कार में सेक्स या एक और स्टार्ट-स्टॉप बटन Arduino और LEDs के साथ

एक बार, उपरोक्त स्थान पर उपरोक्त कार्रवाई करते हुए, प्रतिभागियों में से एक ने चाबी पर चाबी का गुच्छा लगाया। कीरिंग ने तब बहुत कुछ हासिल किया, लेकिन वह भी अच्छी तरह से खड़ा था और इस झटके से पीछे हट गया। इस क्षण में, जो कुछ भी हो रहा था, उससे विचलित नहीं हो रहा था, दूसरी बार मुझे इस विचार से दौरा किया गया था कि झूलते हुए चाबी का गुच्छा एक कार के इंटीरियर का थोड़ा अतिरिक्त तत्व है।



अब जब मैंने आपका ध्यान आकर्षित किया है, तो जारी रखें। पहली बार यह विचार कि मैं कार का उपयोग करने से कुंजी को बाहर करना चाहता हूं, जब मैंने zae ... का दौरा किया, तो मैं ट्रंक खोलने से थक गया था, जो विशेष रूप से कुंजी के साथ खोला गया था। मुझे ट्रंक खोलने के लिए इग्निशन स्विच से कुंजी प्राप्त करनी थी। मैंने ट्रंक ओपनर कैसे बनाया - यह लेख geektimes की तुलना में ड्राइव 2.ru के लिए अधिक संभावना है, इसलिए मैं ट्रंक को छोड़ दूंगा और कार स्टार्ट बटन बनाने का वर्णन करने के लिए आगे बढ़ूंगा।

जैसा कि उम्मीद की जा रही थी, सवाल का अध्ययन aliexpress पर शुरू हुआ। विभिन्न कबाड़ के इस स्वर्ग ने एक ही समाधान का एक विशाल चयन प्रदान किया। तीन अलग-अलग चीजें थीं, बाकी केवल दुकानों और कीमत में भिन्न थीं। महाद्वीप पर पड़ोसियों के समाधान निर्देश (हेड मॉड्यूल, तारों और बटन) के साथ एक तैयार किट थे। कम या ज्यादा अच्छा, लेकिन मुझे उनके काम का एल्गोरिदम पसंद नहीं आया।
यह सोचकर कि यह तैयार किट क्या है, मैंने महसूस किया कि यह एक माइक्रोकंट्रोलर था, एलईडी और रीलों वाला एक बटन जो इग्निशन स्विच संपर्कों को बंद कर देता है। जैसा कि आप पहले से ही समझते थे, यह इस जगह पर था कि आर्डिनो का विचार प्रकट हुआ।
जिस समय यह विचार मेरे सिर में आर्डूइनो के बारे में दिखाई दिया, मुझे केवल इतना पता था कि यह एक माइक्रोकंट्रोलर था। और वह यह है। मुझे यह भी नहीं पता था कि एक माइक्रोकंट्रोलर क्या है। मैंने एक दोस्त को फोन किया जो जान सकता था। उन्होंने कहा कि वह जानता था कि वह जानता था कि विचार अच्छा था, और सामान्य तौर पर, मैं आपको प्रयोगों के लिए एक सेट दूंगा। कॉमरेड arduino नैनो 3, 4 रिले यूनिट, सर्किट बोर्ड और उत्साह से घर ले जाने के बाद, सड़क पर सपना देख रहा था कि यह बटन कार्रवाई में कैसे दिखाई देगा।
इसके अलावा, यह समझने के लिए कि मैं क्या सामना कर सकता हूं, मैंने इस बात की तलाश की कि क्या किसी ने पहले ही एक समान काम किया था। ड्राइव 2 पर एक लेख मिला। वहां, आदमी ने न केवल किया, बल्कि दूसरी कार के लिए दूसरा संस्करण बनाया। हमने साइन अप किया, बात की, और पता चला कि मेरे लिए बहुत सारे अजनबी थे, लेकिन सुपर कॉम्प्लेक्स कुछ भी नहीं था। और काम में उबाल आने लगा।

कुछ दिनों तक मैंने डायोड को ब्लिंक करना सीखा और इससे कुछ अजीब सी खुशी मिली। पर्याप्त खेलने के बाद, मुझे महसूस हुआ कि एक बटन दबाकर डायोड को चालू / बंद करना सीखना है। जानने वाले लोग पहले ही समझ गए हैं, लेकिन मैं अनजान लोगों से कहूंगा कि मैंने "संपर्क उछाल" नामक प्रभाव के बारे में सीखा। इससे निपटने के बाद, उन्होंने पहला प्रोटोटाइप बनाने के बारे में सोचा।



