Aujourd'hui, nous voulons parler d'un autre appareil combo qui combine un détecteur de radar haute performance, un enregistreur vidéo FullHD et un indicateur GPS. Cette fois, nous parlerons du Playme P570, qui, par des signes extérieurs, est généralement impossible à distinguer d'un DVR. Détails sur ce que l'appareil peut faire et ce qu'il contient - sous la coupe.
Commencez immédiatement avec les fonctionnalités de l'appareil qui le distinguent des concurrents et des autres modèles (y compris de Playme):
- Matrice Sony IMX323;
- Système de filtrage des faux positifs SAFP;
- base GPS mise à jour des coordonnées de la caméra;
- supercondensateur au lieu de batterie;
- LCD de trois pouces;
- Capteur G.
Le principal avantage du P570 est que l'appareil est extrêmement compact. Sans une inspection minutieuse, il est presque impossible de reconnaître un détecteur de radar à l'intérieur. Par conséquent, le P570 est parfait pour ceux qui ne veulent pas se lancer dans une controverse quant à savoir s'il est bon d'utiliser un détecteur de radar, mais qui souhaitent en même temps recevoir des alertes sur les radars.
Cela a été rendu possible grâce à l'utilisation du processeur Novatek 96658, qui peut gérer à la fois le traitement du signal de divers radars et l'enregistrement vidéo.
Comme un détecteur de radar
En tant que détecteur de radar, le Playme P570 est un appareil assez avancé. L'hybride détecte tout le spectre des radars utilisés en Russie, y compris la bande X: 10,525 GHz (± 100 MHz), le Dianazone K: 24,150 GHz (± 100 MHz), et voit également clairement la flèche ST / M (sensibilité spectrale: 700-1100 nm). Les plages individuelles peuvent être désactivées si vous le souhaitez.
Afin de réduire le niveau des fausses alarmes, comme dans d'autres modèles Playme haut de gamme, Playme P570 utilise la technologie SAFP, qui détermine si l'interférence appartient à un certain type de rayonnement. SAFP a été conçu pour réduire la probabilité de déclenchement d'un détecteur sur une variété de systèmes automatisés, y compris des capteurs de porte, des modules CAS automobiles, etc.
Le modèle permet de basculer entre les modes «CITY» et «ROUTE» pour choisir entre l'absence d'interférence et la notification la plus rapide des radars apparus à l'horizon. Le nouveau firmware propose également l'option «AUTO ROUTE», lorsque le détecteur de radar bascule automatiquement entre les modes, en fonction de la vitesse de déplacement.
Le module GPS vous permet de vous informer de la proximité des caméras sur la carte. Mais en plus de cela, il détermine la vitesse de déplacement. Vous pouvez vous-même régler la plage autorisée de dépassement - de 0 à 20 km / h. Si vous voyagez à la vitesse «réglée», le détecteur de radar n'affichera pas de notifications et enregistrera également la vitesse actuelle sur l'enregistrement DVR.
Comme un magnétoscope
Grâce à la matrice Sony, le Playme P570 enregistre des vidéos FullHD en 1080p ou 720p avec une fréquence d'images de 30 ips. Angle de vision - 135 degrés. L'appareil prend en charge une carte mémoire d'une capacité allant jusqu'à 32 Go, qui est enregistrée de manière cyclique. La protection de chaque fragment successif se fait soit en fonction du capteur G (c'est-à-dire en cas de choc), soit en appuyant sur le bouton supérieur de l'appareil.
Le P570 prend en charge la fonction WDR, ce qui permet de distinguer les chiffres même en cas de faible luminosité. Si vous le souhaitez, un tampon GPS avec des coordonnées peut être ajouté à la vidéo et le microphone intégré permet d'enregistrer le son dans la cabine. Ceci est utile lorsque vous parlez avec l'inspecteur.
Ici, vous pouvez regarder des exemples de vidéos sur l'autoroute la nuit et pendant la journée, ainsi que des vidéos dans la ville par temps nuageux et la nuit.
Supercondensateur
Au lieu d'une batterie au lithium, le P570 utilise un supercondensateur. Il ne permet pas à l'appareil de fonctionner comme une caméra portative (allez, prenez un smartphone pour cela), mais il garantit que le DVR enregistrera le dernier fragment sur la carte mémoire en cas de panne de courant.
Contrairement à une batterie conventionnelle, le supercondensateur ne souffre pas des changements de température et ne «gonfle» pas. Il garantit le fonctionnement de l'appareil immédiatement après avoir allumé le réseau de bord de la voiture et vous permet de ne pas ramener l'hybride à la maison par temps froid. Bien que retirer le P570 soit assez facile.
Ergonomie
Le boîtier P570 est en plastique spécial. Les empreintes digitales n'y restent pas, mais il est agréable et velouté au toucher. Le soi-disant toucher doux.
Cinq boutons sont fournis pour le contrôle, les fragments de protection supérieurs. Les autres sont conçus pour naviguer dans le menu, désactiver les alertes et basculer entre les modes de fonctionnement du détecteur de radar.
Fixe le P570 au pare-brise. Sur la ventouse se trouve la base pour installer l'appareil lui-même via un connecteur à quatre broches. Le mini-USB est connecté à la base et l'hybride lui-même peut être facilement retiré ou enfilé en un seul clic. Grâce à cela, le P570 peut être facilement retiré de la voiture à tout moment - lors d'un stationnement dans une zone inconnue ou après, Dieu nous en préserve, un accident.
Conclusion
Le détecteur de radar hybride Playme P570 est parfait pour ceux qui ne souhaitent pas installer un gros appareil sur leur tableau de bord. Cet hybride compact est complètement déguisé en DVR et fait parfaitement face à ses tâches grâce à une matrice de haute qualité, un supercondensateur et un processeur puissant.
En tant que détecteur de radar, il gère la détection des radars par le type de rayonnement et la base GPS (qui doit être mise à jour périodiquement), et bascule également automatiquement entre la ville et l'autoroute. Par conséquent, le P570 peut être considéré comme la solution la plus équilibrée de la société, combinant la compacité et les caractéristiques haut de gamme des composants.
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