टेस्ला मॉडल 3: यह सब अब इस इलेक्ट्रिक कार मॉडल के बारे में जाना जाता है

अगले साल, Tesla Motors मॉडल 3 को पेश करने वाली है, एक इलेक्ट्रिक कार है जिसकी चर्चा काफी समय से है। यह सबसे सस्ती मॉडल है, जिसे इस साल अप्रैल में 300 हजार से अधिक प्री-ऑर्डर मिले। अब यह संख्या बढ़कर 400 हजार हो गई है। और यह इस तथ्य के बावजूद है कि पूर्व-आदेश देते समय, खरीदार $ 1000 का जमा छोड़ देता है।

मॉडल 3 2017 के अंत की तुलना में पहले किसी भी ग्राहकों के लिए जहाज नहीं करेगा। इलेक्ट्रिक कार के बारे में पहले से ही ज्ञात है जिसे खरीदार प्राप्त करेंगे?

डिजाइन और निर्माण

मुख्य बात जो हाइलाइटिंग के लायक है, वह नया डिज़ाइन है। हां, इलेक्ट्रिक कार को मॉडल एस प्लेटफॉर्म के आधार पर बनाया गया है, लेकिन अधिकांश तत्वों को खरोंच से बनाया गया है। नई बिजली की आपूर्ति वास्तुकला, नए प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटर, आवास डिजाइन, आदि। विकास कुछ साल पहले शुरू हुआ, और केवल इस वर्ष के वसंत में पूरा हुआ। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक कार को बेहतर बनाने के लिए कुछ काम अभी भी जारी है।

कंपनी के इंजीनियरों ने हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए सब कुछ किया । टेस्ला मॉडल 3 में बहुत कम ड्रैग गुणांक है - केवल 0.21। इस गुणांक का न्यूनतम संभव मूल्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोटर्स की दक्षता को बढ़ाने की अनुमति देता है।

मॉडल 3 मॉडल एस की तुलना में छोटा और संकीर्ण होगा, नए उत्पाद का आकार बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज के बराबर है। मामला न केवल एल्यूमीनियम का बनाया जाएगा, जैसा कि मॉडल एस और मॉडल एक्स के साथ होता है, स्टील तत्व जोड़े जाते हैं।

इससे पहले, एलोन मस्क ने कहा कि मॉडल 3 के प्रारंभिक संस्करण ने ट्रंक के छोटे उद्घाटन के बारे में कई सवाल उठाए। इस समस्या को हल करने के लिए, डिजाइन को संशोधित करने का निर्णय लिया गया। कुछ मीडिया पारदर्शी छत के साथ एक मॉडल की संभावना के बारे में भी बात करते हैं। ऐसी छत का ग्लास कई परतों से बनाया गया है।

एक अतिरिक्त कीमत के लिए यह एक हवाई निलंबन प्राप्त करना संभव होगा।

कार का इंटीरियर मॉडल एस इंटीरियर से मिलता जुलता है, जबकि सीटें संशोधित हैं, साथ ही टच स्क्रीन का आकार 17 से 15 इंच तक कम हो गया है। कार कार्यों का प्रबंधन इस "इलेक्ट्रॉनिक सहायक" का उपयोग करके किया जाता है। इसका इंटरफ़ेस थोड़ा बदल गया है, अधिकांश जगह नेविगेशन और मल्टीमीडिया सिस्टम प्रबंधन टूल द्वारा कब्जा कर लिया गया है। स्क्रीन क्षैतिज रूप से लैंडस्केप ओरिएंटेशन में स्थापित है।



प्रस्तुति में, कार का एक संस्करण दिखाया गया था, जहां कोई साधारण डैशबोर्ड नहीं था - सभी जानकारी केंद्रीय मॉनिटर पर प्रदर्शित होती है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि यह डिज़ाइन सुविधा संरक्षित की जाएगी या नहीं। डेवलपर्स ने नियंत्रण प्रणाली को एक फ्यूचरिस्टिक रूप देने की कोशिश की ताकि मालिक को एक अंतरिक्ष यान के पायलट की तरह महसूस हो, न कि एक जमीनी वाहन। और यह कंपनी की तरह अपनी आस्तीन ऊपर हैइस संबंध में कई आश्चर्य ।



केबिन में पांच वयस्क बैठ सकते हैं। सीटों की आगे की पंक्ति को थोड़ा आगे बढ़ाया गया है, और पीछे के सोफे को स्टर्न पर धकेल दिया गया है। इसके लिए धन्यवाद और एक उच्च छत, टेस्ला के अनुसार, यात्री किसी भी वाहन विन्यास में सहज महसूस करेंगे।