एक बटन स्टार्ट-स्टॉप बटन ही है, दूसरा क्लच पेडल है, और तीसरा बटन है, यह कहते हुए कि "इंजन चल रहा है"। डायोड ने ऑपरेटिंग मोड का संकेत दिया: एसीसी, ऑन, रेडीस्टार्ट, स्टार्टर और "इंजन रनिंग"। इसके बाद, कुछ डायोड के बजाय, रिले जुड़े हुए थे जो तड़क-भड़क की स्थिति में कुंजी की स्थिति का अनुकरण करते थे।
मैं शायद यहाँ कुछ निराश करूँगा: कोई जादू नहीं है। सभी मैजिक में उसी तरह से होता है जैसे कि इग्निशन लॉक के कॉन्टैक्ट्स को उसी तरह से बंद करते हैं जैसे कि किस करते हैं।



पहली दिलचस्प कठिनाई दिखाई दी और मेरी तार्किक सोच को चुनौती दी। सोच कर जीता।
इग्निशन स्विच में विशिष्ट संपर्क ऑपरेशन आरेख
: सब कुछ खुला है
Acc: B1-Acc
पर: B1-Acc-Ig1 और B2-Ig2
स्टार्टर: B1-Ig1 और B2-St



मैंने ऑपरेशन योजना को ठीक से दोहराने का फैसला किया, हालांकि यह नहीं है निश्चित रूप से सरलीकृत किया जा सकता है।
संक्षिप्त विवरण:
B1, B2 - बिजली की आपूर्ति + 12V
Acc - बिजली की आपूर्ति का सामान (रेडियो, सिगरेट लाइटर)
Ig1 - इग्निशन (ECU,
गैस पंप, हेडलाइट्स) Ig2 - आंतरिक प्रशंसक और कुछ और
सेंट स्टार्टर को बिजली

यहां मैं बहने वाली धाराओं के बारे में कहना चाहता हूं: मापा नहीं गया, लेकिन मूल्यांकन किया गया। चूंकि (लगभग) कार में सभी बड़े उपभोक्ताओं को एक रिले के माध्यम से खिलाया जाता है, इग्निशन स्विच के संपर्कों के माध्यम से कुल धारा एम्पीयर के एक जोड़े से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह वर्तमान है जो इन सभी रिले को बिजली देने के लिए आवश्यक है। 10A रेल के साथ एक परीक्षण की सवारी इस बात की पुष्टि करती है, न तो रिले और न ही तार गर्म हैं।

आइए हम एक दिलचस्प समस्या को हल करने के लिए लौटें: एक इग्निशन स्विच के संपर्क समूह के काम का अनुकरण करने के लिए रिले का उपयोग कैसे करें। दूसरे दृष्टिकोण के साथ, एक समाधान पाया गया था। क्या आप उसे जानना चाहते हैं? एसएमएस को कम संख्या में भेजें। यहां यह चार पटरियों में खूबसूरती से और सुरुचिपूर्ण ढंग से फिट है:

जवाब

अगला दिलचस्प कार्य यह समझना है कि इंजन कैसे काम कर रहा है। इसके कई तरीके हैं। सबसे सरल टैकोमीटर सिग्नल और डैशबोर्ड पर दीपक द्वारा हैं। सबसे तार्किक एक है, ज़ाहिर है, टैकोमीटर द्वारा क्योंकि दीपक बाहर निकला हुआ है। हम इसे आजमाएंगे। यदि हम अचानक टैकोमीटर पर काम नहीं करते हैं, तो हम दीपक को छोड़ देते हैं। मैं पहले से कहूंगा - यह टैकोमीटर पर निकला। मैं कार पर आरटीएफएम खोलता हूं, डैशबोर्ड पर एक तार की तलाश करता हूं, जो टैकोमीटर के लिए जिम्मेदार है। हालाँकि मेरे पास पैनल पर टैकोमीटर नहीं है, लेकिन मेरी खुशी के लिए मेरे पास एक ऐसा तार है। इस तार के समानांतर। और अचानक मुझे पता चलता है कि कार में 10..14V का गंदा वोल्टेज है, और Arduino को साफ और 5V पसंद है। “बेशक! मुझे एक गैल्वेनिक अलगाव की आवश्यकता है ”- मुझे लगता है और मुझे आश्चर्य है कि मैं ऐसे शब्दों को कैसे जानता हूं। मैंने अपने दोस्त को फोन किया, जिसमें से मैंने एक आर्डिनो लिया, वह कहता है: “ऑप्टोकॉप्लर। व्यस्त।अलविदा ”और लटक गया। यैंडेक्स में Google और वास्तव में, स्थिति बहुत लोकप्रिय Sharp PC817 ऑप्टोकॉप्लर द्वारा बचाई गई है। और उसकी कीमत सुखद है - प्रति गुच्छा 100 रूबल। खाना, खरीदना और ऐसी स्कीम बनाना



