C'est la meilleure vidéo que j'ai regardée en 2019. C'est dommage que je ne l'ai pas regardé en mai, mais seulement maintenant, quand la
traduction en russe est sortie.
Dans la première partie, Jeff Bezos parle de ses rêves d'enfant sur l'espace et de sa façon de penser le futur (un horizon de planification de plus de 200 ans, l'épuisement énergétique, commencer petit, faire les choses non pas pour des bénéfices immédiats, mais pour l'avenir, des projets pour plusieurs générations à venir, etc. ), dans la deuxième partie - sur son projet lunaire. Au final, Jeff passe le relais à la jeune génération. Profitez de votre visionnage.
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15 secondes pour commencer.
Transition vers un contrôle autonome.
Douze.
Onze.
Dix.
Neuf.
Je démarre l'allumage.
Six.
Cinq.
Quatre.
Trois.
Deux.
Un.
Zéro
Tous les moteurs fonctionnent dans l'ordre.
La montée.
Montée d'Apollo 11.
La tour de service est normale.
Neil Armstrong rapporte de la mer de la paix.
Nous allons lire la plaque qui se trouve sur le support du train d'atterrissage. Les hémisphères viennent en premier, chacun montrant l'hémisphère de la Terre. Il est écrit ci-dessous: «Ici, l'homme de la planète Terre a posé le pied sur la lune pour la première fois, en juillet 1969 après JC. Nous sommes venus en paix pour toute l'humanité. »
Oh, super. L'éclairage est-il à moitié décent?
Bon, ils ont également reçu le drapeau, et maintenant sur la surface de la lune, vous pouvez voir des étoiles et des rayures.
Ouah!
Si cela ne vous inspire pas, vous êtes venu ici en vain. Vous ne choisissez pas un rêve. Ce rêve vous choisit. Quand j'avais 5 ans, j'ai vu ce que tu viens de regarder. Et cela a eu un impact énorme sur moi, qui n'a pas changé au fil du temps.
C'est moi au lycée. Et je veux faire attention à cette citation.
«La Terre n'est pas infinie, et si l'économie et la population mondiales continuent de croître, alors l'espace restera le seul moyen de se déplacer.»
J'y crois toujours. Au fait, c'est ma version de la jeunesse gâchée. Devinez quelle planète est la meilleure du système solaire? Cette question est facile à répondre. Nous avons lancé des véhicules de recherche, comme celui-ci, à tous les coins du système solaire. Certains d'entre eux ont juste survolé les planètes, mais les ont tous examinés. La Terre est la meilleure planète. Ce n'est pas proche, elle est vraiment bonne. Ne commencez même pas à parler de Vénus. Regardez la terre. Elle est incroyable. Jim Lovell, l'un de mes héros. Au cours de la mission Apollo 8, lorsqu'il a fait le tour de la lune, il a fait quelque chose d'incroyable.
Il leva le pouce et réalisa qu'avec son pouce il pouvait fermer la Terre entière. Tout ce qu'il savait pouvait être recouvert d'un doigt et il a dit quelque chose d'étonnant. «Les gens disent souvent:« J'espère aller au paradis après la mort. » Il a dit: "À ce moment-là, j'ai réalisé que je suis allé au paradis à ma naissance." La terre est le paradis.
Karl Sagan, a parlé poétiquement. «À ce point bleu, tout ce que vous avez jamais connu et tout ce dont vous avez jamais entendu parler. Et toutes les personnes qui ont déjà vécu ont vécu leur vie ici. Il s'agit d'une très petite plate-forme dans une vaste arène spatiale. »
Tout au long de l'histoire de l'humanité, la Terre a été ressentie plus que nous. Et en fait, c'est un sentiment assez vrai. Elle doit être grande. L'humanité doit être petite. Mais la réalité est maintenant différente. La terre a cessé d'être grande. L'humanité est devenue trop grande.
La planète semble grande, mais elle n'est pas infinie. Et il y a quelque chose que nous devons faire. Il faut se rendre compte qu'il y a des problèmes urgents; des choses sur lesquelles travailler et nous y travaillons. Nous parlons de la pauvreté, de la faim, des sans-abri, de l'environnement, de l'épuisement de l'océan. Il y a une longue liste de problèmes urgents et nous devons y travailler de toute urgence, ici et maintenant.
Mais il y a aussi des problèmes à long terme. Et vous devez aussi y travailler. Et leur décision prendra plus de temps. Vous ne pouvez pas attendre que les problèmes à long terme deviennent urgents. Nous pouvons faire les deux. Nous pouvons travailler ici et maintenant et nous pouvons travailler à résoudre des problèmes à long terme.
Le principal problème à long terme est l'épuisement énergétique de la Terre. Même purement arithmétique - cela arrivera.
