🛥️ 👇🏿 🕕 कार के लिए बाहर देखो 🤽 🚯 🕛

यह कुछ भी नहीं था कि यह पुरानी सोवियत फिल्म में कहा गया था
"जिस किसी के पास कार नहीं है वह इसे खरीदना चाहता है, और जिसके पास है वह इसे बेचना चाहता है । " हम एक कार के बिना अपने जीवन की कल्पना नहीं कर सकते। ठीक है, अगर कार सेवा योग्य, विश्वसनीय और प्रतिष्ठित है। हालांकि, वास्तव में, सभी कारें समान हैं। यह एक सामान्य लोहा है जिसे अक्सर मरम्मत करना पड़ता है। छोटी और बड़ी दुर्घटनाएँ, पार्किंग स्थल पर मैला ढोना और यहाँ परिणाम है - जाम पंख, दरवाजे और बम्पर पूरे मूड को खराब करते हैं। फिर हम कार सेवा में जाते हैं। आधुनिक प्रमाणित कार सेवा क्या है और कट के तहत ऑटो मरम्मत प्रक्रिया के साथ कौन सी प्रौद्योगिकियां पढ़ी जाती हैं। ( चेतावनी! यातायात! )

मरम्मत का स्थान चुनना

कार की मरम्मत कहां करें? शहर में अब आधिकारिक ओपेल डीलर नहीं है, कार 2007 है, गारंटी सभी खत्म हो गई है। मेरे लिए पहली बात यह थी कि दोस्तों और परिचितों को बुलाओ। सौभाग्य से उनमें से कई हैं। परिदृश्य अनुमानित है। दोस्तों को फोन कर रहा हूं।

अधिकांश शहर के बाहर गैरेज की लाइन से परिचित गेराज मास्टर मिखाइल (कुजिच, इवानिच) की सलाह देते हैं। हालांकि, मैंने अपने एक दोस्त की सिफारिशों को सुना, जिसने मुझे गेराज श्रमिकों के बाद एक सभ्य कानूनी कार सेवा में जाने की सलाह दी। यह पता चला कि गेराज श्रमिकों में मरम्मत कभी-कभी और भी महंगी होती है। कभी कभी काफी। अजीब स्थिति है। लोग मरम्मत के लिए एक सामान्य सेवा में नहीं जाते हैं, यह विश्वास करते हुए कि अगर गेराज के मालिक की इतनी कीमत है, तो वे उन्हें एक कानूनी सेवा सेवा में गिनेंगे! लेकिन यह ग्राहकों की मुख्य गलती है, जो गैरेज में सिर्फ हाथ में है।

शैली के क्लासिक्स)

मरम्मत के लिए एक सामान्य कार सेवा में जाना आवश्यक है। एक कानूनी कार सेवा में मरम्मत एक सतत उत्पादन प्रक्रिया है, जहां सब कुछ धारा में डाल दिया जाता है। कार सेवा में बहुत सारे कारीगर काम करते हैं, सभी आवश्यक उपकरण हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात, मरम्मत के लिए एक वारंटी प्रदान की जाती है। गेराज कार्यकर्ता के मामले में, जो अकेले या आपात स्थिति में काम करता है, एक सहायक के पास और मरम्मत के लिए एक ही बॉक्स है, मुख्य कार्य ट्रिट बढ़ाने की कीमतों से पैसा कमाना है। आखिरकार, वह प्रति माह अपने गैरेज में तीन या चार कारों की मरम्मत कर सकता है (यह अधिकतम है), जब एक ही समय में प्रति माह एक कार सेवा में कई दर्जन कारें गुजरती हैं। शिकारी या मछुआरे के रूप में गैरेज। अपने शिकार की प्रतीक्षा में! उन्हें यकीन है कि एक "सिम्पल्टन" निश्चित रूप से उनके पास आएगा, जो फुलाया हुआ मूल्य निगल जाएगा, एक कानूनी कार सेवा में जाने के लिए बहुत आलसी या भयभीत होगा।

इस बाजार का एक और संकट चीनी शिल्पकार हैं। उनकी एक अलग रणनीति है। मजबूत रूप से कीमतों को कम करके और अवैध रूप से काम करते हुए, वे केवल सिद्धांत के अनुसार कार बनाते हैं "यदि केवल यह सुंदर लगेगा"। सबसे सस्ती और कम गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करके मरम्मत तकनीक का उल्लंघन करते हुए, चीनी ने कीमतों में गिरावट की। एक नियम के रूप में, वे ऐसे विशेषज्ञों का सहारा लेते हैं जब कार को तुरंत "फेंक दिया" और भूल जाना चाहिए। तदनुसार, कोई गारंटी नहीं। सेवाएं गेराज से कंटेनर तक शहर में घूमती हैं। यहां तक कि अगर आपको मौके पर विशेषज्ञों का ऐसा दु: ख है और उनसे शिकायत करना चाहते हैं, तो यह संभावना नहीं है कि कुछ काम करेगा। चीनी तुरंत रूसी भाषा को भूल जाते हैं और विभिन्न दिशाओं में बिखराव करते हैं। ये सारे कारनामें क्यों? हम एक कानूनी सेवा में जा रहे हैं!

