🙉 👨‍❤️‍👨 👍🏽 आकाश से रेत के दाने 🖐🏽 👨🏾‍🔬 😉

9 सितंबर की रात, 2:05 मॉस्को समय पर, OSIRIS-REx अंतरिक्ष यान को क्षुद्रग्रह (101955) बेन्नू में लॉन्च किया गया। एक लंबी सड़क उसे इंतजार कर रही है - 2018 में क्षुद्रग्रह के आगमन की उम्मीद है, और 2023 में नमूनों की पृथ्वी पर वापसी होगी। नमूनों की वापसी के साथ मिशन बहुत आम नहीं हैं, यह याद रखने का समय है कि कौन से उपकरण हमें अन्य दुनिया के रेत अनाज लाए।

विरोधाभासी फ्रीबी

यह हास्यास्पद है, लेकिन चंद्रमा, मंगल या एक क्षुद्रग्रह का एक टुकड़ा पाने के लिए, अंतरिक्ष में जाने के लिए आवश्यक नहीं है। सौर मंडल में गंभीर पर्याप्त टक्करें हुईं ताकि एक टुकड़ा, उदाहरण के लिए, मंगल ग्रह को अंतरिक्ष में फेंक दिया जाएगा। इनमें से कुछ टुकड़े भाग्यशाली थे (या नहीं), और वे, एक लंबी उड़ान के बाद, उल्कापिंड बनकर पृथ्वी पर गिर गए। यदि ऐसा उल्का विशेष रूप से भाग्यशाली था, तो यह एक ऐसी जगह पर गिर गया जहां आप सुरक्षित रूप से सहस्राब्दी के लिए झूठ बोल सकते हैं - अंटार्कटिका, उत्तरी अफ्रीका या अन्य रेगिस्तान। फिर, संरचना की विशेषताओं के अनुसार, पाया गया कि उल्कापिंड पहले से ही एक या किसी अन्य खगोलीय पिंड के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। लेकिन यहाँ एक विरोधाभास है - विश्वास के साथ यह कहने के लिए कि एक उल्कापिंड मंगल से ठीक हमारे पास बह गया है, आपको मंगल की रचना को स्वयं जानना होगा। इसलिए, कुछ विडंबना यह है कि चंद्रमा से उल्कापिंडों का आश्वस्त होना अपोलो मिशनों के बाद ही संभव हो पाया,जो तुलना के लिए regolith लाया। आज तक, तीस मार्टियन और HED उल्कापिंडों के एक पूरे समूह के लिए सौ से अधिक चंद्र उल्काओं को जाना जाता है, जिन्हें क्षुद्रग्रह पश्चिम के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है।

सबसे बड़ा चंद्र उल्का NWA-5000

मार्टियन उल्का NWA-7034 "ब्लैक ब्यूटी"

हावर्डिट QUE94200 वेस्टा से

मुझे विश्वास मत करो

अन्य खगोलीय पिंडों से नमूनों की वापसी के बारे में बात करते हुए, अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों के प्रयासों को नोट करना मुश्किल नहीं है, जो छह मिशनों में लगभग चार सेंटीमीटर चंद्र मिट्टी लाए थे। इसके अलावा, प्रतियोगिता की सर्वश्रेष्ठ परंपराओं में, प्रत्येक बाद के अपोलो ने अधिक मिट्टी लाई - अगर अपोलो 11 22 किलो लाया, तो अपोलो 17 पहले से ही 111 किलो। वंश वाहन से, चंद्र मिट्टी को सचमुच बक्से में हटा दिया गया था।

और एक बार अंतरिक्ष यात्री और वैज्ञानिक लगभग भाग्यशाली थे - एनोर्थोसाइट का एक टुकड़ा मिला, अगर यह चंद्र क्रस्ट का हिस्सा निकला तो चंद्रमा की उत्पत्ति के सवालों पर प्रकाश डाल सकता है। लेकिन, अफसोस, उत्पत्ति का पत्थर ज़रूरत से ज़्यादा छोटा था।

