Vladimir Marshinin alias mavl: «L'appel« Ne copiez pas d'autres cartes »vous permet d'éviter les problèmes de licence OpenStreetMap»


mavl a demandé de poster cette image - Gorges de Maryino, l'un des plus beaux endroits de la région de Tioumen

mavl - représente la Russie dans un groupe de travail selon la Fondation OSM (DWG), celui qui supprime les modifications sans licence du projet. Pourquoi il a rejoint le DWG, pourquoi vous ne pouvez pas tout copier et comment il parvient toujours à rester calme - Vladimir a raconté tout cela dans une interview.

- Comment et quand avez-vous rencontré OpenStreetMap?

- Par hasard, quand je cherchais une carte pour le navigateur Garmin. C'était en 2011.

- Qu'est-ce qui vous a fasciné dans le processus de cartographie? Pourquoi et pourquoi ont-ils commencé à dessiner une carte?

- En fait, je n'ai pas commencé à dessiner une carte dans OSM, mais j'ai continué. Il y a de nombreuses années, quand j'avais 12 ans, mon père a acheté une carte détaillée de Tyumen. Je n'ai pas vu une carte aussi détaillée. Il y avait beaucoup d'objets: rues, magasins, musées, cafés, arrêts de bus, chemins de fer. La carte m'a impressionné, et mon frère aîné et moi avons décidé de faire la même carte pour notre ville natale Zavodoukovsk .

Nous avions des outils très simples: papier, crayon, boussole, compteur kilométrique de vélo. Notre ville a une structure irrégulière, ce qui a créé des problèmes supplémentaires. Il n'y avait alors aucune image satellite et il était difficile d'imaginer la ville à vol d'oiseau. Nous roulions à bicyclette et mesurions les longueurs et azimuts des rues. Il y avait beaucoup de travail et nous ne l'avons pas terminé. J'ai alors pensé que d'autres outils étaient nécessaires.

Lorsque j'ai découvert OpenStreetMap, j'ai réalisé que c'était une bonne occasion de terminer la carte même de mon enfance. Vous pouvez utiliser un navigateur GPS au lieu d'une boussole et d'un compteur kilométrique de vélo, un éditeur de carte (comme Potlatch ou JOSM) au lieu d'un crayon et OpenStreetMap au lieu de papier.

Pourquoi ai-je fait ça? J'ai fait moi-même une carte dans OpenStreetMap afin de pouvoir l'utiliser dans le navigateur. Qu'est-ce qui m'a fasciné? C'est difficile à dire. C'était probablement juste intéressant d'affiner la carte dans OpenStreetMap et de partager les connaissances.

Quand je suis arrivé à OpenStreetMap, il n'y avait qu'une grille de rues sur le plan de la ville (qui, comme il s'est avéré plus tard, a été tracée très précisément). Il n'y avait aucun nom ni adresse. Puis j'ai pensé: "Eh bien, eh bien, personne ne connaît les noms des rues locales." Pour moi, ces noms étaient évidents. J'ai rapidement ajouté des noms de rue. Environ six mois plus tard, j'ai pensé qu'il serait bien d'ajouter au moins des immeubles de grande hauteur et d'indiquer leurs adresses (alors il n'y avait pas d'images satellite de haute qualité et des immeubles de grande hauteur ont été appliqués approximativement).

Ensuite, des images satellites de haute qualité sont apparues, dans lesquelles même de petites maisons pouvaient être vues. À cet égard, l'idée est venue de faire le tour de l'ensemble de la vingt-cinq milleième ville afin de recueillir les adresses et le nombre d'étages des bâtiments. Cela a pris 16 mois (même si je pensais initialement que cela prendrait cinq ans). Et en quelque sorte, ce processus a été emporté.

Aussi, l'idée même de partager des informations géographiques me semblait intéressante. «Je vais cartographier ma ville et la mienne. Si vous arrivez dans ma ville, vous ne trouverez pas sur cette carte tous les bureaux ou ateliers de fabrication de clés. Mais vous ne vous perdrez pas. Vous trouverez toutes les rues, hôtels, gare, gare routière, principaux magasins et attractions. J'attends la même chose de toi quand j'arrive dans ta ville. »

- Est-ce que quelqu'un d'autre cartographie toujours cette ville?

