🧕🏻 🏘️ 🖼️ Tesla Model S के मालिक पर CO2 उत्सर्जन सीमा से अधिक के लिए सिंगापुर के अधिकारियों ने जुर्माना लगाया 👊🏾 🙌🏼 😃

एलोन मस्क ने पहले ही चर्चा की है कि देश के प्रधान मंत्री के साथ क्या हुआ है।

यूएसए और कुछ अन्य देशों में, इलेक्ट्रिक कार के खरीदार को संघीय सरकार से $ 7500 की राशि में कर लाभ मिलता है। सिंगापुर में, ये लाभ अधिक हैं - $ 10,800 जितना। एक सिंगापुर के नागरिक जो गुयेन ने हांगकांग में एक इलेक्ट्रिक कार खरीदकर टेस्ला मॉडल एस के लिए लगभग $ 51,000 का जुगाड़ किया। फिर इलेक्ट्रिक कार को सिंगापुर ले जाया गया, जहां नए मालिक ने कर लाभ के लिए दस्तावेज दायर किए।

सिंगापुर में कार को वैध करने में भी समय लगा, इसमें लगभग दो महीने लगे। मुझे दो महीने इंतजार करना पड़ा क्योंकि पहले सिंगापुर के नियामकों ने टेस्ला कारों का मूल्यांकन और परीक्षण नहीं किया था। इस प्रक्रिया के पूरा होने पर, नगेन को कर लाभ के बदले $ 11,000 का जुर्माना मिला।। इसका कारण हानिकारक उत्सर्जन के आदर्श की अधिकता है, जिसका नाम है - ₂ । और यह कोई गलती नहीं है, क्योंकि सिंगापुर न केवल निकास पाइप से सीधे उत्सर्जन को ध्यान में रखता है, बल्कि साइड कारक भी है। इस मामले में, इलेक्ट्रिक वाहन के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा के उत्पादन के दौरान वायुमंडल में सीओ ₂ उत्सर्जन को ध्यान में रखा गया था।

नियामकों के अनुसार, मॉडल एस प्रति किलोमीटर 444 Wh / h ऊर्जा (Wh / h / किमी) का उपयोग करता है। सिंगापुर के लिए आदर्श के अनुसार, प्रत्येक the h हानिकारक उत्सर्जन ( ₂ ) के बारे में 0.5 ग्राम है । इस प्रकार, सीओ ₂ का 222 ग्राम टेस्ला प्रति किलोमीटर गिरता है । वैसे, टेस्ला मॉडल एस के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, यह प्रति किलोमीटर 210 व्हेल ऊर्जा का उपयोग करता है। ऊर्जा लागतों की गणना कैसे की गई, नियामक इसका खुलासा नहीं करते हैं।

एलोन मस्क ने समस्या के बारे में जानने के तुरंत बाद, सिंगापुर के प्रधान मंत्री से संपर्क किया, जिनके साथ उनके अच्छे संबंध हैं। प्रधान मंत्री ने पिछले महीने टेस्ला गिगाफैक्टिंग की यात्रा का भुगतान किया।

@Astro_Valdric @TeslaMotors हमने आज पहले बात की और उन्होंने कहा कि वह स्थिति की जांच करेंगे।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 4 मार्च 2016

@elonmusk

हमारे सिंघ्पुरम प्रधान मंत्री के बावजूद पिछले महीने आपके @TeslaMotors फैक्ट्री का दौरा करने के बावजूद , यह अभी भी होता है: https://t.co/Frb3YmwPXT
- Valdric Lim (@Astro_Valdric) 4 मार्च 2016

अब एक इलेक्ट्रिक कार का मालिक, जिसने प्रिंसटन विश्वविद्यालय से स्नातक किया है और मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा किया है, स्थिति का पता लगाने की कोशिश कर रहा है।

Tesla Model S के मालिक पर CO2 उत्सर्जन सीमा से अधिक के लिए सिंगापुर के अधिकारियों ने जुर्माना लगाया

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