हॉगवर्ट्स स्पेस रॉकेट

अंतरिक्ष में उड़ान के लिए एक नया रॉकेट या अंतरिक्ष यान कैसे तैयार करें? उन्हें परीक्षण करने की आवश्यकता है: यह पता लगाने के लिए कि क्या इंजन विश्वसनीय हैं, यह निर्धारित करने के लिए कि वे पृथ्वी की छाया में अंतरिक्ष ठंड में कैसे व्यवहार करेंगे, या सूर्य की चिलचिलाती किरणों के तहत अंतरिक्ष गर्मी में। यूएसएसआर और रूस की अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पेर्सेट में अनुसंधान और परीक्षण केंद्र रॉकेट एंड स्पेस टेक्नोलॉजी के लिए परीक्षण किया गया था। दौरिया उपग्रहों का भी वहां परीक्षण किया गया, जिसकी बदौलत मैं इस पौराणिक स्थान की यात्रा करने में सफल रहा।

एसआईसी आरसीपी रूसी अंतरिक्ष कार्यक्रम के साथ लगभग एक साथ पैदा हुआ था, जब कोरोलेव ने फैसला किया कि परीक्षण के लिए कपुस्टिन यार जाने के लिए बहुत दूर था। इसलिए, उन्हें उपनगरों में पी 1 रॉकेट के इंजनों के परीक्षण के लिए उपयुक्त स्थान मिला। टेस्ट बेंच के उद्भव में दो कारकों ने निर्णायक भूमिका निभाई, और बाद में पेरेसवेट शहर: नदी के किनारे, जो स्टैंड के लिए सुविधाजनक है, और खेल में समृद्ध वन क्षेत्र, जो रानी के लिए सुविधाजनक है, शिकार का शौकीन है।

पहला स्टैंड 1949 में बनाया गया था।
बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए पहले रॉकेट इंजनों के अलावा, स्टॉर्म इंटरकॉन्टिनेंटल क्रूज मिसाइल के लिए त्वरक का भी परीक्षण किया गया था।



तब एक अधिक पूंजी और शक्तिशाली स्टैंड नंबर 2 खड़ा किया गया था, जिस पर गागरिन रॉकेटों के लिए, चंद्र रॉकेट एच 1 के दूसरे और तीसरे चरण का परीक्षण किया गया था।



स्थानीय पुराने समय के अनुसार, इंजन की शक्ति ऐसी थी कि स्टैंड के कंक्रीट स्लैब नदी के दूसरी ओर उड़ गए थे।



दुर्भाग्य से, वे तब सबसे शक्तिशाली पहले चरण का परीक्षण नहीं कर सकते थे, इसलिए इसके साथ गंभीर समस्याएं पहले ही उड़ान परीक्षणों के दौरान सामने आई थीं, जिसने पूरे चंद्र कार्यक्रम की सफलता को गंभीरता से कम कर दिया था।

80 के दशक में, ज़ेनिट रॉकेट के परीक्षणों के दौरान मिसाइल स्टैंड दो विस्फोटों से बच गया, और बहाल हो गया। इस पर एक अंगारा तैयार किया जा रहा था, और हाल ही में सोयुज -2.1 वी के साथ एक परीक्षा पास की, जिसने बाद में अंतरिक्ष में उड़ान भरी।


(इस प्रक्षेपण में उपग्रह खो गया था, लेकिन एक रॉकेट की वजह से नहीं, बल्कि डिवाइस और ऊपरी चरण के पृथक्करण प्रणाली की खराबी के कारण)।

इस तरह के परीक्षण का दौरा करने के लिए उद्योग के किसी व्यक्ति के लिए यह व्यावहारिक रूप से असंभव है, लेकिन हम इस दृश्य की कल्पना सोआरा रॉकेट इंजन के परीक्षण से समारा के वीडियो के लिए कर सकते हैं:



नदी के दूसरी ओर आप 80 के दशक में निर्मित यूरोप के सबसे बड़े थर्मल वैक्यूम चैंबर - केकेआई (स्पेस टेस्ट कॉम्प्लेक्स) के साइक्लोपियन भवनों को देख सकते हैं।



यह "बुरांश" और "शांति" की पूर्व महिमा और उदासी का प्रमाण बना रहा। नौ-मंजिला घर की सेल में एक और प्रदर्शन है कि यूएसएसआर अंतरिक्ष कार्यक्रम के कार्यान्वयन के लिए क्या भारी संसाधन और संसाधन आवंटित किए गए थे। अब कैमरे का उपयोग नहीं किया जाता है और वास्तविक परीक्षणों के लिए शायद ही उपयुक्त है।



इससे पहले भी, 1963 में, एक विशाल थर्मल वैक्यूम चैंबर के साथ 18 वीं इमारत, एक तीन मंजिला घर की ऊंचाई, जिसे 1968 में पूरा किया गया था, को एसआईसी आरसीपी के रॉकेट स्टैंड में जोड़ा गया था। विशाल बैरल - चंद्र कार्यक्रम के लिए वीके 600/300 कैमरा बनाया गया था।



