La complexité de l'élaboration d'un vaisseau spatial

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Lors de la préparation des documents pour la nouvelle collection, j'ai attiré l'attention sur l'analyste qui, dans les années 60, a préparé Arvid Vladimirovich Pallo (un designer assez bien connu).

Personnellement, je l'ai tellement aimé que j'ai décidé de l'étendre un peu. J'ai pris les premiers navires de Pallo, j'ai ajouté la navette. Chaîne: 1969 - 1972 - 1976 - 1981. De plus, le premier vol était déjà programmé pour la mise en service, et non LCI comme il se doit. Ensuite, vous devez ajouter deux autres années. On voit très clairement comment avec la complexité croissante du navire (du coup! :)) le temps de son développement s'allonge également.

Au deuxième horaire, j'ai décidé de placer des vaisseaux spatiaux déjà soviétiques

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L'image globale était proche de celle américaine.

Maintenant la modernité

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C'était l'endroit le plus difficile. Pour les projets modernes, il est difficile de déterminer l'heure de début du projet. Exemple: "Dragon 2". Que prendre comme début de développement? Le camion a été annoncé en 2004. En 2010, lors de son envol, j'ai trouvé une mention: "Dragon" est en cours de développement en plusieurs versions: habité (équipage jusqu'à 7 personnes), cargo-passager (équipage 4 personnes + 2,5 tonnes de fret), fret (dans cette version particulière, il sera utilisé pour la première fois), et une modification pour les vols autonomes (DragonLab). " En 2014, il a été introduit, mais c'est clairement le point du «draft design». A choisi 2010.

Encore pire avec Starship. Le projet actuel a été annoncé en 2017. Pour 2019, par un effort volontaire, il a mis en place un avant-projet. Bien qu'il ait toujours scié et scié ... Juste en 2023, ils promettent le premier vol.

En tout cas, à mon avis, la photo était intéressante. La vitesse de développement des navires aux États-Unis a été très proche. Quant à l'autre, au moment du développement d'Apollo et de Soyouz.

Source: https://habr.com/ru/post/fr481516/


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