🚐 👨🏾‍⚖️ 🤷 भविष्य के दृश्यों के पीछे: ऑडी रोबोटिक्स 👰🏻 🛄 🤲🏽

कारें विकसित हो रही हैं। हम अपने गैस टैंकों में एक रात में दीवार के आउटलेट से एक कार को चार्ज करने के लिए जीवाश्म जलाने से चले गए हैं, और अब हम यात्रा करने के लिए और भी अधिक परिष्कृत तरीके तैयार कर रहे हैं। इसके साथ-साथ, उत्पादन के तरीके अविभाज्य रूप से प्रगति कर रहे हैं। आइए जर्मनी में ऑडी के मेगा-सीक्रेट मैन्युफैक्चरिंग प्लांट के अंदर एक नज़र डालते हैं, जहाँ लोग एक दिन में हजारों कारों को इकट्ठा करने के लिए रोबोट के बगल में काम करते हैं।

Ingolstadt में आपका स्वागत है। शहर की आबादी 127,000 लोग हैं, कंपनी का मुख्य कार्यालय और उत्पादन लाइनें भी यहां स्थित हैं।

जब हम कहते हैं "हेड ऑफिस", तो हम वास्तव में इसका मतलब है। इंगोल्स्तद में संयंत्र मोनाको शहर के क्षेत्र में नीच नहीं है, जिनकी आबादी यहां काम करने वाले कर्मचारियों की संख्या से कम है: 40,000 लोग सब कुछ करते हैं - ऑडी ए 3, ए 3 ई-ट्रॉन, ए 3 जी-ट्रॉन, ए 4 सेडान और क्यू 5 क्रॉसओवर की बिक्री से लेकर और समर्थन। यह स्टील और ग्लास का एक पूरा शहर है, सटीक इंजीनियरिंग और लक्जरी के विचारों को पेश करता है।

इंगोलस्टेड स्टैम्प 2,500 तैयार मशीनें प्रति दिन - सब कुछ संयंत्र में विशेष कार्यशालाओं में किया जाता है। उपकरण की दुकान में, ऑडी अपने उपकरण और आवास तत्व बनाता है; पेंट छिड़काव में - रोबोट 4-5 घंटे के लिए पेंट स्प्रे करते हैं; मौजूदा मॉडलों का परीक्षण और सुधार करने के लिए अपने स्वयं के क्रैश टेस्ट रूम के साथ एक अनुसंधान और विकास केंद्र है; साथ ही एक विधानसभा की दुकान, जहां सब कुछ एक साथ पूरा होता है।

जैसे ही हम असेंबली कार्यशाला में प्रवेश करते हैं, प्रकाश के साथ एक विशाल खुली जगह को जलाया जाता है। प्रकाश और असहनीय तापमान की गति के साथ घटकों के अविश्वसनीय रूप से सटीक वेल्डिंग के लिए इस क्षेत्र में एक जगह पर कब्जा करने वाले एकमात्र ऑब्जेक्ट नारंगी रोबोट के साथ विशालकाय हैं। अक्सर वर्कफ़्लो अंधेरे में होता है, क्योंकि रोबोट को प्रकाश व्यवस्था की आवश्यकता नहीं होती है।

एक व्यक्ति रोबोट के पास खड़ा है, नए भागों की आपूर्ति कर रहा है। उनका रोबोट Q5 मॉडल के लिए पहिया मेहराब बनाता है, जो उन्हें 12 एल्यूमीनियम भागों से बनाता है।

कुछ साल पहले इन रोबोटों के साथ हॉल को भरने से पहले, संयंत्र को हजारों प्वाइंट सीम करने वाले वेल्डर की बहुत आवश्यकता थी। ऑटोमेशन ने ऑडी को प्रति दिन हजारों ऑर्डर निष्पादित करने में सक्षम बनाया है।

800 रोबोट चौबीसों घंटे काम करते हैं, और लोग 12 घंटे की शिफ्ट के साथ प्रक्रिया को पूरक करते हैं। वेंटिलेशन सिस्टम बिना रोक-टोक के काम करता है, संलग्न जगहों पर ताज़ी हवा की आपूर्ति करता है, जिससे इसे शेष कर्मचारियों के आराम को बढ़ाने के लिए एक मीठी गंध मिलती है।

पूरा परिसर बहुत ऊर्जा-कुशल है - छत पर सौर पैनल बहुत बचत करते हैं। इस इमारत को 1950 के दशक में बनाया गया था, लेकिन यहां उपकरण उन्नत हैं।

संयंत्र के लिए, जिसमें से 2,500 कारें एक दिन में निकलती हैं, यह आश्चर्यजनक रूप से स्पष्ट नहीं है। सबसे पहले, यह व्यावहारिक जर्मन सोच के लिए संभव बनाया गया था: कारों को स्वचालित रूप से लिफ्टों और कन्वेयर की प्रणाली के माध्यम से श्रमिकों के प्रमुखों के बीच स्टेशनों के बीच ले जाया जाता है। घटक को ठीक करने के बाद, रोबोट इसे खुद से उठाता है, आसानी से अगले आइटम पर स्थानांतरित करता है।

