फोर्ड बर्फ में सवारी करने के लिए मानव रहित कारों को सिखाता है

डेट्रायट ऑटो शो में, फोर्ड ने बर्फ में स्वायत्त कारों का परीक्षण शुरू करने के बारे में बात की। भारी बारिश, बर्फबारी और ओलावृष्टि जैसी मुश्किल मौसम की स्थितियां अब मुख्य अनसुलझे तकनीकी समस्याओं में से एक हैं जो मानव रहित वाहनों को वैश्विक बाजार में प्रवेश करने से रोकती हैं।



ऑटोनॉमस कारें एलआईडीआर ऑब्जेक्ट्स - लाइट आइडेंटिफिकेशन डिटेक्शन और रेंजिंग के बारे में जानकारी प्राप्त करने और प्रसंस्करण के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करती हैं। ऐसा करने के लिए, कार पर विशेष सेंसर स्थापित किए जाते हैं, उन्हें वाहन की छत पर देखा जा सकता है - वे लगातार घूम रहे हैं और उच्च रिज़ॉल्यूशन में एक पर्यावरण मानचित्र बनाते हैं।



हिमपात इन सेंसरों के लिए एक बाधा है। फोर्ड को भी इस मुद्दे पर काम करना था क्योंकि परीक्षण साइट मिशिगन में स्थित है, जहां कई महीनों तक एक वर्ष के स्वायत्त कारों को खराब मौसम की स्थिति के अनुकूल नहीं किया जा सकता है।

कार में फोर्ड ने एक नहीं बल्कि 4 लिडार का इस्तेमाल किया। वे पर्यावरण को मैप करने वाले शक्तिशाली कंप्यूटर को डेटा प्रदान करने के लिए एक साथ काम करते हैं। लेकिन यह पर्याप्त नहीं है: कंप्यूटर पहले से संकलित नक्शे के साथ काम करता है, जो सभी सड़क चिह्नों और संकेतों से पहले बनाया गया था जो बर्फ से ढंका नहीं था। फोर्ड का लक्ष्य खराब परिस्थितियों में कार को प्रशिक्षित करना है, जैसे एक अनुभवी ड्राइवर करता है।



LIDAR तकनीक का एक विकल्प है। वोक्सवैगन और जीएम ने मोबाइल इंटरनेट और सेंसरों का उपयोग करके प्रौद्योगिकी पर एक साथ काम करने के लिए Mobileye के साथ भागीदारी की जो पहले से ही कई कारों पर स्थापित हैं। टेस्ला, जिसने ऑटोपायलट का बीटा संस्करण जारी किया है , कुछ ऐसा ही करता है। Mobileye के ग्राहकों में पहले से ही Honda, BMW, Huyndai और Tesla शामिल हैं।

Google ने खराब मौसम में भी मानव रहित कारों का परीक्षण शुरू किया, जिसमें डेवलपर्स ने कार की छत पर स्थित सेंसर पर लघु वाइपर स्थापित किए ।

Source: https://habr.com/ru/post/hi389031/