Les créateurs de batteries pour véhicules automobiles sont souvent confrontés à des problèmes de contrôle de température et de charge. La mise à l'échelle de la batterie est donc toujours associée à un certain risque, et bien sûr, tôt ou tard, une proposition plus simple aurait dû apparaître sur le marché automobile.
Webasto a fait son entrée sur le marché des voitures électriques en 2014 avec un chauffage haute tension, qui fait partie de son plan stratégique pour l'entretien des constructeurs automobiles alors qu'ils progressent de manière plus décisive dans l'espace de la mobilité électronique. Notre expansion dans les systèmes de batterie, l'équipement de test de batterie, la gestion thermique et les systèmes de charge signifie que les petits et les grands fabricants ont maintenant un fournisseur réputé avec de nombreuses années d'expérience dans les conditions difficiles de la construction automobile, ainsi que des concessionnaires en Amérique du Nord, en Europe. et la Chine.
—Mark Denny, président et chef de la direction de Webasto Customized Solutions North America
Au SEMA 2019 à Las Vegas, Webasto a démontré les éléments d'un nouveau système de batterie modulaire avec des systèmes de contrôle de température et de charge.
Une caractéristique distinctive des blocs Akb est l'évolutivité et la flexibilité.
Chaque batterie a 35 kWh d'énergie; pour 350 kWh combinés, vous pouvez utiliser jusqu'à 10 acb. Avec les versions disponibles de 400 V et 800 V, le système peut être facilement configuré via le boîtier d'interface du véhicule (VIB), qui est le principal système de gestion de la batterie et l'unité de distribution d'alimentation.
Options d'installation des modules.À l'intérieur de la batterie, les modules autonomes comprennent également des cartouches de dessiccateur qui réduisent la condensation, des capteurs de chaleur intégrés et des moniteurs d'équilibrage de pression de pointe pour plus de sécurité. Le format compact et énergivore permet aux ingénieurs de configurer facilement les batteries pour une utilisation sur pratiquement n'importe quelle plate-forme de véhicule.
Le système de batterie standard pour véhicules commerciaux (CV) est maintenant disponible en Amérique du Nord. Avec ce système de batterie modulaire, Webasto répond aux exigences de plusieurs constructeurs de véhicules utilitaires afin d'avoir une solution économique même pour les petites séries de véhicules. La configuration d'un système de batterie personnalisable basé sur des composants standardisés est particulièrement économique.
Systèmes de contrôle de la température.
Le conditionnement de la batterie est essentiel pour la durée de vie et la santé de la batterie. Webasto propose à la fois des solutions standard pour la batterie CV standard ainsi que des solutions personnalisées pour les projets des constructeurs automobiles. Utilisant à la fois le refroidissement actif et passif, le chauffage de fluide électrique et diverses configurations de pompe à chaleur, le système de gestion de la température de Webasto prend en charge les systèmes de batterie à des températures de fonctionnement optimales, ce qui affecte positivement les performances et la portée.
Lien vers l'
article d'originePS - La voiture électrique est de plus en plus comparée au concepteur Lego, et l'industrie automobile elle-même est de plus en plus orientée vers des solutions modulaires (moteurs modulaires, plates-formes). Webasto propose d'autres solutions modulaires utilisées par les constructeurs automobiles.