📉 🏂🏾 🏅 पैकेज और मध्यस्थ: पार्सल कैसे काम करता है, अंदर देखो 📲 🤪 👨🏼‍🏭

पिछले हफ्ते, हमने इस बारे में बात की कि मध्यस्थ सेवाएं क्यों फायदेमंद हो सकती हैं, भले ही विक्रेता सीधे पैकेज भेजने के लिए तैयार हो। और आज हम इस बारे में बात करेंगे कि विक्रेता द्वारा उस समय और गोदाम से प्रस्थान करने के बाद आपकी खरीदारी का क्या होता है। जाओ!

विक्रेता द्वारा प्रस्थान

कल्पना करें कि आपने वितरण पते को भरकर स्टोर में माल का भुगतान किया है। पार्सल में पता इस तरह दिखता है:

स्टोर की वेबसाइट पर इसे सही तरीके से भरना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि वास्तविक पते (825 डॉसन डॉ, नेवार्क, डीई 19712-0825) के अलावा, इसमें दो बहुत महत्वपूर्ण लाइनें हैं: आपका नाम और आपका क्विंट्री सूट।

वास्तविक पते के साथ सब कुछ स्पष्ट है: डाक सेवाएं हमारे पास डिलीवरी के लिए जाएंगी, इसलिए गलत संख्या डाक कार को किसी अन्य स्थान पर ले जा सकती है या यहां तक कि सिर्फ पास के गोदाम में भी। तब पार्सल को वहां से हटाना इतना आसान नहीं होगा। कभी-कभी हमारे ग्राहक गलती करते हैं, और पैकेज वास्तव में गलत तरीके से चलते हैं। अगर वे हमारे बगल में गोदाम में गए - यह, सामान्य रूप से, इतना डरावना नहीं है। हम पड़ोसियों के साथ दोस्त हैं और कभी-कभी ऐसे "गलत" पैकेज और पत्रों का आदान-प्रदान करते हैं। लेकिन अगर पार्सल किसी अन्य क्षेत्र में चला गया, तो विक्रेता से संपर्क करना और उसे डाक सेवा से संपर्क करने के लिए कहना आवश्यक होगा ताकि बाद वाला वहां से पार्सल उठाएगा और उसे सही पते पर पहुंचाएगा, अर्थात हमारे पास। सीधे शब्दों में कहें - यह पते के साथ गलत नहीं है।

नाम और क्विंट्री सूट के लिए, पूरे बिंदु इस प्रकार है: नाम + सुइट का निर्धारण करके, हम यह निर्धारित करते हैं कि पैकेज किसको प्राप्त हुआ था। और यदि कोई एक मान मौजूदा लोगों के साथ मेल नहीं खाता है, तो पैकेज "अज्ञात" में गिर जाएगा। उसके साथ कुछ भी गलत नहीं है, बिल्कुल। लेकिन आपको इसके लिए स्वतंत्र रूप से समर्थन सेवा से संपर्क करना होगा और गोदाम में पार्सल को खोजने के लिए कहेंगे ताकि इसके आगे की कार्रवाई के लिए इसे आपके खाते में स्थानांतरित किया जा सके। हम आपको इसके बारे में सूचित नहीं कर पाएंगे, क्योंकि हम नहीं जानते कि वास्तव में कौन मालिक है।

पैकेज प्राप्त करने की बारीकियों

आपका पैकेज पार्सल पोस्ट के सही पते पर भेजा गया है, और आप इसके वितरण की प्रतीक्षा कर रहे हैं। हमें अग्रिम में पार्सल के बारे में कुछ भी पता नहीं है, लेकिन कुछ बिंदु पर, इस तरह का एक ट्रक हमारे पास (यूपीएस से इस मामले में) आता है और पार्सल को उतारता है।

कृपया ध्यान दें कि ट्रक फाटक के करीब पहुंचता है, लेकिन पहिया के पीछे कोई चालक नहीं है। ऐसा क्यों है? सबसे पहले, किसी को कभी भी उतारने के दौरान एक पैकेज को हड़पने में सक्षम नहीं होना चाहिए और इसके साथ भाग जाना चाहिए, और दूसरी बात, दोनों चालक (ट्रक के अंदर) और हमारे कर्मचारियों को लगातार पैकेज को दृष्टि में रखना चाहिए। हां, डाक सेवा का एक कर्मचारी हमें शब्द पर विश्वास नहीं करता है, हम भी ऐसा करते हैं। सामान्य तौर पर, जैसा कि वे कहते हैं, भरोसा करते हैं, लेकिन सत्यापित करते हैं।

