Le cosmonaute Aleksandr Laveykin sur le meilleur film spatial, la force G de 20g et l'atterrissage en douceur

Il y a trois ans, ASCON, la société mère de C3D Labs, a invité le cosmonaute et héros de l'Union soviétique Aleksandr Laveykin à sa conférence de partenariat. En tant que conférencier invité, il a parlé au public des sociétés russes de TI de son vol spatial de 174 jours et a répondu aux questions posées par les participants à la conférence.

Jusqu'à présent, les questions et réponses n'avaient pas été traduites en anglais. Nous les publions pour la prochaine Journée internationale du vol spatial humain (ou Journée de la cosmonautique en Russie).

Aleksandr Laveykin s'est envolé pour l'espace en 1987 et a travaillé comme ingénieur de vol à bord de la station spatiale Mir, en orbite autour de la Terre pendant six mois. Il a effectué trois sorties dans l'espace d'une durée totale de huit heures et 48 minutes.


Image: TASS


Quand les gens ordinaires pourront-ils voyager dans l'espace et regarder les étoiles en tant que touristes?

Quand ils commencent à gagner 30 millions de dollars. Il existe une entreprise privée américaine qui propose actuellement des vols suborbitaux à moindre coût, mais le temps où un billet pour l'espace coûtera le même prix qu'un tramway est encore dans un avenir lointain.

Quels sont les effets de la force G sur un corps humain pendant le décollage et l'atterrissage comparables?

La force G (multiples du poids de gravité) peut atteindre un maximum de 3G pendant le décollage. Cette valeur varie en fonction du stade de propulsion - premier, deuxième ou troisième. Au cours de la première étape, les forces G ne sont pas très élevées du tout, car le processus de lancement est assez long. Au cours de la deuxième étape, vous ressentez des vibrations, comme si vous voyagiez sur des pavés dans un chariot. En effet, le système de guidage, de navigation et de contrôle se trouve dans la partie supérieure d'un vaisseau spatial, tandis que les éléments de commande se trouvent dans la partie inférieure. Ainsi, le retard dû au temps que le signal passe des gyroscopes aux propulseurs entraîne des vibrations. À la troisième étape, vous rencontrez des forces G de 1-2G, qui ne sont pas vraiment dangereuses.

Maintenant sur l'atterrissage. Lors d'un atterrissage de routine, la descente vers un site d'atterrissage suit une trajectoire de descente guidée et les forces G peuvent atteindre des valeurs maximales de 5G dans des zones plus épaisses de haute résistance à l'air. Mais pour quelqu'un qui est dans l'espace depuis six mois (et certains de nos gars ont passé plus d'un an là-bas), cela ressemble à plus. Après six mois d'apesanteur, la première "rencontre" avec la gravité, avec des forces G pour démarrer, ressemble à 7-8G.

Les forces G les plus mémorables se trouvent lors de ce que l'on appelle l'atterrissage en douceur. C'est une collision fortement ressentie avec la Terre, même si les moteurs à atterrissage en douceur se déclenchent et que les chaises Kazbek amortissantes font leur travail. Ainsi, l'atterrissage en douceur est souvent appelé «un coup dur pour vos parties molles». Cinq secondes avant le toucher des roues, le témoin d'atterrissage s'allume. À ce stade, tous les cosmonautes doivent forcer leurs muscles, arrêter de parler et serrer les dents pour ne pas se mordre la langue. Impact, larmes aux yeux - et vous êtes de retour sur Terre! C'est un atterrissage de routine.

Si la descente est une rentrée balistique - et que ces atterrissages sont malheureusement devenus plus fréquents récemment en raison d'un dysfonctionnement du module de descente du système de navigation - alors les forces G peuvent atteindre 20G pendant une courte période. Nos jeunes hommes et femmes ont connu de telles forces G.

Comment vous sentez-vous habituellement dans les premières minutes après l'atterrissage?