कक्ष का पहला व्यावहारिक कार्य लूनोखोद का परीक्षण था, फिर 16 वीं से 24 वीं लूनस और एनपीओ लावोचिन के सभी बाद के उत्पादों का परीक्षण किया गया था।


( वैसे, एसआईसी आरसीपी के बारे में पुस्तक में "लूनोखोद" की छवि को उसके मूल स्वरूप में पाया जाना संभव था - थर्मल इन्सुलेशन के "जैकेट" में लिपटे। सभी तस्वीरें और न्यूज़रील, जहां डिवाइस नग्न दिखाई देती हैं (चंद्रमा पर वास्तविक रूप से लूनोखोद के अनुरूप नहीं हैं )।

थर्मल वैक्यूम परीक्षणों को यह निर्धारित करना चाहिए कि अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष की स्थिति के लिए तैयार है या नहीं। कक्ष में हवा को पंप किया जाता है, एक तकनीकी वैक्यूम तक पहुंचता है, फिर तरल नाइट्रोजन को "बैरल" की आंतरिक दीवारों पर बैरल में ले जाने दिया जाता है, जो उन्हें -196 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा करता है। शक्तिशाली फ्लडलाइट एक अलग डिब्बे में स्थापित हैं, जो अंतरिक्ष में सौर के बराबर प्रकाश का उत्सर्जन करते हैं। प्रकाश को एक थर्मल वैक्यूम कक्ष में एक प्रकाश गाइड के माध्यम से खिलाया जाता है, और दर्पणों की एक प्रणाली ललाट रोशनी का निर्माण करती है, जो किसी उपग्रह या जहाज की कक्षा में अनुभव कर रहे अधिकतम अनुपालन को प्राप्त करती है।



इससे पहले, चैंबर को तेल पंपों के साथ एक पुरानी तकनीक द्वारा खाली कर दिया गया था, जिसके कारण समय-समय पर चैंबर में निलंबित तेल का निलंबन हुआ। यह इस तथ्य के कारण था कि परीक्षण अंतरिक्ष यान की उड़ान प्रतियों पर नहीं, बल्कि इंजीनियरिंग मॉडल पर किए गए थे।

2000 के दशक में, उन्होंने चैंबर का आधुनिकीकरण किया और आधुनिक टर्बोमोलेक्युलर पंप स्थापित किए, जिसने उच्च परीक्षण स्वच्छता सुनिश्चित की। अब, वे उपकरण जो अंतरिक्ष में जाएंगे, कैमरे में लोड किए जाएंगे।



एक बार बड़े "स्पेक्ट्रम-आर" और "इलेक्ट्रो-एल" लोड किए गए थे, अब यह हमारे बच्चों के लिए समय है ।



पहली बार एसआईसी आरसीपी के समृद्ध इतिहास में, अंतरिक्ष यान को एक शक्तिशाली क्रेन-बीम से लोड नहीं किया गया था, लेकिन बस कर्मचारियों के लिए दरवाजे के माध्यम से हाथ पर रखा गया था।

सामान्य तौर पर, SIC RCP एक सकारात्मक प्रभाव डालता है। मामले के कुछ हिस्सों को पहना जाता है, लेकिन प्रमुख क्षेत्रों में आप आधुनिक उपकरण और पूरी तरह से देखभाल देख सकते हैं। थर्मल वैक्यूम चैंबर का केवल ऊपरी हिस्सा क्या है, जो एक चंद्र मानव जहाज के लिए तैयार किया जा रहा था। इसका उपयोग कभी नहीं किया गया है और इसका उपयोग करने की संभावना नहीं है, जबकि आधी शताब्दी के लिए बड़े करीने से एक तरफ स्थित है, जैसे कि अभी काम के लिए तैयार है।



मेरे लिए उद्यम की स्थिति का एक महत्वपूर्ण संकेतक कर्मचारियों की मनोदशा है। थर्मल वैक्यूम चैम्बर के साथ परीक्षण की दुकान में दीवार अखबार वाक्पटुता से कहता है कि लोग वास्तव में अपने काम से प्यार करते हैं:



इस कार्टून को ध्यान से देखें। मुझे यकीन है कि प्रत्येक चरित्र का अपना वास्तविक प्रोटोटाइप है। मैं विशेष रूप से बाल्टियों के साथ बैरल में तरल वैक्यूम डालने वाले लोगों से प्रसन्न हूं, और क्रेन ऑपरेटर अच्छा है। मेरी राय में, यह अद्भुत है :) यह इस दृष्टिकोण के साथ है कि हमें अंतरिक्ष को जीतना चाहिए।

और यह कर्मचारियों की गलती नहीं है कि उनके पास अब बहुत कम काम है। काश, अंतरिक्ष विस्तार का समय बीत चुका होता। इसलिए, एसआईसी आरसीपी ने अपने आकार और स्पष्ट तुच्छता के बावजूद, माइक्रोएसलाइट्स एमकेए-एन का परीक्षण करने के लिए डौरिया के आदेश को सहर्ष लिया। और अब वे निजी अंतरिक्ष यात्रियों के विकास के लिए रुचि के साथ देख रहे हैं।

Source: https://habr.com/ru/post/hi390291/