🍯 ⏲️ 💃🏼 स्पेसएक्स को तीन वापसी चरणों की एक साथ लैंडिंग के लिए दो अतिरिक्त प्लेटफार्मों की आवश्यकता है 👼🏽 🌡️ 👂

दूसरे दिन, कंपनी इलोना मास्क स्पेसएक्स ने फाल्कन 9 रॉकेट के अगले लॉन्च को सफलतापूर्वक अंजाम दिया और बिना किसी समस्या के भूमि पर वापसी का पहला चरण रखा । यह कंपनी के इतिहास में ठोस जमीन पर कदम की दूसरी लैंडिंग है, न कि किसी ऑफशोर प्लेटफॉर्म पर। जाहिरा तौर पर, SpaceX में रिटर्न स्टेप्स को उतारने की प्रक्रिया कमोबेश डिबग्ड है। और अब नेतृत्व एक नया लक्ष्य निर्धारित करता है: तीन रिटर्न चरणों को लगभग एक साथ लगाने के लिए।

एक ही समय में एक साथ तीन चरणों को लगाने की आवश्यकता इस तथ्य के कारण है कि फाल्कन हेवी भारी प्रक्षेपण यान का पहला परीक्षण इस वर्ष के लिए निर्धारित है। नया स्पेसएक्स रॉकेट एक फाल्कन 9 है जिसमें दो एक्सीलेटर लगे हैं जो फाल्कन 9 एफटी के पहले चरण पर आधारित हैं। लॉन्च पैड एलसी -39 ए (फ्लोरिडा, यूएसए) से लॉन्च की योजना है। यदि कोई अप्रत्याशित समस्याएं नहीं हैं, तो रॉकेट इस साल नवंबर में उड़ जाएगा। पक्ष त्वरक के दो चरण लगभग एक साथ, एक ही स्थान पर, एक मिनट के भीतर वापस आने चाहिए। रॉकेट के मध्य भाग के चरण को भी वापस करने की योजना है। यदि वे भूमि पर लैंडिंग स्थल पर लौटने के लिए पर्याप्त ईंधन नहीं है, तो वे इसे एक स्वचालित अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म पर उतारने का प्रयास कर सकते हैं।

लॉन्च करने के लिए, कंपनी को LC-39 कॉम्प्लेक्स की पूरी प्रणाली को ध्यान से तैयार करना होगा। इसने सैटर्न वी रॉकेट को भी लॉन्च किया, जिसने चांद पर अपोलो 11 भेजा। तब से, साइट की क्षमताओं का शायद ही उपयोग किया गया हो। 14 अप्रैल, 2014 को नासा और स्पेसएक्स के बीच एक पट्टे पर हस्ताक्षर किए गए थे , जिसने 20 साल के लिए स्पेसएक्स के अनन्य उपयोग के लिए लॉन्च पैड एलसी -39 ए को स्थानांतरित कर दिया था।

फाल्कन हेवी एक्सेलेरेटर के शीर्ष पर एक समग्र सुरक्षात्मक शंकु है। प्रत्येक त्वरक में 9 मर्लिन 1 डी तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन हैं जो ऑक्टेव योजना के अनुसार व्यवस्थित हैं, जिसमें एक केंद्रीय इंजन और शेष आठ इसके आसपास स्थित है। कुल मिलाकर, जब 27 मर्लिन 1 डी इंजन (केंद्रीय इकाई और साइड एक्सेलेरेटर) शुरू करते हैं, तो वे कर्षण बनाते हैंसमुद्र तल पर 22 819 kN और वैक्यूम में 24 681 kN है।

इस तथ्य के कारण कि फाल्कन हेवी का पहला चरण, जब दूसरे चरण के साथ अनडॉक किया जाता है, तो इसकी गति बहुत अधिक होगी और लॉन्च पैड से बहुत आगे होगी, फाल्कन 9 के पहले चरण की तुलना में, लैंडिंग पैड पर इसे वापस करने की आवश्यकता भरी हुई भार के द्रव्यमान में एक महत्वपूर्ण कमी को पूरा करेगी । इसलिए, भू-संक्रमण कक्षा के लिए उच्च-ऊर्जा मिशनों में, यह एक अस्थायी मंच पर उतरेगा। पार्श्व बूस्टर, इसके विपरीत, लॉन्च साइट पर लौटने में सक्षम होंगे और लॉन्च परिदृश्यों के विशाल बहुमत के साथ जमीन पर उतरेंगे, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है।