एक सामान्य कार सेवा में क्या होना चाहिए?

कार की मरम्मत गतिविधियों को आम तौर पर सतही रूप से समझा जाता है। सिद्धांत रूप में, इस काम में क्या खास है? टिन, रिंच, नट, वेल्डिंग ... कुछ खास नहीं। लेकिन यह ऐसा नहीं है। कार की मरम्मत इसके विश्लेषण से जुड़ी हुई है, जो डिजाइन में बदलाव कर रही है, इसकी ज्यामिति को बदल रही है, और इसके परिणामस्वरूप, वायुगतिकीय और सुरक्षा विशेषताओं। यदि कार अधिक या कम सभ्य दुर्घटना में हुई है (मैं कूपों और स्तंभों में प्रवेश के बारे में बात नहीं कर रहा हूं), लगभग एक सौ प्रतिशत की संभावना के साथ, शरीर की संरचना की कठोरता का उल्लंघन किया जाएगा। आप कहते हैं कि यह क्या है? वास्तव में, यह बेहद खतरनाक है। कार अपने परिचित संचालन को खो देती है और यह सबसे अप्रिय और अनुचित क्षण साबित होगा। उदाहरण के लिए, फिसलन वाली सड़क पर, कठिन ओवरटेकिंग या स्किडिंग के साथ, तेज हवा के झोंके के साथ।आधुनिक कारों की सभी प्रणालियों को कॉन्फ़िगर किया गया है ताकि सभी प्रकार के एबीएस, दिशात्मक स्थिरता प्रणाली, स्मार्ट निलंबन केवल अपरिवर्तित शरीर संरचना की स्थिति के तहत सही ढंग से काम करें। यदि कोई दुर्घटना होती है - शरीर की संरचना का उल्लंघन होता है। फिर आपको एक विशेष स्टैंड पर मरम्मत करने की आवश्यकता है - ऑटोबोट बॉडीवर्क। इसका कार्य, शरीर के मापदंडों की फैक्ट्री सेटिंग्स के अनुसार, वाहन संरचना के शक्ति तत्वों को फैलाना (संपीड़ित करना) है। इस प्रकार, एक सामान्य कार सेवा में एक स्टैंड जैसा कुछ होना चाहिए, जिसे पारंपरिक रूप से ऑटोबोट कहा जाता है।इसका कार्य, शरीर के मापदंडों की फैक्ट्री सेटिंग्स के अनुसार, वाहन संरचना के शक्ति तत्वों को फैलाना (संपीड़ित करना) है। इस प्रकार, एक सामान्य कार सेवा में एक स्टैंड जैसा कुछ होना चाहिए, जिसे पारंपरिक रूप से ऑटोबोट कहा जाता है।इसका कार्य, शरीर के मापदंडों की फैक्ट्री सेटिंग्स के अनुसार, वाहन संरचना के शक्ति तत्वों को फैलाना (संपीड़ित करना) है। इस प्रकार, एक सामान्य कार सेवा में एक स्टैंड जैसा कुछ होना चाहिए, जिसे पारंपरिक रूप से ऑटोबोट कहा जाता है।

कार को प्लेटफ़ॉर्म पर चलाया जाता है, और मास्टर को शरीर के लिए फ़ैक्टरी सेटिंग्स का एक विशेष कार्ड दिया जाता है, जिसे कार के किसी भी मेक-अप के लिए विशेष सॉफ्टवेयर द्वारा जारी किया जाता है। विज़ार्ड का कार्य इस डेटा को सत्यापित करना है और मापदंडों के "प्रस्थान" के मामले में, निर्माण हुड को बाहर करना है। विशेष श्रृंखला और लिंक तंत्र और हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग किया जाता है।

जैसा कि आप जानते हैं, गेराज श्रमिकों के पास ऐसे उपकरण नहीं होते हैं। यह महंगा है और विशेष रूप से प्रशिक्षित विशेषज्ञों की आवश्यकता है।

यह उपकरणों का सिर्फ एक उदाहरण है। इसके अलावा, एक कार सेवा में कार पेंट करने के लिए पेंट और वार्निश के चयन और तैयारी के लिए एक प्रयोगशाला होनी चाहिए, विशेष स्पेक्ट्रोफोटोमीटर, एक जलवायु कक्ष जिसमें कार वास्तव में पेंट की जाती है, स्पॉटर्स, वेल्डिंग के लिए विशेष उपकरण (एल्यूमीनियम सहित), सोल्डरिंग और प्लास्टिक की मरम्मत के लिए उपकरण और कई अन्य।

