छात्रों ने मार्टियन वातावरण के लिए एक ग्लाइडर बनाया

कंप्यूटर ग्राफिक्स। यह वही है जो Prandtl-M मार्टियन सतह पर दिख सकता है। रेंडर: नासा इलस्ट्रेशन / डेनिस कैलाबा

फ्लाइट रिसर्च सेंटर के हवाई अड्डे पर। कैलिफोर्निया के इरविन वैली कॉलेज के छात्रों की आर्मस्ट्रांग की नासा टीम ने एक प्रोटोटाइप ग्लाइडर का सफल परीक्षण किया जो किसी दिन मंगल ग्रह पर लॉन्च किया जा सकता है। मंगल ग्रह पर लैंड करने के लिए प्रारंभिक अनुसंधान एरोडायनामिक डिजाइन नामक एक ग्लाइडर (संक्षेप में, प्रांटल-एम) विशेष रूप से लाल ग्रह के दुर्लभ वातावरण में उड़ान के लिए बनाया गया है।


बाएं से दाएं: डेरेक अब्रामसन, जस्टिन हॉल और अलेक्जेंडर फ्रॉक ने इसे 150 मीटर की ऊंचाई से गिराने के लिए प्रांटल-एम ग्लाइडर को कार्बन क्यूब में बांध दिया। फोटो: NASA Photo / Kyria Luxon

मंगल ग्रह का वातावरण पृथ्वी से काफी अलग है। वह बहुत अधिक विरल है। सतह पर दबाव केवल विशाल माउंट ओलिंप के शिखर पर 0.7 kPa से 1.155 kPa तक हेलस प्लेन की गहराई पर है, जो इसकी ऊंचाई से 9 किमी नीचे है और औसत मंगल स्तर से 7 किमी नीचे है। इस तरह का दबाव सतह पर पृथ्वी के वायुमंडलीय दबाव का लगभग 1/110 है, या पृथ्वी के दबाव के बराबर 30 किमी की ऊँचाई पर है। मंगल ग्रह का गुरुत्वाकर्षण पृथ्वी का 38% हिस्सा है, जो तंत्र के निर्माण के कार्य को थोड़ा सरल करता है।

मार्टियन वातावरण की विरलता के कारण, ग्लाइडर बहुत हल्का होना चाहिए। इसलिए, शरीर कार्बन फाइबर से बना है। इस सामग्री में 5 से 15 माइक्रोन के व्यास के साथ सबसे पतले धागे होते हैं और इसकी विशेषता उच्च शक्ति और लपट होती है।

रिमोट कंट्रोल के साथ प्रोटोटाइप Prandtl-M छात्रों द्वारा अपने दम पर बनाया गया था। नासा के इंजीनियरों ने विशेष रूप से यह सुझाव नहीं दिया कि वे अपने आप गलतियाँ करें और उन्हें ठीक करें - यह एकमात्र तरीका है जिससे लोगों को आवश्यक अनुभव और ज्ञान प्राप्त होगा।

अगले चरण में, छात्र पूरी तरह से स्वायत्त मानव रहित हवाई वाहन बनाने की कोशिश करेंगे, जो वजन पर प्रतिबंध को देखते हुए एक कठिन काम होगा।

भविष्य में, मंगल के वातावरण में ऐसे विमान वैज्ञानिक डेटा एकत्र कर सकते हैं जिन्हें विश्लेषण के लिए पृथ्वी पर भेजा जाएगा। मंगल ग्रह का वातावरण अभी पूरी तरह से समझा नहीं जा सका है, जैसा कि मंगल ग्रह की जलवायु है। उदाहरण के लिए, 2013 में किए गए अध्ययनों से पता चला है कि पहले के विचार की तुलना में मार्टियन वातावरण में बहुत अधिक जल वाष्प है, और पृथ्वी के वायुमंडल की ऊपरी परतों की तुलना में भी अधिक है। जल वाष्प 10 से 30 किमी की ऊंचाई पर जल-बर्फ के बादलों में केंद्रित है। सच है, Prandtl-M छात्र ग्लाइडर इतनी बड़ी ऊंचाई तक नहीं पहुंच पाएगा, यह सतह के बहुत करीब उड़ जाएगा। हालाँकि, उसके द्वारा एकत्र किया गया डेटा बहुत उपयोगी हो सकता है।


एमर्सन बेकर और कैटिलिन कैनेडी परीक्षण उड़ान से पहले नवीनतम प्रांटल-एम परीक्षण करते हैं।फोटो: नासा / लॉरेन ह्यूजेस

छात्रों का एक समूह नासा फ्लाइट स्कॉलर्स एंड एजुकेशन मानवरहित एरियल सिस्टम छात्र कार्यक्रमों के तहत एक परियोजना पर काम कर रहा है, जो विशेष रूप से स्कूली बच्चों और छात्रों को वास्तविक जीवन विज्ञान परियोजनाओं और नासा के अंतरिक्ष अभियानों में भाग लेने के लिए सक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

छात्रों ने ग्लाइडर पंखों के विभिन्न रूपों की कोशिश की और ग्लाइडर के लिए एलेरॉन को नियंत्रित करने के लिए सर्वोमोटर्स जोड़ने से पहले बार-बार इसे छत से गिरा दिया। अंत में, लड़कों को फ्लाइट रिसर्च सेंटर में परीक्षण करने की अनुमति दी गई। आर्मस्ट्रांग नासा।

अगले परीक्षणों में, प्रंडल्ट-एम को 30 किमी की ऊँचाई से गिराया जाएगाजहाँ वायुमंडल का घनत्व लगभग मंगल ग्रह की सतह जैसा है। सिद्धांत रूप में, यदि परियोजना अपनी व्यवहार्यता साबित करती है, तो ऐसे मानव रहित हवाई वाहनों को पृथ्वी के वायुमंडल की ऊपरी परतों में लॉन्च किया जा सकता है।

डेवलपर्स का सुझाव है कि ग्लाइडर मंगल के वातावरण में लगभग 10 मिनट तक रहेगा। ऐसे उपकरण एक परिवहन जहाज के पेलोड में जोड़ सकते हैं, जिसे वे 2022-2024 में मंगल पर भेजने की योजना बनाते हैं।

Source: https://habr.com/ru/post/hi396855/