लॉकहीड मार्टिन युद्ध के मैदान में विशेष बलों को वितरित करने के लिए एक मिनीसुब्रमाइन विकसित कर रहा है

^{लॉकहीड मार्टिन।}

लॉकहीड मार्टिन यूएस स्पेशल ऑपरेशंस कमांड (USSOCOM) के साथ साझेदारी करेगा। कंपनी सेना के लिए कई सैन्य वाहनों का निर्माण करेगी, जो एक मिनी-पनडुब्बी हैं जो ऑपरेशन के स्थान पर विशेष बलों के शीघ्र वितरण के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इसकीघोषणाकंपनीने एक प्रेस विज्ञप्ति में की। उपकरण लगभग एक दिन तक पानी के नीचे रहने में सक्षम होंगे, 45 समुद्री मील (83 किमी) की एक क्रूज़िंग रेंज होगी और 3 समुद्री मील (लगभग 5 किमी प्रति घंटा) की गति से आगे बढ़ेंगे। अल्ट्रा-छोटी पनडुब्बी की लंबाई 7.25 मीटर होगी, इसे दो ऑपरेटरों द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। बोर्ड में छह यात्री बैठ सकते हैं।

अब अमेरिकी विशेष ऑपरेशन फोर्सेस एक अन्य प्रकार की पनडुब्बी का उपयोग युद्ध के मैदान में करने के लिए कर रहे हैं - सैन्य शब्दावली में, वाहक को तैराक डिलीवरी वाहन ( एसडीवी ) कहा जाता है । इस उपकरण में आकार और गति की गति में तुलनीय पैरामीटर है जो लॉकहीड मार्टिन अपने अनुबंध में प्रदान करता है, लेकिन उनके डिजाइन सुविधाओं के कारण, लड़ाकू विमानों को हमेशा स्कूबा गियर में "पानी में" होने के लिए मजबूर किया जाता है।


यह एसडीवी जैसा दिखता है।

ऊपर दिया गया वीडियो SDV Mk.8 दिखाता है। यह लिथियम-पॉलिमर बैटरी पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। स्वतंत्रता के सभी डिग्री में पानी के नीचे जाने के लिए ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज इंजन की आवश्यकता होती है। बोर्ड पर, विशेष बलों के अलावा, उसके पास एक हल्के पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो और कई चुंबकीय खदानें हैं। अंडरवाटर नैविगेशन के लिए, फाइबर ऑप्टिक जाइरोस्कोप इनर्टिअल नेविगेशन सिस्टम (PHINS) पर आधारित एक स्पंदित रडार और एक जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। अधिक रंगीन रेंडरिंग हैं जो एसडीवी का एक विचार देते हैं:



लॉकहीड मार्टिन एक अलग दृष्टिकोण प्रदान करता है, जिससे सैन्य अतिरिक्त आराम मिलता है। कंपनी अपने ड्राई कॉम्बैट सबमर्सिबल (DCS, ड्राई फाइट सबमर्सिबल) को बुलाती है, जिसका अर्थ है कि लड़ाकू, इस तरह की पनडुब्बी में होने के कारण, एक पारंपरिक पनडुब्बी के बराबर स्थितियां प्राप्त करेंगी। सांस लेने के लिए चालक दल को स्कूबा गियर का उपयोग नहीं करना पड़ेगा। वांछित बिंदु पर परिवहन के दौरान, वे सैन्य अभियानों के लिए ताकत बचाने में सक्षम होंगे। वास्तव में, स्कूबा गियर को केवल लैंडिंग बिंदु पर रखना होगा।

बेशक, सवाल डीसीएस पर रहने के वास्तविक आराम के बने रहते हैं: मौजूदा समान नागरिक उपकरणों के आयाम संशोधनों के आधार पर भिन्न होते हैं। लॉकहीड मार्टिन के दो मॉडल हैं - S301i और अधिक उन्नत और बेहतर हाइड्रोडायनामिक विशेषताओं S302 के साथ। डीसीएस पतवार की ऊंचाई 1.75 मीटर से 2.34 मीटर तक भिन्न होगी, और इसकी लंबाई 7.25 मीटर से 9.36 मीटर तक होगी। यह, उपलब्ध रेंडरर्स के साथ मिलकर, यह सुझाव देता है कि डिवाइस के यात्री (छह लड़ाकू और दो ऑपरेटर) आराम से बैठेंगे।


^{मौजूदा सिविल डीसीएस मॉडल, प्रस्तुत करना। लॉकहीड मार्टिन।}

इस तरह के उपकरण आमतौर पर गहरे रंग के होते हैं और कार्बन मिश्रित सामग्री और शीसे रेशा से बने होते हैं।


^{DCE से DCE का स्वीडिश संस्करण।}

डीसीएस परियोजना के लिए यूएस स्पेशल फोर्सेज कमांड के साथ लॉकहीड मार्टिन अनुबंध की कुल राशि $ 166 मिलियन होगी। पानी में सहयोग सफल है, लेकिन हाल ही में यह हवा में गिर गया। अक्टूबर 2015 में, लॉकहीड मार्टिन और बोइंग नई पीढ़ी के रणनीतिक बमवर्षक बनाने के लिए अमेरिकी सरकार के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने में असमर्थ थे जो मौजूदा बी -2 से आगे निकल जाना चाहिए। अनुबंध की राशि $ 80 बिलियन आंकी गई है। यह अनुबंध नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन को प्रदान किया गया था।

Source: https://habr.com/ru/post/hi396429/