कार की मरम्मत एक लाइसेंस प्राप्त गतिविधि है। कार्य एलएलसी या आईपी द्वारा किया जाना चाहिए। कानूनी कार सेवा में विशेष सॉफ़्टवेयर के उपयोग के लिए लाइसेंस भी हैं, जिसके बारे में हम थोड़ी देर बाद बात करेंगे।

परमिट का प्रकार

बेशक, इंटरनेट पर एक वेबसाइट होनी चाहिए, बैंक कार्ड द्वारा धन की स्वीकृति, साथ ही साथ विभिन्न प्रमाण पत्रों और प्रमाण पत्रों की मेजबानी भी। कार सेवा में विशेषज्ञों के काम के लिए निर्धारित मानक-घंटे की लागत में भी रुचि लें। कई सेवाएं ऑटोमोबाइल तेल, स्पेयर पार्ट्स और ऑटो रसायनों की आपूर्ति करने वाली विभिन्न कंपनियों के डीलर और आधिकारिक प्रतिनिधि भी हैं। जैसा कि मैं इसे समझता हूं, एक गुजरता हुआ व्यवसाय)। कार की मरम्मत कई चरणों में की जाती है। हम इन सभी चरणों का अधिक विस्तार से वर्णन करेंगे।

पहला कदम। गाड़ी ठीक करना

मरम्मत में, कार साफ है। कार धोने के लिए जाना है। एक साफ कार पर, आप तुरंत मामूली खरोंच, चिप्स और अन्य दोष देख सकते हैं। यह सब सावधानीपूर्वक दर्ज किया जाएगा। कार, पैसा, बच्चे की सीटें (विशेषकर बच्चों के साथ), दस्तावेजों में अनावश्यक चीजें न छोड़ें। मरम्मत के साथ हस्तक्षेप करने वाली हर चीज को हटा दिया जाना चाहिए। कार की डिलीवरी होने पर, आप कार के सभी नोड्स, वाइपर, वॉशर, सिग्नल की जांच करेंगे। किस लिए? मरम्मत की जटिलता के आधार पर, कार को गंभीरता से लिया जाता है। कई घटकों को हटा दिया जाता है, इसलिए जब कार सौंप दी जाती है, तो उसके प्रदर्शन को पूर्ण रूप से जांचा जाता है। मरम्मत और इसके घटकों को इकट्ठा करने के बाद, सब कुछ काम करना चाहिए। और अगर कुछ काम नहीं किया और यह एक मरम्मत आइटम नहीं है, तो आपको इसके बारे में सूचित किया जाएगा।
मरम्मत के लिए कार सौंपते समय, आपको कार का एसीटी निरीक्षण जारी करना होगा, जो मरम्मत का आधार है।

निरीक्षण प्रमाण पत्र का प्रकार

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सख्त जवाबदेही का रूप। इसे मत खोना! मरम्मत के समय, मरम्मत के लिए कार के हस्तांतरण के तथ्य की पुष्टि करने वाला यह एकमात्र दस्तावेज है। यह अग्रिम की राशि को भी ठीक करता है। आपकी कार को क्षति या मृत्यु की स्थिति में (आग, उदाहरण के लिए, भगवान न करे), यह दस्तावेज़ बीमा भुगतान और कानूनी कार्यवाही का आधार है। इसे हस्ताक्षर करने से पहले ध्यान से पढ़ें।

संगठनात्मक चरण। मरम्मत की लागत और कार्य सूची का अनुमोदन

कार को स्वीकार किए जाने के बाद, विशेषज्ञ क्षतिग्रस्त हिस्सों की स्थिति को समझने और छिपे हुए दोषों की उपस्थिति का निर्धारण करने के लिए 15-20 मिनट में इसके साथ अतिरिक्त जोड़तोड़ करेंगे। मरम्मत के अनुमानों की तैयारी के लिए विशेषज्ञ को यह जानकारी दी जाती है। इस स्तर पर, आईटी प्रौद्योगिकियां अप्रत्याशित रूप से मेरे लिए चालू हो गईं। मरम्मत लागत विशेष सॉफ्टवेयर बनाता है।

यह पता चलता है कि किसी भी कार ब्रांड के निर्माता अगली कार के मॉडल की एक श्रृंखला के साथ लॉन्च करने के बाद, तुरंत कार की तकनीकी विशेषताओं का एक विशाल डेटाबेस बनाते हैं, इसकी असेंबली और डिसैसफ़ॉर्म के लिए प्रक्रिया, छिपे हुए डिज़ाइन सुविधाओं की उपस्थिति। विशेष सॉफ्टवेयर कार्यों की एक पूरी एल्गोरिथ्म देता है जब हेडलाइट में एक जला हुआ बल्ब को बदलने के लिए इंजन को हटाने से एक कार को अलग करना (वैसे, कभी-कभी यह एक अत्यंत कठिन कार्य होता है)।

