सबसे सस्ते टेस्ला मॉडल की इलेक्ट्रिक मोटर बीएमडब्ल्यू एम 3 इंजन से अधिक शक्तिशाली है

टेस्ला मॉडल 3 टेस्ला गिगाफैक्ट्री से नवीनतम रिचार्जेबल बैटरी का उपयोग करेगा।



टेस्ला अपने नए टेस्ला मॉडल 3 इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी स्थापित करने की योजना बना रहा है , जो अब नेवादा से गिगाफैक्टिंग में निर्मित हैं। नई बिजली इकाइयां, जैसा कि कंपनी का वादा है, अधिक शक्तिशाली और कुशल होगी। कनवर्टर को खरोंच से डिज़ाइन किया गया था, पिछले मॉडल जो एक ही टेस्ला मॉडल एस में काम करते थे, उनका उपयोग नहीं किया जाता है। सेमीकंडक्टर सिस्टम तत्वों सहित यहां सब कुछ नया है। कंपनी के इंजीनियरों ने अद्वितीय इन्वर्टर तत्वों की संख्या को लगभग 25% तक कम कर दिया, जिससे डिजाइन की लागत को कम करना संभव हो जाता है।

इसके अलावा, मॉडल 3 को 435-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर मिली। इसकी घोषणा टेस्ला के तकनीकी निदेशक ने की। यह बीएमडब्ल्यू एम 3 से भी अधिक है, जिसमें तीन लीटर का छह-सिलेंडर ट्विन-टर्बो इंजन (अधिकतम - 431 hp) है। एक शक्तिशाली मोटर के लिए धन्यवाद, मॉडल का सबसे धीमा संशोधन केवल 6 सेकंड में 96 किलोमीटर प्रति घंटे की गति कर सकता है। उन्नत लुडिकस मोड वाला एक पुराना मॉडल इस गति को तेज करने में केवल 4 सेकंड का समय लेगा।


इन्वर्टर के इलेक्ट्रॉनिक घटक (एक इंसुलेटेड गेट के साथ क्षेत्र प्रभाव ट्रांजिस्टर)

कंपनी के इंजीनियर 320 किलोवाट की क्षमता के साथ एक नया मॉडल 3 इन्वर्टर बनाने के लिए कई महीनों से काम कर रहे हैं। इन्वर्टर डिजाइन TO-247 द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर को एक अछूता गेट के साथ उपयोग करता है। इन इलेक्ट्रॉनिक घटकों का उपयोग टेस्ला मॉडल एक्स के लिए इन्वर्टर के निर्माण में किया गया था और टेस्ला मॉडल एस इन्वर्टर का उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है, अन्य घटकों के लिए उत्पादन लाइनें भी लॉन्च की गई हैं, क्योंकि कंपनी का इरादा 2018 तक लगभग 500,000 इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति करने का है।



रिचार्जिंग के बिना, नया मॉडल 340 से 400 किलोमीटर तक ड्राइव करने में सक्षम होगा, जो बहुत अच्छा है। प्रारंभ में, 340 किलोमीटर की सीमा वाला एक संस्करण बाजार में वितरित किया जाएगा, जिसके बाद 80 kWW की बैटरी क्षमता वाला एक मॉडल दिखाई देगा। इस बैटरी के साथ, एक इलेक्ट्रिक कार 480 किलोमीटर जा सकती है। इसके अलावा, नवीनता को एक ऑटोपायलट मिलता है। और यद्यपि वह इलेक्ट्रिक कार को एक रोबोमोबाइल में नहीं बदलता है, मोटर चालक को मदद करना काफी गंभीर होगा।

अब कंपनी अपनी नई इलेक्ट्रिक कार का परीक्षण पहले ही कर रही है। उदाहरण के लिए, हाल ही में इस तरह के एक मॉडल को कंपनी के सेवा केंद्रों में से एक में लिया गया था। उपस्थिति में, यह डेमो नमूने से अलग नहीं है।



मॉडल 3 को 2017 के अंत तक ग्राहकों को नहीं भेजा जाएगा। इलेक्ट्रिक कार के लिए कई गुना अधिक पूर्व-आदेश दिए गए थे - फिलहाल 375 हजार से अधिक। यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला मोटर्स लापता डेडलाइन के बिना इस तरह के भार का सामना कर सकती है या नहीं। यह संभव है कि शब्दों में टूटन होगी। मॉडल एक्स की समस्याएं अभी भी पहली तिमाही में थीं - 4,500 इलेक्ट्रिक कारों के बजाय, कंपनी 2,400 आपूर्ति करने में सक्षम थी। फिर भी, एलोन मस्क ने धीरे-धीरे उत्पादन क्षमता बढ़ाने का वादा किया, ताकि किसी भी इलेक्ट्रिक कार मॉडल के ग्राहकों को समय पर अपने वाहन प्राप्त हों।

Source: https://habr.com/ru/post/hi395615/