Roger et Anne devaient rencontrer Sergey à San Francisco. "Allons-nous prendre le train, le bateau ou l'avion?", A demandé Anne.
"Le train est trop lent, et un voyage en bateau autour de l'Amérique du Sud prendra plusieurs mois", a déclaré Roger. "Nous volerons en avion."
Il est entré dans le réseau central à l'aide de son ordinateur personnel et a attendu que le système confirme son identité. En quelques touches, il est entré dans le système de billetterie électronique et a entré les codes des points de départ et de destination. Après quelques secondes, l'ordinateur a affiché une liste de vols appropriés, et il a sélectionné le plus tôt d'entre eux. Les dollars de paiement étaient automatiquement débités de son compte personnel.
Les avions ont volé de l'aéroport de la ville, auquel ils sont arrivés en train électrique de la ville. Ann s'est changée en vêtements de voyage, qui consistaient en un chemisier léger cousu à partir de tissu artificiel à base de polycarbonates et soulignant sa silhouette vivante, ne connaissant pas les améliorations génétiques, et un pantalon textile bleu foncé. Ses jolis cheveux bruns ont été laissés à découvert.
À l'aéroport, Roger a présenté ses cartes d'identité à un représentant de la compagnie aérienne, qui a utilisé son propre système informatique pour vérifier leur identité et obtenir des informations sur leur itinéraire. Elle a entré un numéro de confirmation et leur a donné deux coupons, leur donnant accès à la zone d'atterrissage. Ensuite, ils ont été contrôlés par le service de sécurité - c'est une mesure nécessaire pour tous les vols. Ils ont transféré leurs bagages à un autre représentant; il sera transporté dans un compartiment séparé de l'avion, dans lequel la pression artificielle n'est pas pompée.
"Pensez-vous que nous volerons sur un avion à hélice?" Ou sur l'un des nouveaux jets? », A demandé Anne.
"Je suis sûr que ce sera un jet", a déclaré Roger. - Les plans de vis sont presque obsolètes. En revanche, les moteurs-fusées sont encore en phase expérimentale. Ils disent que lorsqu'ils commencent à être utilisés partout, ces vols prendront une heure en force. Et notre vol d'aujourd'hui durera jusqu'à quatre heures. »
Après une courte période d'attente, ils ont été transportés dans un avion avec d'autres passagers. L'avion était un énorme cylindre en acier d'au moins cent mètres de long, aux ailes profilées, regardant en arrière sous un angle, sur lequel quatre réacteurs étaient fixés. Ils ont regardé dans le cockpit avant et ont vu deux pilotes vérifier tout l'équipement nécessaire pour contrôler l'avion. Roger était content qu'il n'ait pas eu besoin de piloter lui-même - c'était une profession difficile, qui exigeait de nombreuses années de formation.
Dans la section des passagers étonnamment spacieuse, il y avait des sièges moelleux; il y avait aussi des fenêtres à travers lesquelles ils pouvaient regarder la campagne, volant à 11 km au-dessus à une vitesse de plus de 800 km / h. Les buses qui laissaient sortir l'air sous pression maintenaient la température de l'air chaud et confortable dans le cockpit, malgré la stratosphère froide qui les entourait.
«Je suis un peu inquiète», a déclaré Anne avant de décoller.
"Il n'y a rien à craindre", la rassura-t-il. - De tels vols sont une chose tout à fait courante. Vous êtes plus sûr que le transport terrestre! »
Malgré son discours calme, Roger a dû admettre qu'il était un peu nerveux lorsque le pilote a soulevé l'avion en l'air et que le sol a coulé. Lui et les autres passagers ont regardé par les fenêtres pendant longtemps. Il pouvait à peine faire la distinction entre les maisons, les fermes et les véhicules en mouvement ci-dessous.
"Aujourd'hui, plus de gens viennent à San Francisco que je ne le pensais", a-t-il déclaré.
"Certains d'entre eux peuvent voyager vers d'autres endroits", a-t-elle répondu. "Vous savez, il serait très coûteux de connecter tous les points de la carte par voie aérienne." Nous avons donc un système de nœuds d'échange, et les gens des petites villes vont d'abord à un tel nœud, puis à l'endroit dont ils ont besoin. Heureusement, vous nous avez trouvé un vol qui nous amènera immédiatement à San Francisco. »
À leur arrivée à l'aéroport de San Francisco, les représentants des compagnies aériennes les ont aidés à descendre de l'avion et ont sorti leurs bagages, en vérifiant les étiquettes avec les numéros sur eux pour s'assurer que chaque bagage était restitué à son propriétaire.
"Je ne peux pas croire que nous sommes dans une autre ville", a déclaré Anne. "Il y a à peine quatre heures, nous étions à Chicago."
«Eh bien, nous ne sommes pas encore arrivés dans la ville! - la corrigea Roger. - Nous sommes toujours à l'aéroport, situé à une certaine distance de la ville en raison du fait qu'il nécessite une très grande surface, ainsi qu'en cas d'incidents rares. De là, nous atteindrons déjà la ville avec un transport plus petit.
Ils ont choisi l'un des véhicules terrestres à base de carbone faisant la queue devant l'aéroport. Le coût du voyage était suffisamment faible pour pouvoir être payé non pas par virement électronique, mais en utilisant des signes dollar portables. Le conducteur a dirigé sa voiture vers la ville; et bien qu'il l'ait conduit à une vitesse d'environ 100 km / h seulement, il leur semblait qu'ils roulaient plus vite, car ils n'étaient qu'à un mètre de la route en béton. Il regarda Anne, inquiet qu'une telle vitesse puisse l'exciter; mais elle semblait apprécier la balade. Combattez, et même une fille intelligente!
Finalement, le conducteur a arrêté sa voiture et ils sont arrivés sur les lieux. Des portes électroniques automatiques les ont accueillis dans le bâtiment de Sergey. Le voyage n'a pas duré plus de sept heures.