C'est comme faire du vélo

Le vélo est un art d'équilibre. Un sens de l'équilibre nous est donné par la nature elle-même, il ne reste plus qu'à l'étendre au-delà du cadre du corps jusqu'au vélo. Et vous devez le faire avec soin - la première expérience est la plus importante. Cette compétence sans aucun doute agréable et utile est plus facile à acquérir dans l'enfance. C'est littéralement plus facile pour un enfant (ce n'est pas facile de maintenir un adulte dans un équilibre instable en faisant du vélo), et c'est plus facile d'enseigner. Moins de risques de chute.

Il semblerait que la sagesse n'est pas grande ...


Compte tenu des vacances à venir, je vous suggère de prendre le temps de former votre enfant.

Vous aurez besoin de:

1. L'enfant. Votre enfant ou tout autre enfant qui vous fait suffisamment confiance. Tous les enfants ne sont pas identiques. D'une manière ou d'une autre, un garçon a commencé dès le départ à pédaler intensément, tout en tournant la roue au hasard et en déviant son centre de gravité. Mais. Presque tous les enfants peuvent apprendre à rester en selle. L'essentiel est d'essayer de les déposer le moins possible; la confiance est une chose fragile. Gardez un œil ouvert lorsque votre enfant se désintéresse ou a peur. Faites une pause. Soyez intéressé par l'opinion de l'enfant. Ne vous laissez pas distraire. L'essentiel ici, c'est lui.

2. Le vélo. C'est plus difficile ici - tout le monde ne le fera pas. Selon vous, lequel est le meilleur?




Les avantages de rouler sur un "vélo enfant" pendant l'entraînement:

1. Minimalisme - poids, taille, design - rien ne distrait du processus d'apprentissage.
2. L'enfant se sent beaucoup plus en confiance sans perdre le contact avec le sol. Vous pouvez toujours vous appuyer sur une ou deux jambes, vous arrêter rapidement, en raison de son poids léger et de son inertie. Et surtout - ne perd pas le sentiment d'équilibre, ce qui simplifie considérablement le processus d'apprentissage.

En fait, un enfant qui vient d'apprendre à courir peut faire du runbike.

Lorsque vous roulez à vélo, les jambes n'atteignent pas le sol et l'équilibre doit être gardé consciemment en raison de l'inclinaison du centre de gravité et de la rotation du volant.

Soit dit en passant, le runbike peut être fabriqué à partir d'un vélo. Il suffit d'enlever l'excédent - pédales / bielles / essieu / chaîne (en même temps, vous en apprendrez beaucoup sur la conception du "vélo pour enfants"). La difficulté est plutôt psychologique - "comment casser un vélo de travail?" Si tout se passe comme prévu, il sera bientôt nécessaire de tout récupérer - l'enfant sera prêt à passer d'un vélo de course à un vélo.

Il y a une nuance - avec la selle aussi basse que possible, l'enfant doit bien poser ses pieds au sol, sinon une altération n'a pas de sens.

Malgré le fait que le runbike peut considérablement simplifier l'entraînement à la bicyclette, réduire le temps nécessaire et réduire vos efforts, vous pouvez apprendre à faire du vélo tout de suite.

Vélo

Retirez ces terribles roues supplémentaires. Avec eux, le vélo se transforme en tabouret. Apprendre à rouler avec eux est la pire chose à laquelle vous pouvez penser. Voici comment apprendre à voler, en étant attaché à un cerf-volant: formellement - vous volez, mais vous ne contrôlez pas le processus et n'apprenez pas. Les roues ralentissent le mouvement, mais ne donnent pas une sensation de stabilité complète - il y a encore quelques centimètres de jeu, le vélo oscille et l'enfant, tombant d'un côté à l'autre, ressent constamment de l'inconfort et attend une chute.

Design ... Toutes ces petites choses ont été inventées par des oncles et des tantes adultes. Un cadre lourd soudé à partir de tuyaux d'eau et peint avec une jolie peinture rose. La disposition du vélo. Parfois avec la disposition des freins avant et arrière et même avec la disposition du sélecteur de vitesse. Tout cela ne fonctionne pas, et cela ne peut pas, car les accessoires en dessous de la classe inférieure sont généralement installés sur les vélos pour enfants, et seul le prix d'un vélo est similaire au vrai. Roulements? Non, pas entendu.
Les vélos pour enfants de haute qualité sont peu nombreux et chers. Par exemple, Specialized produit des vélos pour enfants légers et de haute qualité, mais leur prix peut vous surprendre désagréablement. De plus, l'enfant sort rapidement du vélo et acheter une «entreprise» tous les ans ou deux n'est pas rentable. D'un autre côté, presque tout ce qui est vendu sous le couvert de vélos pour enfants n'est, au mieux, que de l'extérieur.