En tant qu'animal, une personne consomme 97 watts d'énergie. C'est notre métabolisme en tant qu'être biologique.
Mais en tant que résidents du monde civilisé, nous consommons 10 000 watts par personne. Et nous en tirons beaucoup d'avantages. Nous vivons à une époque de croissance dynamique. Vos grands-parents ont de meilleures conditions de vie. Et ils vivaient mieux que leurs grands-parents. Et une raison importante à cela est l'abondance d'énergie que nous pouvons recevoir et utiliser avec profit.
Lorsque nous utilisons l'énergie, beaucoup de bonnes choses se produisent. Lorsque vous êtes à l'hôpital, nous utilisons beaucoup d'énergie. Tout l'équipement médical a été créé pour vous dans les entreprises. Le transport Différents types de divertissement qui nous apportent de la joie. Les médicaments que nous utilisons. Toutes ces choses nécessitent une grande quantité d'énergie, que nous n'arrêtons pas d'utiliser. Mais cette chose est instable. Voici ce que nous avons.
Le taux de consommation d'énergie dans l'histoire humaine augmente de 3% chaque année. 3% ne semble pas très impressionnant. Mais sur une longue période, 3% affichent une croissance extrême. Cela signifie doubler les besoins énergétiques tous les 25 ans. Par exemple, pour couvrir les besoins énergétiques actuels de l'humanité, il nous suffit de couvrir l'état du Nevada avec des panneaux solaires.
Cela semble compliqué, mais possible. En tout cas, c'est généralement un désert. Mais après seulement 200 ans, compte tenu d'une augmentation de 3% de la consommation d'énergie, nous devrons couvrir toute la terre sur Terre avec des panneaux solaires.
Cela ne se produira pas, car il s'agit d'une solution très peu pratique. Vous pouvez être sûr que cela ne fonctionnera pas. Que pouvons-nous faire?
Pour commencer, vous pouvez vous concentrer sur l'efficacité. C’est une bonne idée. Mais le problème est que cela a déjà été fait. Tout au long de l'histoire de l'humanité, cette croissance de 3% a été obtenue principalement grâce à une efficacité accrue. Permettez-moi de vous donner quelques exemples.
Il y a 200 ans, vous auriez dû travailler 84 heures pour obtenir 1 heure de lumière artificielle. Aujourd'hui, cela prendra 1,5 seconde. Nous sommes allés des bougies, en passant par le kérosène et les ampoules à incandescence aux LED, et nous avons obtenu une efficacité énorme. Un autre exemple est le transport. Transport aérien. Depuis 50 ans, l'aviation commerciale a quadruplé son efficacité.
En termes de par personne, 412 litres de carburant ont été consommés pour traverser le pays.
(carburant par vol, calculé par personne. Vol Los Angeles - New York.) Aujourd'hui, sur un Boeing 787 moderne, il faudra 90 litres. Réalisation incroyable.
Et l'informatique? Ils sont devenus mille milliards de fois plus efficaces.
L'
ordinateur UNIVAC I [le premier ordinateur commercial créé aux États-Unis] a effectué 15 calculs à un kilowatt par seconde. Le processeur d'aujourd'hui est capable de 17 billions de calculs avec la même consommation.
Que se passe-t-il lorsque les choses deviennent plus efficaces. Nous les utilisons plus souvent. La lumière est devenue extrêmement accessible, et est donc devenue omniprésente. Les avions sont devenus plus économiques, et sont donc devenus omniprésents. L'informatique est devenue moins chère, nous avons donc Snapchat.
La demande d'énergie ne cesse de croître. Nous deviendrons encore plus efficaces, mais même alors, notre demande d'énergie augmentera. Une augmentation significative de l'efficacité a déjà été incluse dans ce taux de croissance de 3%. Que se passe-t-il lorsque la faim sans fin rencontre des ressources limitées. La réponse est incroyablement simple. Rationnement des ressources. C'est ainsi que nous pouvons être. Et c'est ainsi que pour la première fois vos petits-enfants et petits-enfants de vos petits-enfants vivront pire que vous. C'est une mauvaise façon. Mais il y a de bonnes nouvelles. Elle réside dans le fait que si nous regardons le système solaire d'un point de vue pratique, nous trouverons des ressources infinies.
Nous avons donc le choix. Nous voulons la stagnation et le rationnement des ressources, ou nous voulons la dynamique et la croissance. C'est un choix facile. Nous savons ce que nous voulons. Il reste à faire des affaires. Si nous entrons dans le système solaire, nous pouvons obtenir un billion de personnes, parmi lesquelles des milliers de Mozart et des milliers d'Einstein. Ce sera une civilisation incroyable.