खैर, अब सब कुछ पहले परीक्षण नमूने की विधानसभा के लिए तैयार है। परीक्षण के नमूने कहां एकत्र किए गए हैं? ठीक है, ज़ाहिर है, प्लाईवुड पर! मैं नीचे दिए गए फोटो में प्रोटोटाइप इकट्ठा करता हूं और कार में चला जाता हूं, परीक्षण करता हूं।



कनेक्शन का एक छोटा चरण। एक लैपटॉप से ​​पावर आर्किनी, पावर एक स्टेबलाइजर के माध्यम से कार से निर्भर करता है। लैपटॉप एक साथ अरडिनो द्वारा पढ़े गए टैकोमीटर रीडिंग को प्रदर्शित करता है।







एक रोमांचक पल। मैं बटन दबाता हूं। रिले क्लिक करता है, मैग्नेटोलॉजिस्ट चालू होता है। मैं दूसरी बार प्रेस करता हूं - फिर से रिले के क्लिक और गैस पंप गुलजार हो जाते हैं, आंतरिक प्रशंसक शुरू हुआ, पैनल जलाया गया, शुरू होने का इंतजार किया। मैं क्लच पेडल सिम्युलेटर पकड़ता हूं, मानसिक रूप से अपनी उंगलियों को पार करता हूं और बटन दबाता हूं।

इस बीच, यह था, जैसा कि मुझे याद है, गर्मी के आखिरी महीने में एक गर्म और धूप का दिन। आसमान में दुर्लभ बादल तैरने लगे। पेड़ों पर पर्णहरित हरा था, लेकिन पहले से ही पता था कि यह जल्द ही गिर जाएगा। छोटी स्कर्ट में दो छात्र अतीत में चले गए, जाहिर तौर पर स्कूल से लौट रहे थे।

बतख, मैं बटन दबाता हूं और समय उत्साह से धीमा हो जाता है। मैं रिले क्लिक को स्पष्ट रूप से सुनता हूं, आंतरिक प्रशंसक बंद हो जाता है, यह मुझे लग रहा था कि मैं भी देखता हूं कि इलेक्ट्रॉनों को स्टार्टर के लिए तारों के माध्यम से कैसे चलाया जाता है, रिट्रेक्टर रिले पर क्लिक करता है, बेंडिक्स अपनी जगह से टूट जाता है और फ्लाईव्हील पर जोर देता है, स्टार्टर इंजन को चालू करना शुरू करता है। आधा सेकंड! इंजन चल रहा है, स्टार्टर आराम कर रहा है, आंतरिक प्रशंसक ने फिर से काम करना शुरू कर दिया है, रेडियो ने खेला है।
हास्यास्पद संशयवादियों का कहना है कि अगर सिस्टम ने पहली बार काम किया, तो आपने कुछ गलत किया। और वे सही होंगे। निम्नलिखित प्रयासों में, कार एक प्रेस से शुरू नहीं हुई। समाधान सरल था: टैचो से शुरू करने की कोशिश करते समय, उच्च रेव्स के बारे में एक गंभीर संकेत और एक आर्डिनिन उड़ गया, यह सोचकर कि इंजन पहले से ही चल रहा था, स्टार्टर को स्पिन नहीं किया। यह कुछ भी नहीं है कि एक लैपटॉप पास में खड़ा था, जिसने गति प्रदर्शित की ;-) मैंने स्केच को सही किया ताकि पहले 100ms की गति की जांच न हो और समस्या हल हो जाए।

एक बार सिस्टम काम करता है, तो आप इसे प्लाईवुड से एक छोटे से बॉक्स में इकट्ठा कर सकते हैं और, जैसा कि कुछ कहते हैं, उत्पादन में। मैं एक सुविधाजनक रिले इकाई छोड़ने से डरता था और वास्तविक ऑटोमोबाइल पांच-पिन रिले लगाने का फैसला किया। तो आपको अपने रिले कंट्रोल यूनिट को इकट्ठा करने की आवश्यकता है। बेशक, एक ही बोर्ड और मिलाप आर्डिनो में।