कैसा रहा इसका एक छोटा वीडियो

सभी जोड़तोड़ सामान्य घंटों में बिताए गए समय का अनुमान लगाने के लिए किसी विशेष हेरफेर के अनुमानित समय के अनुमान के साथ चित्रित किए जाते हैं। सॉफ़्टवेयर को लाइसेंस प्राप्त है और इसमें लगभग किसी भी कार के बारे में जानकारी है, जो VAZ के पहले मॉडल से शुरू होती है, जो सभी प्रकार के बीएमडब्ल्यू और टीईएसएलए के साथ समाप्त होती है। किसी भी कॉन्फ़िगरेशन में और किसी भी संभावित घंटी और सीटी और अतिरिक्त विकल्पों के साथ। ऑपरेटर को केवल इतना करना चाहिए कि कार के बारे में अधिक से अधिक जानकारी दर्ज करें। क्लाउड डेटाबेस तक पहुंच के साथ लाइसेंस प्राप्त सॉफ्टवेयर। डेटाबेस के लिए अपील कार के प्रकार और निर्माण पर और अनुरोध के विस्तार के स्तर पर निर्भर नहीं करती है। एक कार के लिए मरम्मत के अनुमानों की तैयारी के लिए, आपको 7 यूरो का भुगतान करना होगा। इस सॉफ़्टवेयर का उपयोग न केवल कार सेवाओं द्वारा किया जाता है, बल्कि बीमा कंपनियों द्वारा बीमा क्षतिपूर्ति का आकलन करने के लिए भी किया जाता है। सॉफ्टिना कठोर है। यहां तक कि इसके लिए विशेष विशेषज्ञ प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है,उसके साथ कौन काम करेगा। प्रशिक्षण के बाद, एक प्रमाण पत्र जारी किया जाता है।

मेरी कार की मरम्मत के लिए नए भागों की खरीद की आवश्यकता थी। यह जंगला, टेललाइट और विंडशील्ड। कार्यक्रम ने तुरंत इन भागों के कैटलॉग नंबर जारी किए, क्योंकि आधुनिक मशीनों में किसी भी हिस्से को गिना जाता है। ऑटो पार्ट्स के आपूर्तिकर्ताओं के डेटाबेस में इन नंबरों के लिए एक अनुरोध किया गया था और सचमुच थोड़े समय के भीतर स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति के लिए विकल्पों पर एक जवाब दिया गया था। मूल (महंगे) से लेकर सभ्य समकक्षों तक। इस तथ्य को देखते हुए कि रूस में विंडशील्ड उपभोग्य हैं, मैंने 5 हजार रूबल के लिए चीन से डुप्लिकेट को बचाया और ऑर्डर किया। बाकी सब कुछ मूल है। मैंने तुरंत ऑटो पार्ट्स के आदेश के लिए सभी पदों पर सहमति व्यक्त की, मैंने एक अग्रिम किया और उन्हें आदेश दिया गया। इस मामले में, मुझे कहीं भागना नहीं था और भागों को खुद ही आदेश देना था। इसकी आवश्यकता नहीं है।इसी समय, मूल भागों या डुप्लिकेट चुनने के लिए स्पेयर पार्ट्स और विकल्पों की कीमतें ग्राहक की इच्छा के अनुसार पूरी तरह से प्रदान की जाती हैं। कीमतें और भी कम हैं, क्योंकि ऑटो रिपेयर पार्ट्स निर्माताओं से सीधे आते हैं, अपने ट्रेड मार्क के साथ स्टोर को दरकिनार करते हैं। मुझे लंबा इंतजार नहीं करना पड़ा। सभी विवरण 4 दिनों में एकत्र किए गए थे। यह शायद केवल एक चीज है जो मरम्मत के समय में देरी करता है। लेकिन कुछ भी नहीं किया जा सकता है। इसलिए, मैंने आखिरकार मरम्मत का फैसला किया। यह पीछे के बाएं दरवाजे में एक जाम, बाएं पंख, दोनों बंपरों की मरम्मत, बाईं रियर लाइट के प्रतिस्थापन, कांच के प्रतिस्थापन और मरम्मत किए जा रहे तत्वों की पेंटिंग से एक सुधार है।जो मरम्मत के समय में देरी करता है। लेकिन कुछ भी नहीं किया जा सकता है। इसलिए, मैंने आखिरकार मरम्मत का फैसला किया। यह पीछे के बाएं दरवाजे, बाएं पंख, दोनों बंपरों की मरम्मत, बाईं रियर लाइट के प्रतिस्थापन, कांच के प्रतिस्थापन और मरम्मत किए जा रहे तत्वों की पेंटिंग में जाम से सुधार है।जो मरम्मत के समय में देरी करता है। लेकिन कुछ भी नहीं किया जा सकता है। इसलिए, मैंने आखिरकार मरम्मत का फैसला किया। यह पीछे के बाएं दरवाजे, बाएं पंख, दोनों बंपरों की मरम्मत, बाईं रियर लाइट के प्रतिस्थापन, कांच के प्रतिस्थापन और मरम्मत किए जा रहे तत्वों की पेंटिंग में जाम से सुधार है।