À quoi ressemblerait-elle? Comment un billion de personnes vivraient-elles? C'est intéressant. Quelqu'un du nom de Jerry O'Neill, professeur de physique, a examiné cette pensée très attentivement et a posé une question très sensible que personne n'avait posée auparavant. Mais la surface de la planète est-elle le meilleur endroit où l’humanité vaincra le système solaire? Lui et ses étudiants ont travaillé sur cette question. Ils ont trouvé une réponse étonnante et non évidente - non. Pourquoi pas? Ils ont été confrontés à un certain nombre de problèmes. La surface des autres planètes n'est pas si grande. Nous pouvons parler de doubler au mieux. Pas tellement. Ils sont loin. Le vol vers Mars et retour prendra un an. Une fenêtre pour voler vers Mars s'ouvre tous les 22 mois, ce qui est un gros problème pour la logistique. Et enfin, vous êtes très loin, ce qui rend impossible une connexion en temps réel entre la Terre et Mars. La communication sera limitée par la vitesse de la lumière. Eh bien, bien sûr, vous, les enfants de premier plan, et probablement quelqu'un des adultes, ne penserez même pas à jouer à Quinzaine avec quelqu'un sur Terre. Cela ne fonctionnera pas.
Le principal problème. Ni Mars ni la Lune ne peuvent ni ne peuvent avoir la gravité comme la Terre. Nous serons toujours dans le champ gravitationnel 1/3 de la Terre, dans le cas de Mars.
Ainsi, à la place, O'Neill et ses étudiants ont eu l'idée de «mondes créés par l'homme» en rotation pour créer la gravité artificielle par la force centrifuge.
Il s'agit d'une très grande structure mesurée en kilomètres et capable de soutenir la vie d'un million de personnes ou plus. Voici la Station spatiale internationale pour l'échelle. Il s'agit d'un type de règlement spatial très inhabituel. Voyons à quoi cela pourrait ressembler à l'intérieur. Transport à grande vitesse, terres agricoles, nous avons ajouté un petit drone ici, la ville en arrière-plan. Certains peuvent être divertissants. Ils n'ont pas besoin d'avoir la gravité terrestre. Vous pouvez créer un monde de divertissement sans gravité, afin de pouvoir voler avec vos propres ailes. Certains peuvent devenir une sorte de parcs nationaux.
C'est vraiment un endroit merveilleux pour y vivre. Certaines colonies d'O'Neill peuvent devenir des répliques de villes terrestres. D'une certaine manière, les centres historiques des villes peuvent être reproduits. Ce sera un tout nouveau type d'architecture. A l'intérieur il y aura un climat idéal, un temps clair. Comme la meilleure paresse des îles hawaïennes, mais seulement toute l'année. Pas de pluies, pas de tempêtes, pas de tremblements de terre. À quoi ressembleraient les bâtiments s'ils n'avaient pas à ménager une marge de sécurité contre tous ces phénomènes météorologiques. Vous le saurez. Mais ils sont beaux. Les gens veulent vivre ici. Et ils peuvent être proches de la Terre, donc ils peuvent revenir. Et c'est important, car les gens ont besoin de pouvoir retourner sur Terre. Ils ne veulent pas quitter la Terre pour toujours.
Il sera également très facile de se déplacer entre ces colonies O'Neill. L'énergie dépensée pour rendre visite à des amis, à la famille, aux parcs exigera très peu. Et ce sera rapide. Pendant la journée.
C'est une vidéo très intéressante que je vais montrer. Il s'agit du professeur O'Neill, l'homme qui, avec ses étudiants, a développé un concept appelé la colonie O'Neill et l'un des écrivains de science-fiction les plus populaires, Isaac Asimov, donne des interviews sur ces colonies. Et Asimov se pose une très bonne question: "Quelqu'un a-t-il déjà décrit un concept similaire dans la science-fiction, et sinon, pourquoi pas?" Et il a trouvé une bonne réponse. Jetez un oeil.
Quelqu'un aurait-il pu prévoir une idée similaire dans la science-fiction? En fait, personne ne le pourrait, car nous sommes tous des chauvins planétaires. Nous croyons tous que les gens devraient vivre à la surface de la planète, une sorte de monde. J'ai décrit les colonies sur la lune, comme des centaines d'autres écrivains de science-fiction. Au plus près de cette idée de «mondes créés par l'homme» dans l'immensité de l'espace, quand j'ai admis que nous allions à la ceinture d'astéroïdes, vidant les astéroïdes, en faisant des vaisseaux spatiaux. Il ne m'est jamais venu à l'esprit d'apporter les minéraux d'un astéroïde sur Terre, où les conditions sont plus favorables et d'y créer des mondes.
Puisque nous allons dans l'espace pour construire les colonies d'O'Neill, que deviendra la Terre? Il deviendra un lieu de rencontres gouvernementales et d'industrie légère. Ce sera un endroit idéal pour la vie, le tourisme, l'éducation et certaines industries légères. Mais une industrie lourde et nuisible, dangereuse pour la population, fonctionnera en dehors de la Terre.
