Dubaï a été un territoire extraordinaire en ce qui concerne l'adoption de la technologie et les ramifications de toute innovation. Il pourrait être surprenant pour tout le monde de savoir que Dubaï, qui se présente aujourd'hui comme un épicentre de la modernité, n'avait que 13 voitures immatriculées en 1989.
Dubaï est tout à fait un oxymore. Malgré son image mondiale, Dubaï a une affinité pour les marques locales. Cet état d'esprit ne se limite pas aux Émirats, mais à l'ensemble du Moyen-Orient, s'étendant de l'Arabie saoudite au Pakistan.
Alors que le monde entier suivait Uber, Dubaï créait son propre service de taxi qui s'étendait à tous les pays des environs. Nous parlons de Careem. Careem a été fondée à Dubaï mais aujourd'hui, elle est présente au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie du Sud. L'entreprise est évaluée à 2 milliards de dollars.
Pour de nombreuses personnes au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, Careem est synonyme de services de taxi à la demande. Il va du Maroc en Afrique de l'Est au Pakistan qui fait partie du sous-continent indien. Careem a joué un rôle déterminant dans l'adoption de l'Internet et des avantages qu'il apporte dans toute la région. Beaucoup de gens ont eu accès au transport à cause de Careem.
Careem et Hala - La fusion «officielle»
Careem était devenu si puissant que le gouvernement de Dubaï - la Road and Transport Authority de Dubaï (RTA) en particulier - a annoncé le lancement de son propre service de covoiturage appelé Hala en partenariat avec Careem. Ces progrès ont radicalement modifié le paysage des transports à Dubaï. Careem a interrompu ses services de taxi économique et a accepté de prendre la moitié des réservations de Hala. Careem se réjouit également d'étendre les services de Hala à tous les autres endroits où ils ont déjà marqué leur présence.
Les habitants de Dubaï se sont tellement habitués à cette fusion qu'ils ont déjà commencé à réserver des taxis RTA à partir de l'application mobile Careem dès septembre. Ce qui distingue les services Hala, c'est qu'ils n'auront pas de prix de multiplication comme les cabines Careem habituelles. Ils auront cependant une charge standard de 8 AED pendant les heures normales et de 12 AED pendant les heures de pointe. Il y a aussi des frais d'annulation du Dh 12 si un chauffeur est obligé d'attendre plus de trois minutes.
Ce qui rend la reprise de Hala par Careem encore meilleure, c'est que les utilisateurs bénéficieront directement des programmes de fidélisation proposés par Careem s'ils réservent le taxi à l'aide de l'application.
Le présent prometteur et le brillant avenir
La fusion entre Careem et Hala a entraîné un changement positif à la fois en termes de satisfaction commerciale et de clientèle. Careem et RTA testent leurs services de réservation depuis mai et il a été prouvé que le temps nécessaire pour arriver en taxi a été réduit de 65%. Aujourd'hui, la réservation peut se faire par le biais de plusieurs méthodes, y compris, mais sans s'y limiter, l'application et la prise de contact avec le centre d'appels. Dans un avenir proche, la réservation électronique devrait supprimer progressivement tous les centres d'appels qui gèrent les réservations.
Les services de réservation offerts par Hala seront exécutés dans toutes les franchises des sept RTA. Hala contrôle 50% des 10 000 taxis qui circulent à Dubaï aujourd'hui. Le plan est de combiner tous les taxis de Dubaï et de leur offrir un service unique d'ici le début de 2020.
Si vous êtes intéressé à développer une application de taxi à Dubaï, essayez une solution d'application prête à l'emploi comme Uber comme application . Ce type de solutions est préchargé avec des fonctionnalités et le modèle commercial.
Qu'est-ce que cela signifie pour un homme d'affaires en herbe
Au moins pour le marché du Moyen-Orient, il est bien évident que le gouvernement essaie d'agréger et d'organiser les services de taxi. Cependant, cela donne un exemple très solide de la façon dont une entreprise centrée sur le client et un service axé sur le client peuvent faire beaucoup pour transformer le processus de réflexion d'un organisme gouvernemental.
Il peut arriver que tous les gouvernements du monde prennent conscience des possibilités de créer un service organisé en réunissant des acteurs privés. À ce stade, ce serait une excellente idée pour vous d'avoir une entreprise de réservation de taxi centrée sur le client.
Centricité «client»
Comme toute autre application de réservation de taxi, Hala et Careem ont également les mêmes fonctionnalités.
- La réservation peut se faire sur simple pression d'un bouton.
- Le client reçoit les informations sur le temps qu'il faudrait au taxi pour arriver à sa porte.
- L'application propose une carte d'itinéraire qui montrera aux clients l'itinéraire qu'ils emprunteront pour atteindre leur destination.
- Le conducteur de chaque taxi est vérifié, afin que les utilisateurs puissent connaître la personne avec laquelle ils roulent.
- Plusieurs méthodes de paiement sont autorisées. Les méthodes de paiement comprennent, sans s'y limiter, les espèces, les cartes de crédit et les portefeuilles mobiles.
- Le programme de fidélité garantit que les clients reviennent. Les clients peuvent échanger leurs bons dans la section récompenses.
- La notification push tient les clients informés non seulement sur les trajets, mais également sur les paiements, les récompenses et les nouveaux régimes.
Centricité du «conducteur»
Étant donné que des applications comme Uber, Careem et Hala sont des agrégateurs, même les pilotes peuvent être considérés comme des clients. Hala fait beaucoup pour s'assurer que les pilotes restent fidèles à la marque autant que les pilotes.
- Les conducteurs ont toute liberté de choisir leurs horaires de travail.
- Avec l'appareil compatible GPS, le conducteur peut lire le point de prise en charge exact du client.
- Tout comme les pilotes, les conducteurs ont également accès au support client 24h / 24 et 7j / 7.
- Il est extrêmement pratique pour les conducteurs de percevoir leurs paiements même s'ils sont effectués par des méthodes numériques.
- Les conducteurs peuvent s'inscrire avec leurs coordonnées en très peu d'étapes.
- Il leur suffit de télécharger l'application pilote et de suivre la formation essentielle.
Le modèle de génération de revenus
En règle générale, les entreprises de réservation de taxis tirent leurs revenus de trois grands canaux. La méthode la plus courante consiste à prélever une commission auprès du chauffeur pour faciliter la réservation. La seconde consiste à capitaliser sur la demande en introduisant une hausse des prix. Le dernier est via les abonnements. Les clients peuvent effectuer un paiement initial pour un nombre défini de trajets pendant une période définie.
Créer une application comme Hala ou Careem
Hala et Careem ont redéfini la façon dont les services de taxi étaient envisagés. Au Moyen-Orient, ils auraient pu connaître du succès avec beaucoup de dimensions. Cependant, ils se distinguent toujours comme un exemple mondial en ce qui concerne le succès de toute entreprise qui met l'accent sur la satisfaction du client.
Avec la disponibilité de clones en marque blanche pour Hala et Careem, ce ne serait peut-être pas une bonne idée d'investir dans le développement de l'application à partir de zéro. Vous pouvez toujours envisager d'acheter les clones de ces applications et les personnaliser en fonction de votre marque. Cela vous fera économiser beaucoup de temps et d'argent car le temps est d'une importance cruciale pour frapper le marché et récolter vos bénéfices.