प्रारंभिक चरण। सुदृढीकरण कार्य

काम का यह चरण पहले से ही ग्राहक के लिए बंद है। लेकिन मेरे मामले में नहीं। मैं सहमत था कि मैं मरम्मत के हर चरण में भाग लूंगा, क्योंकि मैंने जीटी पर एक पोस्ट लिखने का फैसला किया था, और सेवा का मालिक एक आधुनिक और उन्नत व्यक्ति बन गया और उसने बुरा नहीं माना। तो, सुदृढीकरण कार्य। दृष्टि दिल के बेहोश के लिए नहीं है। यह कार के बेरहम डिस्सैड से जुड़ा काम है। मरम्मत की जटिलता के आधार पर, कार इंजन और संरचनात्मक तत्वों और निलंबन तक, डिजाइन के एक महत्वपूर्ण विश्लेषण से गुजरती है। मेरे मामले में, बहुत अधिक काम नहीं किया गया था, लेकिन दर्जनों हिस्सों को वैसे भी हटा दिया गया था। मास्टर्स ने एक भी कुंडी या छिपी हुई क्लैंप को नुकसान नहीं पहुंचाया, क्योंकि उनके हाथों पर एक मजबूत काम का नक्शा था, जो कि सॉफ्टवेयर द्वारा बनाया गया था जो मैंने ऊपर वर्णित किया था।

आरेख और चित्र सभी सुविधाओं और जटिल स्थानों को दिखाते हैं। यह आरामदायक है। बेशक, जितना अधिक अनुभवी मास्टर, उतना कम वह अक्सर चित्र और रूटिंग का सहारा लेगा, लेकिन विशेष रूप से कठिन मामलों में आप उनके बिना नहीं रह सकते।

रेबार के बाद मेरी कार का दृश्य

सुदृढीकरण के काम के बाद, कार संरचना में विकृतियों को खत्म करने के लिए एक ऑटोबोट पर स्विच करती है। मैंने पोस्ट की शुरुआत में पहले से ही ऑटोबॉट के बारे में बात की थी। चेक से पता चला कि कार का डिज़ाइन क्षतिग्रस्त नहीं था, इसलिए कार को बाहर निकालना आवश्यक नहीं था। हम मरम्मत के अगले चरण पर आगे बढ़ते हैं।

मुख्य मंच। गाड़ी ठीक करना

भाग इतना क्षतिग्रस्त हो सकता है कि इसे एक नए के साथ बदलना होगा। मेरे मामले में, डेंट इतने बड़े नहीं हैं, इसलिए दोषों को ठीक करने के लिए एक विशेष उपकरण - स्पॉट्टर का उपयोग किया गया था।

डिवाइस प्रतिरोध वेल्डिंग के सिद्धांत पर काम करता है। एक इलेक्ट्रोड को धातु को साफ करने वाले हिस्से पर लागू किया जाता है और एक शक्तिशाली वर्तमान पल्स लगाया जाता है। इलेक्ट्रोड की नोक तुरंत गर्म होती है और वर्कपीस को वेल्डेड की जाती है। तब मास्टर धातु "नल", अनियमितताओं को सही करता है। इस वीडियो को बेहतर तरीके से देखें, अन्यथा मैं इस हेरफेर को एक मानक भाषा (वीडियो 20 सेकंड) के साथ वास्तव में नहीं समझा सकता हूं

कृपया ध्यान दें कि धब्बा धातु को जलाता है, जिससे एक दाग निकल जाता है ( इसलिए अंग्रेजी SPOT से उपकरण का नाम - एक दाग ), और पीठ पर शरीर की सुरक्षात्मक कोटिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है। यह धातु के आगे क्षरण का कारण बन सकता है। एक सामान्य कार सेवा में, इससे बचने के लिए स्पॉटर द्वारा संसाधित भागों के पीछे विशेष सुरक्षात्मक मैस्टिक लगाया जाता है।

इस तरह से संरेखित भागों को फिर विशेष पोटीन, सैंडेड, फिर पॉलिश और degreased के साथ लेपित किया जाता है। यह सब पेंटिंग की तैयारी में किया जाता है।

