👨🏽‍🎤 🤙🏿 🙊 स्पेसएक्स ने फिर से शुरू किया 📢 🥧 👩🏼‍🏫

फाल्कन -9 लॉन्च वाहन (आईएसएस की सेवा के लिए सीआरएस -7 मिशन में) की दुर्घटना से जुड़े एक आधे साल के अंतराल के बाद, स्पेसएक्स ने उड़ानों को फिर से शुरू किया। 20 दिसंबर को मॉस्को समय पर शुरुआत 4.00 से 5.00 घंटे के बीच खिड़की के लिए निर्धारित की गई है (शुरुआत 22 दिसंबर को स्थगित कर दी गई थी )। इस लॉन्च के साथ, ऑर्बकॉम दूरसंचार कंपनी के 11 उपग्रहों को लॉन्च किया जाना चाहिए। लॉन्च वाहन के नए संस्करण - फाल्कन 9 v1.2 (अन्य स्रोतों के अनुसार - फाल्कन 9 v1.1 पूर्ण जोर) के उपयोग से लॉन्च किया जाएगा।

ऑर्बकॉम उपग्रह, प्रत्येक का वजन 172 किलोग्राम है, इसे अत्यधिक अण्डाकार कक्षा में रखा जाएगा:

दुर्घटना से पहले रॉकेट के नए संस्करण पर काम शुरू किया गया था, लेकिन इसके बाद स्पेसएक्स ने प्रमाणन के अनुपालन के लिए लॉन्च वाहन में उपयोग किए जाने वाले सभी उपकरणों की जांच करने का फैसला किया, जिससे तैयारी में काफी देरी हुई। फाल्कन -9 v1.2 को फाल्कन 9 v 1.1 के पुराने संस्करण को निरंतर आधार पर बदलना चाहिए (vA 1.1 का एक और लॉन्च नासा और एनओएए के अनुबंध के तहत अपेक्षित है)। 21 सितंबर को, पहले चरण के एक बेहतर संस्करण पर जांच की गई:

आगामी उड़ान की तैयारी में, पहला चरण 20 नवंबर को लॉन्च स्थल पर पहुंचाया गया, और नवंबर के अंत तक दूसरा चरण भी वितरित किया गया। उड़ान भरने के तीन दिन पहले उड़ान भरने वाले विशेष रॉकेट का स्थैतिक अग्नि परीक्षण किया जाएगा। जनवरी में लॉन्च के लिए पहले से ही दो और रॉकेट (पुराने और नए संस्करण) तैयार किए जा रहे हैं और आईएसएस की अगली उड़ान फरवरी की तैयारी है।

रॉकेट का नया संस्करण 15%, टैंक क्षमता में 10% (ईंधन घनत्व में वृद्धि के कारण, जो कि कम तापमान तक तरल ऑक्सीजन को ठंडा करके प्राप्त किया जाता है) द्वारा जोर में वृद्धि प्रदान करता है। दूसरे चरण में समान सुधारों की परिकल्पना की गई है। सामान्य तौर पर, रॉकेट "1.5 मीटर" बढ़ गया, लॉन्च का वजन 506 से बढ़कर 541 टन हो गया। यह न केवल सीआरएस कार्यक्रम (आईएसएस के लिए ड्रैगन उड़ानों) के अनुसार लैंडिंग की अनुमति देता है, जो महत्वपूर्ण "अंडरलोड" के साथ किया गया था, लेकिन अन्य उड़ानों में भी।

इस उड़ान में जमीन पर पहला चरण (लॉन्च स्थल पर रॉकेट की वापसी के साथ) उतरना शामिल है, बराज पर उतरने के पिछले प्रयासों के विपरीत (बाद में रॉकेट उड़ान के रूप में संदर्भित), यह वर्तमान में बताया गया है कि स्पेसएक्स ने अभी तक जमीन की अनुमति नहीं ली है, और यह संभव है लैंडिंग परीक्षण विफल हो जाएंगे। यह भी कहा गया था कि दूसरे चरण में सभी उपग्रहों को हटाने के बाद, ईंधन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बचाया जाएगा, और उपग्रहों के अलग होने की पुष्टि के बाद, अतिरिक्त परीक्षण करने की योजना बनाई गई है (कक्षा से इसे वापस करने की कोशिश अभी तक नहीं की गई है)।

दुर्घटना सीआरएस -7 की जांच की प्रगति के बारे में:

28 2015 , , Falcon 9 , 139 , . , .
, , Merlin 1D , . Dragon , , .

SpaceX , NASA . - — 3000 , , - .

— 0,893 . ( 25 — . .) , , 0,893 .
, SpaceX , . , , .

, () . - Falcon 9 , . , , 4500 (10 000 ), — 700 (2 000 ).

CRS-7, 138 . , . , , .

, Falcon 9, , SpaceX . , SpaceX , - .

, . -, , 2015 .

CRS-7, , - , NASA, . , - , 2017 .

आईएसएसआरडीसी 2015 सम्मेलन में मस्क ने आवाज उठाई थी कि उसी कारण (लिक्विड हीलियम के साथ टैंक रखने वाले स्पेसर के नष्ट होने के कारण प्रक्षेपण यान का नुकसान हुआ था । SpaceX में वर्तमान में $ 7 बिलियन से अधिक के 60 ऑर्डर हैं ।

विनोद का मजाक

स्पेसएक्स ने फिर से शुरू किया

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