- En gros, maintenant seulement je change quelque chose sur le plan de la ville, bien que d'autres participants locaux soient apparus. Par exemple, il y avait plusieurs employés des pompiers (pour autant que je sache), mais il y avait plus de mal que de bien de leur part, car ils ont endommagé certaines routes et en ont enlevé d'autres. Leurs changements devaient être annulés. Cependant, un autre employé des pompiers est récemment apparu, qui a ajouté des bornes d'incendie sans presque aucune erreur. D'autres participants locaux ont également utilisé le programme maps.me. L'un d'eux a ajouté sa maison à la carte en tant que château. On peut dire que j'ai fait le travail principal (noms des rues, adresses, points d'intérêt, numéros d'entrée et appartements, lignes de bus).

- Avez-vous rapidement maîtrisé la «sagesse» de l'OSM? Faire partie de la communauté?

- J'ai commencé à modifier la carte le jour de l'inscription au projet après avoir consulté la page Map_Features . Les principales caractéristiques ont été immédiatement comprises, mais je ne pense pas avoir maîtrisé la «sagesse» même maintenant, car il existe différentes tendances à désigner les mêmes choses.

Quant à la communauté, il est assez difficile de déterminer à quel moment le participant en fait partie. Au début, je viens de modifier la carte. Il n'y a eu aucune discussion sur les modifications. Bien que j'aie fait des erreurs, personne ne m'a écrit de messages personnels. Je ne me suis pas assis dans le chat. J'ai lu la section russe du forum, mais je n'y ai pas écrit. Quelques mois plus tard, lorsque j'ai eu des questions (par exemple sur l'état des routes), j'ai trouvé une page pour les utilisateurs de ma région. Pour une raison quelconque, j'ai décidé de poser mes questions au participant «Oksion». Il s'est avéré être une personne formidable. Très patiemment et en détail (avec photos) il a répondu à toutes mes questions. J'en profite pour lui transmettre mes salutations. Il a passé beaucoup de temps sur moi. Je le considère comme la personne qui m'a fait connaître le cours des choses. Pour la première fois, j'ai écrit au forum deux ans après mon inscription au projet.

- Vous êtes membre du groupe de travail selon la Fondation OSM (DWG), c'est-à-dire que vous faites partie de ceux qui effectuent des modifications sans licence et analysent les litiges. Pourquoi as-tu décidé de faire ça?

- Après avoir collecté les données d'adresse dans ma ville, j'ai visité les villages voisins pour y collecter des adresses. Habituellement, nous y allions avec ma famille dans une voiture après avoir donné. J'ai commencé les plus petits villages. Après avoir visité trois douzaines de villages, il n'était plus aussi intéressant de conduire, car les plus grandes colonies restaient. Il n'était pas très intéressant de décrire les images satellites (bien que j'aimerais ajouter à la carte toutes les rivières visibles sur les images). Libérez du temps. Je pensais que le soir je pouvais lire le courrier d'un groupe de travail. Le forum russe a parfois rencontré des informations selon lesquelles il y avait des gens qui avaient créé des problèmes et ne voulaient pas arrêter leurs activités. Dans de tels cas, il est habituel de contacter le groupe de travail en fonction des données , mais les participants russes n'y ont pas écrit pour diverses raisons (par exemple, manque de connaissance de la langue anglaise, possibilité de refus). Je voulais amener un peu le groupe de travail selon les données à la communauté russe, car il n'y avait pas de participants russes dans ce groupe. J'ai donc écrit une lettre à ce groupe de travail et offert mon aide. À ma grande surprise, ils ne m'ont pas refusé.

- Et comment? Avez-vous obtenu ce que vous vouliez?

