🙌🏼 👨🏻‍🎤 🙏🏽 व्यक्तिगत अनुभव: बाइक कंप्यूटर 👨🏾‍🤝‍👨🏼 😇 👨🏼‍💻

हाय गीकटाइम्स! आज मैं अपने अनुभव को बाइक कंप्यूटर के साथ साझा करना चाहता हूं। मॉडल अलग-अलग हैं, दोनों सस्ते और महंगे हैं, लेकिन उनमें से लगभग सभी, सबसे पहले, समान रूप से डिज़ाइन किए गए हैं और एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं, और दूसरी बात, उनके पास समान फ़ंक्शन हैं। इसलिए यदि आप जीपीएस और सभी प्रकार के बायोमेट्रिक सेंसर के साथ महंगे मॉडल की दिशा में नहीं देखते हैं - तो एक मॉडल, कि अन्य गैर-पेशेवर - लगभग कोई अंतर नहीं होगा।

यह कैसे काम करता है

यह सिद्धांत के साथ, हमेशा की तरह शुरू होने लायक है। दूरी और गति को मापने के दो तरीके हैं।

सबसे पहले, कार्यान्वयन के दृष्टिकोण से सबसे सरल, हमें प्रति यूनिट समय में क्रांतियों की संख्या की गणना करने के लिए पहिया के त्रिज्या या व्यास (और संख्या पाई) को जानने की आवश्यकता है।

अगला एक छोटा सा स्कूल अंकगणित है (हम परिधि की गणना करते हैं, समय के अनुसार गुणा और विभाजन करते हैं) और परिणाम हमारी जेब में हैं। दरअसल, यह लगभग सभी आधुनिक स्पीडोमीटर काम करते हैं: कार में क्या है, बाइक पर क्या है।

दूसरा तरीका जीपीएस का उपयोग करना है, जिसके द्वारा सब कुछ समय की प्रति यूनिट की गई दूरी को भी निर्धारित करता है। विधि अधिक महंगा है, इसकी कुछ सीमाएं और नुकसान हैं, लेकिन यह वाहन की तकनीकी स्थिति और इसके यांत्रिक भागों पर निर्भर नहीं करता है। सभी माप त्रुटियां केवल रिसीवर और कंप्यूटर सिस्टम पर निर्भर करती हैं। अब लगभग सभी के पास एक स्मार्टफोन है (और कुछ के पास दो) हैं, इसलिए माप का यह तरीका भी स्वीकार्य है, खासकर जब से आप अपनी जेब में जरूरत की हर चीज ले जाते हैं।

साइकिल चलाना कंप्यूटर, बेशक, जितना संभव हो उतना सस्ता, विश्वसनीय और स्पष्ट किया जाता है (जो कि पहले है), और एक पहिया पर एक चुंबक से बना होता है, एक सेंसर जो चुंबक के बगल में एक कांटा पर लगाया जाता है और चुंबक के पास आने पर ट्रिगर होता है, और एक दूरस्थ मॉड्यूल जो सब कुछ संचालित करता है। गिनती + परिणामों को प्रदर्शित करती है।

अभ्यास

मेरे पास परीक्षण पर दो मॉडल थे। बेशक, निर्माता सबसे लोकप्रिय नहीं है, लेकिन यह सार नहीं बदलता है। बक्से के अंदर, सेट उसी के बारे में है: टाई, माउंट, मॉड्यूल ही, बैटरी, प्लग पर रीड स्विच, पहिया पर चुंबक।

कुछ मॉडलों में छड़ और एक फ्रेम को जोड़ने पर स्थापना के लिए सेंसर का एक अतिरिक्त सेट होता है - ऐसे चक्र कंप्यूटर गति और दूरी के अलावा, ताल (ताल) का निर्धारण कर सकते हैं और वर्तमान गियर को कम / बढ़ाने के लिए सिफारिशें दे सकते हैं।

बाइक पर चढ़ना सीधा है। हम छोटे संबंधों के साथ बुनाई सुइयों पर चुंबक को जकड़ते हैं, हम रीड स्विच और तार को कंप्यूटर पर प्लग पर ही ठीक करते हैं। हम कंप्यूटिंग मॉड्यूल में बैटरी डालते हैं।

हम तारों को बिछाते हैं ताकि यह यादृच्छिक शाखाओं, पत्थरों और अन्य परेशानियों के लिए कमजोर न हो (जो प्लग के पीछे स्थित है), हम स्टीयरिंग व्हील पर डिस्प्ले मॉड्यूल को कहीं न कहीं हुक करते हैं। कुछ लोग स्टीयरिंग व्हील को निकालने के लिए बाइक कंप्यूटर को हैंग करना पसंद करते हैं, लेकिन मुझे यह प्लेसमेंट पसंद नहीं आया - हटाने ने मुझे इसकी अनुमति नहीं दी।