Nous avons besoin de tout à la fois. Nous saisirons l'occasion de préserver ce diamant unique sous la forme de notre planète, qui est irremplaçable. Il n'y a pas de solution de rechange. Nous sauverons la planète et nous ne retirerons pas à nos futurs petits-enfants et aux petits-enfants de leurs petits-enfants, leurs opportunités de croissance dynamique. Nous avons besoin de tout à la fois.
Eh bien, qui va faire ça? Pas moi. Et vous, les enfants du premier rang. Et vos enfants aussi. Ces perspectives à long terme prendront beaucoup de temps. Et ce que vous faites, c'est créer des industries. À l'avenir, des milliers d'entreprises incarneront ce projet. Tout un écosystème d'entrepreneurs créateurs avec des idées sur la façon d'interagir avec l'espace. Mais les entreprises dont je parle ne peuvent pas exister aujourd'hui. Ce n'est pas possible. Et la raison en est que la réalisation de projets spatiaux intéressants coûte très cher. C'est parce qu'il n'y a pas d'infrastructure.
Je vais vous raconter une histoire sur Amazon. Dans la 94e année, j'ai fondé Amazon. Toutes les infrastructures nécessaires pour cela étaient déjà. Nous n'avions pas besoin de construire un système de transport pour la livraison des colis. Elle l'était déjà. Si nous commencions à le construire, il faudrait des milliards de dollars de capitaux. Mais elle l'était déjà. Il s'appelait US Postal Service, Deutsche Post, Royal Mail, UPS et FedEx. L'occasion de se développer grâce à cette infrastructure.
Même chose avec le système de paiement. Nous avons dû l'inventer et le déployer, ce qui nous coûterait des milliards de dollars en décennies de mise en œuvre. Mais cela s'appelait déjà une carte de crédit. Dois-je déployer un ordinateur partout? Non, ils étaient déjà dans de nombreuses maisons. Surtout pour les jeux, bien sûr, mais ils l'étaient. L'infrastructure nécessaire était déjà là. Le développement d'un réseau de télécommunications prendrait également des milliards de dollars. Cela a été fait par ceux qui ont construit un réseau d'appels internationaux, il a été construit par des opérateurs comme AT&T et ses analogues à travers le monde.
L'infrastructure permet aux entrepreneurs de faire des choses incroyables.
Alors, les gars ici et vos enfants, vos petits-enfants. Vous construirez la colonie d'O'Neill. La tâche de cette génération, ma génération est de créer l'infrastructure pour vos capacités. Nous allons ouvrir la voie vers l'espace. Et puis des choses incroyables se produiront, alors vous verrez un miracle entrepreneurial, puis vous verrez comment les entreprises spatiales seront créées à partir de zéro. Maintenant c'est impossible.
Et comment construisons-nous réellement les colonies d'O'Neill? Personne ne le sait. Je ne sais pas. Et aucun de ceux ici aussi. C'est un défi pour les générations futures de comprendre les détails. Il existe un certain nombre de possibilités parmi lesquelles nous pouvons choisir. Quelques prérequis, précurseurs. Si nous ne les suivons pas, rien n'en sortira. Et c'est cool d'être au courant de ces conditions préalables, car vous pouvez travailler avec elles. Il y a une forte probabilité qu'ils puissent être utiles. Peu importe comment l'idée des colonies O'Neill se développe, ces choses importent. Quels sont ces prémisses?
Premièrement: une réduction importante du coût des voyages dans l'espace. Ils sont juste très ROAD aujourd'hui. Et le second: l'utilisation des ressources extraterrestres. La terre a un champ gravitationnel très puissant. Et transporter toutes les ressources dans l'espace coûte très cher. Nous devons apprendre à utiliser les ressources disponibles pour l'espace. Ici.
Ceci est une fusée New Shepard. Elle et notre équipe ont fait des progrès incroyables dans la réutilisation des fusées. Je suis incroyablement fier du travail accompli par l'équipe. Nous avons 10 retours réussis d'affilée, 5 pour chaque version de la scène, avec presque aucun service après-vol. Voici comment vous réduisez vos coûts de démarrage.
Utilisation de fusée réutilisable. Aujourd'hui, une fusée est utilisée une fois et jetée. De plus, si la maintenance après vol est coûteuse, il s'agit d'une fausse réutilisabilité. Les gens s'envoleront pour New Shepherd cette année. C'est incroyablement excitant.
Je veux parler de certaines décisions de conception que nous avons prises lors de la création de New Shepard. Cette fusée est un suborbital conçu pour le tourisme spatial. Et pour ce projet, nous avons fait des solutions technologiques très intéressantes.
