शोधकर्ता ने लोब रोबोमीलेस लेजर नेविगेशन को सीखा

एक सॉफ्टवेयर सुरक्षा कंपनी, सिक्योरिटी इनोवेशन के एक विशेषज्ञ, कुछ रोबोट कार डेवलपर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले LiDAR लेजर अभिविन्यास प्रणाली में खामियां बताते हैं । पॉइंटर और सिंगल-बोर्ड रास्पबेरी पाई कंप्यूटर से एक सरल डिवाइस बनाकर, आप कार के सेंसर को आसानी से मूर्ख बना सकते हैं।

कंपनी के एक शोधकर्ता जोनाथन पेटिट का तर्क है कि इस किट के साथ गैर-मौजूद कार से संकेतों की गूंज को फिर से बनाना संभव है और "इसे कहीं भी रखें" -यह है, एक रोबोमोबाइल की नेविगेशन प्रणाली बनाने के लिए "देखें" एक गैर-बाधात्मक बाधा है। इसका उपयोग करके, आप रोबोमोबाइल पैंतरेबाज़ी कर सकते हैं, रुक सकते हैं या खड़े रह सकते हैं, क्योंकि इसका कंप्यूटर यह मान लेगा कि यह उन वस्तुओं से घिरा हुआ है जो वास्तविकता में मौजूद नहीं हैं।

कुछ रोबोमोबाइल डेवलपर्स अपने डिज़ाइन में शॉर्ट-रेंज रडार का उपयोग करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन रेडियो आवृत्तियों पर काम करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। एक लेजर रेंजफाइंडर का उपयोग करना बहुत सरल है - यह दालों को भेजता है और प्रतिबिंबित प्रकाश का अध्ययन करता है।

पेटिट ने कॉर्क में आयरिश नेशनल यूनिवर्सिटी में अपनी पढ़ाई के दौरान अपने काम की संरचना और योजना का वर्णन करते हुए वैज्ञानिक काम किया। इसे नवंबर में ब्लैक हट यूरोप अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा सम्मेलन में पेश किया जाएगा। पेटिट रोबोट वाहनों की सुरक्षा पर अनुसंधान में रुचि रखते हैं और लगभग तुरंत इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि उनका सबसे कमजोर स्थान एक लेजर नेविगेशन सिस्टम था।

"यह महत्वपूर्ण बिंदु है - वह स्थान जहाँ सभी इनपुट आते हैं," वे कहते हैं। यदि रोबोमोबाइल में बुरा इनपुट है, तो यह ड्राइव करते समय खराब निर्णय लेगा। आपके नेविगेशन सिस्टम को रौंदने के बारे में सबसे कठिन हिस्सा सटीक समय है। जब सिस्टम उनके आने का इंतजार कर रहा हो, तो नकली रिस्पॉन्स बीम भेजना जरूरी है। ''

पेटिट ने लेजर द्वारा उत्सर्जित दालों को रिकॉर्ड किया, उनका विश्लेषण किया और झूठी प्रतिक्रिया दालों को भेजने वाला एक कार्यक्रम लिखा। नतीजतन, शोधकर्ता एक ऐसी प्रणाली बनाने में सक्षम था जो रोबोमोबाइल से 20 से 350 मीटर की दूरी पर किसी वस्तु की उपस्थिति को सफलतापूर्वक अनुकरण करता है। यह कई वस्तुओं की उपस्थिति की नकल भी कर सकता है, जिसमें मूविंग भी शामिल है। हमला करने के लिए, आपको लेजर सेंसर के दोनों ओर 100 मीटर की दूरी पर होना चाहिए, और लेजर बीम को सही ढंग से निर्देशित करने में सक्षम होना भी आवश्यक नहीं है।

आधुनिक कारों को प्रौद्योगिकियों के साथ crammed किया जाता है जो ड्राइवर के जीवन को आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन साथ ही, उनकी अपनी कमजोरियां हैं। हाल ही में, एक जोड़ी हैकर्स ने रिमोट कंट्रोल इंटरसेप्शन का प्रदर्शन कियाजीसी चेरोकी कार सिस्टम एफसीए यूकोनेक्ट सिस्टम (कार में इंटरनेट) से लैस है।


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पेटिट के अनुसार, प्रौद्योगिकी की सुरक्षा के बारे में बहुत जल्द सोचना शुरू करना असंभव है। और हमेशा सुरक्षा को बढ़ाने का अवसर होता है - उदाहरण के लिए, एक अच्छी प्रणाली में अन्य सेंसर के डेटा के साथ लेजर से प्राप्त डेटा की तुलना करने और उत्पन्न होने वाली विसंगतियों को खत्म करने का एक तरीका होना चाहिए। और रोबोमोबाइल्स के डेवलपर्स को पहले से ही इस दिशा में सोचना शुरू करना चाहिए - क्योंकि उनके हाथों में सिर्फ एक निश्चित कंप्यूटर सिस्टम की सुरक्षा नहीं है, बल्कि मानव जीवन और स्वास्थ्य है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi383945/