अगला, हम इस सभी वैभव के प्रारंभिक सेटअप पर जाते हैं।

अनुकूलन

जब आप बाइक चालू करते हैं तो कंप्यूटर आपसे आपके पहिये के आकार में प्रवेश करने के लिए कहेगा। साइकिल के पहिये (जब तक, निश्चित रूप से, आपके पास मोटरसाइकिल से गैर-मानक पहियों के साथ कुछ प्रकार के जंगली निर्माण हैं) को लंबे समय तक मानकीकृत किया गया है, और उनके लिए परिधि की गणना की जाती है।

संकेत को बाइक कंप्यूटर और बॉक्स के निर्देशों में स्थित किया जा सकता है। हम टायर की साइड सतह को देखते हैं, हम पोषित संख्याओं की तलाश कर रहे हैं। मेरे मामले में (टायर 26 2. x 2.25 26, 2115 नंबर बाइक कंप्यूटर में दर्ज किया जाना चाहिए)। दोनों कंप्यूटरों पर समान मान सेट करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक अपने चुंबक से ही काम करता है (दोनों अलग-अलग पक्षों से और अलग-अलग ऊंचाई पर सेट किए गए थे) मैंने परीक्षणों के लिए रोल आउट किया।

साइकिल कंप्यूटर बनाम। GPS

चीन से इन शैतान-बक्से की गवाही पर भरोसा करने से पहले, कुछ दूरी पर उनके प्रशंसापत्र की जांच करना आवश्यक था जो पहले से जाना जाता है। पार्क में एक संबंधित ट्रैक पाया गया था, इसके साथ एक नियंत्रण दूरी मापा गया था (प्रत्येक के 4 गुना 300 मीटर), कंप्यूटर की रीडिंग शून्य पर रीसेट की गई थी, फोन पर जीपीएस ट्रैकर और स्पीडोमीटर को भी इसी मोड में लाया गया था।

परीक्षण रन से पता चला कि, सबसे पहले, दोनों कंप्यूटरों में एक बग होता है (और उनमें से एक दूसरे से बड़ा होता है), और दूसरा, जीपीएस + फोन पर गति और दूरी को निर्धारित करने के लिए अन्य तरीके, अगर उन्होंने कोई गलती की है, तो जीपीएस ऑपरेशन के सिद्धांतों के कारण त्रुटि के बिंदु पर, और मेरी अपूर्ण प्रक्षेपवक्र।

साइकलिंग कंप्यूटर में समायोजन करने के लिए, मुझे प्राप्त आंकड़ों के लिए "सही" व्हील परिधि को पुनर्गणना करना था: सरल अनुपात एस _वीलो / एस _{जीपीएस} = एल _{वांछित} / एल में _{प्रवेश का उपयोग करना} । गणना किए गए सुधारों को कंप्यूटर में दर्ज किया गया था, जिसके बाद एक और परीक्षण माप किया गया था। इस बार, सभी तीन संकेतक (जीपीएस और दो कंप्यूटर) 2% की त्रुटि के साथ मेल खाते हैं, जिसे मैंने बंद कर दिया।

दैनिक उपयोग

दो हफ्तों के लिए मैंने एक कंप्यूटर के साथ कड़ी मेहनत की, फिर दूसरे के साथ, और कभी-कभी दो के साथ एक बार, जाँच की कि क्या माप त्रुटि रह गई थी, और वे जीपीएस के सापेक्ष कितना सही मापते हैं।

बाइक कंप्यूटर के स्पष्ट लाभ, वास्तव में, वास्तव में आवश्यक नहीं हैं। हां, आपको हमेशा पता है कि यात्रा की गई दूरी, मौसम और वर्तमान गति के लिए कुल लाभ। क्या पार्क में इसकी जरूरत है? पुल से उतरते समय या किसी क्रॉस-कंट्री के लिए सक्रिय उत्साह के साथ? शायद, लेकिन महत्वपूर्ण नहीं।

लम्बे समय से फायदे में - बाइक कंप्यूटर लंबे समय तक यात्रा में "वार्मिंग अप" रुचि रखता है: " हाँ, मैंने वहाँ कितना हवा लगाया ? "और सभी प्रकार के" वाह, 29 किमी / घंटा, हमें 30+ करने की कोशिश करनी चाहिए"। सिद्धांत रूप में, एशिया के कई खेल-निर्माताओं द्वारा एक प्रिय स्कोरिंग, एक बहुत ही प्यारा, "स्क्रैबलर" के रूप में आपको तकनीकी रूप से अधिक तेज, अधिक तेज सवारी करता है।

विपक्ष, वैसे, वहाँ भी है। सबसे पहले, ये डिवाइस केवल सूरज में हिंसक रूप से भड़कते हैं, और पढ़ने की जानकारी के लिए "आरामदायक" कोण पर, यह आंखों में सही किरणों को भी दर्शाता है। कम से कम यह अप्रिय है, लेकिन अधिकतम पर यह अल्पकालिक अंधापन के दृष्टिकोण से भी खतरनाक है। और इन चकाचौंध से न तो मैट फिल्में और न ही "कर्व" इंस्टॉलेशन एंगल बचा सकता है। जल्दी या बाद में, सूरज की एक डरपोक बनी आपको आगे निकल जाएगी। वैसे, एक ही माइनस को कई परिचित साइकिलिंग उत्साही द्वारा नोट किया गया था। वह खेल के चश्मे खरीदने का फैसला करता है जो इन बहुत चकाचौंध और प्रतिबिंबों को बुझाते हैं।