उतारने के दौरान, चालक हमारे कर्मचारियों को पार्सल देता है, और हम पहले उन्हें गेट पर, उन्हें दूर ले जाने के लिए रोकते हैं।

आमतौर पर, तीन लोग रिसेप्शन पर डॉक पर काम करते हैं: यदि एक या दूसरे को भी अनुपस्थित रहने की आवश्यकता होती है, तो तीसरा हमेशा रहता है, जो स्थिति की निगरानी करता है। किसी भी स्थिति में चालक गोदाम में नहीं जा सकता। यहां तक कि अगर यह आवश्यक है, उदाहरण के लिए, रसीद पर हस्ताक्षर करने के लिए, हम या तो एक ही गोदी के माध्यम से करते हैं, या गोदी को बंद करते हैं, इमारत से बाहर निकलते हैं और सड़क पर हस्ताक्षर करते हैं। लेकिन बाहरी लोग किसी भी परिस्थिति में गोदाम में नहीं जा सकते। और हमारे कर्मचारी गोदाम को डॉक के माध्यम से नहीं छोड़ सकते हैं - केवल सत्यापन और लेखा प्रणाली के माध्यम से।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु: हमने पहले ही ऊपर लिखा था कि हम आने वाले पैकेजों के बारे में पहले से नहीं जानते हैं - क्या आना चाहिए, किससे, और इसी तरह। इसके अलावा, कभी-कभी ऐसे अनुरोध हमें लिखे जाते हैं: " कृपया पार्सल 1Z7F3XXXXX10566933 स्वीकार न करें, मैंने अपना विचार बदल दिया है! "या"पार्सल 1Z7F3XXXXX10566933 को स्वीकार नहीं किया जाना चाहिए, इसके बजाय विक्रेता ने प्रतिस्थापन के साथ 1Z7F3XXXXX10575146 भेजा । " लेकिन हम ऐसा नहीं कर सकते हैं, एक लोडिंग से सभी पार्सल अपवाद के बिना स्वीकार किए जाते हैं। और सब कुछ के लिए हम एक बार में एक हस्ताक्षर के साथ हस्ताक्षर करते हैं।

रिवर्स स्थिति है: डाक सेवा ने वितरण की सूचना दी है, लेकिन पैकेज खाते में दिखाई नहीं देता है। ग्राहक चिंता करने लगता है और निश्चित रूप से हमें लिखता है। इस स्थिति में, यह संभव है कि पार्सल अभी तक डाक सेवा पर सही ढंग से नहीं लगाया गया था: दस्तावेजों के अनुसार यह ट्रक में है और डिलीवरी के लिए जा रहा है, लेकिन वास्तव में यह डाकघर में एक अलग शेल्फ पर है और जल्दी में नहीं है। यह एक बहुत ही दुर्लभ मामला है, क्योंकि यूएस डाक सेवाएं बहुत अच्छी तरह से काम करती हैं। लेकिन असफलताएँ होती हैं। एक नियम के रूप में, इस तरह के पार्सल इस डाक कंपनी की अगली उड़ान पर पहुंचते हैं, जो कि अगले दिन सबसे अधिक बार होता है, और नए साल की छुट्टियों के दौरान और उसी दिन प्रचार होता है, क्योंकि प्रति दिन हमारे लिए कई उड़ानें हो सकती हैं।

हम सिस्टम में एक पार्सल बनाते हैं

इससे पहले हमने कहा कि पार्सल सिर्फ एक मध्यस्थ नहीं है, बल्कि एक पूर्ण पूर्ति है । हमारे पास सभी कार्य स्वचालित हैं और उच्चतम संभव स्तर तक कम्प्यूटरीकृत हैं। उदाहरण के लिए, पूरे समय के लिए आपका पार्सल पार्सल में होता है (या कई यदि आप एक समूह प्रेषण की योजना बना रहे हैं), तो केवल एक ही शीट का पेपर प्रिंट किया जाएगा। और यह आपको पैकेज में भेजा जाएगा, ताकि किसी भी कठिनाई के मामले में आप इसे हमें पेश कर सकें और हम इसे समझेंगे कि पैकेज किसने पैक किया था, पैकेज में क्या पैकेज थे, क्या समय हुआ और बहुत कुछ। हमारे पास इलेक्ट्रॉनिक रूप में एक ही डेटा है, जहां हम जांच कर सकते हैं कि क्या आवश्यक है और अधिक ध्यान से।