Premièrement, New Shepard vole à l'hydrogène liquide. Il s'agit du carburant de fusée le plus puissant. Mais en même temps, il est le plus difficile à opérer, et il n'est pas si nécessaire pour les vols suborbitaux. Alors pourquoi l'avons-nous choisi? Parce que cela sera nécessaire à l'étape suivante, nous voulions acquérir les connaissances pratiques nécessaires pour travailler avec ce carburant puissant.
Quelque chose à propos d'un atterrissage vertical. Pourquoi avons-nous choisi un atterrissage vertical pour cette fusée? Le choix de la direction de l'atterrissage vertical peut ne pas sembler évident pour une si petite fusée. En fait, un atterrissage vertical est plus facile à utiliser dans une grosse fusée.
L'atterrissage vertical d'une fusée revient à équilibrer un balai sur un doigt. Vous pouvez équilibrer le balai, mais essayez de tenir le crayon de cette façon. C'est compliqué. Le moment d'inertie du crayon est trop petit. Donc, la grande nouvelle concernant l'atterrissage vertical est qu'il évolue très bien. Plus de fusée - atterrissage plus facile.
Dès le début, nous avons voulu construire un système à dimension humaine. Nous avons donc dû réfléchir très attentivement à la sécurité, à la fiabilité, aux systèmes de sauvetage. Toutes choses
dont nous savons que nous aurons besoin, sont en cours de développement pour créer la prochaine génération de fusées.Donc, tout cela est dans l'expérience. J'ai hâte de voir le premier premier vol habité versNew Shepard. Ceci est un grand événement. Je vous remercie
Parlons du New Glen.
Pourquoi
Parce que nous concevons une fusée sans prétention aux conditions météorologiques. Nous concevons un tel système pour qu'il puisse fonctionner dans les mêmes conditions que l'aéroport d'Orlando. Et nous ne pouvons pas dire à nos clients: "Aujourd'hui est une bonne journée à Cape Canaveral, mais, malheureusement, il y a de hautes vagues sur le site d'atterrissage de la première étape." Ainsi, avec le navire en mouvement, nous pouvons utiliser les quilles pour stabiliser la plate-forme d'atterrissage et interagir avec la scène à des vagues très élevées. Et aussi dès le début, il sera conçu pour les vols habités. Nous volerons en 2021 pour la première fois.La réutilisabilité est certainement la clé d'une baisse drastique des prix des vols. Les gens pensent parfois à quel point le carburant est cher. Y a-t-il un problème avec le carburant? Le gaz naturel liquéfié est très bon marché. Même si nous prenons les millions de livres de carburant dont la fusée New Glenn a besoin, le coût de ce carburant pour New Glenn, le carburant et l'oxydant, ne dépassera pas un million de dollars. Il s'agit d'un poste de dépenses insignifiant dans l'ensemble du régime.La raison pour laquelle le lancement en orbite est si cher aujourd'hui est que vous jetez tout le fer en vain. C'est comme aller au magasin en voiture et le jeter après un seul voyage. Cela rendrait les voyages de shopping très coûteux.La deuxième limite que je connais, nous devons la dépasser. J'en suis sûr. Ressources spatiales. Nous devons les utiliser. Et nous avons un cadeau. On nous a donné un cadeau. Un cadeau à distance de marche appelé la Lune. Nous en savons beaucoup sur la Lune maintenant, ce que nous ne savions pas pendant la mission Apollo, ou même il y a au moins 20 ans. L'une des choses les plus importantes que nous connaissons aujourd'hui sur la lune est qu'il y a de l'eau. Enfermé sous forme de glace, il est dans l'ombre constante des cratères aux pôles de la lune. Et l'eau est une ressource incroyablement précieuse.Vous pouvez utiliser l'électrolyse pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène, et maintenant vous avez déjà des composants de carburant.Une autre raison intéressante pour laquelle la lune peut être considérée comme un cadeau est qu'elle est proche. Seulement trois jours de vol. Et vous n'avez pas besoin de vous adapter à la fenêtre de lancement, par exemple, une fois tous les 22 mois avec Mars. Vous pouvez voler vers la lune quand vous le souhaitez.Et un point important associé à la construction d'énormes objets dans l'espace - la Lune a 6 fois moins de gravité que la Terre. Lorsque vous devez envoyer du fret de la surface de la lune dans l'espace, vous aurez besoin de 24 fois moins d'énergie que si vous souleviez la même charge de la Terre. C'est un énorme avantage.Mais tu sais quoi? La lune a également besoin d'infrastructures. Je vais te montrer quelque chose.Voici Blue Moon. Nous travaillons sur cet appareil depuis 3 ans.Il s'agit d'un très gros véhicule de descente qui peut placer en douceur et avec précision 3,6 tonnes de fret sur la surface lunaire. Dans la version avec un réservoir de carburant augmenté, il pourra atterrir 6,5 tonnes sur la lune.Permettez-moi de vous faire visiter.Le toit est conçu de sorte qu'il est très facile d'interagir avec. Par conséquent, il est sûr et dispose d'un large éventail d'options pour fixer une charge utile au toit.L'ascenseur que vous voyez ici a été inspiré par le génie maritime. Il sera utilisé pour décharger la cargaison du toit à la surface de la lune et peut être modifié pour répondre aux exigences de la cargaison lancée.Ici, nous avons un exemple d'un très gros rover lunaire, et tout le reste, même en tenant compte de sa taille, Blue Moon pourra en amener 4 en même temps.
