👄 ✍🏼 🗂️ Logitech G27: जब आप स्पोर्ट्स कार चलाना चाहते हैं। भाग 2 🔌 🤷🏾 🎊

हाय गीकटाइम्स! आज हम लॉजिटेक जी 27 रेसिंग व्हील का अध्ययन करना जारी रखेंगे । इस बार यह होगा कि G27 अपने इच्छित उद्देश्य के लिए कितना अच्छा है, गेम के गेमप्ले का क्या होता है और गेमिंग सिमुलेटर की दुनिया में आम तौर पर क्या रोल होता है।

एक प्रस्तावना के रूप में

मुझे पिछली पोस्ट में बहुत सी मूल्यवान टिप्पणियाँ मिलीं, और मैं उन्हें तुरंत जवाब देना चाहता हूं।

Allexinनोट किया गया है कि कंप्यूटर सिम्युलेटर पर आपको मशीन के व्यवहार की आदत नहीं पड़ सकती है, क्योंकि सबसे महत्वपूर्ण संवेदी अंगों में से एक काम में शामिल नहीं है: वेस्टिबुलर तंत्र।

मैं आंशिक रूप से सहमत हूं। हां, और एक साधारण कार में, और इससे भी ज्यादा एक रेसिंग कार में (कई रेसर्स ने अपने साक्षात्कारों, संस्मरणों, आत्मकथाओं आदि में इस बारे में बात की) बहुत बड़ी मात्रा में आंदोलन पीछे और पांचवें बिंदु से माना जाता है। एक निश्चित दिशा में त्वरण की भावना कार की गति को अधिक सटीक रूप से समायोजित करना और भौतिकी के नियमों का विरोध करना संभव बनाती है जो आपको मूल रूप से निर्देशित किए जाने के लिए आगे बढ़ना चाहते हैं।

उसी समय, मैं इस पर सहमत नहीं हूं: पीछे - पीछे, त्वरण - त्वरण, लेकिन प्रक्षेपवक्र को "पढ़ना" सीखना, मशीन के आयामों को ठीक से महसूस करना (अपना सिर भी घुमाए बिना), समझ की दूरी और परिप्रेक्ष्य सबसे सरल कौशल हैं जो आप आसानी से कर सकते हैं कार सिम्युलेटर में मिलता है।

इसके अलावा, अभ्यास से पता चलता है कि कार सिमुलेटर में कट्टर गेमर वास्तविक प्रयासों में न्यूनतम प्रयास प्रत्यारोपण करते हैं और सफलतापूर्वक दौड़ में भाग लेते हैं। Playstation के लिए विशेष रूप से, ग्रैन टूरिस्मो श्रृंखला सालाना जीटी एकेडमी की मेजबानी करती है , जो दुनिया भर के खिलाड़ियों को एक साथ लाती है। पुरस्कार के रूप में - वास्तविक तैयारीएक रेसिंग स्कूल में और वास्तविक रेसिंग में भाग लेते हुए। जो इच्छुक हैं वे साइट का पता लगा सकते हैं और देख सकते हैं कि ग्रैन टूरिज्मो अकादमी के स्नातकों ने क्या हासिल किया है। वैसे, ऑटोकैड के बारे में एक दिलचस्प पोस्ट था ।

टिप्पणी के संबंध में Oleksaएक सिम्युलेटर के रूप में क्या माना जा सकता है और क्या नहीं है, इस विषय पर: ये सभी खेल, एक तरह से या किसी अन्य, सिमुलेटर हैं। एक में कुछ बेहतर तरीके से लागू होता है, दूसरे में कुछ में। मेरे लिए, प्रोजेक्ट कार एक सिम्युलेटर है जो वास्तविक कार की तरह दिखता है और महसूस करता है । सामान्य द्रव्यमान के साथ, समझदार व्यवहार। वह जीवित महसूस करती है। भारी। उसके पास जड़ता है, कर्षण है, जी 27 पर मामूली पहिया ड्राइव उसके हाथों से महसूस किया जाता है।

^{यह अधिकतम गुणवत्ता में देखने और पूर्ण स्क्रीन तक विस्तार करने के लिए सलाह दी जाती है।}