मुद्रित सर्किट बोर्ड बनाने के लिए अब यह कैसे फैशनेबल है, इसकी खोज करने के बाद, मैंने LUT तकनीक के बारे में सीखा। जो लोग जानते नहीं हैं, उनके लिए LUT एक लेज़र-इस्त्री तकनीक है। हाँ, एक लेज़र और एक लोहे की मदद से वे बोर्ड बनाते हैं :) पूरे दिन सुबह 5 बजे तक मैं पीसीबी एडिटर में बोर्डों को खींचने गया। तब स्थानांतरण, जो, मेरे आश्चर्य के लिए, केवल दूसरी बार प्राप्त किया गया था। फिर नक़्क़ाशी। "चैट" करने के लिए और बोर्ड से बाहर निकलने के लिए, मैंने इसे एक एल्यूमीनियम तार बांध दिया। जानकार पहले से ही हँसे थे, क्योंकि तार तांबे की पन्नी की तुलना में तेजी से घुल गए थे। सामान्य तौर पर, यह चरण जल्दी से पूरा हुआ और मुझे यह दिखा



अखरेनदेव ने अपनी शीतलता से यह सोचना शुरू कर दिया कि मेरे लिए छेद कैसे खोदें। ड्रिलिंग बहुत कठिन है और सुविधाजनक नहीं है, कोई उबाऊ मशीन नहीं है और न ही कोई लेने वाला है। खैर, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि आविष्कारों की अफवाह चालाक है। ट्रिकी लक्ष्य ने मुझे एक रेडियो-नियंत्रित मशीन के इंजन से बोरॉन मशीन बनाने के लिए कहा। यहाँ और मज़ा है, मैंने सोचा। "यह करो," एक धूर्त लक्ष्य कहा। नतीजतन, ऐसा चमत्कार बनाया गया था।



आकार को समझने के लिए: मोटर की लंबाई लगभग दो सेंटीमीटर है। विनिर्माण प्रक्रिया में इस्तेमाल किया गया था: सुपर-गोंद, गर्मी हटना और रॉड को संभाल से।

वीडियो काम का अभ्यास साउंडट्रैक ठाठ है


कुछ शामें वायरिंग के विवरण में चली गईं। यह बहुत अच्छा निकला, जैसा कि मैं खुद सोचता हूँ, लगभग वयस्कों में।



कनेक्ट होने पर, बोर्ड ने काम नहीं किया। उसने बेतरतीब ढंग से अवशेषों को देखा और सामान्य रूप से बदसूरत व्यवहार किया। जिस तरह से एक अच्छी लड़की को व्यवहार नहीं करना चाहिए। इस समस्या को खोजने में कुछ दिनों का समय लगा। उत्तर यह था कि मैंने सोल्डरिंग करते समय फ्लक्स के रूप में सोल्डरिंग एसिड का उपयोग किया था, और यह एसिड प्रवाहकीय है, और अनजाने में अपने सर्किट बोर्ड पर वर्तमान छुट्टियां बिताता है। शराब के साथ बोर्ड को पूरी तरह से लूटने के बाद, वर्तमान हिंडोला हिंडोला बंद हो गया और बोर्ड ने उम्मीद के मुताबिक कमाई की। परीक्षणों के दौरान, यह पता चला कि TO-92 पैकेज में MPSA44 ट्रांजिस्टर बहुत गर्म हैं और उन्हें 192 के मामले में वास्तविक घरेलू KT972A द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। वे काम में मुश्किल से गर्म होते हैं।

शुल्क बना है, उसे घर बनाने के लिए समय है । मामला झाग वाले पीवीसी के स्क्रैप से काटा गया था। सुईवर्क, ब्रश के लिए उत्कृष्ट सामग्री। चिपके और सूखे।







स्थापना में आसानी के लिए, बाद में, नीले टर्मिनलों को सफेद लोगों के साथ बदल दिया गया था, और अंतिम असेंबली से पहले, बोर्ड के एक तरफ को एक ज़ापोनलैक के साथ कवर किया गया था। लाल कार - लाल वार्निश!



यह इस रूप में है कि यह उत्पाद बाद में मशीन में स्थापित किया गया था।

इनसे पहले, मैंने खुद को एक शांत मैक्रोग्राफ की कल्पना की और एक चीनी फोन पर कुछ उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरें लीं

उच्च गुणवत्ता की तस्वीरें

एक कार में सिस्टम को स्थापित करने में कई घंटे लग गए। अदृश्य भाग तारों की गड़बड़ी का एक नरक है।



ठीक है, दृश्य भाग आंतरिक





रूप से सुंदर रूप से फिट होता है। जैसा कि इस तरह के लेखों के अंत में होना चाहिए - वीडियो का काम



उपसंहार।
ऑपरेशन के चार महीने बाद, मैं कह सकता हूं कि मैं अपने शिल्प से बहुत प्रसन्न हूं।
फ्रॉस्ट at -30C withstands and works
मैं arduino के लिए एक स्केच संलग्न करने का बिंदु नहीं देखता, क्योंकि कोड बहुत सरल है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi388851/