📹 👖 👨‍👦 एक विशेष एप्लिकेशन का उपयोग करके शूटिंग ट्रैफ़िक उल्लंघनकर्ताओं को ठीक कर देगी 🖐🏿 📅 🤩

हर साल, सड़कों पर अधिक से अधिक कारें। यहां, नए ड्राइवरों की उपस्थिति और एक सामान्य बेड़े के संचय की भूमिका होती है। दुर्भाग्य से, सोवियत काल के आर्किटेक्ट और शहरी योजनाकारों ने भी कल्पना नहीं की होगी कि सिटी सेंटर में एक तीन-लेन की सड़क पचास वर्षों में "सुई की आंख" में बदल सकती है, जिसके साथ यातायात 5-15 किमी / घंटा की औसत गति से खींचेगा। हवा की लहर में गुजर रहे लोगों को देखकर मत उड़ो। प्रांगण में स्थिति और भी दुखद है: सीआईएस देशों में अधिकांश आवासीय भवनों को पार्किंग स्पेस के लिए सोवियत मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया था, अर्थात, यह कई अपार्टमेंट के लिए एक पार्किंग स्थान है।

पार्किंग, यातायात के उल्लंघन और फुटपाथों पर ड्राइविंग की समस्या विशेष रूप से रूस के बड़े शहरों के लिए तीव्र है। कई चालक इतने आक्रामक तरीके से व्यवहार करते हैं कि वे न केवल पैदल चलने वालों के लिए समस्याएँ पैदा करते हैं, जब फुटपाथों पर पार्किंग करते हैं या घरों के आंगन में ग्रीन ज़ोन को नष्ट करते हैं, लेकिन बस शहर के निवासियों के लिए खतरा पैदा करते हैं।

पहले, उल्लंघन की वीडियो या फोटो रिकॉर्डिंग ड्राइवर के अपराध के स्पष्ट प्रमाण नहीं हो सकते थे, और एक नागरिक से सामग्री और एप्लिकेशन की जांच के लिए नौकरशाही प्रक्रियाएं कार्यवाही के लिए निर्धारित कानून के लिए निर्धारित दो महीने की तुलना में अधिक लंबी अवधि के लिए खींच सकती थीं। अब ट्रैफ़िक पुलिस लोकप्रिय मोबाइल प्लेटफार्मों, फ़ोटो और वीडियो के लिए एक विशेष एप्लिकेशन जारी करने का प्रस्ताव कर रही है, जिसमें से अपराधी को जुर्माना जारी करने के लिए पर्याप्त आधार हो सकता है।

कुछ प्रकाशन जो पहले ही इस पहल के बारे में लिख चुके हैं , वे प्रशंसित पोकेमॉन गो के साथ गलत तुलना करते हैं, जबकि अन्य सोवियत काल के स्क्वीलिंग और निंदा के साथ उपमाएं बनाते हैं।

एक आवेदन का उद्भव जो उल्लंघन के स्थान को सही ढंग से ठीक कर सकता है, सबसे पहले, नौकरशाही प्रक्रिया का सरलीकरण और नागरिक दायित्व को बढ़ाने के लिए एक नया उपकरण है। यही है, कुख्यात "जब वे मारेंगे तब आएंगे", भले ही साथ ड्राइविंग, उदाहरण के लिए, फुटपाथ, धीरे-धीरे गुमनामी में डूब जाएंगे: बहुत से तथ्य यह है कि कई उल्लंघनकर्ताओं के लिए "खुशी का पत्र" आपके लिए आ सकता है, एक गंभीर निवारक बन जाएगा। उस क्षण तक, सीआईएस में ट्रैफिक पुलिस और इसी तरह की सेवाओं ने ऐसी घटनाओं का जवाब केवल छापे के दौरान या घातक घटनाओं के बाद दिया।

संचार और मास मीडिया मंत्रालय पहले से ही एप्लिकेशन विकसित कर रहा है, और आंतरिक मामलों के आरएफ मंत्रालय ने एक नागरिक से लिखित आवेदन के बिना सॉफ्टवेयर के माध्यम से प्राप्त वीडियो और फोटो सामग्री के उपयोग को वैध बनाने के लिए प्रशासनिक अपराधों की संहिता में संशोधन का प्रस्ताव दिया है ।

पुरानी अपील प्रक्रिया इस प्रकार थी:

ट्रैफ़िक पुलिस को फोटो और वीडियो सामग्री भेजी गई थी;
एक आवेदन भरने के लिए आवश्यक सामग्री भेजने वाला व्यक्ति;
निरीक्षण के लिए आओ;
पुलिस अधिकारियों ने जानकारी एकत्र की, गवाहों का साक्षात्कार लिया और एक जांच की;
इसके बाद ही उल्लंघनकर्ता के लिए उपाय लागू किए गए थे।

कानून ने उल्लंघन के क्षण से सब कुछ के बारे में दो महीने का समय दिया, इसलिए कानून प्रवर्तन अधिकारियों को अक्सर शारीरिक रूप से समय सीमा को पूरा करने का समय नहीं मिला।