यहां तक कि, मुझे माफ करना, रबर और ब्रेक का तापमान - और वे आपकी त्वचा पर सीधे महसूस किए जाते हैं, अब, वास्तविक समय में। लेकिन एसेटो कोर्सा, शायद एक सुंदर खेल, और इसमें अलग-अलग कारें अधिक व्यवहार करती हैं ... हम्म, मुझे नहीं पता कि इसका वर्णन कैसे करना है। प्रत्येक का अपना चरित्र है, सामान्य तौर पर। यह चरित्र है, विशेषताओं का नहीं और हैंडलिंग का नहीं। लेकिन एक ही समय में, कई स्थानों पर कारों को पूरी तरह से महसूस नहीं किया जाता है और महसूस नहीं किया जाता है। एसेटो कोर्सा में टक्कर मारना मेरे लिए एक अतुलनीय लॉटरी है। तो स्वाद और रंग, सज्जनों।

ठीक है, यह समय है कि हम अपने मेढ़े पर वापस जाएँ। निम्नलिखित चीजें एक परीक्षण वातावरण के रूप में कार्य करेंगी:

एसेटो कोर्सा;
प्रोजेक्ट CARS;
एनएफएस शिफ्ट 2;
यूरो ट्रक सिम्युलेटर 2;
3 डी प्रशिक्षक 2;
गंदगी २।

आइए सबसे धीमी, उदास और नीरस दृष्टि से शुरू करें, लेकिन आप अभी नहीं गुजर सकते।

3 डी प्रशिक्षक 2

मुझे नहीं पता कि किन राक्षसों ने इस राक्षस को बनाया। कोर i7, 64 जीबी मेमोरी, Radeon 7970 - और फिर भी यह उड़ान भरने, अंतराल या कुछ और करने का प्रबंधन करता है। लेकिन आपने एक गीत से शब्दों को नहीं मिटाया। ड्राइविंग स्कूलों में कई दोस्तों को सलाह दी जाती है कि वे इस चीज़ पर सवारी करें (या बेहतर - स्टीयरिंग व्हील के साथ) शहरी वातावरण के लिए "आदत डालें"। मैं यह नहीं कहूंगा कि यह चीज आपको परीक्षा की तैयारी करने की अनुमति देगी (कुछ भी समझदार, चौकस और प्रतिभाशाली प्रशिक्षक की जगह नहीं लेगा)। सामान्य भावना एक बहुत अच्छी पावर स्टीयरिंग के साथ एक वास्तविक कार चलाने की तरह है। कोई प्रतिक्रिया नहीं। कार स्पष्ट रूप से आभासी सड़कों पर जाती है, स्टीयरिंग व्हील का पूरी तरह से पालन किया जाता है (एक ही समय में, "3 डी इंस्ट्रक्टर 2" में किसी कारण के लिए मृत ज़ोन सेटिंग्स में एक सेट से काफी बड़ा हो गया था, स्टीयरिंग व्हील की गेम सेटिंग्स के कारण) और पैडल। "एक कार में पसंद करें" की भावना प्राप्त करें - काम नहीं किया,लेकिन संवेदनाएं "एक शहर की तरह" कमोबेश सामान्य हैं। दुर्भाग्य से, स्टीयरिंग व्हील में इस तरह के सीखने के माहौल के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात नहीं है: दिशा सूचक, एक लीवर के रूप में निकाला गया। यह यह यांत्रिक कौशल है जिसे पहली बार में सिमुलेटर पर सम्मानित किया जाना चाहिए। लेकिन सामान्य तौर पर, व्यवहार को कम या ज्यादा सहनीय कहा जा सकता है।

प्लस G27 इस मामले में काफी "नकल" यांत्रिकी है। बेशक, न तो एक क्लच सनसनी है, न ही एक रुकी हुई मोटर से कंपन, लेकिन आप प्रवाह में नेविगेट कर सकते हैं और बिना किसी हिचकिचाहट के मशीन पर गियर बदलने का तरीका सीख सकते हैं। लेकिन एक प्रशिक्षक के साथ एक असली कार में ड्राइविंग की शुरुआत के साथ, आपको परीक्षा पास करने से पहले इस कार्यक्रम को हटाने और स्टीयरिंग व्हील को हटाने की जरूरत है, ताकि हृदय, हाथ और मस्तिष्क असली कार से जुड़ जाएं।

एसेटो कोर्सा

एसेट्टो कोर्सा में लॉजिटेक जी 27 सभी उम्मीदों को पार कर गया। यहां मैं वास्तव में बंद हो गया, विशेष रूप से एक 3 डी प्रशिक्षक के चेहरे में बुरे सपने के बाद।

