Gérer vos concurrents est une compétence importante que vous devez posséder en tant qu'entreprise. La gestion de la concurrence peut se faire soit en abandonnant un marché car il est trop lourd à gérer. Vous pouvez également envisager de vous vendre à un concurrent sur un marché local particulier ou de les acquérir. Différentes entreprises ont adopté des stratégies variées en fonction des exigences du moment et du marché.
Focus sur uberUber n'a pas besoin d'être présenté en tant qu'entreprise ou en tant que fournisseur de services. Il est devenu synonyme de services de taxi à la demande et progresse lentement vers la fourniture de nombreux autres services de la même manière.
L'expression «réservons un Uber» est devenue courante. En une décennie, Uber a acquis le statut de monopole et a marqué une présence de premier plan dans plus de 70 pays depuis sa création en 2009. Cependant, il n'a pas toujours été un lit de roses pour Uber.
Uber a été confronté à de nombreux problèmes juridiques, certains en raison de la législature du pays, des conducteurs locaux et des passagers.
Ses concurrents locauxUber est peut-être un leader mondial aujourd'hui, mais cela ne signifie pas que le géant des services n'a pas de compétitions locales. Certains concurrents ont eu une telle influence, qu'Uber a dû prendre des mesures extrêmes.
En 2016, Uber a vendu ses activités en Chine à son rival Didi Chuxing pour un accord d'une valeur de 35 milliards de dollars. Compte tenu de l'affinité chinoise pour les marques locales, Uber a eu du mal à survivre sur le marché. Didi Chuxing traverse également une période difficile au Brésil, le deuxième plus grand marché pour Uber.
En Asie du Sud-Est, Uber a également eu sa juste part de la concurrence. Les principaux concurrents sont GRAB et Go-Jek. Alors que GRAB opère à partir de Singapour, Go-Jek est la première licorne d'Indonésie. Uber a quitté le marché de l'Asie du Sud-Est en acquérant une participation de 27,5% dans GRAB.
Même en Inde, il y a eu des discussions sur la fusion d'Uber avec la concurrence locale, Ola. Cependant, il est encore au stade du dessin.
Aux États-Unis, le marché clé d'Uber, le géant de la demande a également dû faire face à sa juste part de la concurrence. Son plus grand concurrent, Lyft est passé de 15% à 22% de part de marché tandis qu'Uber est passé de 83% à 74%.
Careem - L'Uber du Moyen-OrientIl y a eu quelques fournisseurs de services de covoiturage qui ont réussi à se tailler un marché sur la base de certaines prépositions uniques. Careem en fait partie. Il s'agit d'une application de fourniture de services de taxi basée à Dubaï et présente une forte présence au Moyen-Orient. Il opère dans plus de 100 villes de pays comme les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, le Koweït, la Jordanie, la Palestine, l'Irak, le Pakistan, le Liban et Bahreïn. La société dispose d'un moteur de plus d'un million de personnes et a été la première entreprise à franchir la barre de 1 milliard de dollars d'évaluation dans la région MENA. Uber a décidé de fusionner avec Careem et de pénétrer le marché du Moyen-Orient.
Le progrèsLa fusion est actuellement à un stade avancé des pourparlers. Le ministère des Émirats arabes unis a clairement indiqué que la fusion allait avoir lieu prochainement. Les progrès vers la fusion se font à un rythme lent mais constant.
Qu'est-ce que Uber a à gagner?Une acquisition de cette ampleur devrait bénéficier aux deux parties. Il y a quelques avantages qu'Uber gagne en fusionnant avec Careem.
Uber a été rendu public au début de cette année. L'une des plus grandes exigences d'une introduction en bourse est que vous devrez avoir affiché une croissance continue en tant qu'entreprise. Cependant, avec tous les tracas juridiques et la gestion de la concurrence locale, Uber n'a pas été un bon tour. L'acquisition de Careem aurait dû contribuer à mettre en évidence leur cohérence.
Les régions du Moyen-Orient sont connues pour être traditionnellement enracinées. Ils ont une affinité avec leurs marques locales. Il pourrait ne pas être facile pour un acteur international de pénétrer le marché du Moyen-Orient.
Avec cette acquisition, Uber capitalise sur la popularité et la valeur de la marque que Careem a construit au fil des ans. La fusion aidera Uber à obtenir de meilleurs revenus, des parts de marché et surtout, probablement à créer une culture ouverte vers l'acceptation de marques internationales au Moyen-Orient.
Qu'est-ce que cela signifie pour le marché?La fusion ne sera rien de moins qu'une union de deux mondes et cultures différents. Cela créera une situation où les entreprises de deux horizons différents pourront échanger des idées et des cultures. La fusion d'Uber et de Careem ouvrira la voie à de futures collaborations entre des entreprises qui hésitent à le faire en raison des différences culturelles.
Cela contribuera également à améliorer la connectivité dans la région MENA. Étant donné que les meilleurs cerveaux des deux sociétés travailleront ensemble, nous pouvons également nous attendre à de délicieuses innovations pour les clients.
Qu'est-ce que cela signifie pour les employés?Les employés des deux entreprises seront amenés à comprendre les cultures de travail des uns et des autres. Ils auront beaucoup à apprendre les uns des autres, notamment en technologie, marketing et service client.
Fidèle à l'affirmation selon laquelle de nombreuses mains font un travail léger, de nombreuses opérations devraient devenir fluides et efficaces. Cela augmentera l'attrait du lieu de travail et la satisfaction des employés.
Qu'est-ce que cela signifie pour le marché?Il y a peut-être quelques entrepreneurs en herbe qui voudraient explorer la possibilité de créer une nouvelle application d'accompagnement. Le vide laissé par cette fusion donnera beaucoup de place à une autre entreprise pour entrer et prospérer.
La conclusionLa fusion d'Uber et de Careem devrait avoir un impact massif sur l'écosystème des taxis de la région MENA. Cela constituera également un banc d'essai majeur pour Uber en ce qui concerne le traitement des fusions et acquisitions.
Cependant, le plus grand impact peut être attendu là où de nouvelles compétitions locales poussent. Avec la disponibilité d'
Uber comme le développement d'applications , ce n'est pas un gros problème pour les concurrents d'entrer sur le marché des armes à feu.