😠 👒 ☪️ उड़ान विसंगति और "असंभव" EmDrive इंजन के बीच एक जिज्ञासु संबंध 🦀 🤳🏿 🌬️

आज सुबह, Google अलर्ट ने "द क्यूरियस लिंक बिटवीन द फ्लाई-बाय एनोमली और" इम्पॉसिबल "एमड्राइव थ्रस्टर" लेख के लिए एक लिंक लाया , जो मुझे दिलचस्प लगा। एक अनुवाद बनाया, पढ़ने का आनंद लें!

एक सिद्धांत जो रहस्यमय उड़ने वाली विसंगति की व्याख्या करता है, यह भी बता सकता है कि परस्पर विरोधी EmDrive कैसे कर्षण उत्पन्न करता है।

10 साल से अधिक समय पहले, रोजर शॉयर नाम के एक छोटे विमान इंजीनियर ने एक आश्चर्यजनक बयान दिया था। एक छोटा शंकु लें, उन्होंने कहा, अंदर माइक्रोवेव चलाएं, आगे और पीछे परावर्तित करें, और परिणामस्वरूप शंकु के तेज छोर की ओर कर्षण प्राप्त करें। देखा! तैयार क्रांतिकारी इंजन जो ग्रहों और उससे परे के लिए एक अंतरिक्ष यान भेज सकता है। शेवर ने उन्हें एमड्राइव कहा।

शीर का बयान बेहद विवादास्पद था। प्रणाली एक प्रकार की ऊर्जा को गतिज में परिवर्तित करती है, कई अन्य की तरह, और इस संबंध में कुछ खास नहीं है। एक मूलभूत समस्या गति के साथ उत्पन्न होती है। जब चलना शुरू होता है तो सिस्टम की कुल गति बढ़ जाती है। लेकिन यह अतिरिक्त आवेग कहां से आता है?

शेवर ने कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया और आलोचकों ने कहा कि गति के संरक्षण के कानून का स्पष्ट उल्लंघन था। शेवर ने उन्हें प्रयोगों के परिणामों के साथ विपरीत किया, पुष्टि की कि डिवाइस काम करता है जैसा कि कहा गया है। हालांकि, इससे विरोधियों को विश्वास नहीं हुआ। EmDrive को एक बॉक्स में खड़े होने और एक दीवार को धक्का देते समय कर्षण बनाने के समान ही कहा गया था। दूसरे शब्दों में, चतुराई।

तब से कुछ दिलचस्प हुआ है। दुनिया भर में विभिन्न टीमों ने EmDrive के अपने संस्करणों का निर्माण करना शुरू किया और इसकी क्षमताओं का परीक्षण किया। हर किसी को आश्चर्यचकित करने के लिए, स्कीर प्रभाव को पुन: पेश किया गया था। EmDrive वास्तव में कर्षण उत्पन्न करता है। 2012 में, चीनी टीम ने घोषणा की कि उन्होंने EmDrive के अपने संस्करण के cravings को मापा। 2014 में, एक अमेरिकी वैज्ञानिक ने EmDrive का निर्माण किया और सकारात्मक परिणामों के साथ नासा को इसका परीक्षण करने के लिए राजी किया। इस वर्ष, नासा ने बल की घटना पर हवा के प्रभाव को खत्म करने के लिए एक वैक्यूम में नए परीक्षण किए। एक बार फिर, नासा ने पुष्टि की कि EmDrive कर्षण उत्पादन कर रहा है। परिणामस्वरूप, छह स्वतंत्र प्रयोगों ने शूकर के प्रारंभिक बयानों की पुष्टि की।

यह एक महत्वपूर्ण पहेली की ओर जाता है - संवेग के संरक्षण के कानून के स्पष्ट उल्लंघन की व्याख्या कैसे करें। अब हमें कुछ प्रतिक्रिया मिली, इसके लिए यूके के प्लायमाउथ विश्वविद्यालय से माइक मैककुलोच के काम के लिए धन्यवाद। मैकुलॉ की व्याख्या जड़ता के एक नए सिद्धांत पर आधारित है जो बहुत छोटे त्वरण वाले निकायों की गति के बारे में आश्चर्यजनक भविष्यवाणियां करती है।

सबसे पहले, पृष्ठभूमि की जानकारी। जड़ता सभी बड़े निकायों के लिए उनकी गति या त्वरण में परिवर्तन का प्रतिरोध है। आधुनिक भौतिकी में, जड़ता त्वरण की कार्रवाई के तहत बड़े पैमाने पर निकायों का एक अभिन्न गुण माना जाता है। इसके अलावा, शरीर का वजन ही जड़ता की माप के रूप में कार्य कर सकता है। हालांकि, जड़ता के अस्तित्व के कारणों ने वैज्ञानिकों को सदियों से हैरान कर दिया है।

