🏼 🧝🏾 👅 रोल्स रॉयस: बिना क्रू के जहाज 2020 तक समुद्र में चला जाएगा 💉 🛣️ ✊

ICover Blog Pages में आपका स्वागत है । यदि रोल्स-रॉयस की महत्वाकांक्षी योजनाओं को पूरा करने के लिए नियत किया गया है, तो इस दशक के अंत तक पानी के मार्गों पर पहले टेलीकंट्रोल अर्ध-स्वायत्त जहाज दिखाई देंगे। हम जल परिवहन के रिमोट कंट्रोल के लिए प्रौद्योगिकियों के विकास में लगे चिंता के उपखंड में विश्वास कर रहे हैं: इस तरह की प्रबंधन पद्धति परिचालन लागत को काफी कम कर देगी और पूरे वैश्विक जल परिवहन क्षेत्र को मौलिक रूप से बदल देगी।

जैसा कि अपेक्षित था, अर्ध-स्वायत्त नेविगेशन सिस्टम उबर का एक प्रकार का एनालॉग बन जाएगा। रोल्स-रॉयस प्रतिनिधियों के अनुसार, स्वायत्त शिपिंग सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक प्रौद्योगिकियां पहले से मौजूद हैं। हालांकि, मध्यवर्ती चरण में, हम एक हाइब्रिड प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन के बारे में बात कर रहे हैं जो टेलीकांस्ट्रोल तत्वों के साथ स्वायत्त जहाज नियंत्रण प्रणालियों को जोड़ती है। यह ऐसा दृष्टिकोण है जो बहुत निकट भविष्य में एक वास्तविक वाणिज्यिक उत्पाद तैयार करने की अनुमति देगा, कई कानूनी प्रतिबंधों को दरकिनार करेगा और सीधे पायलट परीक्षणों पर जाएगा।

समुद्र में ओरिएंटेशन एक रडार, लेजर और एक ऑटोपायलट प्रोग्राम से युक्त एक ट्रैकिंग प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाएगा। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, कैप्टन और नाविक, आश्रय में रहकर, जहाज की गति को वास्तविक समय में ट्रैक कर सकते हैं और किसी आपात स्थिति में या किसी कठिन पैंतरेबाज़ी को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक है - डॉक में प्रवेश करते समय, इत्यादि

। जहाज में चालक दल के कई सदस्यों के साथ रवाना होगा। यदि परीक्षण सफल होता है, तो रोबोट जहाज अपने अगले दौरे पर अपने आप ही बंद हो जाएगा, और इसे एक मिश्रित मोड में नियंत्रित किया जाएगा, स्वायत्त नेविगेशन और कभी-कभी संक्रमण को रिमोट कंट्रोल में जोड़ा जाएगा।

फिनिश कंपनी Finferries पहले से ही परियोजना में भागीदार के रूप में भाग लेने की कामना करती हैजो कि छोटे द्वीपों में प्रचुर मात्रा में फ़िनलैंड के तटीय जल के लिए 67 मीटर लंबी नौका भेजने के लिए तैयार है। यह जांचने के लिए कि प्रस्तावित तकनीक ऐसी परिस्थितियों में कितनी कुशल है, काफी सरल होगी। एक और संभावित रोल्स रॉयस पार्टनर ईएसएल शिपिंग हो सकता है , जो बाल्टिक सागर में शिपिंग में माहिर है।

रोल्स रॉयस को भरोसा है कि भविष्य में प्रस्तावित तकनीक योग्य कर्मियों की कमी की समस्या को हल करेगी। तथ्य यह है कि ऐसे लोगों की संख्या जो खुद को एक नाविक के कैरियर के लिए समर्पित करना चाहते हैं और विशेष रूप से, समुद्री माल की विशेषज्ञता साल-दर-साल कम हो जाती है। और इस मामले में प्रौद्योगिकी ऐसी प्रवृत्ति के विकास के लिए क्षतिपूर्ति करने में सक्षम होगी। दूसरी ओर, शीर्ष-स्तरीय विशेषज्ञों के पास यात्रा के दौरान तट से पोत की देखरेख करने का अवसर होगा, अस्थायी रूप से बनाए रखने के लिए, इस प्रकार, कार्यस्थल। अस्थायी रूप से, क्योंकि जितनी जल्दी या बाद में वे संभवतः "आभासी कप्तानों" द्वारा प्रतिस्थापित किए जाएंगे, जिन्हें फंड एच के लिए मासिक योगदान की आवश्यकता नहीं है। एन।

एक आपातकालीन या अन्य महत्वपूर्ण स्थिति की स्थिति में, निकटतम तटीय बिंदु से हेलीकॉप्टर द्वारा भेजे गए तकनीशियन और इंजीनियर जहाज को जल्दी से बीमा करने में सक्षम होंगे, रोल्स-रॉयस बताते हैं। और कंपनी की योजनाओं के अनुसार ऐसी पूर्णकालिक बचाव टीमें पूरे ग्रह पर बनाई जाएंगी और वैश्विक आपातकालीन चेतावनी और रोकथाम प्रणाली का हिस्सा होंगी।

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