इस बीच, इनकी मरम्मत भी की गई और बंपर पेंटिंग के लिए तैयार किया गया। वीडियो । चिप्स और खरोंच को हटा दिया गया, विशेष संरचनात्मक प्लास्टिक के साथ गर्म हवा की बंदूक के साथ वेल्डेड छोटी दरारें। एक विशेष प्राइमर लागू किया जाता है।

सभी कार के शरीर के अंगों की मरम्मत की जाती है। यह कांच को बदलने के लिए बनी हुई है!
कार में ग्लास को अंदर से चिपकाया जाता है, क्योंकि यह अजीब नहीं लगता है, यह संरचना के ताकत तत्वों में से एक है। क्षतिग्रस्त ग्लास को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। सैलून से, मास्टर पुराने ग्लास को काट देता है, जो एक विशेष मैस्टिक पर आयोजित किया जाता है। इसके लिए, एक विशेष वायवीय चाकू का उपयोग किया जाता है।

ग्लास और बाकी मैस्टिक को हटाने के बाद, नए ग्लास को नीचा दिखाया जाता है और ग्लास के किनारे पर एक विशेष एक्टिवेटर लगाया जाता है। अब हमें जल्दी से कार्य करने की आवश्यकता है। ताजा मैस्टिक लगाने और एक नया ग्लास लगाने के लिए आवश्यक है। ग्लास को पेपर टेप के साथ छत पर तय किया जाता है ताकि यह रोल न करे। तीन घंटे के बाद, मैस्टिक अंततः सेट हो जाएगा, और एक दिन के बाद इसका पूर्ण पोलीमराइजेशन होगा।

ग्लास प्रतिस्थापन वीडियो (1 मिनट 40 सेकंड)

https://youtu.be/b2azbI-oPVk

गिलास को बदलने में लगभग 40 मिनट लगे। स्थापना एक महान बात है!

कार पेंटिंग के लिए पेंटवर्क का चयन

क्या गैस टंकी की गर्दन बंद करने के लिए बनाई गई कार में हैच है? तो हर कोई सोचता है, लेकिन कार के लिए पेंट के चयन में विशेषज्ञ नहीं। उन्हें यकीन है कि हैच केवल पेंट के चयन के लिए मौजूद है। आखिरकार, यह काम के लिए उनकी मुख्य वस्तु है। लेकिन चुटकुले के बिना बोलते हुए, हम कह सकते हैं कि ऑटो मरम्मत प्रक्रिया में पेंट के चयन ने मुझे सबसे अधिक प्रभावित किया। यहां बहुत सारी प्रौद्योगिकियां, जटिल रसायन विज्ञान, भौतिकी और सूचना प्रौद्योगिकी उनके सभी क्षेत्रों में केंद्रित हैं। आखिरकार, पेंट चुनने की प्रक्रिया स्पेक्ट्रोफोटोमेट्री, सामग्री विज्ञान और विशेष जटिल कार्यक्रमों के साथ काम करने से जुड़ी है। और जो विशेषज्ञ पेंट के चयन में लगा हुआ है (उसे रंगकर्मी कहा जाता है) कार सेवा में सबसे सम्मानित लोगों में से एक है। मरम्मत की गई कार का अंतिम रूप उसके अनुभव और योग्यता पर निर्भर करता है। आखिरकार, आंख एक सुपर विश्लेषक है।किसी भी सबसे असंगत मतभेदों को तुरंत देखा जा सकता है, और यदि उन्हें अनुमति दी गई, तो ग्राहक बेहद असंतुष्ट होगा।हम पेंट के चयन के लिए प्रयोगशाला में जाते हैं।

अवशिष्ट संदूषण के लिए पराबैंगनी में कार की हैच को घटाया और जांचा जाता है, सबसे पहले, उंगलियों के निशान। उसके बाद, कोटिंग की वर्णक्रमीय विशेषता एक विशेष स्पेक्ट्रोफोटोमीटर पर दर्ज की जाती है। हालांकि, अध्ययन किए गए स्पेक्ट्रम को लेने से पहले स्पेक्ट्रोफोटोमीटर को विशेष रंग मानकों पर कैलिब्रेट किया जाता है। ये छोटी आयताकार प्लेटें होती हैं जो बहुत करीने से जमा होती हैं। मुझे और अधिक विस्तार से विचार करने के लिए उन्हें हाथ में दिया गया।

अंशांकन और संदर्भ स्पेक्ट्रा को हटाने के बाद, हम अपनी हैच के स्पेक्ट्रम को हटा देते हैं। कुछ सेकंड के बाद, हमें कंप्यूटर पर परिणाम मिलता है। और यहाँ एक चमत्कार है। सॉफ्टवेयर ने स्पेक्ट्रोफोटोमेट्रिक विशेषताओं की सटीक गणना की और परिणाम कार के प्रस्तावित ब्रांड के लिए डेटाबेस से प्राप्त किया गया। यह उद्देश्य पर किया गया था। मैंने ऑपरेटर से हैच के कैटलॉग नंबर को दर्ज नहीं करने के लिए कहा, जो अंदर पर मुद्रित है। यह एक सरल कार्य होगा। लेकिन कार्यक्रम ने मेरी कार के ब्रांड को सही ढंग से प्रदर्शित किया। ओपल।