"Je ne sais pas." Je ne peux pas en juger. Maintenant, les messages en russe sont reçus par le groupe de travail selon les données (littéralement aujourd'hui, il y en avait trois ou quatre), mais on ne sait pas quelle était la situation avant moi. Selon les données, le système OTRS (le système de traitement des demandes des clients) a commencé à être utilisé par l'équipe de données peu de temps avant mon arrivée, il est donc impossible de se familiariser avec les premiers antécédents des applications. Il n'y a pas de données pour faire des comparaisons.

- Comment le groupe de travail est-il organisé en fonction des données?

- Il n'est pas arrangé en aucune façon, c'est-à-dire qu'il n'a aucune structure à l'intérieur. Il n'y a que des gens de différents pays. Les participants signalent généralement les problèmes par e-mail. Lorsqu'un message arrive, quelqu'un du groupe de travail commence à peine à le traiter. Pour travailler avec le courrier électronique, OTRS est utilisé. Il est également utilisé pour générer des rapports qui sont publiés (fichiers avec les noms DWG Activity Report sur cette page). Il n'y a pas si longtemps, un wiki interne est apparu. Un nouveau canal de communication est également apparu - la ligne de modération sur openstreetmap.org. Certaines questions sont abordées dans la liste de diffusion du groupe. Une fois tous les deux mois, une réunion a lieu à l'IRC. Les sujets des réunions sont généralement pré-publiés sur le wiki interne afin que vous ayez le temps de réfléchir.

- Quelles sont les situations les plus courantes? Les utilisateurs eux-mêmes se plaignent-ils de quelqu'un qui fait des modifications étranges, ou les identifiez-vous vous-même?

- Les situations sont très différentes. Souvent telles que vous ne savez pas quoi faire de mieux. Il existe relativement peu de situations de pur vandalisme (quand elles ajoutent ce qui n'existe pas ou supprime ce qui existe), dans lesquelles il est possible d'agir selon le schéma «Entré, interdit, annulé». Le groupe de travail sur les données répond principalement aux plaintes des utilisateurs, mais trouve également des problèmes. Problèmes fréquents: certains participants ne font pas attention aux autres; changements de masse et importations déraisonnables, divers différends entre les participants, plaintes concernant la mauvaise qualité de l'édition des cartes. Moins fréquemment: sources incompatibles, grossièreté des messages, spam, demandes de suppression d'informations indécentes ou personnelles.

- Et comment ces problèmes sont-ils résolus?

- Habituellement, si un participant ne fait pas attention aux autres, alors un message lui est envoyé (message personnel ou par discussion des packages de modifications). S'il n'y a pas de réponse, le compte membre non réactif peut être bloqué avant de lire la raison du blocage. Souvent, les gens ne vérifient pas les e-mails et ne voient pas les commentaires dans la discussion de leurs modifications.

Les modifications en masse et les importations non motivées sont généralement simplement annulées. Si l'auteur ne s'est toujours pas arrêté, son compte peut être temporairement bloqué.

Le vandalisme pur est également généralement simplement annulé. Bien qu'il ne soit pas toujours possible de l'annuler facilement et rapidement. Par exemple, en Russie, il y a une communauté si active et la carte est éditée si souvent qu'elle devient ridicule. Récemment, un farceur a ajouté un règlement inexistant dans le marais avec des rues, un chemin de fer et des lignes électriques. Automatiquement réussi à annuler tout sauf le chemin de fer. Il s'est avéré qu'il y avait une personne (moins de quelques jours) qui a ajouté des informations pour le chemin de fer inexistant sur l'appartenance au Russian Railways OJSC. J'ai dû retirer le chemin de fer manuellement. Parfois, on a le sentiment que la carte est déformée non pas pour le plaisir, mais parce que certains scientifiques collectent des informations sur le sujet «Vitesse de détection du vandalisme dans OpenStreetMap».