Et si nous remontons sur le toit, je vais vous montrer encore quelques choses. Sur le côté gauche de l'appareil, vous verrez notre capteur d'étoiles. Avec lui, Blue Moon pourra naviguer indépendamment dans l'espace. Et sur le côté droit se trouve un système de communication optique qui fournira une bande passante gigabit entre la Terre et la Lune. Il s'agit d'un laser qui retransmet les données à la Terre. Il existe également un système de communication dans la portée radio de 10 mégabits.
Nous continuons la tournée. Hydrogène liquide Pourquoi utilisons-nous l'hydrogène liquide? Les missions d'Apollo étaient différentes. Pourquoi utilisons-nous l'hydrogène liquide comme carburant? Il y a plusieurs raisons. Premièrement: très haute puissance. Et c'est très pratique lorsque vous atterrissez sur la lune. Après tout, en plus de l'appareil, vous devez transporter tout le carburant sur la lune.
La deuxième raison d'utiliser l'hydrogène liquide est que nous voulons finalement utiliser l'hydrogène de l'eau extraite de la lune et faire le plein de cet appareil pour le réutiliser. L'hydrogène liquide est donc un excellent choix pour la lune. Et pour lui, il existe trois applications différentes sur cet appareil, ce qui est assez amusant. L'hydrogène liquide comme carburant moteur, qui vous permettra de descendre à la surface.
Mais nous utilisons également le processus d'ébullition de l'hydrogène. Lorsque l'hydrogène liquide dans un réservoir de carburant commence à bouillir, sa chaleur pénètre à travers les parois du réservoir jusqu'à l'oxygène liquide. Et puisque le point d'ébullition de l'oxygène est beaucoup plus élevé que celui de l'hydrogène, nous refroidissons ainsi l'oxygène et empêchons l'ébullition de l'oxygène. C'est donc la deuxième utilisation de l'hydrogène.
Après avoir refroidi l'oxygène, l'hydrogène entre dans la batterie pour alimenter les piles à combustible à hydrogène. Nous avons choisi des piles à combustible à hydrogène pour cet appareil au lieu de panneaux solaires, car nous voulons pouvoir travailler une nuit de pleine lune, ce qui est impossible avec des panneaux solaires. Une nuit au clair de lune dure deux semaines, qui sont très froides. De plus, les piles à combustible génèrent beaucoup d'énergie. Ils produisent 2,5 kilowatts d'énergie, ce qui n'est possible qu'avec un très grand panneau solaire.
Les pattes d'atterrissage ont un mécanisme pliable, de sorte qu'elles peuvent tenir sous un carénage de 7 mètres et, dans le processus, elles sont écartées. Ils sont conçus pour avoir un très grand angle. Par conséquent, l'atterrissage sur une colline lunaire avec une pente de 15 degrés est possible, et c'est une grande pente. Ce sera sûr.
Vous ne le verrez pas, car il est en bas, mais l'appareil a une lampe de poche.
Afin que nous puissions cartographier le terrain caché à l'ombre.
Il n'y a pas de GPS sur la lune. Donc, si vous voulez atterrir avec précision ... nous pouvons atterrir avec une précision de 20-25 mètres de la cible ... quand vous voulez atterrir avec précision - vous pouvez utiliser le paysage local pour la navigation. Nous avons maintenant une carte de haute qualité de la lune entière. Nous pouvons utiliser ces cartes existantes pour indiquer à l'appareil ... il y a un système d'apprentissage automatique à bord ... nous pouvons dire à l'appareil qu'il doit rechercher une telle zone avec de tels cratères et les parcourir. Utilisation de formations géologiques locales de la lune comme panneaux de signalisation.
C'est un appareil incroyable et il ira sur la lune. Il y a encore une chose que je veux vous montrer. Et Marina, tu peux te lever. Je vous remercie C'est pour moi? Qu'est ce que c'est C'est de notre équipe de robotique. Votre équipe de robotique. Je vous remercie Je vais le mettre dans ma poche. Allez.
Sur cette tâche difficile mais très intéressante, nous nous sommes battus pendant 3 ans. Elle avait besoin d'une solution. Merci Marina.