Pas génial. Il y a un équipement de fitness pour l'exercice à la station spatiale. Nous nous attachons à un tapis roulant avec des sangles élastiques amortissantes spéciales et courons pendant une heure. Ensuite, nous faisons les jambes et les bras pendant trente minutes chacun sur un vélo ergomètre. C'est deux heures d'entraînement physique chaque jour! Ainsi, lorsque les cosmonautes descendent la rampe, il est évident combien d'efforts ils mettent dans la formation. S'ils descendent en sifflant, ils s'entraînent tous les jours, mais s'ils ont besoin d'aide pour marcher et que la tête se déroule, cela signifie qu'ils ont sauté certaines séances d'entraînement. Lorsque les cosmonautes reviennent de la Station spatiale internationale, ils sont immédiatement transportés à Star City pour y être réhabilités.


Cosmonaute russe Oleg Kononenko, expédition 58/59
Image: Roscosmos

Mais l'atterrissage n'est peut-être pas routinier, avec dépressurisation ou incendie. Vous pourriez vous retrouver dans un endroit difficile à atteindre où personne ne peut vous aider. En 2003, alors que le cosmonaute russe Nikolai Budarin et deux astronautes américains retournaient sur Terre après un long vol spatial, leur module de descente a échoué. Ils ont connu des forces G de 20G, et pendant la descente, ils ont dévié de leur site d'atterrissage prévu de 500 km. Malgré une longue recherche, ils n'ont pas pu être retrouvés (et à la suite de cet incident, tous les membres de l'équipe spatiale se voient désormais délivrer des téléphones portables). Ce n'est que grâce à la formation rigoureuse de Budarin qu'il a réussi à sortir de la capsule sans assistance, à demander de l'aide et à installer l'émetteur. Environ quatre à cinq heures plus tard, un avion les a localisés.

En orbite, le commandant de bord Yury Romanenko et moi nous sommes entraînés rigoureusement, nous ne nous sommes donc pas sentis mal pendant les 30 premières minutes après l'atterrissage. Nous avons eu des étourdissements, mais le soir, j'ai pu marcher sans aide et nager dans une piscine. Objectivement parlant, l'apesanteur cause de graves dommages à nos cellules, car elles changent de structure au cours d'un long vol. Après un voyage dans l'espace, les cellules doivent retrouver leur forme normale, ce qui prend environ le temps du vol lui-même.

Que pensez-vous des films spatiaux de science-fiction modernes?

Parlez-vous de ceux comme Gravity ? Ils sont magnifiquement réalisés et les acteurs sont incroyables. Mais d'un point de vue technique, c'est un non-sens complet, destiné aux personnes qui ne connaissent rien à la technologie. Pourtant, votre smartphone moyen de nos jours pourrait être aussi complexe qu'un panneau de commande de vaisseau spatial.

Je vous recommande de regarder un merveilleux film, Apollo 13 , avec Tom Hanks dans le rôle principal. Nous pensons que c'est sans aucun doute le meilleur film sur le vol spatial. Qu'est-ce qui le rend si génial? Tout d'abord, il est basé sur des événements qui se sont réellement produits sur un vaisseau spatial. Deuxièmement, des experts de la NASA ont participé au tournage. C'est réaliste, beau et intéressant.



Il y a un autre film, Armageddon , avec Bruce Willis. C'est un film drôle et unique, mais il dépeint également très clairement un problème qui pourrait attendre notre planète à l'avenir. Une fois de plus, la Terre s'approche de la ceinture d'astéroïdes et les collisions avec des astéroïdes sont une possibilité distincte. Si un astéroïde de taille moyenne (100 mètres carrés suffisent) se déplace en direction de la Terre, des dommages à notre civilisation sont concevables, tout comme une expédition à la surface de l'astéroïde.

Comment sont les jours de travail en orbite?

