Le 4 décembre 2019, le pilote australien Kelman Riches s'est écrasé à mort. Il s'agit de la première mort dans l'histoire de l'humanité sur un jetpack / hoverboard.
BSBD.
Le pilote est tombé d'une hauteur de 6 à 9 mètres lors d'un festival à Porto Rico dans un parc d'attractions. Il n'y a pas encore de détails, il n'y a que
des notes de nouvelles en espagnol .
Les jetpacks sont une technologie à haut risque. En 1961, l'ingénieur qui a créé le premier prototype fonctionnel,
Wendell Moore , qui voulait devenir le premier pilote au monde, a dû se casser la jambe et
voler (et gagner une renommée mondiale) lors des exercices d'entraînement (Harold Graham). Le problème de sécurité n'a pas été résolu dans les 100 ans d'existence de la technologie jetpack (nous en avons
discuté sur Habré ), donc les projets débutants tentent de voler "sur les cordes" ou au-dessus de l'eau.
Tous les projets qui tombent maintenant, mais qui se sont échappés avec de légères frayeurs et contusions.
plus de photos de l'incident Jetpack international
Le projet américain Apollo fournit de la gomme à mâcher énergétique à partir de gratte-ciel.Floppé sur l'asphalte en 2016 , s'est cassé la mâchoire et quelques côtes.
La gravité
Le projet de l'Anglais Richard Browning. Le pilote s'est
baigné plusieurs fois.
Jet man
Le Suisse Yves Rossi, tentant de survoler Gibraltar, s'est perdu dans le nuage et a décidé de faire un atterrissage d'urgence en parachute. Il dit qu'alors un an n'a pas voulu voler.
Zapata
Dans ses interviews, Frankie Zapata a déclaré à plusieurs reprises qu'il tombait à l'eau, et lorsqu'il a tenté de survoler la Manche, il a également dépassé le bateau de ravitaillement et nagé.
Conclusion
Tôt ou tard, cela devait arriver. J'espère que cela ne mettra pas fin à l'ensemble de l'industrie et que les journalistes ne critiqueront pas les projets existants. C'est une leçon pour tous les pilotes de faire attention et de penser à leur santé et à leur vie, de prendre toutes les précautions possibles et impossibles.
PS