डेजर्ट ईगल वाटर या फीयू रिव्यू पसंद नहीं है - 03 डेजर्ट ईगल

आज हम रेडियो-नियंत्रित मशीन Feiyue - 03 डेजर्ट ईगल (डेजर्ट ईगल) की समीक्षा करने आए थे।
इससे पहले हमारे ब्लॉग में पहले से ही इसके पूर्ववर्ती Feiyue - 01 (FY-01) की समीक्षा थी , जो मशीन के नौकायन के बाद वैश्विक टूटने में समाप्त हो गई। ठीक है, चलो इस बार मशीन को जिंदा छोड़ने की कोशिश करते हैं :)

इसलिए, हम मशीन को बॉक्स से बाहर निकालते हैं और तुरंत FY-01 मॉडल से एक विशिष्ट अंतर देखते हैं, अर्थात् तथाकथित "शीर्ष क्रस्ट" की अनुपस्थिति। इसके बजाय, इसमें एक ठोस फ्रेम है, जैसे कि रेसिंग बगियां। सच है, हालांकि यह प्लास्टिक से बना है, यह काफी शॉकप्रूफ है।



छत पर और हुड में रोशनी होती है जो स्टाइलिस्टिक प्लास्टिक ग्रिल्स के साथ बंद होती हैं। इन झंझरी को गोंद पर रखना बेहतर होता है या सड़क पर गाड़ी चलाने से पहले उन्हें हटा देना चाहिए, क्योंकि कार के पलटने पर वे तुरंत उड़ जाती हैं। (जाँच और हार!)।



इसके अलावा, एलईडी को स्थापित करने के लिए हेडलाइट्स में छेद दिए गए हैं जो कि अंदर छिपे एक ट्रांजिस्टर से जुड़े हैं।



मैं स्वतंत्र निलंबन से खुश था, जिसकी वजह से पकड़ में सुधार हुआ था, सवारी नरम थी, और भागों का घर्षण कम हो गया था, लेकिन मैं मशीन के विघटन के बाद बाद में इसकी एक तस्वीर लूंगा।

इस मॉडल के लिए रिमोट कंट्रोल मानक है और है:

1. ट्रिगर (गैस / ब्रेक)।
2. प्रबंधन (दाएं / बाएं)।
3. पहिया कोण समायोजक।
4. पहियों की दिशा का अंशांकन।
5. अक्षीय बल वितरक।
6. एलईडी सूचना रोशनी।
7. पावर स्विच।



पीछे के डिब्बे में, जहाँ बैटरी लगी हुई है, बहुत सी जगह है, जो अधिक शक्तिशाली बैटरी स्थापित करने की संभावना पर संकेत देती है, लेकिन अफसोस, हम बुनियादी दोहरे-बैंक 1500 एमए के साथ संतुष्ट रहेंगे।



बैटरी को चार्ज करने के दो घंटे बाद, कमरे में ड्राइविंग का प्रयास करने का निर्णय लिया गया। मशीन बहुत चंचल थी, और इसे दीवार से दीवार तक रोल करना उबाऊ था।



सड़क के खुले स्थानों पर FY-03 एक धमाके के साथ दिखा। प्रवेश द्वार से ही शुरुआत की गई थी, और मशीन ने सफलतापूर्वक इसके मार्ग की सभी बाधाओं को पार कर लिया था। रास्ते में अंकुश - आसान! अंकुश से कूदो? क्यों नहीं! Puddles? घूमना बेहतर होता है, क्योंकि आखिरकार यह मशीन सूखी मिट्टी के लिए बनाई गई है।



मशीन तेज, फुर्तीली है, उत्कृष्ट रूप से बहाव में शामिल है और सड़क रखती है। लेकिन अगर आप इसे गैस के साथ ओवरडोज करते हैं, तो यह एक मोड़ पर ऊँची एड़ी के जूते पर सिर उड़ता है। और इसलिए, इस तरह के मोड़ के कारण, हम लुढ़क गए और एक पोखर में उड़ गए ... जिसके बाद मशीन ने एक और 10 मिनट चला दिया और बारी आज्ञाओं का पालन करना बंद कर दिया ... जाहिर है, पोखर से कीचड़ सूख गई और तंत्र के आंदोलन में स्वतंत्र रूप से हस्तक्षेप करना शुरू कर दिया। एक बात यह है कि इंजन चल रहे हैं, इसलिए कुछ भी नहीं जला। लेकिन अब आपको घर जाना है, मशीन को जुदा करना और साफ करना है।

मैं आपको तुरंत चेतावनी देना चाहता हूं, पहियों की शूटिंग करते समय सावधान रहें। वे एक नट द्वारा आयोजित किए जाते हैं, लेकिन अतिरिक्त निर्धारण के लिए उनके पास छोटे धातु की छड़ें हैं जो खोना आसान है अगर आपको नहीं पता कि वे क्या हैं।