दूसरे माइनस को शायद ही स्पष्ट कहा जा सकता है, और, वास्तव में, यह उसी "गैर-स्पष्ट" प्लस का एक निरंतरता है: सुंदर संकेतक, बड़ी संख्या और अन्य प्रसन्नता की खोज में, कुछ सुरक्षा के बारे में भूल जाते हैं और इससे दुखद परिणाम होते हैं।

साइकिल कंप्यूटर बनाम। स्टीयरिंग व्हील पर स्मार्टफोन

मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से मुख्य प्रश्न यह था कि क्या आपको बाइक कंप्यूटर की आवश्यकता है, यदि आपके पास पहले से ही आपकी जेब में एक नाविक, स्पीडोमीटर और जीपीएस ट्रैकर है। शायद स्टीयरिंग व्हील पर स्मार्टफोन को ठीक करना आसान है?

दरअसल, कार्यक्षमता और माप सटीकता के संदर्भ में, कोई भी स्मार्ट डिवाइस सरल साइकलिंग कंप्यूटर करता है। सवाल डिवाइस के विश्वसनीय बढ़ते और आकार का है। यदि आपके पास कुछ कॉम्पैक्ट है, जैसे कि iPhone 4s / 5, तो ऐसी चीज़ का उपयोग करना सुविधाजनक होगा। ठीक है, गैलेक्सी नोट, लुमिया 1520 और आईफोन 6+ जैसे फावड़ियों को माउंट करना अधिक कठिन है, और उन्हें प्रबंधित करना इतना सुविधाजनक नहीं है। यदि 120-140 ग्राम वजन वाले छोटे स्मार्टफोन को स्टीयरिंग व्हील के एक किनारे पर लटका दिया जा सकता है, और यह लगभग अदृश्य हो जाएगा, तो 170-210 ग्राम फावड़े स्टीयरिंग के दोनों संतुलन को पहले से ही स्पष्ट रूप से बदल देंगे और बस रास्ते में मिल जाएंगे, और फाँसी वाले दूर ले जाते हैं (i.e. स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में) चलते समय गाड़ी चलाना बहुत सुविधाजनक नहीं है।

इसके अलावा, किसी भी गिरावट या ध्यान देने योग्य टक्कर के साथ, डिवाइस को खोने का एक मौका है, जिसकी लागत बाइक कंप्यूटर की तुलना में 15-50 गुना अधिक महंगी है। यह अच्छा है यदि आप बैक पैनल या टूटी हुई स्क्रीन पर एक दो स्क्रैच के साथ उतरते हैं, अन्यथा यह भागों में भी उड़ सकता है ताकि आप भागों को इकट्ठा न कर सकें।

संक्षेप में

बाइक कंप्यूटर एक अच्छी बात है, लेकिन इसकी कमियों के बिना नहीं। जीपीएस और सभी प्रकार के हृदय गति संवेदकों के साथ कूल मॉडल, बहुत लायक हैं और शायद, उत्साही साइकिल के शौकीनों द्वारा, जो बाइक पर काम करने के लिए ड्राइव करते हैं और सर्दियों में पार्क के माध्यम से काटते हैं। सस्ते विकल्पों में लगभग निश्चित रूप से अंशांकन की आवश्यकता होगी (इसके अलावा, टायर पहनने के साथ, रीडिंग "बड़े हिस्से की ओर तैरने लगेगी")।

	बाइक कंप्यूटर	स्मार्टफोन
कीमत	सस्ती (सामान्य मॉडल के लिए 500 से 2,000 रूबल तक);	सबसे अधिक संभावना पहले से ही उपलब्ध है;
सरल प्रतिष्ठापन	, ;	;
	1 CR2032 ~ ;	;
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GPS-	, ;	, ;
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शहर और पार्क में साफ-सुथरी सवारी के साथ, स्मार्टफोन के एक लाख फायदे हैं, यह सामान्य स्टीयरिंग व्हील माउंट खोजने के लिए इतना बड़ा नहीं है। उदाहरण के लिए, यह । चरम खेल के मामले में ... शायद, एक चक्र कंप्यूटर बेहतर होगा, दोनों इसके द्रव्यमान और आकार के कारण, और गिरावट के दौरान संभावित नुकसान के विचार के कारण। यह सब मेरे लिए है, और आप हमेशा टिप्पणियों में इस तरह के उपकरणों का उपयोग करने में अपना अनुभव साझा कर सकते हैं। इस सप्ताह के अंत में एक अच्छा मौसम है!

व्यक्तिगत अनुभव: बाइक कंप्यूटर