रोबोट इंसानों से बेहतर पार्क करते हैं
अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) ने परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित की जिसका उद्देश्य यह है कि स्वचालित पार्किंग सिस्टम से कार को सही तरीके से पार्क करने की मानव चालक की क्षमता कितनी भिन्न है। नतीजतन, यह पता चला कि यदि उचित पार्किंग के मानदंडों को वार की अनुपस्थिति, प्रक्रिया की गति, अनावश्यक युद्धाभ्यास की अनुपस्थिति और अंकुश में न चलने देने की क्षमता के रूप में समझा जाता है, तो आधुनिक कारों के रोबोट सिस्टम जीवित लोगों की तुलना में इस बेहतर व्यवहार करते हैं।ड्राइवर (यह अज्ञात है कि क्या वे पेशेवर हैं) के पास पांच कारें थीं जिनके पास एक स्वचालित पार्किंग प्रणाली स्थापित थी: 2015 लिंकन एमकेसी, 2015 मर्सिडीज-बेंज एमएल 400 4 मैटिक, 2015 कैडिलैक सीटीएस-वी स्पोर्ट, 2015 बीएमडब्ल्यू आई 3 और 2015 जीप चेरोकी लिमिटेड। परीक्षण की स्थिति यह थी कि पांच कारों में से प्रत्येक को मैन्युअल रूप से पार्क करना आवश्यक था, और फिर एक रोबोट प्रणाली का उपयोग करना। एएए शोध के अनुसार, 80% अमेरिकी अपनी समानांतर पार्किंग क्षमताओं में विश्वास करते हैं।अंतिम परीक्षण के परिणामों से पता चला है कि स्वचालित पार्किंग सिस्टम लाइव ड्राइवरों की तुलना में अपना काम बहुत बेहतर करते हैं। उदाहरण के लिए, एक रोबोट प्रणाली कर्बस्टोन के करीब 37% कार को रोकती है और एक ही समय में एक व्यक्ति की तुलना में उस पर 81% कम हिट की अनुमति देता है (एएए अनुशंसा करता है कि चालक इस मामले में 15 से 20 सेंटीमीटर की दूरी छोड़ दें)। यदि कार को कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, तो पार्किंग की गति पार्किंग की गति से भी अधिक है, अगर कोई व्यक्ति गाड़ी चला रहा है, तो 10%। पार्किंग की जगह पर रुकने के लिए, रोबोट सिस्टम को 47% कम युद्धाभ्यास करने की आवश्यकता होती है - कभी-कभी सेंसर के लिए दो या तीन के बजाय सबसे अच्छा एक सेंसर पर्याप्त होता है, जो आमतौर पर एक व्यक्ति करता है।हाल ही में यह ज्ञात हुआ10 सबसे बड़े वैश्विक वाहन निर्माता मानक विकल्प के रूप में अमेरिका में निर्मित सभी कारों पर आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम स्थापित करने के लिए सहमत हुए हैं। यह पाया गया कि इस तरह की प्रणाली की उपस्थिति दुर्घटनाओं की संख्या को 38% से तुरंत कम कर देती है। Source: https://habr.com/ru/post/hi384491/
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