“हम केप कैनवरल में अमेरिकी वायु सेना पर आधारित दो अतिरिक्त लैंडिंग साइटों के निर्माण के लिए विनियामक अनुमोदन की मांग कर रहे हैं। कंपनी के प्रवक्ता ने कहा कि हम तीनों फाल्कन हैवी मिसाइलों को वापस करने की उम्मीद करते हैं, हालांकि शुरुआत में हम एक अपतटीय प्लेटफॉर्म पर उतरने की कोशिश कर सकते हैं। अब कंपनी के पास दो साइटों के पुन: उपकरण के लिए दो पट्टे समझौते हैं।

केप कैनावेरल में यूएस एयर फोर्स बेस - लैंडिंग जोन 1 (पूर्व लॉन्च कॉम्प्लेक्स एलसी -13); अमेरिकी वायु सेना से लीज पर लिया गया।
बेस वैंडेनबर्ग - लॉन्च जटिल एसएलसी -4 डब्ल्यू; अमेरिकी वायु सेना से लीज पर लिया गया।

स्पेसएक्स का लक्ष्य इस बड़े रॉकेट को लॉन्च करने की लागत को कम करने के लिए सभी तीन फाल्कन 9 चरणों को वापस लाना है। 2014 के बाद से, कंपनी की वेबसाइट ने 85 मिलियन डॉलर प्रति GPO (जियो-ट्रांजिशनल ऑर्बिट) के 6.4 टन प्रति पेलोड के साथ फाल्कन हेवी को लॉन्च करने की लागत का संकेत दिया। 2015 में, लागत 90 मिलियन डॉलर तक बढ़ गई थी।

स्पेसएक्स प्रयोज्य और पुन: प्रयोज्य रॉकेट लागत गणना तालिका ( स्रोत )।

सूचक	बाज़ ९	बाज़ भारी
लॉन्च लागत	$ 61.2 मिलियन	$ 90.0 मिलियन
अनुमानित कुल मार्क-अप	40%
बिक्री की लागत	$ 36.7 मिलियन	$ 54.0 मिलियन
रॉकेट लागत में प्रथम चरण की हिस्सेदारी	75%
पहले चरण की लागत	$ 27.5 मिलियन	$ 40.5 मिलियन
अन्य लागत	$ 9.2 मिलियन	$ 13.5 मिलियन
संसाधन (उड़ानों की संख्या)	15
प्रति उड़ान पहले चरण की अनुमानित लागत	$ 1.8 मिलियन	$ 2.7 मिलियन
एक पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन उड़ान की अनुमानित लागत	$ 11.0 मिलियन	$ 16.2 मिलियन

लागत में कमी	$ 25.7 मिलियन	$ 37.8 मिलियन
बचत का हिस्सा जो अंतिम मूल्य को कम करता है	50%
अनुमानित लॉन्च लागत	$ 48.3 मिलियन	$ 71.1 मिलियन
एकल-उपयोग वाले रॉकेट की तुलना में बचत	21%

मूल्य जोड़ा गया डिस्पोजेबल रॉकेट	40%
पुन: प्रयोज्य रॉकेट मूल्य जोड़ा गया	77%

एकल-उपयोग वाले रॉकेट से कटौती करने से पहले लाभ	$ 24.5 मिलियन	$ 36.0 मिलियन
पुन: प्रयोज्य रॉकेट से कटौती से पहले लाभ	$ 37.3 मिलियन	$ 54.9 मिलियन

स्पेसएक्स ने जहां वापसी के चरणों का फैसला किया है, वहीं इस कंपनी के काम में एक भारी लॉन्च वाहन का लॉन्च एक और महत्वपूर्ण चरण है। यह रॉकेट है जिसे इलोन मस्क मंगल या चंद्रमा के लिए उपनिवेशवादियों के लिए उपकरण भेजने के लिए एक उपकरण के रूप में मानता है।

स्पेसएक्स को तीन वापसी चरणों की एक साथ लैंडिंग के लिए दो अतिरिक्त प्लेटफार्मों की आवश्यकता है

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