Les différends entre les participants sont trop divers pour être décrits schématiquement. Souvent, ils surviennent en raison de la question « Comment désigner correctement?» " Le groupe de travail sur les données ne résout pas ce problème, mais conseille d'en discuter dans la communauté locale. Après l'apparition de la file d'attente de modération sur le site (en 2018), quand il est devenu très facile de se plaindre des utilisateurs, un nouveau type de plaintes est apparu - les nouveaux utilisateurs se plaignent des anciens et les déclarent vandales parce qu'ils modifient leurs données (en fait, ils corrigent des erreurs, car beaucoup de choses de base dans OpenStreetMap sont bien établies).

Parfois, la réputation positive du projet joue un tour aux participants. Ils commencent à penser qu'ils sont le pouvoir du bien, et ceux qui ne sont pas d'accord avec eux sont le pouvoir du mal. Pour cette raison, les personnes dissidentes sont déclarées simplement vandales. Non, non, et oui, quelqu'un écrira quelque chose dans l'esprit:

Je dessine une carte depuis longtemps
Et je vais vous dire aujourd'hui:
Je ne suis pas "quelque chose comme ça"
Et "il y a quelque chose là-bas!"

Dans le cas d'une édition de mauvaise qualité, les participants reçoivent des liens vers des pages du wiki. Si la carte s'est sensiblement détériorée, les modifications peuvent être annulées.

- Quelles données peuvent être saisies dans OSM? Qu'est-ce qui est impossible? Pourquoi? Que se passera-t-il si vous enfreignez les règles et introduisez quelque chose que la licence n'autorise pas?

- Tout d'abord, vous pouvez ajouter vos propres connaissances. Comme dit le proverbe: "Il n'y a personne qui sait tout, tout comme il n'y a personne qui ne sache rien du tout". Les gens se trouvent quelque part, voient quelque chose et peuvent donc facilement améliorer la carte des endroits qu'ils connaissent.

L'appel «Ne pas copier d'autres cartes» évite les problèmes de licence OpenStreetMap. Si vous n'ajoutez pas vos propres connaissances, vous devez rechercher une licence pour le matériel. Si la licence est compatible (par exemple, les données sont dans le domaine public) avec OpenStreetMap, les données peuvent être ajoutées. Si la licence n'est pas compatible ou inconnue, vous devez rechercher l'auteur (titulaire du droit d'auteur) et demander une autorisation explicite. Cela s'applique non seulement aux cartes, mais également aux photos, vidéos et autres documents. L'auteur doit être conscient que son matériel est utilisé de manière inattendue (pour clarifier la carte).

Si vous ajoutez des données incompatibles, cela violera les conditions de participation à OpenStreetMap et nuira à la réputation du projet. Cela crée également un risque de poursuites, à la suite de quoi le projet peut être bloqué dans certains pays ou même fermé.

Si vous ajoutez des données d'une source incompatible, tôt ou tard, elles seront supprimées. Le projet OpenStreetMap s'est engagé à ne pas enfreindre le droit d'auteur. Les conditions de participation indiquent clairement que le projet n'est pas obligé d'accepter la contribution d'un participant. Il indique également que la contribution du participant peut être supprimée (par exemple, si l'on soupçonne que la source de données n'est pas compatible).

- Comment déterminez-vous que ces données proviennent d'une source incompatible avec OSM? Vérifiez chaque modification?

- Non, nous ne vérifions pas. Les gens indiquent souvent honnêtement la source eux-mêmes. Le groupe de travail sur les données est trop petit pour vérifier toutes les données (d'autant plus pour visiter personnellement les lieux contestés). Les participants trouvent des données incompatibles et signalent des problèmes (ils trouvent des erreurs qui ont été copiées ou trouvent la source des données dans la correspondance avec l'auteur). Nous comptons sur des participants qui connaissent le domaine et leurs preuves.

- Il est largement admis que si vous écrivez «enquête» (observation personnelle) dans la ligne «Source de données», alors presque toutes les données peuvent être «transmises». En est-il ainsi?