Ce que vous pouvez souhaiter:

1. Cadre léger (spécialisé). Un vélo léger est nécessaire si l'enfant peut sortir / apporter le vélo (1er étage ou maison privée). Habituellement, les parents portent des vélos, ce qui réduit considérablement le nombre de voyages d'un enfant.
2. Les freins. Il est souhaitable que le frein avant fonctionne bien - il est plus efficace que le frein arrière, et en raison du petit poids, de l'atterrissage bas et de la faible vitesse, l'enfant a peu de chances de rouler sur le volant. Le frein arrière est en option. Le frein dans le moyeu (pédale de marche arrière) est nocif - il distrait du maintien de l'équilibre et agit plus lentement que l'avant, car les pédales doivent être dans une certaine position pour que le frein puisse être utilisé. Mais généralement, il l'est.
3. Des pneus de qualité ne sont pas nécessaires / chers L'enfant ne souffle pas le caoutchouc - pas la course, et, très probablement, ne conduira pas à travers la saleté / les épines / les verres. L'essentiel est de ne pas l'abaisser trop rapidement, sinon les parents devront pomper avant chaque utilisation. Et oui, ne soyez pas trop paresseux pour vérifier / gonfler - plus il y a de pneus gonflés (surtout à l'arrière), plus il est facile et amusant de rouler (mais sans fanatisme).
4. Casque. Je pense que c'est redondant, sauf que vous allez enseigner à l'enfant immédiatement
   
   
   descente

   
5. Ailes / marchepied / lampe de poche / réflecteurs / coffre / sac - facultatif. Vous ne roulerez probablement pas la nuit ou sous la pluie. Plus le briquet est grand, moins il y a de poids à apporter / sortir pour une promenade.

Sinon, faites attention aux offres utilisées. Le même Specialized d'Europe coûte un ordre de grandeur moins cher que le nouveau, mais d'occasion, mais acheté plus tôt avec un nouveau dans nos magasins, ils vendent le moins cher de seulement 50%.

Pendant l’utilisation d’un enfant, la vie du vélo ne souffre pas. Maximum - rayures. N'ayez pas peur de rayer le vélo et n'avez pas besoin de gronder l'enfant pour cela - il suffit de battre son désir de toucher le vélo.

Il est impossible de plier / casser le cadre d'un vélo pour enfants - en raison de ses proportions miniatures et de sa faible charge, il a une énorme marge de sécurité. Ici, je veux dire les vélos; leurs dispositions sur une échelle de 1: 1, laissez-les continuer à se tenir magnifiquement sur les étagères des supermarchés. Si vous n'êtes pas chanceux et que des parents ont donné à l'enfant un tel modèle pour son anniversaire, ne vous découragez pas. Vous pouvez également le monter, mais ce n'est pas si facile et rapide. Mais dans un an ou deux, vous saurez exactement quoi chercher.

Vous pouvez également louer un vélo, mais vous devez garder à l'esprit que la leçon ne durera probablement pas plus d'une demi-heure, il est donc préférable d'emprunter d'abord à des amis / voisins. Lors de l'entraînement sur un runbike, plusieurs cours de deux jours suffiront à l'enfant pour que vous ne puissiez plus le suivre. Ensuite, il faudra encore quelques jours sur le vélo pour s'habituer pleinement à l'auto-conduite. Si vous étudiez tout de suite à vélo, préparez-vous à soutenir l'enfant pendant une semaine, jusqu'à ce qu'il cesse de craindre une chute.

(Non) Soit dit en passant, la chute doit également être enseignée. Choisissez un endroit approprié, loin des frontières, mieux au sol. Il est conseillé de sous-estimer le cadre du vélo - c'est plus facile physiologiquement et psychologiquement. Assurez-vous de tenir l'enfant avec le vélo lors de l'inclinaison / de la chute - vous devrez probablement tenir la selle d'une main en même temps, de l'autre au volant, en vous penchant légèrement vers le vélo et en reposant vos pieds. Accélérez, demandez à l'enfant de ralentir en freinant, mettez son pied gauche, aidez à incliner le vélo vers la gauche et arrêtez-vous complètement. Répétez à droite. Montrez que vous pouvez vous arrêter avec votre pied sur le trottoir pour maintenir une position verticale; sans descendre du vélo pour se détendre et continuer à conduire.