सभी 900 डिग्री स्टीयरिंग व्हील को चालू करने की क्षमता यहां उपयोगी नहीं थी, लेकिन पैडल ब्लॉक और गियरबॉक्स ...। सामान्य तौर पर, बहुत, बहुत सुखद एहसास। प्रत्येक कार अद्वितीय है, प्रत्येक मोड़ - लाइव के रूप में, पहले कुछ अंतराल - पहले से ही कांप लेता है। और कई मायनों में यह G27 की योग्यता है।

दुर्भाग्य से, मैं यह नहीं कह सकता कि आपको स्टीयरिंग व्हील का उपयोग जल्दी से करने की आदत है। सबसे पहले, आपको एक ऐसी कार लेने की ज़रूरत है जो कम या ज्यादा समझ में आती है, अच्छी तरह से चलती है और आपको शरीर की सभी इंद्रियों और मांसपेशियों का एक अच्छा आधा तनाव नहीं देती है। दूसरे, मुश्किल मोड़ के साथ अपने पसंदीदा ट्रैक को ले जाएं, प्रशिक्षण मोड सेट करें, और उपयोग करने के लिए अभ्यस्त होने के लिए उपयोग करें। सेटिंग्स पर जाएं, गति और स्टीयरिंग कोण, पेडल संवेदनशीलता, डेड ज़ोन को समायोजित करें। सामान्य तौर पर, किसी भी अन्य व्यवसाय की तरह, टूल को सेट किया जाना चाहिए और क्रम में रखा जाना चाहिए। और उसके बाद, आप विरोधियों के साथ रोल कर सकते हैं, और स्टेटर कारों में जा सकते हैं।

प्रोजेक्ट CARS

और यहाँ मैं पूरी तरह से बंद आया। मुझे पूरी अनुभूति हुई कि मैं एक असली रेसिंग कार चला रहा था - मुझे हेलमेट पहनने की अनुमति नहीं थी :) स्टीयरिंग प्रतिक्रिया इतनी स्पष्ट है कि पहले कुछ टेस्ट राइड्स में मुझे स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना नहीं था, जैसा कि अक्सर होता है जब नए जोड़तोड़ होते हैं, लेकिन इसके विपरीत - इसे रखें हाथ जो स्टीयरिंग व्हील को आदत से बाहर करने की कोशिश करते हैं वे काफी सक्रिय हैं।

फिर, मापदंडों का चयन करने के कष्टदायी मिनट, कार को फिट करना, सब कुछ और सब कुछ समायोजित करना, ताकि न केवल "ड्राइव" करें, बल्कि इस छेद में रॉक को जलाने के लिए। पैडल और ट्रांसमिशन के साथ कोई समस्या नहीं देखी गई।

प्रतिक्रिया बस कमाल की है। मैंने चिलर के माध्यम से चला दिया - यहां स्टीयरिंग रैक के लिए एक झटका है। मैंने ब्रेकिंग पॉइंट को याद किया, पहियों को अवरुद्ध कर दिया, कार बहुत कठोर निलंबन से धक्कों पर कूदती है - पीड़ित, बेटा। क्लच फेंक दिया? बधाई हो, आप फिनिश लाइन तक नहीं पहुंचे।

यहाँ G27 का एकमात्र गंभीर दोष (अच्छी तरह से, या मेरे कुटिल हाथों का) था कि मैं फोर्ड फोकस या रेनॉल्ट क्लियो जैसी फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को सफलतापूर्वक नहीं चला सकता था।

एनएफएस: शिफ्ट 2

यह कहने के लिए नहीं कि यह कार सिमुलेटर के दृष्टिकोण से एक "उत्कृष्ट कृति" है, लेकिन एक समय में यह बहुत, बहुत अच्छा था, और इसके अलावा, इसमें यह था कि मैं नूर्बर्गरिंग में 2,000 से अधिक लैप को घायल कर देता हूं।

उत्तरी पाश उत्तरी पाश है। शिफ्ट के माइनस (सुस्त प्रतिक्रिया, काफी बड़े इनपुट लैग) गायब नहीं हुए हैं, लेकिन आदत ने अपना काम किया है, खेलना एक खुशी है।