- Cette méthode peut fonctionner pendant un certain temps jusqu'à ce que quelqu'un vérifie les données. On pense que les faits peuvent être copiés à partir de la carte, car les faits ne sont pas couverts par le droit d'auteur. Le droit d'auteur ne s'applique pas vraiment aux faits, mais pas un fait n'est copié, mais un fragment de carte. Cela ne veut pas dire qu'un fragment de la carte ne contient que des faits jusqu'à ce qu'il soit vérifié sur le terrain. Un fragment de carte peut contenir des erreurs spécialement commises. Si les faits du fragment de carte doivent être vérifiés, alors la signification est perdue en copiant les cartes. Par conséquent, il est préférable de ne copier aucune carte, mais de recevoir des données sur le terrain. Il vaut mieux se déplacer lentement dans la bonne direction que rapidement dans la mauvaise direction.

- Combien et souvent devez-vous annuler les modifications des participants?

- Il n'y a pas de motif. Parfois, des annulations sont effectuées tous les jours, parfois elles ne sont pas effectuées depuis longtemps. Mais environ une fois par mois, certains packages d'édition sont annulés.

- J'ai remarqué que dans n'importe quelle situation, même la plus chaude, tu es calme. Comment arrivez-vous à garder votre calme et votre bonne volonté?

"Vous n'avez rien à faire pour cela, car c'est mon état habituel." Mais si ce n'était pas le cas, je devrais chercher un moyen (boire un sédatif, par exemple), car l'impolitesse ne fonctionne pas. De plus, elle ne travaille pas dans un projet où des bénévoles font le travail. Une demande écrite en termes neutres peut ou non fonctionner. Une demande grossière ne fonctionnera certainement pas. De plus, un comportement grossier envers des étrangers sur Internet est à courte vue. Certains d'entre eux peuvent être une personne célèbre, par exemple, Jennifer Aniston . Il y a un bon dicton à ce sujet: "Dites ce que vous pensez, et pensez ce que vous dites."

- Utilisez-vous des données OSM dans votre vie personnelle? Pour le travail?

- Seulement à titre personnel: OpenStreetMap aide dans des endroits inconnus.

- Que diriez-vous au débutant de l'OSM?

- Il est difficile de dire quelque chose à ce sujet, car les gens sont différents et ont des objectifs différents. Vous devez définir des tâches réalisables simples et vous réjouir quand elles sont terminées.

- Quels sont les projets basés sur OSM que vous aimez ou recommandez.

- Je rappelle immédiatement le site maptourist.org avec des cartes pour les navigateurs Garmin. Son auteur, membre de longue date d'OpenStreetMap «ValentinAK», a fait un excellent travail. Il existe des projets intéressants OpenSeaMap (carte maritime) et OpenRailwayMap (carte ferroviaire).

- Tout vous convient-il dans OSM?

- En général, oui. Maintenant, le site Web du projet dispose d'un outil pratique avec lequel vous pouvez contacter les participants locaux pour signaler des erreurs ou des changements dans la zone - notes . Pour les participants locaux, il existe un outil pratique avec lequel ils peuvent expliquer ce qui ne va pas exactement aux participants non locaux - discussion des paquets de modifications. Mais le site ne dispose pas d'un outil pour rechercher les modifications qui ont affecté le territoire spécifié pendant une certaine période de temps et pour afficher visuellement les modifications apportées à ces modifications. Il y a un comportement , mais c'est un service distinct. Comme le montre la pratique, les gens ne restent pas assis pendant des jours devant un ordinateur, mais modifient de temps en temps la carte. Il serait pratique de demander récemment les packages de mise à jour dans la zone d'intérêt (par exemple, sept jours) et de voir exactement ce qui a été changé dans ces packages de mise à jour.

- Que diriez-vous à la fin de la conversation?

- Merci, Valery, pour votre travail de traduction de textes en russe. Je remercie tous les participants pour leur contribution à OpenStreetMap. La nouvelle année approche et je souhaite donc à tous une ambiance festive et la satisfaction de leurs désirs secrets. Que chacun soit en bonne santé et heureux.


La communication des participants russes à OpenStreetMap se fait dans la salle de chat Telegram et sur le forum .
Il existe également des groupes sur les réseaux sociaux VKontakte , Facebook , mais ils publient principalement des actualités.

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Source: https://habr.com/ru/post/fr481904/


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