निर्दिष्टीकरण टेस्ला मॉडल 3

इलेक्ट्रिक कार के दो संस्करण उपलब्ध होंगे - रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों। चार-पहिया ड्राइव के लिए अधिभार लगभग $ 5000 होगा। एक बार चार्ज करने पर कार लगभग 350 किलोमीटर तक ड्राइव कर सकेगी। शायद प्रोडक्शन शुरू होने से यह शो और भी बेहतर हो जाएगा। 100 किमी / घंटा तक त्वरण 6 सेकंड है। इलेक्ट्रिक कार का मूल संस्करण ऑटोपायलट और त्वरित चार्ज फ़ंक्शन दोनों प्राप्त करता है। यदि वांछित है, तो इलेक्ट्रिक कार का एक उन्नत संस्करण प्राप्त करना संभव होगा, जो कि केवल 4.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक गति देता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों को सड़क पर आश्वस्त महसूस करने के लिए, सुपरचार्जर चार्जिंग स्टेशनों की संख्या बढ़ाने की योजना है। अब उनमें से लगभग 3.6 हजार हैं, निकट भविष्य में इनकी संख्या दोगुनी से भी अधिक होगी। प्रारंभ में, मॉडल 3 मालिकों के लिए ऐसे स्टेशनों तक पहुंच मुफ्त होगी। लेकिन कुछ समय बाद, मस्क ने कहा कि, सबसे अधिक संभावना है, नेटवर्क तक पहुंच के लिए इस तरह के शुल्क का भुगतान करना होगा - एक बार बहुत शुरुआत में।

ऑटोपायलट 2.0

टेस्ला जल्द ही अपने आभासी "चालक सहायक" का एक नया संस्करण पेश करेगा। यह यह संस्करण है जो टेस्ला मॉडल 3 का हिस्सा बन जाएगा।
ऑटोपायलट 2.0 में, न केवल सॉफ्टवेयर, बल्कि हार्डवेयर भी अपडेट किया गया है। इसके लिए धन्यवाद, कुछ रिपोर्टों के अनुसार , टेस्ला इलेक्ट्रिक कार ड्राइवरों को अभी भी पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग मोड प्राप्त होगा। अब ऑटोपायलट स्वायत्त ड्राइविंग प्रदान नहीं करता है, इसका कार्य सड़क को सुरक्षित बनाना है।

एलोन मस्क ने पहले ही कहा है कि ऑटोपायलट 2.0, बर्फबारी, बारिश या धूल भरे वायु प्रदूषण के दौरान, कोहरे के दौरान, सबसे कठिन मौसम की स्थिति में "सब कुछ" देख सकता है। सॉफ्टवेयर प्लेटफ़ॉर्म को पहले ही संशोधित उपकरणों के अनुसार अपडेट किया जा चुका है। सिस्टम पहचानने में सक्षम होगाऔर विभिन्न संकेतों और यातायात संकेतों पर प्रतिक्रिया दें। अब ऑटोपायलट इसके लिए सक्षम नहीं है।

जैसा कि ऊपर बताया गया है, ऑटोपायलट टेस्ला मॉडल 3 के मालिकों के लिए मुफ्त होगा, लेकिन आपको पैसे के लिए स्वायत्त ड्राइविंग मोड को सक्रिय करना होगा। अनुमानित लागत - $ 2500।

तो कब खरीदना संभव होगा?

सबसे पहले, इलेक्ट्रिक कारों को उन ग्राहकों को भेज दिया जाएगा जिन्होंने प्री-ऑर्डर किया था। यह 2017 से पहले नहीं होगा अगर टेस्ला अपनी योजनाओं में कुछ भी नहीं बदलता है। चूंकि बहुत सारे ऑर्डर हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी 2018 तक बढ़ सकती है। सबसे पहले, उन ग्राहकों को जिनके पास पहले से ही एक मॉडल एस या मॉडल एक्स है, वे अपनी नई इलेक्ट्रिक कार प्राप्त करेंगे। फिर यूएसए से खरीदारों के लिए डिलीवरी की जाएगी। और उसके बाद ही टेस्ला मॉडल 3 दूसरे देशों में जाएगा।



एक इलेक्ट्रिक कार की औसत लागत, सभी लोकप्रिय विकल्पों को ध्यान में रखते हुए, कम से कम $ 42,000 होगी।

अब कंपनी के कारखानों के पास टेस्ला मॉडल एक्स के लिए आदेशों का सामना करने का समय भी नहीं है, जो कि कई नहीं हैं, जो हजारों हजारों टेस्ला मॉडल 3 का उल्लेख नहीं करते हैं।

समस्या को हल करने के लिए, कंपनी ने एक लक्ष्य निर्धारित किया - 2018 तक 500,000 इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन बढ़ाने के लिए। इससे पहले, एक समान लक्ष्य निर्धारित किया गया था, केवल तारीख अलग थी - 2020। यह स्पष्ट है कि इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, बहुत सारे काम करने होंगे - सभी के लिए, दोनों प्रबंधन और सामान्य कर्मचारी। एलोन मस्क को इस प्रक्रिया से दूर किया गया था, अपने शब्दों में, वह कारखाने में भी सोता था।

उनकी और उनकी टीम की योजना दुनिया के सर्वश्रेष्ठ मशीन निर्माता बनने की है। टीम में कर्मचारियों की भर्ती करने की योजना है, और निकट भविष्य में नई रिक्तियों के दर्जनों (या शायद सैकड़ों) खोले जाएंगे।

कस्तूरी आमतौर पर शब्दों को हवा में नहीं फेंकती है, हालांकि वह गलत हो सकती है। अब टेस्ला मोटर्स के प्रमुख का कहना है कि योजनाओं को किसी भी मामले में लागू किया जाएगा। ऐसा होने की संभावना है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi396851/