नीदरलैंड में 2025 तक गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पर रोक लगाई जा सकती है

डच संसद के निचले सदन ने जीवाश्म ईंधन वाहनों के परित्याग में तेजी लाने के लिए लेबर पार्टी (PvdA) के प्रस्ताव का समर्थन किया । लेबर पार्टी ने 2025 तक देश में पेट्रोल या डीजल पर चलने वाली नई कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव किया है। यह स्पष्ट नहीं है कि मसौदा कानून में हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं पर काम करने वाली कारों पर प्रतिबंध है या नहीं।

अगर यह प्रस्ताव कानून बन जाता है, तो 10 साल से कम समय में नीदरलैंड में आईसीई के साथ एक नई कार खरीदना संभव नहीं होगा। और अगर आपको जिस मॉडल की ज़रूरत है, उदाहरण के लिए, एक वाणिज्यिक वाहन, एक इलेक्ट्रिक कार के रूप में उपलब्ध नहीं है, तो आपको इस्तेमाल की गई कारों के साथ संतोष करना होगा, या उन्हें कहीं और खरीदना होगा।

हर कोई सोशल डेमोक्रेट के प्रस्ताव से सहमत नहीं है । उदाहरण के लिए, स्वतंत्रता और लोकतंत्र के लिए उदारवादी पीपुल्स पार्टी के उनके गठबंधन के साथी मानते हैं कि यह योजना बहुत महत्वाकांक्षी और अवास्तविक है और उम्मीद है कि अधिकतम 15% बाजार पर इलेक्ट्रिक वाहनों का कब्जा होगा।

अधिक यथार्थवादी जीरो-एमिशन व्हीकल गठबंधन (ZEV) की योजना है, जो पिछले साल पेरिस में बनाई गई थी। आठ अमेरिकी राज्य और पांच यूरोपीय देश (एक ही नीदरलैंड सहित) 2050 तक सभी यात्री परिवहन को बिजली बनने की उम्मीद करते हैं।


नीदरलैंड में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री

2015 में, कुल वाहन बिक्री के 10% से कम का प्रतिनिधित्व करते हुए, नीदरलैंड में 43,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए।

देशों की बढ़ती संख्या में परिवहन से हानिकारक उत्सर्जन और इलेक्ट्रिक कारों के संक्रमण को कम करने की उम्मीद है। 2030 तक, भारत पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट पर जाने की योजना बना रहा है ।

सच है, विशेषज्ञों का कहना है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए संक्रमण में उत्सर्जन को कम करने की खोज में कोई मतलब नहीं है - जब तक कि इन कारों को खिलाने वाली बिजली पर्यावरण प्रदूषण (उदाहरण के लिए, कोयला, गैस, ईंधन तेल के जलने से) से उत्पन्न होती है। और अगर आप कार की उत्पादन लागतों को ध्यान में रखते हैं, विशेष रूप से बैटरी, और उनके निपटान के बारे में सवाल पूछते हैं, तो तस्वीर पूरी तरह से गुलाबी होने का दावा नहीं करती है ।

Source: https://habr.com/ru/post/hi392493/