Tous les soirs, nous recevons un message radio avec le planning du lendemain et toutes les expériences à réaliser. Vous devez vous y préparer en trouvant le bon équipement. Il est essentiel de trouver tout l'équipement pour préparer le lendemain. Il y avait des moments où nous passions toute la nuit à chercher une pièce d'équipement, afin de ne pas perturber le travail du lendemain.

Étant donné que de nombreux vaisseaux spatiaux cargo arrivent avec des fournitures, nous mettons tout dans des sacs et utilisons un stylo pour étiqueter ce qu'il y a dans chacun d'eux. Il y a des sacs placés partout dans la station. À la télévision, ils montrent tout ce qui est merveilleux et tout est en ordre alors que des personnes élégamment habillées partagent les dernières mises à jour. Ce que la caméra ne montre pas, ce sont les sacs et les boîtes partout. Les membres d'équipage sont en shorts et t-shirts tout le temps, car il fait vraiment chaud à l'intérieur de la station. Les uniformes sont mis juste avant le tournage et retirés juste après.


Le cosmonaute russe Anton Shkaplerov, expédition 42/43
Image: Roscosmos

Notre horaire ressemble à ceci: le matin, nous nous réveillons à 8h00, heure de Moscou, nous nous lavons, prenons le petit-déjeuner, travaillons pendant deux heures, puis nous nous entraînons, une heure sur l'ergomètre à vélo, puis une heure sur le tapis roulant. Ensuite, nous nous rafraîchissons - il n'y a pas de douche, nous nous nettoyons donc avec des serviettes humides. Après cela, nous déjeunons, travaillons, faisons nos exercices du soir et dînons avant notre temps libre. Nous passions généralement ce temps soit à chercher les choses dont nous avons besoin pour le lendemain, soit à ne rien faire.

Ne rien faire est un état terrible pour un long vol - cela vous fait immédiatement vous sentir déprimé. Vous êtes dans un espace clos depuis longtemps, avec un ou deux autres pour démarrer. Même si les psychologues s'assurent que nous sommes prêts pour chaque vol et sélectionnent les membres d'équipage appropriés, nous devons toujours nous habituer les uns aux autres pendant le vol.

Le célèbre écrivain russe Viktor Astafyev a écrit dans son roman Le poisson tsar que, typiquement, un voyage d'un an dans la taïga impliquant un groupe de trois chasseurs de zibeline se terminerait par une bagarre et un combat au couteau. Ils ont donc commencé à aller en groupe de deux, mais le résultat était le même. Finalement, ils ont eu l'idée d'aller dans la taïga avec juste un chien, car les chiens sont de merveilleux compagnons. Nous n'avons pas de chiens et, peu importe la difficulté, nous devions terminer tout ce qui nous avait été assigné. Yury Romanenko et moi étions parmi les quelques cosmonautes qui sont restés amis après avoir volé ensemble, parce que nous avons appris à nous comporter correctement.


Équipage Mir EO-2 (Soyouz TM-2): ingénieur de vol Aleksandr Laveykin et commandant de vol Yury Romanenko
Image: Spoutnik / Aleksandr Mokletsov

Les week-ends sont encore plus difficiles, car il n'y a pas beaucoup de travail à faire. À ce moment-là, nous avions regardé tous les films et lu tous les livres que nous avions - mais nous avions une guitare. Yura a appris à jouer et a même écrit quelques chansons. En eux, il a réussi à transmettre l'état psychologique d'un cosmonaute lors d'un long vol, ce qu'aucun article scientifique n'a pu faire.

En fait, nous avions beaucoup de musique à bord. Il y a toujours de la musique pendant que vous travaillez.
Vladimir Vysotsky ne descend pas particulièrement bien dans l'espace à cause de ses paroles difficiles. Mais Yuri Vizbor est une autre histoire. Ses chansons parlent de kayaks et d'amour - toutes les choses qui manquent dans l'espace. C'est donc toujours un plaisir d'écouter quelque chose comme ça.