यदि आप फिर भी अनुभवहीनता के कारण इस हिस्से को खो देते हैं, तो मेरी तरह, इसे बैटरी को सुरक्षित करने के लिए एक स्पेयर पेपर क्लिप से सरौता का उपयोग करके फिर से बनाया जा सकता है, इसमें लगभग समान मोटाई है।



उद्घाटन:
नीचे से चार शिकंजा को खोलकर मशीन का उद्घाटन किया जाता है।



छत पर दो पेंच।



और मामले के अंदर सबसे असहज शिकंजा, जिसके लिए आपको साइड पैनल को हटाने की आवश्यकता है।




अगला, बस "अतिरिक्त पहिया" खींचें और मामला बढ़ाएं।




अंदर की गंदगी को साफ किया गया, मशीन ने टर्न कंट्रोल सिग्नल का जवाब देना शुरू किया, लेकिन एक नई समस्या पैदा हो गई। जब बिजली चालू होती है, तो पहिये "सीधे आगे" की स्थिति में नहीं होते हैं। वे तुरंत एक बाएं मोड़ में हो जाते हैं। नियंत्रण कक्ष से अंशांकन स्थिति को सही नहीं करता है। संभवतः, प्रोसेसर में मशीन और उसके युद्धाभ्यास की गति को नियंत्रित करने में, एक सिस्टम विफलता हुई।

लेकिन थोड़ी देर बाद, असली कारण का पता चला। सफाई के दौरान, जब पहियों को मोड़ने के लिए जिम्मेदार ब्लॉक को हटा दिया गया था, तो एक रॉड को हटा दिया गया था, जो ब्लॉक से व्हील एक्सल में संचरित आंदोलन था। लेकिन यह गलत तरीके से वापस खराब हो गया था, इसलिए बोलने के लिए, जैसा कि यह सेट किया गया था - इसलिए इसे सेट किया गया था, जिससे पहियों के रोटेशन के प्रारंभिक कोण को तुरंत सेट किया गया था। सही तरीके से, बार को ब्लॉक में संलग्न करने से पहले, मशीन को चालू करना आवश्यक था ताकि ऑटोमेटिक्स गियर की सीधी स्थिति को ठीक कर दें, और उसके बाद ही, पहियों को संरेखित करने के बाद, बार को जकड़ें। ओह कैसे! :)



वैसे, जब मशीन एक मामले के बिना होती है, तो हम एलईडी या अतिरिक्त मॉड्यूल (वैकल्पिक) को जोड़ने के लिए अतिरिक्त कनेक्टर्स को देख सकते हैं।



निलंबन को और भी स्पष्ट रूप से देखें।




इसलिए, हमारी कार सेवा में वापस आ गई है, लेकिन हम अगले लेख, "रोष की सड़क" तक इसके आगे के परीक्षणों को स्थगित कर देंगे, यदि आप समझते हैं कि मेरा क्या मतलब है। ;)

निष्कर्ष:
यह मशीन बहुत चंचल है, सेकंड के मामले में यह 45 किमी / घंटा तक तेज हो जाती है, यह पहले से ही बहुत खुशी देता है जब आप पहली बार गैस के ट्रिगर को दबाते हैं। नियंत्रण कक्ष से सिग्नल की सीमा 50 मीटर से अधिक नहीं है, जो आंखों के लिए पर्याप्त है, क्योंकि 20 मीटर की दूरी पर मशीन को नियंत्रित करना बहुत सुविधाजनक नहीं है। एक मानक बैटरी पर ऑपरेटिंग समय लगभग 20 - 25 मिनट है। सिद्धांत रूप में, इस समय के दौरान आप आराम कर सकते हैं और संतुष्टि के साथ घर जा सकते हैं।

शुरुआत में, गियरबेस्ट डॉट कॉम पर ऐसी मशीन की कीमत $ 129.18 (~ 8000 रूबल) है, लेकिन हाल ही में यह टॉप-एंड उत्पादों की तरह महत्वपूर्ण छूट के अधीन है, और आप इसे केवल $ 63.66 के लिए ऑर्डर कर सकते हैं *(~ 4000 पी।)। मैं आपको बताता हूं, इसकी कीमत हर डॉलर है।

बस यह मत भूलो कि यह बारिश के मौसम में ड्राइविंग के लिए अभिप्रेत नहीं है, क्योंकि इस मामले के तहत सब कुछ खुला है और केवल नमी के आदेश से बाहर निकलने की प्रतीक्षा कर रहा है। यह समझा जाना चाहिए कि डेजर्ट ईगल (डेजर्ट ईगल) नाम एक कारण के लिए दिया गया है, और इसके लिए आदर्श ड्राइविंग की स्थिति रेत और घने मिट्टी हैं।

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Source: https://habr.com/ru/post/hi384849/