फिल्म "मार्टियन" से हमारे पास क्या प्रौद्योगिकियां नहीं हैं

नासा के उड़ान संचालन प्रबंधक रॉबर्ट फ्रॉस्ट ने रिडले स्कॉट की मार्टियन फिल्म में चित्रित प्रौद्योगिकियों पर टिप्पणी की। इंजीनियर को भरोसा है कि बीस साल के लिए फिल्म निर्माताओं का दृष्टिकोण बहुत आशावादी है, और लगभग हर चीज जो हम स्क्रीन पर देखते हैं, वह अभी भी विकास के शुरुआती चरण में है।

ध्यान दें: स्पॉइलर संभव हैं (काफी थोड़ा)


"सौभाग्य से, मैं एक बेवकूफ हूं!"

यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल एयरोस्पेस एजेंसी ने एक TRL तकनीक तत्परता पैमाना विकसित किया है। यह पैमाना प्रौद्योगिकी की तत्परता के नौ स्तरों को अलग करता है: पहली से छठी तक - यह शोध कार्य के ढांचे के भीतर, सातवें और उच्चतर प्रायोगिक डिजाइन कार्य और प्रौद्योगिकियों के संचालन की क्षमता का प्रदर्शन है। जब वे "आज की तकनीक" के बारे में बात करते हैं, तो उनका मतलब है आठवें और नौवें टीआरएल पैमाने के स्तर। इंजीनियर रॉबर्ट फ्रॉस्ट ने कहा कि फिल्म में अधिकांश तकनीक छठे स्तर से नीचे है, कई तीसरी से नीचे है।

विकिरण सुरक्षा

मंगल ग्रह की उड़ान के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुद्दों में से एक विकिरण सुरक्षा है। फिल्म द मार्टियन में इसका कोई उल्लेख नहीं है , यह नहीं बताता है कि विकिरण से बचाने के लिए टीम किस तंत्र का उपयोग करती है। शायद वे नई सामग्री या चिकित्सा उपकरणों का उपयोग करते हैं, लेकिन फिलहाल पृथ्वी पर इस तरह के समाधान नहीं हैं। यह तकनीक TRL 1 से अधिक नहीं है।

जहाज "हेमीज़"

अंतरिक्ष यान जिस पर पृथ्वी और मंगल ग्रह के बीच अंतरिक्ष यात्री क्रूज़ आईएसएस के समान है। हम समान सौर पैनलों और गुंबदों को देखते हैं। लेकिन यह कुछ ऐसा है जिसे हम अभी तक नहीं बना सकते हैं: केंद्र में एक घूर्णन टोरस है, जो चालक दल की स्थिति में सुधार करने और शरीर पर भारहीनता के प्रभाव को कम करने के लिए कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण बनाता है। रॉबर्ट फ्रॉस्ट लिखते हैं कि इस तरह के एक तंत्र का निर्माण करते समय, किसी को यह सोचने की आवश्यकता होती है कि चालक दल को हर समय सुलभ कैसे बनाया जाए, टोरस को कैसे सुचारू रूप से चलाया जाए। इस तकनीक का स्तर तीसरा या चौथा है।

हेमीज़ आयन इंजन का उपयोग करता है। “हमारे पास उनके साथ काम करने का सीमित अनुभव है, लेकिन बहुत छोटे पैमाने पर। उन्हें बढ़ाना इतना आसान नहीं है, कई समस्याओं का हल होना बाकी है। ” यह तकनीक पांचवें और सातवें स्तर के बीच है।

घुमंतू

तस्वीर में बाईं ओर नासा रोवर्स के मौजूदा प्रोटोटाइप हैं। दाईं ओर फिल्म में इस्तेमाल की गई मशीन है। वे बहुत अलग नहीं हैं, लेकिन मार्टियन संस्करण अधिक उन्नत है। मौजूदा रोवर्स को अभी तक उपयुक्त परिस्थितियों में परीक्षण नहीं किया गया है, इसलिए फिल्म में एक समान रोवर का अब छह या अधिक का टीआरएल है।



रोवर में हीटिंग के लिए, नायक एक RTG का उपयोग करता है। इस लेख में इसका वर्णन कितना सुरक्षित है ।

spacesuit

फोटो में लेफ्ट नासा के डिप्टी डायरेक्टर डेव न्यूमैन हैं। इससे पहले कि वह यह पद हासिल करती, वह लंबे समय से अंतरिक्ष उड़ानों के लिए वेशभूषा विकसित कर रही थी, इस फोटो में उसका एक प्रोटोटाइप है। एक वैक्यूम या इसके करीब में, मानव शरीर का विस्तार होता है, और स्पेससूट को इस दबाव को बेअसर करना होगा। "मुझे नहीं पता कि यह स्पेससूट फिल्म से क्या कर रहा है। मैं समझता हूं कि यह दबाव प्रदान करता है, क्योंकि फिल्म दिखाती है कि यह कैसे घटता है। लेकिन वह दबाव बनाने के लिए नहीं दिखता है। यह किसी तरह का हाई-टेक वूडू है। हमारे पास ऐसी तकनीक नहीं है। हमारे पास TRL स्तर पर 4 से 9 तक इसके केवल कुछ पहलू हैं, ”फ्रॉस्ट लिखते हैं। Geektimes.ru पर



फिल्म से स्पेससूट के बारे में अपने विचार प्रस्तुत किए निकोले मोइसेव - अमेरिकी निजी अंतरिक्ष कंपनी फाइनल फ्रंटियर डिज़ाइन के सह-संस्थापक, जो अंतरिक्ष सूट के विकास में लगे हुए हैं।

Source: https://habr.com/ru/post/hi385157/