fois sur le
réseau de métro de Moscou en 2013. Pour trouver la station, il suffit de regarder le schéma dans le sens indiqué par la flèche:
Je pense que le schéma aura fière allure sur les plates-formes des gares centrales et dans les voitures du métro de Minsk. Directeur artistique du projet
Ilya Birman. Les designers
Vanya Zvyagin et
Kostya Evstratenko.
Plus tard, je publierai quatre parties sur le processus de création.