Assurez-vous que le vélo / runbike fonctionne correctement: essayez de charger le cadre, vous pouvez vous agenouiller sur la selle ou même vous accroupir légèrement - si le vélo ne casse pas sous vous, cela signifie que l'enfant sera maîtrisé à coup sûr. Vérifiez que les roues tournent facilement et librement, les pneus sont gonflés. sinon ce sera beaucoup plus difficile et moins intéressant à piloter. Vérifiez que le frein fonctionne. La course de la poignée de frein doit être faible (sous la petite poignée d'un enfant), le freinage doit augmenter progressivement à mesure que vous appuyez sur la poignée et que vous bloquez presque la roue à la fin de la pression. Vous pouvez commencer!

Votre tâche consiste à aider l'enfant à maintenir l'équilibre, tout en gardant l'enfant aussi bas et symétrique que possible, idéalement - par le centre de gravité du système de vélo pour enfants, c'est quelque part dans le bas du dos. Certainement pas derrière le volant! Trop haut et asymétrique, votre influence sur le centre de gravité est trop importante. Vous pouvez tenir le bas du siège, mais vous devez alors vous pencher, ce qui n'est pas pratique (surtout pour courir courbé). En option - «poignée parentale», fixée à la tige de selle. Une autre option consiste à tenir l’enfant par les vêtements à l’arrière - si seulement il ne glissait pas ou ne serrait pas la ceinture de son père avec les aisselles de l’enfant et soutiendrait la ceinture.

Il est nécessaire de soutenir, c'est-à-dire assurez-vous de ne pas tomber, mais donnez à l'enfant suffisamment de liberté pour manipuler son centre de gravité - il apprend ainsi à garder son équilibre plus rapidement.
Plus la vitesse est élevée et plus le virage est net, plus la pente vers le virage est forte.

D'abord, on pousse légèrement le vélo pour avancer, plus tard, après avoir maîtrisé l'équilibre, l'enfant doit pédaler lui-même.

La prochaine étape consiste à trouver la bonne voie. Une section horizontale d'asphalte plat, d'au moins 3 mètres de large et 6 mètres de long. Il est conseillé sans hautes frontières et autres obstacles. De préférence, sans piétons. Bien sûr, pas sur la chaussée. Parc / aire de jeux dans la cour / large trottoir ... Une grande zone est nécessaire pour l'apprentissage des virages - afin que l'enfant apprenne à maintenir l'équilibre beaucoup plus rapidement que d'être remorqué en ligne droite. Il est pratique d'installer un gobelet jetable avec un caillou au début et à la fin du site (pour la pondération, afin de ne pas souffler le vent). Des lunettes montreront à l'enfant (et aux passants) le plan de vol.

Dites à votre enfant que vous prévoyez un virage à gauche en douceur dans un grand arc. Inclinez légèrement le vélo vers la gauche, tout en tournant légèrement le guidon vers la gauche et faites une rotation de 180 degrés autour du point prévu (tasse) avec une sortie en douceur vers la ligne droite. Puis la même à droite. Laissez l'enfant ajuster le centre de gravité et tournez un peu le volant, montrez que le maintien de l'équilibre dépend de ces deux facteurs (et aussi de la vitesse, mais maintenant cela n'a plus d'importance). Gardez-le aussi bas que possible, en essayant de ne pas interférer avec les tentatives de l'enfant de contrôler le vélo, en ne réduisant que les secousses pointues du guidon et en inclinant, mais soyez constamment prêt à supporter le poids de l'enfant et du vélo et à empêcher l'enfant de tomber.

S'il y a des passants sur le trottoir - choisissez des moments de mouvement pendant que le trottoir est libre, lorsqu'il est occupé - vous pouvez vous détendre et expliquer à l'enfant le plan pour la prochaine étape. Après le début de l'étape, les facteurs les moins distrayants sont les plus efficaces. Et des accrochages verbaux avec des piétons qui croient que le trottoir est fait pour eux (et ils ont raison!) Peuvent ruiner votre humeur, et surtout - l'enfant. Par conséquent, soyez poli sur le trottoir choisi.

Programme de piste

1. La selle est abaissée au minimum. On va à pied, sans s'asseoir, on roule un peu à droite / gauche.
2. La selle est plus haute. Asseyez-vous, allez, conduisez, accélérez, ralentissez (frein ou pieds)
3. Avec le soutien, nous essayons de diriger plus activement, de faire de larges cercles lisses vers la droite / gauche.
4. Nous apprenons à accélérer fortement, à conduire par inertie et à ralentir.
5. Nous apprenons à faire des virages à droite / gauche à 180/360 degrés uniquement par inertie, sans toucher le sol avec vos pieds

Le programme du vélo

Si l'enfant a déjà une expérience de conduite d'un vélo de course, il n'aura qu'à transférer l'expérience existante de maintien de l'équilibre et ajouter la capacité de maintenir la vitesse en pédalant

0. L'enfant conduit de façon indépendante un vélo, tenant le volant des deux mains, l'enfant est à gauche. Nous essayons de ralentir. Montrez à votre enfant qu'un vélo orienté verticalement est plus facile à conduire qu'un vélo incliné.