सच है, एसेटो कोर्सा और कारों के बाद, दुर्भाग्यपूर्ण एनएफएस आर्केड जैसा और सरल लगता है: ब्रेक के लिए समय में मिलता है, ध्यान से मोड़ में जाएं और याद रखें कि आप लाइन के अंत में रसदार उड़ सकते हैं। खैर, करुसेल पर, आपको सावधान रहना होगा।

यूरो ट्रक सिम्युलेटर

एक भारी ट्रक के इस सिम्युलेटर में, जैसा कि किसी भी समान गेम में, नियंत्रण rassims और विशेष रूप से आर्केड दौड़ में लागू होने वाले से काफी अलग है।

स्टीयरिंग व्हील के कुछ भी नहीं कहने के लिए गेमपैड के साथ खेलते समय यह महसूस किया जाता है। सबसे पहले, यह यहाँ है कि पहिया रोटेशन के सभी 900 डिग्री उपयोगी हैं। दूसरे, मल्टी-टन मास्टैडोन को प्रबंधित करना बहुत अधिक सुखद और जीवंत है जब वह जानता है कि आपके अनुरोधों का जवाब कैसे देना है। यदि आप मुड़ना चाहते हैं, और अब, थोड़ा विरोध और उकसाना, आपका वफादार दोस्त सही रास्ते के साथ संकरी गली में प्रवेश करता है।

आप हवा के साथ राजमार्ग पर सवारी करते हैं - लेन नियंत्रित होती है, जैसे कि आप ऑटोपायलट पर हैं। सटीक स्टीयरिंग आंदोलनों के परिणामस्वरूप सटीक और उचित स्टीयरिंग होता है। और नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स से भरे ट्रेलर के साथ पीछे की ओर पैंतरेबाज़ी ... उह। यह आपको एक बार और सभी के लिए पार्क करना सिखाएगा।

DIRT2

रैली कार सिम को हार्ड कॉल करना मुश्किल है: यदि यह वांछित है, तो इसे कीबोर्ड पर महारत हासिल की जा सकती है। और गेमपैड पर - इसलिए सामान्य रूप से एक बालवाड़ी। फिर भी, यहां कार का व्यवहार डामर सड़कों से बहुत अलग है और यही कारण है कि यह रेटिंग में मिला है। चूंकि डर्ट 2 अपने आप में एक शानदार और सुंदर सवारी पर केंद्रित है, इसलिए यहां सभी कठिनाइयां इस तथ्य से जुड़ी हुई हैं कि आपको प्रत्येक कार क्लास पर एक निश्चित गति से ड्राइविंग करने की आदत डालने की आवश्यकता है। मज़ा और उत्साह, लेकिन कोई कट्टर। आप वाल्टर रोहेल की तरह महसूस करते हैं: उन्होंने कहा कि मशीन का वास्तविक नियंत्रण तब शुरू होता है जब बारी गैस की मदद से होती है, न कि स्टीयरिंग व्हील से। और यहाँ इस वाक्यांश को आसानी से वास्तविकता में अनुवादित किया गया है।

पानी के नीचे की चट्टानें

दुनिया में कुछ भी आदर्श मौजूद नहीं है, और हमारी समीक्षा का नायक कोई अपवाद नहीं था। सबसे पहले, मैं G27 में निहित सबसे आम समस्या का उल्लेख करना चाहता हूं - अत्यंत सक्रिय संचालन की शुरुआत के कुछ समय बाद, एक निश्चित प्रतिशत पतवार एक ज्यामितीय प्रगति में दाएं या बाएं (कम) खेलने के लिए खेलना शुरू करती है। यह इस तथ्य पर आता है कि आपको किसी भी सिम्युलेटर में प्रत्येक (!) रेस के बाद डिवाइस को फिर से कॉन्फ़िगर करना होगा। सौभाग्य से, भले ही लॉजिटेक सेवा केंद्र और समर्थन ने आपको मना कर दिया, समस्या पूरी तरह से अपने आप ही हल हो गई है, आपको बस एक पेचकश और पतली नाक वाले सरौता लेने से डरने की ज़रूरत नहीं है।

खैर, पेडल यूनिट के पोटेंशियोमीटर का संदूषण G25 के बाद कहीं भी नहीं गया है, लेकिन ये पहले से ही डिजाइन की विशेषताएं हैं। सौभाग्य से, सब कुछ किया जाता है और इकट्ठा किया जाता है ताकि मूल तत्वों को आसानी से हटा दिया जाए और बनाए रखा जा सके, यदि आवश्यक हो। ठीक है, सामान्य तौर पर, आपने एक असली मशीन का एक टुकड़ा खरीदा है, आप क्या चाहते हैं कि कभी-कभी यह बलों और साधनों को उत्कृष्ट स्थिति में अपने चलती भागों को बनाए रखने के लिए न कहे? क्या आप एक सतत गति मशीन का आविष्कार नहीं कर सकते हैं? भौतिकी के नियम रद्द नहीं होते? :)