वास्तव में, हमें इस कार्य प्रणाली पर बहुत गर्व है: हमने पार्सल के निर्माण के बाद से कई वर्षों तक कागजों के एक गुच्छा का उपयोग नहीं किया है। इस प्रकार, हम दो बहुत महत्वपूर्ण मिशनों को पूरा करते हैं: सबसे पहले, हम अपने हिस्से की त्रुटियों के जोखिम को लगभग शून्य तक कम करते हैं, और दूसरी बात, हम प्रकृति और पेड़ों की रक्षा करते हैं।

लेकिन वापस पार्सल में प्रवेश करने की प्रक्रिया में उपयोगकर्ता खातों में।

ऐसा करने के लिए, रिसीवर (उर्फ "रिसीवर") प्रत्येक पार्सल को उठाता है और इसके बारे में डेटा सिस्टम में डालता है: नाम, क्विंट्री सूट, ट्रैकिंग नंबर, वजन ... यह सब एक मिनट से भी कम समय लेता है। क्यों? क्योंकि डेटा मैन्युअल रूप से दर्ज नहीं किया जाता है - सब कुछ हमारे सॉफ़्टवेयर द्वारा किया जाता है विशेष रूप से इन उद्देश्यों के लिए विकसित किया गया है। रिसीवर को पार्सल को इलेक्ट्रॉनिक पैमाने पर रखने की आवश्यकता होती है - और पार्सल पहले से ही तौला जाता है, और वजन की जानकारी एक विशेष कॉलम में रखी जाती है। ट्रैकिंग और अन्य डेटा केवल विशेष उपकरणों द्वारा स्कैन किए जाते हैं, और सिस्टम स्वचालित रूप से उन्हें पहचानता है, उन्हें उपयुक्त लाइनों में वितरित करता है। केवल एक चीज जिसे रिसीवर को मैन्युअल रूप से करने की आवश्यकता है वह है बॉक्स पर एक अद्वितीय पैकेज पहचान संख्या छड़ी करना। जब रिसीवर ने सब कुछ स्कैन किया है, तो पार्सल को एक विशेष ट्रॉली में डाल दिया जाता है और इसके शेल्फ पर रखे जाने की प्रतीक्षा करता है।

बहुत से लोग सोचते हैं कि जब उन्हें पार्सल बॉक्स में एक नंबर के साथ एक पता और क्विंट्री सूट प्राप्त होता है, तो वे खुद को गोदाम में एक शेल्फ बुक करते हैं। लेकिन ऐसा नहीं है - उपयोगकर्ता के पैकेज गोदाम में कहीं भी हो सकते हैं। वास्तव में, जिस अनन्य पार्सल नंबर का हमने ऊपर उल्लेख किया है, रैक और शेल्फ की संख्या के साथ मिलकर, XYZ समन्वय प्रणाली बनाता है जिसके द्वारा हम पार्सल को कहीं भी रख सकते हैं, इस डेटा को सिस्टम में दर्ज कर सकते हैं और इसे कुछ ही सेकंड में किसी भी समय पा सकते हैं।

बेशक, अगर आपको पैकिंग के लिए या विशेष अनुरोध के लिए पार्सल लेने की जरूरत है, तो पुराना डेटा हटा दिया जाता है, और यदि आवश्यक हो, तो शेल्फ पर वापस डाल दिया जाता है - नए लोगों को पेश किया जाता है। और शारीरिक रूप से जगह की संभावना सबसे अलग होगी।

कर्मचारी केवल कागज के एक टुकड़े के बिना गोदाम के चारों ओर "चलना" करके सभी जानकारी कैसे देख सकते हैं? यह अनुमान लगाना आसान है: सभी के पास विशेष मोबाइल कंप्यूटर हैं। बेशक, हम इन उपकरणों के सभी रहस्यों का खुलासा नहीं करेंगे, लेकिन विश्वास के साथ हम कहेंगे कि वे किसी भी असुविधा का कारण नहीं हैं, और उनका वजन 200 ग्राम से कम है। सूचना भी बहुत सरलता से दर्ज की जाती है - एक स्कैनर का उपयोग करके। स्कैनर "माउंटेड" हैं, जो चलने पर एक बेल्ट पर आयोजित होते हैं, और उनका वजन भी बहुत छोटा होता है।