Il s'agit d'un moteur BE-7. Il est alimenté par l'hydrogène / oxygène liquide. Nous nous attendons à la première brûlure cet été. Nous y travaillons depuis 3 ans. La plupart des détails sont imprimés sur l'imprimante. Il a 10 000 livres de traction.
Il a de très larges capacités pour changer la traction. Ceci est essentiel lors de l'atterrissage sur la lune. Parce que lorsque ce train d'atterrissage est complètement chargé, son poids est d'environ 15 tonnes. Quand il déjeune et brûle tout le carburant - son poids sera d'environ 3 tonnes. Ainsi, afin d'assurer le bon ajustement de l'appareil, vous devriez pouvoir contrôler la poussée du moteur, car le poids de l'appareil diminue avec la combustion de carburant.
Les tâches en question. Nous les avons déjà résolus sur la fusée New Shepard. Ces tâches sont très similaires. Paliers d'atterrissage, réservoirs de carburant à hydrogène liquide. Toutes ces tâches ont déjà été résolues. Même atterrissage automatique et similaires. Mais nous avons besoin d'un nouveau moteur, et c'est tout. Et c'est génial. L'équipe qui a fait des progrès incroyables, notre équipe de propulseurs à réaction - j'en suis fier. J'ai hâte de voir. 453 secondes de poussée spécifique. Moteur très puissant. Je ne peux pas attendre le test.
Nous publierons la vidéo. Bob rit. Nous allons disposer. Bon.
Je veux vous montrer un exemple de la façon dont une mission peut se dérouler. Ce n'est pas un dessin animé, c'est de la vraie physique. Nous avons exécuté cette simulation depuis longtemps et plusieurs fois. Il y a plusieurs choses à noter. Une chose est que la charge utile de l'appareil peut être montée sur les côtés. Et lorsque l'appareil vole sur l'orbite de la lune, effectuant la mission principale, il peut terminer la mission associée. Il peut lancer de petits satellites en orbite autour de la lune. Vous pouvez donc faire un travail scientifique. Voici comment cela peut se produire. Nous allons donc lancer plusieurs satellites avant d'atterrir. Vous voyez l'allumage, qui va ralentir l'appareil et l'abaisser à la surface. Le fonctionnement du moteur principal durera 6 minutes. Autrement dit, le BE-7 fonctionnera pendant 6 minutes. C'est un travail très long.
Notre vue couvre une hauteur d'environ un kilomètre au-dessus de la surface. Vous voyez maintenant comment cela se produit. Atterrissage très précis utilisant la même lampe pour détecter les caractéristiques du paysage lunaire pour une comparaison ultérieure avec des cartes chargées.
Nous voyons maintenant comment l'ascenseur, inspiré par des analogues de l'industrie maritime, abaisse le rover. Regardez ces longues ombres, elles sont toujours aussi longues aux pôles de la lune.
Ouah. Il y a beaucoup de science intéressante sur la lune. Surtout aux pôles. Et nous avons formé un conseil consultatif scientifique, qui est ici aujourd'hui avec nous - Dana seulement pour une seconde, afin que vous soyez reconnu. Va nous faire foutre. Je vous remercie Nous apprécions vraiment cela. La sagesse et les conseils de ce groupe aideront à garantir que la recherche est menée correctement et que nous tirons le meilleur parti de l'entreprise. Je vous remercie
Nous avons également déjà plusieurs clients pour Blue Moon, dont beaucoup sont ici dans le public, ils effectueront également des missions scientifiques sur la Lune. Les gens sont très excités par cette opportunité - l'atterrissage en douceur de leur cargaison, les rovers lunaires, les expériences scientifiques sur la surface de la lune avec une précision sans précédent à ce jour.
Réfléchissons à ce que vous pouvez charger sur le toit de cette unité. Ceci est l'image d'un rover qui maintient une pression normale. Et c'est amusant que lorsque vous pouvez atterrir très précisément au bon endroit, il devient possible d'organiser une mission avec plusieurs atterrissages successifs. Ainsi, vous abaissez d'abord le rover à la surface à l'aide de l'ascenseur, assurez-vous que l'appareil fonctionne correctement, puis envoyez les astronautes. Et en parlant d'envoi d'astronautes, c'est une version avec un réservoir de carburant augmenté, plus grand que ce qui se trouve derrière moi. Il s'agit d'une version étendue de la «Blue Moon», qui peut doucement planter 6,5 tonnes à la surface de la Lune, par exemple, un module de décollage.
Je veux vous montrer une petite chose qui, je pense, a l'air drôle, à savoir les supports d'atterrissage. Ici, vous voyez ici ces jambes au niveau du support. Quand j'ai vu leurs dessins pour la première fois, et mon idée de poser des pattes s'est formée sur la base de l'appareil de la mission Apollo ... J'étais sûr qu'ils étaient trop petits, et j'ai posé des questions à leur sujet. Et ils m'ont répondu que ce n'étaient pas eux qui étaient trop petits, mais ceux qui étaient trop gros sur Apollo. Parce qu'à cette époque, ils étaient très inquiets que la surface lunaire puisse être très douce.