1. Asseyez-vous, asseyez-vous, habituez-vous à la selle. Nous roulons lentement.

2. Nous nous touchons. Nous dirigeons. Nous tournons les pédales. On roule un peu plus vite

3. Nous essayons de ralentir. Nous allons faire une pause, répéter plusieurs fois, augmentant progressivement l'accélération. Pour commencer, il n'y a qu'un seul frein - afin de ne pas surcharger l'enfant d'informations, de préférence l'avant, comme le plus efficace.

3. Avec le soutien, nous essayons de diriger plus activement, de faire de larges cercles lisses vers la droite / gauche.

4. Nous apprenons à accélérer fortement, à conduire par inertie et à ralentir.

5. Nous apprenons à tourner à droite / à gauche de 180/360 degrés uniquement par inertie.

6. Réduisez progressivement la rigidité de la prise, ce qui donne à l'enfant plus de liberté.

7. Nous maîtrisons l'atterrissage indépendant et la descente du vélo. Dépend du cadre du vélo.
S'il est haut - en tenant le volant à deux mains, placez le pied gauche sur la pédale, poussez légèrement avec la droite et jetez-le à travers le cadre. L'enfant doit maintenir l'équilibre en même temps et commencer rapidement à pédaler, pour ne pas s'arrêter et ne pas tomber. C'est le moment le plus traumatisant à ce stade. Soutenir l'enfant, répéter autant de fois que nécessaire pour qu'il soit à l'aise de s'asseoir / se lever tout seul.

8. Soulevez la selle de sorte que les jambes de l’enfant soient presque redressées, en passant le point le plus bas lors du pédalage. À ce stade, l'enfant doit pouvoir s'asseoir / descendre du vélo en toute confiance et ne pas avoir peur de tomber.

9. Nous apprenons à l'enfant à utiliser l'interrupteur de vitesse, sélectionnant indépendamment la vitesse en fonction de la descente / montée / vent de manière à maintenir une cadence confortable constante (cadence). Cela permettra à l'enfant de se déplacer assez rapidement et loin, sans faire d'effort excessif et sans se fatiguer.

10. En mouvement, nous nous levons en nous déplaçant par inertie. Répétez en essayant de pédaler en position debout

11. Essayez soigneusement de surmonter la fosse et les petites bordures, en vous levant et en utilisant les jambes pliées pour adoucir les bosses. Quelque part ici, vous pouvez ajouter un casque à l'équipement.

12. Nous compliquons l'itinéraire, en surmontant plusieurs petits obstacles à la fois. Cela nécessitera une réserve d'inertie, car il est difficile de rebondir et de pédaler en même temps, et un manque / excès d'inertie est lourd de chute.

La prochaine étape consiste à patiner ensemble. L'enfant apprendra assez rapidement à rouler plus vite que vous ne le faites, et certains d'entre vous devront constamment attendre ou rattraper leur retard, ou faire des cercles de vent, si la piste est suffisamment pratique pour cela. Mieux vaut faire du vélo ensemble. Vous êtes derrière pour voir l'enfant, mais il doit savoir exactement où s'arrêter (intersections et autres obstacles). Besoin d'un long trottoir / piste cyclable de quelques kilomètres. Dans le deuxième cas, dites à l'enfant qu'il doit se déplacer dans la voie de droite et respectez-le vous-même. Ne tournez pas à gauche sans vous assurer qu'il est sûr. Si vous devez vous arrêter, assurez-vous de ne pas bloquer le chemin. Il y a suffisamment de barrières là-bas - rangs de piétons, mères avec deux ou trois voitures, une poignée d'étudiants des pays à circulation à gauche, location de vélos, skieurs avec des bâtons ...

À ce stade, l'enfant aura besoin d'un oui, d'une sonnerie et de vous - beaucoup de patience. Ne soyez pas nerveux - vous marchez et vous détendez ... Prenez un antivol et un thermos avec votre boisson / biscuits préférés - et vous pouvez augmenter la durée de vos promenades.


Merci à ceux qui ont lu. Il est temps de faire un tour!

Liste des fabricants de vélos pour enfants qui méritent l'attention du point de vue des auteurs des commentaires (nous le réapprovisionnons, il a été soumis comme dans l'original, sans vérification ni ajustement):
Vitus, KuBikes, Woom, Lisaped, Frog, Shulz, Kubi, Stern ...

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