इस तरह की समस्याओं के साथ जी 27 की मरम्मत कैसे करें, इस पर नेटवर्क के पास बहुत सारे टेक्स्ट और वीडियो गाइड हैं, इसलिए इसे देखें और खोजें। ठीक है, अगर आप मोडिंग के प्रशंसक हैं और आपके पास अपार्टमेंट में अपना खुद का कोना है ... सामान्य तौर पर, वे G27 से बहुत सारी चीजें करते हैं, लेकिन यह बात सिर्फ सुपर लगती है:

एक निष्कर्ष के बजाय

क्या इस चीज के साथ ड्राइविंग कौशल प्राप्त करना संभव है? मुझे ऐसा लगता है। मान लीजिए कि वेस्टिबुलर उपकरण के साथ कोई संबंध नहीं है , या बल्कि, इसके उस हिस्से के साथ जो शरीर की दिशा और त्वरण की भावना के लिए जिम्मेदार है। हां, आप तीन मॉनिटर के बिना अपना सिर नहीं घुमा सकते हैं, और एक के साथ आप या तो अतिरिक्त बटन का उपयोग कर सकते हैं या अपने सिर पर एक " झूमर " लटका सकते हैं। लेकिन ट्रैजेटरी और एपेक्स के संदर्भ में ट्रैक को धीमा करना, तेज और स्पष्ट टैक्सीिंग की आदत डालना - आप कर सकते हैं। और जीटी अकादमी के स्नातक इसकी पुष्टि करते हैं।

पेशेवरों:
- स्टीयरिंग व्हील, गियरबॉक्स और पैडल ब्लॉक बहुत, बहुत उच्च गुणवत्ता वाले बनाए जाते हैं;
- पूर्ण विकसित गियरबॉक्स यांत्रिकी;
- अनुकूलन पेडल ब्लॉक;
- सामान और मोडिंग की उपलब्धता;
- उत्पन्न होने वाले कुछ दोषों या खराबी को ठीक करना संभव है;
- शांत और शक्तिशाली प्रतिक्रिया मोटर

विपक्ष:
- वर्तमान विनिमय दर के साथ थोड़ा महंगा;
- PS4 के साथ एक विशेष आवारा के बिना काम नहीं करता है ;
- उपयोग में नहीं होने पर बहुत अधिक जगह लेता है। माइनस बहुत व्यक्तिपरक है, लेकिन यह इस से अधिक नहीं बनता है।

अंतिम परिणाम

Logitech G27 रेसिंग व्हील - एक उचित मूल्य के लिए सबसे अच्छा गेमिंग पहियों में से एक । मैं तर्क नहीं देता, थ्रस्टमास्टर के पास शांत मॉडल हैं, लेकिन उनकी लागत पूरी तरह से अलग है। और सस्ते मॉडल ... ठीक है, आप जानते हैं, चेरी क्यूक्यू एक कार भी है, इसमें 4 पहिए और यहां तक कि एक स्वचालित ट्रांसमिशन भी है। और स्वतंत्र आंदोलन में सक्षम। यह सिर्फ ड्राइविंग का आनंद नहीं दे सकता है। 2-3 हजार रूबल के लिए "बच्चों के" स्टीयरिंग पहियों के साथ एक ही बात।

जब G29 को उत्तर मिलता है, तो मुख्य प्रश्न के लिए, मुझे नहीं पता कि इसके लिए कितना मांगा जाएगा। तो अगर आत्मा दौड़, रोमांच और रोमांच को तरसती है - तो आपको G27 लेने की जरूरत है, जबकि वे अभी भी स्टॉक में हैं :)

:
» :
»

:
»

:
»
» Razer Abyssus: Razer
» Nikon 1 S2:
» Lenovo Miix 3-1030
» - Wacom
» ASUS ZenFone 5, LG L90, HTC Desire 601 — , 1
» ASUS Transformer Pad

Logitech G27: जब आप स्पोर्ट्स कार चलाना चाहते हैं। भाग 2