Ce n'est qu'un exemple de ce que nous savons aujourd'hui, donc ces jambes sont normales, ne vous inquiétez pas.
Le vice-président Pence a récemment déclaré: «La politique officielle de l'administration actuelle et des États-Unis d'Amérique est de ramener les astronautes américains sur la lune au cours des cinq prochaines années.»
J'en suis fou. C'est exactement ce dont nous avons besoin. Et grâce à de simples opérations arithmétiques, nous pouvons comprendre que ce sera 2024. Et nous pouvons aider à respecter ce calendrier, mais uniquement parce que nous avons commencé il y a trois ans. Il est temps de retourner sur la lune pour rester.
Ces idées dont j'ai parlé aujourd'hui sont évidemment intergénérationnelles. Cela ne sera fait par aucune génération.
Et l'une des choses que nous devons faire est d'inspirer les générations futures. Et donc, aujourd'hui, j'annonce que Blue Origin crée le Future Club, dont la mission est d'inspirer les jeunes à ouvrir la voie à l'avenir, où les gens vivront dans l'espace. Vous voyez des enfants au premier plan - ce sont les premiers membres fondateurs du Club du Futur. Merci les gars.
Et nous allons organiser une série d'événements pour les enfants, des classes préparatoires aux diplômes. Et d'abord ... dont je suis ravi ... nous demandons simplement aux enfants de nous envoyer des cartes avec leurs rêves pour l'avenir. Et puis nous les enverrons dans l'espace, et New Shepard les rendra, et nous les renverrons par la poste. Et aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de rencontrer ce groupe d'enfants, juste avant la présentation. Je suis arrivé là-bas pendant environ trois heures pendant qu'ils faisaient leurs cartes. Et ils sont géniaux. J'en ai vu des incroyables.
J'ai beaucoup aimé la carte qu'une fille a adressée au garçon à l'école, dont elle est tombée amoureuse, et ma mère ne le sait pas encore. Mais je suppose qu'elle comprend que tout est en ordre. Au moment où nous envoyons la carte dans l'espace puis l'envoyons aux destinataires, tout ira probablement bien, ma mère saura tout d'ici là. C'est génial.
Il y a donc beaucoup ... entre autres choses, ... si ... j'ai déjà parlé à ces enfants, ceux du premier rang ... s'ils sont un exemple de ce à quoi ressemblera la prochaine génération, tout ira bien. Les enseignants qui veulent participer à cela, venez sur clubforfuture.org, il y a toutes les instructions nécessaires.
Veuillez me comprendre correctement. La Terre est la meilleure planète. Elle n'est couverte par rien. Nous devons vraiment la protéger. C'est important, c'est notre travail, nous sommes maintenant assez grands pour nuire à cette planète. Nous devons utiliser les ressources spatiales, nous devons avoir un avenir pour nos petits-enfants et leur petit-fils, qui se traduit par une croissance dynamique. Nous ne pouvons pas leur permettre de devenir victimes de la stagnation et du rationnement des ressources. Et la tâche de cette génération est de construire une route dans l'espace afin que les générations futures puissent révéler leur potentiel créatif. Lorsque cela est possible avec l'infrastructure, comme c'était le cas pour moi en 1994, lorsque nous avons lancé Amazon, lorsque nous avons une telle infrastructure pour les futurs entrepreneurs de l'espace, vous verrez que des choses incroyables se produisent et qu'elles se produiront rapidement. Je le garantis. Les gens sont tellement créatifs lorsqu'ils sont libres.
Et nous, notre génération, ouvrirons la voie à l'espace, créerons cette infrastructure. Nous verrons des milliers de futurs entrepreneurs créer une véritable industrie spatiale. Et je veux inspirer ces futurs entrepreneurs de l'espace. Pensez donc aux éléments suivants. Bien que de telles perspectives paraissent à très grande échelle, elles le sont. Il n'y a rien de simple, tout est compliqué. Mais je veux vous inspirer, alors considérez ce qui suit. Les grandes choses commencent petit.
Je vous remercie
Traduction: Rafael FeiskhanovPS
Nous nous préparons également un peu pour que les jeunes générations créent des choses cool du futur:
Nous lançons un cours de bricolage «Make Your Jetpack» pour les écoliers et les étudiants.
Donc, si vous avez des signes de padawans robustes ou si vous voulez tordre les noix ou encadrer les jeunes par vous-même, contactez-nous.
Sur la lune, ce sera un excellent moyen d'augmenter la mobilité des sélénites.