फोटो में, बीहड़ स्पेक्ट्रम ऑटोमेकर की चिकनी स्पेक्ट्रम रेखा के पास स्थित है। यह इस तथ्य के कारण है कि समय के साथ कार का पेंट धूप में बाहर जलता है और इसके रंगों से बदल जाता है। इसलिए, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए पेंट का चयन हमेशा किया जाना चाहिए। मेरी कार का रंग काला है। इतनी गहरी काली रोशनी। लेकिन ऐसा नहीं था। मेरी कार का रंग, निश्चित रूप से, रंग गठन के सिद्धांतों के अनुसार पूर्ण रूप से विभिन्न रंगों का मिश्रण है, जिसे तथाकथित रंग (स्पेक्ट्रोफोटोमेट्रिक) सर्कल द्वारा अच्छी तरह से प्रदर्शित किया जाता है।

वैसे, दीवारों पर प्रयोगशाला में वे पत्रिकाओं से चित्रों का वजन नहीं करते हैं, लेकिन स्पेक्ट्रोफोटोमेट्रिक सर्कल हैं, जो रंगकर्मी एक बार एक नज़र डालते हैं। इन रेखांकन और सूत्रों में क्या निहित है मेरे लिए एक रहस्य बना हुआ है ...

हैच के स्पेक्ट्रोफोटोमेट्रिक विशेषताओं को हटाने के बाद, हम पेंट की संरचना के लिए आगे बढ़ते हैं। रंगकर्मी एक विशाल यांत्रिक स्टैंड के साथ काम करता है जिस पर पिगमेंट के डिब्बे स्थापित होते हैं। बैंकों को लगातार मिलाया जाता है। उनमें से प्रत्येक का अपना वर्णक है।

यह पता चला है कि मेरी काली (!) कार में कई पिगमेंट (रंग) मिश्रित हैं, जिनमें से कुछ काले रंग से दूर हैं।
यहाँ मेरे भविष्य के रंग की अंतिम रचना है।

दूसरे दशमलव स्थान से पहले, रंग में मिश्रित होने वाले पिगमेंट की सटीक मात्रा इंगित की जाती है। लेकिन वह सब नहीं है। जैसा कि तकनीक सही नहीं होगी, रंगकर्मी "पेंट" नामक एक छोटी धातु की प्लेट का नियंत्रण रंग बनाता है और अंतिम छाया को देखता है, यदि आवश्यक हो तो पेंट को समायोजित करता है। यहाँ केवल अनुभव और ज्ञान है। प्रक्रिया के अंत में, रंगकर्मी पेंट, एक हैच और एक "पेंट" देता है।

फोटो अन्य कारों के लिए तैयार पेंट का एक उदाहरण दिखाता है, क्योंकि मेरा पेंट अभी तैयार नहीं है। चयन प्रक्रिया में ही एक लंबा समय लगता है और कठिन मामलों में कई घंटे लग सकते हैं। खासकर अगर यह कुछ प्रकार की बेन्कली है जिसमें रंग और मोती की माँ के निशान हैं ...

अंतिम चरण। कार पेंटिंग

कार को पेंट करने की प्रक्रिया एक विशेष कक्ष में होती है। कार सेवा में यह सबसे महंगी इमारत है। कैमरा एक विशेष बॉक्स है, जिसमें पेंटवर्क के उच्च-गुणवत्ता वाले अनुप्रयोग के लिए सभी आवश्यक शर्तें बनाई गई हैं। बॉक्स विशेष प्रकाश व्यवस्था, एक वेंटिलेशन सिस्टम, विशेष फिल्टर के सेट, एयर कंडीशनिंग सिस्टम से सुसज्जित है, जिसमें इसकी हीटिंग और सफाई शामिल है। यह आंकड़ा इस इंजीनियरिंग संरचना का एक सामान्य चित्र दिखाता है।

