अप्रैल 2016 तक बैटरी टूटने से सौर आवेग 2 उड़ान में देरी हुई

सोलर इम्पल्स 2 प्लेन ने प्रशांत महासागर के ऊपर पांच दिनों की उड़ान के लिए एक उच्च कीमत का भुगतान किया: इसकी बैटरी ओवरहिटिंग के परिणामस्वरूप क्षतिग्रस्त हो गई, उनकी मरम्मत में कई सप्ताह लगेंगे। दुनिया भर में यात्रा 2016 में जारी रहेगी। सोलर इम्पल्स 2, कलालोआ एयरपोर्ट, हवाई, 3 जुलाई 2015




The२ मीटर के पंखों में १ Imp हजार सौर पैनलों के साथ सौर आवेग २ विमानों ने ९ मार्च २०१५ को बिना ईंधन के विश्व यात्रा पर उड़ान भरी । योजना के अनुसार , यात्रा में 4-5 महीनों के लिए 25 दिनों की उड़ान शामिल थी: यह 35 हजार किलोमीटर है। स्टॉप के दौरान, टीम पर्यावरण और नवीकरणीय ऊर्जा गतिविधियों में भाग लेती है।

सोलर इम्पल्स 2 ने एक हवाई जहाज पर एकल उड़ान के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड बनाया : आंद्रे बोर्शबर्ग ने हवाई जहाज के नियंत्रण में हवा में 118 घंटे बिताए। विमान ने 29 जून को जापानी शहर नागोया के एक हवाई अड्डे से एक लंबी दुनिया की यात्रा के हिस्से के रूप में योजनाबद्ध उड़ान पर उड़ान भरी थी। सौर आवेग प्रशांत पर काबू पाता हैऔर 3 जुलाई को, लगभग 19:00 मास्को समय पर, उन्होंने हवाई में लैंडिंग पट्टी को छुआ। यह बारह नियोजित उड़ानों में से सातवां और वास्तव में आठवां है - विमान ने जापान में एक आपातकालीन लैंडिंग की ।

बर्ट्रेंड पिकार्ड ने उन तकनीकी कठिनाइयों के बारे में बताया जो टीम ने पांच दिवसीय उड़ान के बाद सामना किया। बैटरियों को ज़्यादा गरम और क्षतिग्रस्त किया जाता है। अब उन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, और प्रकाश दिवस कम होने से पहले की तुलना में अधिक समय लगेगा। इसलिए, विमान केवल 2016 के वसंत में यात्रा जारी रखेगा।



पायलट आंद्रे बोर्शबर्ग ने परियोजना के भाग्य को आशावाद के साथ देखा: सभी कठिनाइयों के बावजूद, सौर आवेग विमान सबसे लंबी और सबसे खतरनाक उड़ान पर काबू पाने में कामयाब रहे।

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