मैकुलॉ का विचार है कि जड़ता Unruh विकिरण से उत्पन्न होती है, जो कि सापेक्षता के सामान्य सिद्धांत द्वारा अनुमानित प्रभाव है। यह इस तथ्य में शामिल है कि एक त्वरित वस्तु एक काले शरीर की तरह विकिरण करती है। दूसरे शब्दों में, जब आप गति करते हैं तो ब्रह्मांड गर्म होता है।

मैकुलॉ के अनुसार, जड़ता बस दबाव है कि अन्रुह विकिरण एक त्वरित शरीर पर फैलता है।
पृथ्वी की सतह के लिए सामान्य रूप से त्वरण की स्थितियों में नोटिस करना मुश्किल है। हालांकि, त्वरण के परिमाण में कमी और उरुह के विकिरण तरंगदैर्घ्य में वृद्धि के साथ, सब कुछ अधिक दिलचस्प हो जाता है।

मैकुलॉ का कहना है कि इस सिद्धांत के पक्ष में सबूत हैं, प्रसिद्ध "फ्लाइंग विसंगतियों" के रूप में। पिछले पृथ्वी पर उड़ते समय कुछ अंतरिक्ष यान पर देखे गए ये अजीबोगरीब कूद हैं। और यह वही है जो सिद्धांत की भविष्यवाणी करता है।

पृथ्वी पर इस प्रभाव का सावधानीपूर्वक सत्यापन इस तथ्य के कारण मुश्किल है कि इसमें शामिल त्वरण बहुत छोटा है। कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए एक तरीका यह होगा कि स्वीकार्य Unruh विकिरण तरंग दैर्ध्य को कम किया जाए। "यह वही है जो EmDrive करता है," मैककुल्फ कहते हैं।

यह विचार है कि यदि फोटोन में एक जड़ता द्रव्यमान है, तो उन्हें प्रतिबिंबित होने पर जड़ता का अनुभव करना चाहिए। हालांकि, इस मामले में Unruh विकिरण बेहद छोटा है। इतना कि वास्तव में यह तत्काल पर्यावरण के साथ बातचीत करता है। EmDrive के मामले में, यह एक छोटा शंकु है।
शंकु एक बड़े छोर से एक निश्चित लंबाई के Unruh विकिरण, और दूसरे छोर से एक छोटी लंबाई की अनुमति देता है। इसलिए, गुहा के अंदर फोटॉनों की जड़ता प्रतिबिंबों के दौरान बदलनी चाहिए। और गति बनाए रखने के लिए, कर्षण होना चाहिए।

मैकुलॉ थ्योरी की जांच करता है, इसका उपयोग वह उभरती हुई ताकत के परिमाण का अनुमान लगाने के लिए करता है। समस्या की त्रि-आयामी प्रकृति के कारण सटीक गणना जटिल है, लेकिन अनुमानित परिणाम अब तक किए गए सभी प्रयोगों में प्राप्त जोर के परिमाण के अनुरूप हैं।

सबसे महत्वपूर्ण बात, मैककुल्फ का सिद्धांत दो परीक्षणीय भविष्यवाणियां करता है। पहला यह है कि कैविटी के अंदर ढांकता हुआ रखने से इंजन की कार्यक्षमता बढ़नी चाहिए।

दूसरे, गुहा के आयामों को बदलने से कर्षण की दिशा उलट सकती है। यह तब होना चाहिए जब शंकु के तेज अंत के साथ Unruh विकिरण बेहतर संरेखित हो।

मैकुलॉ कहते हैं कि इस बात के सबूत हैं कि वास्तव में यही हो रहा है। वे कहते हैं, "हाल ही में नासा के प्रयोगों में यह उलटफेर देखा गया है।"

यह एक दिलचस्प विचार है। शूकर का एमड्राइव संभावित रूप से अंतरिक्ष यात्रा में क्रांति ला सकता है क्योंकि इसमें ईंधन की आवश्यकता नहीं होती है, जो आज के प्रणोदन प्रणाली में सबसे सीमित कारक है। लेकिन यह कैसे काम करता है, इसके स्पष्टीकरण के अभाव में, वैज्ञानिक और इंजीनियर काफी सतर्क हैं।

मैकुलॉ की थ्योरी एक अंतर बनाने में मदद कर सकती है, हालांकि यह विचार सार्वभौमिक रूप से स्वीकृत है। यह दो विवादास्पद मान्यताओं पर आधारित है। सबसे पहले, कि फोटॉन में एक जड़ता द्रव्यमान है। दूसरे, गुहा के अंदर प्रकाश की गति को बदलना होगा। कई सिद्धांतकारों के लिए यह पचाना इतना आसान नहीं है।

लेकिन EmDrive Scheuer से जितने अधिक प्रायोगिक साक्ष्य सामने आते हैं, उतने ही कठिन सिद्धांतकारों की स्थिति बन जाती है। यदि मैकुलॉ का स्पष्टीकरण नहीं है, तो क्या है?

उड़ान विसंगति और "असंभव" EmDrive इंजन के बीच एक जिज्ञासु संबंध

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