2022 तक, कारों पर स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम मानक होंगे

अमेरिकी परिवहन विभाग, नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) और इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी ने आज कहा कि, 2022 में 20 कार निर्माताओं की सभी नई कारों में ऑटोनोमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) सिस्टम लगाने की जरूरत होगी।

20 निर्माता जो इन संगठनों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सहमत हुए, वे यूएस ऑटोमोटिव बाजार के लगभग 99% हिस्से को कवर करते हैं। सूची में ऑडी, बीएमडब्ल्यू, एफसीए यूएस एलएलसी, फोर्ड, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, जगुआर लैंड रोवर, किआ, मासेराती, माजदा, मर्सिडीज-बेंज, मित्सुबिशी मोटर्स, निसान, पोर्श, सुबारू, टेस्ला मोटर्स इंक, टोयोटा शामिल हैं। वोक्सवैगन और वोल्वो कार यूएसए।

स्वचालित टक्कर परिहार प्रणाली कार के निकटतम वस्तुओं की दूरी को मापने के लिए विभिन्न प्रकार के सेंसर का उपयोग करती है और चालक को धीमा करने की आवश्यकता के बारे में चेतावनी देती है। यदि ड्राइवर प्रतिक्रिया नहीं देता है, तो सिस्टम ब्रेकिंग नियंत्रण को नियंत्रित करता है।

अब तक, केवल कुछ वाहन निर्माताओं के पास ऐसी प्रणाली है - उदाहरण के लिए, सुबारू आईसाइट, मर्सिडीज-बेंज प्री-सेफ और होंडा सेंसिंग। कारों में ऐसे सिस्टम एक अतिरिक्त विकल्प हैं, जिनकी लागत कभी-कभी $ 1000 तक पहुंच जाती है।

एनएचटीएसए का मानना ​​है कि इस व्यवस्था से पूरे तीन साल की बचत होगी जो कि ऐसी प्रणालियों को लागू करने के लिए आवश्यक होगी यदि एजेंसियों ने वाहन निर्माताओं को ऐसा करने के लिए मजबूर किया। और तीन साल में 28,000 दुर्घटनाएं होती हैं और 12,000 लोगों को अलग-अलग डिग्री की चोटें मिलती हैं।

एक सफल समझौते की नींव सितंबर 2015 में रखी गई थी, जब परिवहन विभाग और राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान ने कार निर्माताओं की पेशकश की थीएईबी सिस्टम के साथ नए कार मॉडल से लैस और 10 निर्माताओं से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली।

दिसंबर 2015 में, अमेरिकी परिवहन विभाग ने घोषणा की कि वह 2018 में एक नई कार सेफ्टी रेटिंग सिस्टम लॉन्च करेगा, जिसमें AEB सिस्टम को 5-पॉइंट स्केल पर रेट किया जाएगा ।

पिछले साल से यूरोप में, सभी नए वाणिज्यिक वाहनों को पहले से ही स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम से लैस किया जाना चाहिए ।

Source: https://habr.com/ru/post/hi391933/