🚵🏾 🧝🏼 🚼 एलोन मस्क टेस्ला ऑटोपायलट के लिए "कट्टर" इंजीनियरों की तलाश कर रहे हैं 🤛🏻 👨🏿‍🤝‍👨🏼 ⛹️

एलोन मस्क ने ट्वीट किया कि वह टेस्ला मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए "पूर्ण स्वायत्तता हासिल करने के लिए" कट्टर सॉफ्टवेयर इंजीनियरों की तलाश कर रहे हैं। यह कार्य कंपनी के लिए इतना महत्वपूर्ण है कि मस्क व्यक्तिगत रूप से उम्मीदवारों के साथ साक्षात्कार आयोजित करेगा।

यदि आप इस प्रस्ताव में रुचि रखते हैं, तो पत्र में अपने काम के उदाहरण जोड़ते हुए autopilot@teslamotors.com पर लिखें। बॉक्स क्लाउड सेवा के संस्थापक हारून लेवी ने पहले ही इस परियोजना के साथ काम करने की इच्छा व्यक्त की है, "क्या आप केवल कॉर्पोरेट क्लाउड कंप्यूटिंग में अनुभव वाले उम्मीदवारों को स्वीकार करते हैं? और क्या मैं बॉक्स का प्रमुख बना रह सकता हूं? ”

ऑटोपायलट का बीटा संस्करण जारी होने के बाद, मॉडल एस में एक वीडियो दिखाई देने लगा जहां ड्राइवर चेतावनी को अनदेखा करते हैं कि उन्हें स्टीयरिंग व्हील पर छोड़ना नहीं चाहिए और आंदोलन में खुद को और अन्य प्रतिभागियों को खतरे में डालना चाहिए।

अक्टूबर 2015 में, टेस्ला ने मॉडल एस इलेक्ट्रिक कार के लिए फर्मवेयर अपडेट संस्करण 7.0 जारी किया, जिसने इलेक्ट्रिक कार में ऑटोपायलट को जोड़ा। फ़ंक्शन स्वयं चालक का पूर्ण प्रतिस्थापन नहीं करता है, लेकिन यह अन्य वाहनों और पैदल यात्रियों के साथ अंकन, गति सीमा को बनाए रखने और टकराव से बचने में मदद करता है। कार को पार्किंग स्थानों के लिए आसपास के क्षेत्र को स्कैन करना चाहिए, अगर वे उन्हें पाते हैं, तो ड्राइवर को चेतावनी दें और अपने दम पर पार्क करें।

अपडेट के कुछ घंटों बाद , वीडियो Youtube पर दिखाई दिएजहां ड्राइवर क्रैश होते हैं, जबकि उनका मॉडल S एक ऑटोपायलट द्वारा संचालित होता है। एक प्रेस विज्ञप्ति में, टेस्ला ने चेतावनी दी कि यह एक बीटा संस्करण है, और आंदोलन के समय स्टीयरिंग व्हील से हाथों को हटाया नहीं जा सकता है - कुछ ड्राइवरों ने इस नियम की अनदेखी की, खुद को और दूसरों को खतरे में डाल दिया। कुछ स्थितियों में, कार ने अनुचित व्यवहार किया, लेकिन एक ध्वनि संकेत के साथ अग्रिम रूप से चेतावनी दी: यदि आप स्टीयरिंग व्हील पर अपना हाथ रखते हैं, तो आप किसी भी समय नियंत्रण रख सकते हैं और टकराव से बच सकते हैं।

एलोन मस्क ने ऑटोप्लेट को टेस्ला के लिए "सुपर उच्च प्राथमिकता" कहा। फ़ंक्शन कंपनी की सभी कारों में समय के साथ उपलब्ध हो जाएगा, लेकिन यह जल्द ही नहीं होगा - इसे विकसित होने में लगभग तीन साल लग सकते हैं।

हम हार्डकोर सॉफ्टवेयर इंजीनियरों की तलाश कर रहे हैं। आवश्यक कारों के साथ कोई पूर्व अनुभव नहीं। कृपया कोड नमूना या अपने काम का लिंक शामिल करें।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 नवंबर, 2015

टेस्ला में ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर टीम को सामान्यीकृत पूर्ण स्वायत्तता प्राप्त करने के लिए तैयार करना। यदि रुचि है, तो autopilot@teslamotors.com पर संपर्क करें।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 नवंबर, 2015

उल्लेख करना चाहिए कि मैं व्यक्तिगत रूप से लोगों का साक्षात्कार करूंगा और ऑटोपायलट की रिपोर्ट सीधे मेरे पास। यह एक सुपर उच्च प्राथमिकता है।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 नवंबर, 2015

हारून लेवी ने भाग लेने की इच्छा व्यक्त की। उन्होंने पूछा कि क्या वह उस बॉक्स कंपनी के प्रमुख बने रह सकते हैं जिसे उन्होंने स्थापित किया था। इस साक्षात्कार को देखना दिलचस्प होगा।

। @elonmusk क्या आप केवल एंटरप्राइज़ क्लाउड कंप्यूटिंग अनुभव वाले उम्मीदवारों को स्वीकार कर रहे हैं? और क्या मैं अभी भी बॉक्स का सीईओ हो सकता हूं?
- आरोन लेवी (@levie) 20 नवंबर, 2015

एलोन मस्क टेस्ला ऑटोपायलट के लिए "कट्टर" इंजीनियरों की तलाश कर रहे हैं

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