पैकेज भेजें

अपने सभी पार्सल भेजने के लिए, आपको उन्हें एक जगह इकट्ठा करना होगा। ऐसा करने के लिए, एक कर्मचारी ट्रॉली लेता है, जैसे हम सुपरमार्केट में उपयोग करते हैं, और कंप्यूटर पर देखते हैं कि वे कहां हैं। क्रम में समेकित पैकेज कुछ इस तरह दिखता है: "कुल पैकेज: 5", "स्थान 1: XXXXXXX-XXXXX", "स्थान 2: XXXXXXX-XXXXX" और इसी तरह। प्रत्येक पार्सल लेने के बाद, कर्मचारी कंप्यूटर पर एक नोट डालता है कि पार्सल को शेल्फ से विधानसभा में ले जाया गया था।

जब पार्सल एक में पूरा हो जाते हैं, तो सत्यापन प्रक्रिया होती है, अर्थात्, एक जांच: क्या सब कुछ लिया जाता है, चाहे सभी पार्सल पूरे हों, या यदि अतिरिक्त लिया जाता है।

इस तरह से एकत्रित पार्सल को पैकर में स्थानांतरित कर दिया जाता है। यह फिर से पुष्टि करता है, यह देखने के लिए कि क्या सहयोगी ने पिछले चरण में गलती की है। और अगर सब कुछ क्रम में है, तो बहुत ही पैक सूची जो हम पैकेजों में डालते हैं, वह मुद्रित होती है।

फिर पैकेजिंग प्रक्रिया शुरू होती है। आप यहां पढ़ सकते हैं कि हम पैकेज कैसे पैक करते हैं ।

इसके अलावा, सभी पैक किए गए पार्सल कन्वेयर (काले रंग में बाईं ओर ऊपर चित्रित) पर रखे गए हैं और पैलेट में पैकेजिंग का इंतजार कर रहे हैं। हां, पार्सल थोक में नहीं उड़ते हैं, अन्यथा वे खो जाते हैं और दुनिया भर में भटकते हैं।

पैलेट इस तरह तैयार किए जाते हैं:

सभी पैकेज बड़े करीने से फिल्म में लिपटे हुए हैं। कुछ साल पहले हमने इसे मैन्युअल रूप से किया था, लेकिन जब वॉल्यूम बढ़ने लगे और हमने महसूस किया कि हम इस पर बहुत अधिक समय बिता रहे हैं - हमने विशेष स्वचालित उपकरण खरीदे: अब पार्सल एक विशेष स्टैंड पर घूम रहे हैं, और फिल्म रोल ऊपर और नीचे चलती है।

"रैप" के बाद हम सभी पैलेट को गोदी में ले जाते हैं और उन्हें ट्रक में डालते हैं जो डेलावेयर से हवाई अड्डे तक जाएंगे। कौन सा हवाई अड्डा तुरंत तय किया जाता है। हमारे पास आमतौर पर कई विकल्प होते हैं और तर्कशास्त्री सबसे इष्टतम चुनते हैं। आमतौर पर, हमारे पार्सल के साथ हवाई जहाज जेएफके (जॉन एफ। कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे) से पूरी तरह से प्रस्थान करते हैं, लेकिन अगर अचानक वहाँ एक भीड़ होती है, जो आमतौर पर नए साल की छुट्टियों पर होती है, तो हम पार्सल को अन्य हवाई अड्डों पर भेज सकते हैं। बेशक, हम सड़क पर कुछ घंटे खो देते हैं, लेकिन हम प्रस्थान के समय में कम से कम एक दिन बचाते हैं। इसलिए, नए साल की छुट्टियों में भी हमारे ग्राहकों को पैकेज बहुत जल्दी मिलते हैं। यह केवल क्विंटरी एयर, एसपीएसआर और क्विंट्री ईकोपोस्ट विधियों पर लागू होता है, और यूएसपीएस, निश्चित रूप से इसका अपना लॉजिस्टिक्स है।

पार्सल भेजे गए, लेकिन बोर होने का समय नहीं

अब तक, केवल एक चीज जो हमने स्वचालित नहीं की है और वह पैकेज पैकेजिंग नहीं होगी। एक भी मशीन इतनी सावधानी से, सटीक और सावधानी से पैकेज पार्सल नहीं बना सकती है। और हमारे पैकर्स के केवल "गर्म ट्यूब" हाथ इस परंपरा की रक्षा करते हैं :)

यही हमारे गोदाम काम करते हैं। हम कुछ के बारे में बात करना बहुत पसंद करेंगे, लेकिन हम नहीं कर सकते, लेकिन हम शायद कुछ का उल्लेख करना भूल गए। यदि आपके कोई प्रश्न हैं - टिप्पणियों में आपका स्वागत है, तो हम आपके उत्तर की प्रतीक्षा में रहेंगे :)

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