स्पॉट वेल्डिंग, आकार देने और असेंबली सहित अधिकांश काम रोबोट करते हैं। क्लैम्पिंग पंजे के दोनों किनारों पर विशालकाय इलेक्ट्रोड स्वचालित रूप से दोनों भागों को जोड़ते हैं।

रोबोट स्वयं बेवकूफ नहीं हैं, क्योंकि उन्हें ग्राहक की वरीयताओं के आधार पर प्रत्येक मशीन पर अलग-अलग काम करना पड़ता है। इंगोल्स्तद कारखाने केवल कस्टम-निर्मित कारों को इकट्ठा करते हैं - एक ही कारों के साथ दुनिया भर में कार डीलरशिप भरने के बजाय। एक ग्राहक एक सनरूफ चाहता है, यानी किसी बिंदु पर एक रोबोट को एक नया हिस्सा लेना चाहिए। एक और दाईं ओर एक स्टीयरिंग व्हील की जरूरत है, और किसी और को एक अलग इंटीरियर डिजाइन और रंग की आवश्यकता है।

रोबोटों को नियंत्रित करने और उन्हें यह बताने के लिए कि प्रत्येक मशीन में डेटा के साथ एक छोटा ग्रे मॉड्यूल होता है जो जानकारी संलग्न करता है कि क्या संलग्न करना है और किस क्रम में है। रोबोट डेटा पढ़ते हैं और उचित घटक का चयन करते हैं।

गुणवत्ता के अनुपालन की गारंटी देने के लिए, ऑडी के पास ऐसे रोबोट होते हैं जो लेजर के साथ हर हिस्से को मापते हैं जब इसे स्टेशनों के बीच ले जाया जाता है - यह ग्राहक के आदेश के साथ सुरक्षा, शुद्धता और अनुपालन की जांच करता है। यदि कार में सनरूफ होना चाहिए, लेकिन यह अनुपस्थित है, तो आगे बढ़ने से पहले भाग को चिह्नित किया गया है। और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वेल्डिंग रोबोट सही ढंग से काम कर रहे हैं, हर 4 घंटे में एक डमी कमांड को विधानसभा लाइन पर प्रक्रिया में जोड़ा जाता है। यह परीक्षण मशीन बाद में लाइन से हटा दी जाती है और यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से disassembled किया जाता है कि रोबोट ठीक से काम कर रहे हैं।

संयंत्र में मानव श्रमिकों की सबसे बड़ी एकाग्रता अंतिम विधानसभा लाइन पर और परिष्करण की दुकानों में है, जहां कर्मचारी विधानसभा के लिए सीटें, स्टीयरिंग व्हील, एयरबैग, स्टीरियो सिस्टम और अन्य घटक स्थापित करते हैं। यह यहाँ है कि आदमी और रोबोट के बीच सबसे उन्नत सहयोग दक्षता बढ़ाने के लिए प्रकट होता है।

लगातार झुकने और तनावपूर्ण श्रमिकों के बजाय, हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सीटों का उपयोग किया जाता है, जिस पर आप आवश्यक घटक लेने और स्थापना के लिए मशीन पर वापस जाने के लिए विधानसभा लाइन के चारों ओर "चढ़ता" कर सकते हैं। यह उत्पादन लाइन से जुड़ी फ्लाइंग सीट की तरह दिखता है।

इंगोलस्टेड प्लांट को रेलवे द्वारा यूरोप और दुनिया भर में आगे के परिवहन के लिए लोडिंग पोर्ट के साथ जोड़ने के कारण उचित रूप से विभाजित किया गया है। कवर की गई कारें स्वचालित रूप से ट्रेन में स्वचालित लोडिंग के लिए भंडारण क्षेत्र में चली जाती हैं - सब कुछ रसद के लिए जिम्मेदार एक छोटी टीम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

यह कारखाना अद्वितीय नहीं है: ऑडी के पास दुनिया में 10 से अधिक विधानसभा परिसर हैं (यूरोप से भारत और यहां तक कि चीन तक) सुंदर ब्रांड नई टीटी, क्यू 7 एसयूवी, ए 1 और एस 1 स्पोर्ट्स कार और एक जंगली आर 8 सुपरकार बनाने के लिए।

सवाल यह है कि क्या लोग भविष्य में कंपनी के कारखानों में काम करेंगे अगर रोबोट इतने प्रभावी हैं। अगर आपको लगता है कि ऑडी एजी में निदेशक मंडल के सदस्य डॉ। ह्यूबर्ट वाल्ट्ल को कोई संदेह नहीं है।

उनका मानना है कि रोबोट कभी भी वाहन निर्माता कंपनियों के कारखानों में लोगों को पूरी तरह से बदलने में सक्षम नहीं होंगे।

भविष्य में लोगों के बिना पौधे नहीं होंगे। हम विनिर्माण प्रक्रिया के संबंध में निर्णय लेना जारी रखेंगे। और श्रमिक सफलता और भविष्य की प्रगति की ओर उन्मुख उत्पादन का एक प्रमुख तत्व बने रहेंगे, ”वे कहते हैं।

यह उद्योग में एक नया युग है, जो लोगों के विधानसभा कौशल को बेहतर बनाने के लिए मानव-मशीन सहयोग की एक अविश्वसनीय प्रक्रिया करता है, और यह बहुत अच्छा है!

भविष्य के दृश्यों के पीछे: ऑडी रोबोटिक्स

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