अब, जैसा कि आंतरिक मामलों के मंत्रालय को उम्मीद है, एक नए आवेदन की मदद से, नागरिकों की सतर्कता और प्रशासनिक अपराधों में संशोधन के साथ, यह पूरी बात स्पष्ट रूप से तेज हो जाएगी।

सॉफ्टवेयर राज्य के पोर्टल पर उपलब्ध होगा। सेवाओं और, जाहिर है, इसे डाउनलोड करने वाले नागरिक के वास्तविक पासपोर्ट डेटा का उपयोग करेगा। आंतरिक मामलों के मंत्रालय के विचार के अनुसार, एक साधारण उपयोगकर्ता किसी तरह से सॉफ्टवेयर का उपयोग करके प्राप्त फोटो या वीडियो को संपादित करने में सक्षम नहीं होगा, और जियोलोकेशन अपराध के सटीक स्थान को निर्धारित करने में मदद करेगा।

एक एप्लिकेशन बनाने का विचार जो सार्वजनिक व्यवस्था और यातायात नियमों को नियंत्रित करने में मदद करता है, एक कारण से उत्पन्न हुआ है। मॉस्को सहायक परियोजना पहले से ही मॉस्को में सफलतापूर्वक संचालित हो रही है, और तातारस्तान में पीपल्स इंस्पेक्टर। साथ ही, बेलारूस गणराज्य के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के साथ एक सफल अनुभव है। पहले से ही कई वर्षों के लिए, मिन्स्क शहर के पुलिस विभाग के वर्तमान प्रेस सचिव अलेक्जेंडर लास्टोव्स्की की सहायता और लेखन के साथ, हैशटैग # अवरोधन सक्रिय रूप से उपयोग किया गया है और उसी नाम की वेबसाइट बनाई गई हैजिससे कोई नागरिक अपराध की रिपोर्ट कर सकता है। अपील के बाद, सूचना पहले से ही आधिकारिक तौर पर नियंत्रण कक्ष को प्रेषित की जाती है और, अभ्यास के आधार पर, पुलिस की प्रतिक्रिया इसका अनुसरण करती है। प्रणाली का एक छोटा सा हिस्सा यह है कि यह एक नागरिक पहल है और आंतरिक मामलों के मंत्रालय के साथ सीधे जुड़ा नहीं है। रूसी सहयोगियों की परियोजना एक उपयुक्त विधायी आधार और केंद्रीकृत, आधिकारिक उपयोग बनाने के स्तर तक जाती है।

दुर्भाग्य से, डीवीआर से सामग्री, जो अक्सर सबसे गंभीर यातायात उल्लंघन रिकॉर्ड करती है, अभी भी पीछे रह गई है।

यह एक सराहनीय पहल होगी जो सामान्य देयता के सामान्य स्तर को बढ़ाने में मदद करेगी और अपर्याप्त चालकों के साथ अधिक प्रभावी ढंग से निपट सकती है, हालांकि, इस पूरी स्थिति में एक नकारात्मक पहलू है। कानून के अनुसार, अपराधी अभी भी अभियुक्त पक्ष की जानकारी का अनुरोध करने में सक्षम होगा, अर्थात, ऑपरेटर, जो "अत्यधिक सतर्क" नागरिकों के खिलाफ हिंसा और फटकार का एक सर्पिल हो सकता है।

क्या आंतरिक मामलों के मंत्रालय की पहल को एक निंदा प्रणाली कहा जा सकता है? अधिक संभावना है कि हाँ से अधिक नहीं। यूरोपीय संघ के देशों में, सड़क के नियमों या कानून के शासन के उल्लंघन पर एक रिपोर्ट के साथ पुलिस से संपर्क करने से अधिकारियों की त्वरित और कठोर प्रतिक्रिया होती है, और कानून और व्यवस्था का उल्लंघन न करने के लिए मुख्य प्रेरक स्वयं के धन की सुरक्षा है, क्योंकि ड्राइविंग करते समय भी धूम्रपान करने से काफी जुर्माना लग सकता है। रूस अभी भी सार्वजनिक आत्म-चेतना के कुछ प्रकार के यौवन काल में है, जहां लिंचिंग, और, परिणामस्वरूप, कानून को तोड़ते हुए, अधिकांश समाज द्वारा आंतरिक अंगों की अपील की तुलना में घटनाओं के अधिक स्वीकार्य विकास के रूप में माना जाता है। यह संभव है कि आंतरिक मामलों के मंत्रालय की पहल "बर्फ को तोड़ देगी", और प्रक्रिया का सरलीकरण यह प्रदर्शित करेगा कि, सबसे पहले, इच्छुक पार्टी समाज है;प्रभावी ढंग से "स्टॉपहम" या हमले की शैली में सड़कों को नुकसान पहुंचाए बिना और संपत्ति को नुकसान पहुंचाने में मदद करने में सक्षम है।

एक विशेष एप्लिकेशन का उपयोग करके शूटिंग ट्रैफ़िक उल्लंघनकर्ताओं को ठीक कर देगी

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