हाइपरलूप की आज पहली साइट का परीक्षण करने की योजना है [UPD: परीक्षण सफल रहा]

एक नई प्रकार की परिवहन प्रणाली धीरे-धीरे विज्ञान कथा से वास्तविकता की ओर मुड़ रही है



। हाइपरलूप टेक्नोलॉजीज ने बुधवार 11 मई को एक परीक्षण क्षेत्र में अपने परिवहन प्रणाली के पहले परीक्षणों का संचालन करने की अपनी घोषणा की । उसी समय, कंपनी ने नाम बदलकर हाइपरलूप वन करने का फैसला किया। नाम में बदलाव संभवत: एक और संगठन, हाइपरलूप ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजीज के साथ भ्रम से बचने के लिए कंपनी की इच्छा के कारण है ।

टेस्ट केवल 1 किलोमीटर लंबी साइट पर किए जाएंगे। यहां यह प्रोटोटाइप हाइपरलूप के क्षेत्र में काम का परीक्षण करने की योजना है, जो 540 किमी / घंटा की गति को तेज करने में सक्षम है। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो परीक्षण अनुभाग को 3 किलोमीटर तक बढ़ाया जाएगा, और परीक्षण पूरी गति से (1100 किमी / घंटा से अधिक) किए जाएंगे। निवेशक परियोजना पर भरोसा करते हैं, और निवेश जारी रखते हैं - दूसरे दिन कंपनी को $ 80 मिलियन का निवेश मिला, इसके अलावा $ 26 मिलियन पहले प्राप्त हुए।



दिलचस्प बात यह है कि परीक्षणों से ठीक पहले, हाइपरलूप ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजीज (हाइपरलूप वन के एक प्रतियोगी) ने एक विशेष प्रकार के चुंबकीय उत्तोलन के लिए एक पेटेंट प्राप्त करने की घोषणा की, जिसका उपयोग इस कंपनी के अपने परिवहन प्रणाली में किया जाएगा। इसके अलावा, एचटीटी, अपने नेतृत्व के अनुसार, हाइपरलूप वन परीक्षणों से पहले खुद पर ध्यान आकर्षित करने वाला नहीं था। एचटीटी न केवल निवेश के माध्यम से, बल्कि क्राउडफंडिंग के माध्यम से भी धन एकत्र करता है, यह संगठन के वित्तपोषण का मुख्य साधन है।

एलोन मस्क द्वारा स्थापित कंपनी हाइपरलूप वन, नासा, बोइंग, टेस्ला, स्पेसएक्स के विशेषज्ञों को नियुक्त करती है। कुल मिलाकर, 480 लोग यहां शामिल हैं। पहले Geektimes पर सूचना दीकि एलोन मास्क से हाइपरलूप प्रणाली यात्रियों के लिए मुफ्त हो सकती है। यात्री मुफ्त में सवारी करेंगे, लेकिन अगर वे अतिरिक्त सेवाएं, आराम, लाभ चाहते हैं - तो आपको भुगतान करना होगा। इसके अलावा, हाइपरलूप डेवलपर्स एक और संभावना की ओर इशारा कर रहे हैं - केवल भीड़ के घंटों के दौरान यात्रियों से यात्रा के लिए धन प्राप्त करने के लिए। बाकी समय, यात्रा मुफ्त होगी।

उसी समय, कंपनी बहुत सारे पैसे नहीं खोएगी, क्योंकि यह योजना है कि हाइपरलूप केवल अक्षय स्रोतों से हरित ऊर्जा का उपभोग करेगा।

आपको याद दिला दूँ कि हाइपरलूप मैग्नेट और शक्तिशाली प्रशंसकों का उपयोग करता है (वे एक कुशन बनाने के लिए विशेष गाइड का उपयोग करके शेष हवा को पंप करते हैं) ताकि एल्यूमीनियम कैप्सूल को पाइपलाइन के माध्यम से आगे बढ़ाया जा सके। शायदपरियोजना को केवल एक एयर कुशन का उपयोग करके महसूस किया जाएगा, फिर सिस्टम में मैग्नेट को मना करना संभव होगा। पाइपलाइन को सौर पैनलों के साथ कवर किया जाएगा, और बैटरी को सिस्टम में शामिल किया जाएगा, जो दिन के दौरान बैटरी द्वारा प्राप्त ऊर्जा को जमा करते हैं। डेवलपर्स ने कई अभिनव समाधान जोड़े हैं, लेकिन, सामान्य तौर पर, यह सब पहले से ही मौजूदा तकनीक है। 50 के दशक में वापस, कुछ विज्ञान कथा लेखकों ने खाली हवा के साथ पाइपलाइनों (या सुरंगों) की एक प्रणाली का वर्णन किया, जिसके माध्यम से एक चुंबकीय कुशन पर कैप्सूल बड़ी गति के साथ चलते हैं।

लेकिन यह शानदार था, और अब हम एक वास्तविक प्रणाली के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका परीक्षण आज किया जाएगा।

UPD : परीक्षण सफल रहा, सब कुछ योजना के अनुसार हुआ।



600 किलोग्राम वजन वाला एक सिस्टम महज 1.1 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकता था, जिसकी क्षमता 640 किमी / घंटा तक थी। आज, प्रोजेक्ट टीम ने केवल प्रणोदन प्रणाली पर ध्यान केंद्रित किया , और कुछ नहीं। अभी तक कोई सुरंग नहीं है, क्योंकि इसका निर्माण वर्तमान परीक्षणों का लक्ष्य नहीं था; तदनुसार, प्रणाली ने वायु प्रतिरोध का पूरी तरह से परीक्षण किया। त्वरण 2.5G था। यहां परीक्षण स्थल से कुछ तस्वीरें हैं (वे स्वयं लास वेगास के उत्तर में आयोजित की गई थीं)।










निर्माण के ऊपरी हिस्से में गेंडा खिलौना सिर प्रयोग करने के लिए एक विशेष पवित्रता देता है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi394081/