वियतनामी किसानों ने सौर ऊर्जा से चलने वाली नाव बनाई

मेकांग डेल्टा में डोंग थाप प्रांत के चार वियतनामी किसानों ने अपने हाथों से सौर ऊर्जा से चलने वाली नाव को इकट्ठा किया । घर का बना डिज़ाइन एक मूक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जो जहाज को 20 किमी / घंटा तक तेज करता है। संचित चार्ज सूर्यास्त के बाद तीन घंटे तक रहता है।

कल्पना कीजिए कि नदी के किनारे पूरी चुप्पी में सवारी करना कितना अच्छा होता है जब चारों ओर केवल लहरों की सरसराहट सुनाई देती है।

किसानों का कहना है कि इस तरह की नाव बनाने का विचार ईंधन से बचाने की इच्छा से पैदा हुआ था। इसके अलावा, उस पर शिकार करना सुविधाजनक है: एक मूक नाव आसपास के पक्षियों को डराती नहीं है।

डिजाइन में दो सौर पैनल, दो बैटरी और आगे के लिए पांच गियर के साथ एक इंजन और रिवर्स के लिए दो शामिल हैं।

जब चार स्थानीय लोगों ने इस परियोजना को अपनाया, तो किसी को भी सफलता नहीं मिली। उन्होंने बिना किसी प्रोजेक्ट और तकनीकी दस्तावेज के काम किया। उन्होंने बगीचे में पूरे दिन बिताए, एक साथ भागों को इकट्ठा किया, और कभी-कभी प्रयोग के लिए नाव को पानी में उतारा और एक बार फिर एक असफल प्रोपेलर को बदल दिया।

चार दोस्तों में से एक, Huynh Thien Liem ने वियतनाम के दूरदराज के क्षेत्रों में एक सौर पैनल के रूप में काम किया जहां बिजली नहीं थी। उन्होंने नाव पर अपने दोस्त, जिले के एक प्रसिद्ध मैकेनिक को ऐसे पैनल लगाने का प्रस्ताव दिया। "मुझे डर था कि वह इस विचार को अस्वीकार कर देगा," लीम कहते हैं, "लेकिन उन्होंने खुद को कूल्हे पर थप्पड़ मारा और कहा कि वह खुद इसके बारे में लंबे समय से सोच रहे थे।"

काम के लिए, उन्होंने एक और कॉमरेड को आमंत्रित किया, जिसने होममेड प्रोपेलर और एक सहायक मैकेनिक का कारोबार किया। इस प्रकार, ब्रिगेड का एक सदस्य सौर पैनलों के लिए जिम्मेदार था, दूसरे पेंच के लिए, और यांत्रिकी के लिए दो और।

परीक्षण और त्रुटि से, स्वामी फिर भी एक व्यावहारिक संरचना का निर्माण करने में कामयाब रहे, जिस पर वे जल्द ही डीजल ईंधन पर एक पैसा खर्च किए बिना नदी के किनारे खुश रहते थे।

31 मई, 2015 को स्थानीय अधिकारियों के एक वरिष्ठ प्रतिनिधिमंडल ने किसानों को एक यात्रा दी। उन्होंने नाव का परीक्षण किया और कहा कि वे ट्राम चीम नेशनल पार्क में पर्यटकों के लिए इसी तरह के कई मॉडल ऑर्डर करना चाहते हैं।

वास्तव में, सौर ऊर्जा से चलने वाली नौकाओं के निर्माण का विचार नया नहीं है। कई कंपनियां हैं जो पेशेवर रूप से ऐसा करती हैं। उदाहरण के लिए, इमली और अन्य ।


नाव टैमरैक


कैटामारन सोलारिस की लागत $ 60,000 की


नाव रोइरो व्हिस्पर 55

लेकिन उल्लेखनीय तथ्य यह है कि यहां तक ​​कि शिल्पकार भी अपने हाथों से ऐसा वाहन बना सकते हैं, बिना बाहरी मदद के और यहां तक ​​कि बिना डिजाइन के दस्तावेज भी।

वैसे, ऐसी नाव बनाने के लिए संक्षिप्त निर्देश भीयूट्यूब पर है । सिद्धांत रूप में, सब कुछ काफी सरल है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi380401/