उबेर के सह-संस्थापक ट्रैविस कलानिक मास्को का दौरा करते हैं

सात वर्षों में पहली बार एक निजी टैक्सी स्टार्टअप उबर का अस्तित्व है, कंपनी के संस्थापक और प्रमुख ट्रैविस कलानिक ने मॉस्को का दौरा किया है। उन्होंने रेड अक्टूबर को स्ट्रेलका इंस्टीट्यूट में आधे घंटे का भाषण दिया और फिर आधे घंटे के लिए अन्य सवालों के जवाब दिए।

उबर एक अंतरराष्ट्रीय कंपनी है और वही मोबाइल एप्लिकेशन है जिसके साथ आप निजी टैक्सी सेवाओं के लिए कॉल और भुगतान कर सकते हैं। उबेर दर्जनों देशों में, सैकड़ों शहरों में और महीने-महीने नए बाजारों में प्रवेश करता है। सेवा की लोकप्रियता अपेक्षाकृत कम कीमतों से तय होती है, जिसमें निजी परिवहन को विनियमित करने के लिए कई नियमों का पालन न करने के कारण भी शामिल है। उन्हीं कारणों से, कुछ देशों में उबर के साथ टकराव की स्थिति पैदा होती है।

कलानिक ने मौसम के साथ व्याख्यान शुरू किया: जून, और मास्को में ठंढ। उन्होंने उल्लेख किया कि उनकी कॉलेज की लड़की रूसी थी। इसलिए, वह रूसी में कुछ शब्द जानता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है: जब उन्होंने ट्रैविस को पहली बार एक पार्टी में देखा, तो लड़की के पिता ने उन्हें प्रत्येक रूसी शब्द के लिए एक गिलास पीने के लिए मजबूर किया। लेकिन शब्द "ट्रैफिक जाम" (मंच से यह लग रहा था, एक उच्चारण के साथ), हवाई अड्डे से शहर के रास्ते में परिवहन स्टार्टअप के प्रमुख को केवल मास्को में याद किया गया।

रूस में, उबेर राजधानी और कई मिलियन से अधिक शहरों में संचालित होता है। उबेर अभी भी एक नए बाजार में प्रवेश करता है, सभी सेवाएं उपलब्ध नहीं हैं। उदाहरण के लिए, कोई uberPOOL नहीं है। यह प्रणाली यात्रियों को समान ड्राइविंग दिशाओं के साथ जोड़ती है और फिर एक संयुक्त सवारी प्रदान करती है। प्रत्येक यात्री केवल यात्रा के अपने हिस्से के लिए भुगतान करता है। जैसा कि ट्रैविस ने कहा , uberPOOL को यात्रा का एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान चाहिए। एक निश्चित पैमाने को प्राप्त करना आवश्यक है, और फिर एक समान मार्ग के साथ दो लोगों को ढूंढना आसान होगा। राजधानी में उबेर का तेजी से विकास वांछित लक्ष्य के करीब मात्रा लाता है। कलानिक ने कहा कि uberPOOL एक साल से भी कम समय में मॉस्को में लॉन्च किया जाएगा। अनास्तासिया Shvetsova द्वारा फोटो



उबर का प्रमुख सड़क परिवहन की संभावनाओं को छूता था। शहर में भूमि महंगी है, और इसे पार्क करने के लिए 15 से 30% लगते हैं। मेगासिटी में ऑटोमोबाइल उत्सर्जन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का 20% तक योगदान देता है - ग्रीनहाउस प्रभाव के कारणों में से एक। उबेर का मिशन "अपने निवासियों को शहर वापस करना" है। uberPOOL सड़क पर लोड को कम करने में मदद करता है: लॉस एंजिल्स में, सेवा के लिए धन्यवाद, माइलेज 12.7 मिलियन किलोमीटर कम हो गया, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन 1400 टन तक गिर गया। चीनी शंघाई और चेंगदू में, हर हफ्ते 100 हजार से अधिक लोग uberPOOL के साथ यात्रा करते हैं।

उबर न केवल परिवहन लाइनों को उतारने में मदद करेगा। गैर-नकद भुगतान, एक बैंक खाते में स्थानांतरण और कर कटौती के मामलों में शहर के अधिकारियों के साथ सहयोग - यह सब निवासियों को शहर वापस करने की नीति का हिस्सा है। ओल्गा पोलिशचुक द्वारा फोटो



कई कंपनियाँ रोबोमोबाइल्स, वाहनों के विकास में गहरी रुचि दिखाती हैं जिन्हें आंदोलन के लिए मानव की भागीदारी की आवश्यकता नहीं होती है। Google के प्रोटोटाइप हैं, टेस्ला मोटर्स की इलेक्ट्रिक कारों में ऑटोपायलट फ़ंक्शन हैं, एप्पल और कई अन्य तकनीकी दिग्गजों के काम करने के बारे में अफवाहें चल रही हैं। अफवाह यह है कि उबर मानव रहित कारों पर काम कर रही है। लेकिन कलानिक ने कहा कि उबर रोबोट वाहनों के बेड़े का मालिक नहीं बनना चाहेगा। हालांकि, प्रबंधन और स्वामित्व का मुद्दा केवल भविष्य है। उबेर सामान्य प्रवृत्ति का पालन करेगा: यदि लुटेबॉइल्स सर्वव्यापी हो जाते हैं, तो कंपनी इस दिशा में काम करेगी। लेकिन अब, उबेर का विचार निजी कारों में लोगों की सेवा करना है।

उबेर के प्रमुख ने निम्नलिखित परिप्रेक्ष्य योजना साझा की: एक व्यक्ति एक रोबोमोबाइल का मालिक है, लेकिन ऐसे समय में जब वाहन बेकार है, कार को उड़ान पर भेजा जा सकता है। यही है, आप अपनी कार को टैक्सी के बेड़े या किसी अन्य कंपनी के लिए किराए पर ले सकते हैं। एक उपयुक्त समय है, क्योंकि टैक्सी ड्राइवरों के लिए विश्व की राजधानियों में जाने का सबसे लोकप्रिय समय मध्यरात्रि है, जब सार्वजनिक परिवहन काम करना बंद कर देता है। दूसरी ओर, कलानिक का मानना ​​है कि विशेष प्रबंधकों को सबसे अधिक संभावना होगी कि उनके पास खुद के रोबोट वाहन होंगे।

ट्रैविस खुद भी कभी-कभी उबर की सेवाओं का उपयोग करता है। इसकी यात्री रेटिंग 4.9 है।

ट्रैविस कलानिक ने 2009 में सैन फ्रांसिस्को में उबर की स्थापना की। संयुक्त राज्य अमेरिका में अन्य शहरों, फिर यूरोप और बाकी दुनिया के देशों में विस्तार के बाद कई दौर के निवेश किए गए। कंपनी ने पिछले हफ्तेयह एक प्राप्त सऊदी अरब के संप्रभु निधि से $ 3.5 बिलियन निवेश। कंपनी का नवीनतम मूल्यांकन लगभग 68 बिलियन डॉलर है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi394969/