कक्ष में, आप एक निश्चित माइक्रॉक्लाइमेट बना सकते हैं, और चैम्बर में सुखाने को ऊंचे तापमान पर किया जा सकता है, क्योंकि इसमें आप आवश्यक होने पर तापमान बढ़ा सकते हैं, लगभग सौ डिग्री! कक्ष में हवा की एक बड़ी मात्रा को पंप किया जाता है। एक साथ कई समस्याओं को हल करने के लिए यह आवश्यक है। सबसे पहले, हवा का प्रवाह दर ऐसा होना चाहिए कि पेंट अलग-अलग दिशाओं में न बिखरे और कोहरा चैम्बर से पेंट न बने, और, उसी समय, कार से हवा का प्रवाह पेंट नहीं उड़ाता है। दूसरी चीज जो निरीक्षण करना बहुत महत्वपूर्ण है, वह है कार को पेंट करने वाले चित्रकार की सुरक्षा। पेंट बेहद जहरीले होते हैं। चित्रकार सुरक्षात्मक कपड़ों और श्वासयंत्रों में काम करते हैं। कक्ष की दीवारों को एक विशेष संरचना के साथ इलाज किया जाता है, जिसे बाद में पानी से धोया जाता है। कैमरा हमेशा बहुत उच्च गुणवत्ता वाला प्रकाश होता है,जो रंग प्रजनन को विकृत नहीं करता है और चित्रकार को किसी भी बिंदु से पूरी कार को स्पष्ट रूप से देखने की अनुमति देता है।

सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस प्रक्रिया के लिए कार तैयार करने की प्रक्रिया की तुलना में कार को पेंट करने में बहुत कम समय लग सकता है। यहीं पर बहुत सारा बोरिंग काम है। कार सचमुच एक सुरक्षात्मक फिल्म और विशेष कागज, विशेष सामग्री में बदल जाती है - उद्घाटन के लिए एक रोलर - खांचे और अंतराल में रखी गई है। पाठ्यक्रम में स्कॉच टेप का एक पहाड़, विशेष पहिया कवर और बहुत कुछ है। पेंटिंग से पहले मेरी कार कैसी दिखती थी।

पेंटिंग से पहले, भागों को एक विशेष धूल के कपड़े से मिटा दिया जाता है और मिटा दिया जाता है। वैसे, इस मामले में धूल मुख्य दुश्मन है। इसलिए, कार को चिपकाते समय, विशेष कागज का उपयोग किया जाता है, जिसे विशेष रूप से एक एंटीस्टेटिक रचना के साथ इलाज किया जाता है और इसमें बाल नहीं होते हैं। यह एक महंगी आयातित सामग्री है। जैसे, व्यावहारिक रूप से, वे सभी सामग्रियां जो कार सेवा में उपयोग की जाती हैं। दुर्भाग्य से, यहां व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है रूसी।
कार पर पेंट का आवेदन परतों में जाता है। वहीं, काला रंग सबसे आसान होता है। सचमुच तीन या चार परतें। लेकिन शायद दस परतें। यह कार के रंग और रंगों पर निर्भर करता है।

पेंट के पहले कोट का आवेदन (वीडियो 40 सेकंड)

प्रत्येक परत को लगभग दस मिनट तक सूखना चाहिए। आवेदन के बाद, वार्निश को अंततः लागू किया जाता है और पेंट के अंतिम सुखाने के लिए कक्ष में तापमान बढ़ाया जाता है। उसी दिन मेरे दो बंपर भी पेंट किए गए थे।

कार्य के प्रत्येक चरण को एक प्रौद्योगिकीविद् द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पेंटिंग के बाद, एक गुणवत्ता की जांच की जाएगी। उसके बाद, मशीन को विधानसभा और पहले हटाए गए भागों की स्थापना (अंतिम सुदृढीकरण कार्य) के लिए भेजा जाता है। कार को इकट्ठा किया जाता है, विधानसभा के बाद सभी घटकों की जांच की जाती है, काम को सक्रिय किया जाता है और कार धोने के लिए भेजा जाता है, जहां इसे धोया जाता है और पॉलिश किया जाता है। गाड़ी तैयार है!

संक्षेप में

10 दिनों से कार की मरम्मत चल रही थी। यह तेज़ हो सकता है, लेकिन मुझे भागों की प्रतीक्षा करनी थी। दरवाजे और बाईं शाखा के डेंट को ठीक किया गया था, दोनों बंपर की मरम्मत की गई थी, कांच को बदल दिया गया था, कोहरे की रोशनी की मरम्मत की गई थी, मरम्मत किए गए हिस्सों को चित्रित किया गया था और रेडिएटर जंगला को बदल दिया गया था। स्पेयर पार्ट्स की लागत 17 हजार रूबल की थी, काम की लागत - 19 हजार 200 रूबल।

मैं मरम्मत से प्रसन्न हूं और एक अच्छे मूड के साथ जा रहा हूं। मेरे पैसे का भुगतान स्वामी को उनके उत्कृष्ट कार्य के लिए किया गया था। मरम्मत के लिए एक वारंटी प्रदान की जाती है। शायद मरम्मत चीनी "कार सेवाओं" या गैरेज में सस्ती होगी, लेकिन मुझे लगता है कि नाटकीय रूप से नहीं। व्यक्तिगत रूप से, मैंने निष्कर्ष निकाले। यदि कार की मरम्मत करना आवश्यक है, तो मुझे पता है कि कहां जाना है!

कार के लिए बाहर देखो