कक्षीय स्टेशनों पर, अंतरिक्ष में सामग्री के संपर्क पर नियमित रूप से प्रयोग किए जाते हैं। लेकिन यह अध्ययन करने के अलावा कि अंतरिक्ष में स्थलीय सामग्री कैसे व्यवहार करती है, आप अभी भी इस अंतरिक्ष में उड़ने वाले कणों को पकड़ सकते हैं। 1996-1997 में, MEEP प्रयोग मीर स्टेशन पर प्रदर्शित किया गया था, जिसमें उनके मूल को स्थापित करने के लिए microparticles को पकड़ा गया था।

इच्छा और मन

एक मानव रहित चंद्र दौड़ में यूएसएसआर को खोने से ई -8 श्रृंखला के स्वचालित उपकरणों द्वारा एक असममित प्रतिक्रिया को रोका नहीं गया, जिससे कम मिट्टी आई, लेकिन लोगों के जीवन को जोखिम में नहीं डाला। उसी समय, उपकरणों ने बहुत ही सुंदर तकनीकी समाधान लागू किए। सबसे पहले, पूरी ई -8 श्रृंखला, जिसमें कक्षीय वाहन (Luna-19 और Luna-22) शामिल थे, लूनोखोड़ (Luna-17 और Luna-21) और चंद्र स्कूप () के ट्रांसपोर्टर "मून" -15,16,18,20,23,24) एक उड़ान और लैंडिंग चरण पर आधारित थे। यहां यह मिट्टी के संस्करण में है:

पूरी तरह से स्टेशन:

कक्षीय वाहनों ने वैज्ञानिक उपकरणों के कंटेनर के रूप में लूनोखोद वाहिनी का भी उपयोग किया। लेकिन सबसे कठिन और दिलचस्प था धरती पर मिट्टी के वितरण के साथ विकल्प। तथ्य यह है कि प्रोटॉन लॉन्च वाहन की वहन क्षमता की सीमाओं के कारण उतरा तंत्र का द्रव्यमान 520 किलोग्राम से अधिक नहीं हो सकता है। और इस द्रव्यमान में निचोड़ करने के लिए एक नियंत्रण प्रणाली और पृथ्वी-चंद्रमा पाठ्यक्रम को सही करने के लिए एक ईंधन आरक्षित के साथ एक कठिन वापसी चरण काम नहीं किया। लेकिन चालाक बैलिस्टिक ने एक समाधान पाया। यदि चंद्रमा के भूमध्यरेखीय क्षेत्र के पूर्वी भाग में लैंडिंग की गई थी, तो एक रॉकेट ने बिना सुधार के पृथ्वी पर लंबवत लॉन्च किया। परिणामस्वरूप, मिशन में निम्नलिखित चरण शामिल थे।

उपकरण पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में चला गया और चंद्रमा को गति दी। उड़ान के दौरान, प्रक्षेपवक्र सुधार का प्रदर्शन किया गया था। फिर स्टेशन चंद्र कक्षा में प्रवेश किया और कुछ समय के लिए उस पर था। एक कक्षीय गति और 13 किमी की ऊंचाई से ब्रेकिंग, जांच 2 किमी की ऊंचाई पर लैंडिंग क्षेत्र में बाहर निकल गई।

फिर मुख्य इंजन बंद हो गया, और 43 सेकंड के लिए स्टेशन मुफ्त में था। 600 मीटर की दूरी पर घटते हुए, डिवाइस ने मुख्य इंजन को फिर से चालू किया और डॉपलर स्पीड मीटर और अल्टीमीटर के अनुसार पार्श्व और ऊर्ध्वाधर गति को बुझा दिया। 20 मीटर की ऊंचाई पर, ऊर्ध्वाधर गति 2 मीटर / से अधिक नहीं होनी चाहिए, और क्षैतिज पूरी तरह से बुझनी चाहिए। मुख्य इंजन को बंद कर दिया गया था और छोटे इंजनों पर जांच को कम कर दिया गया था। 2 मीटर की ऊँचाई पर वे बंद हो गए, और स्टेशन धीरे से चंद्रमा पर गिर गया।

फिर जांच ने एक विशेष मैनिपुलेटर जारी किया, एक मिट्टी का नमूना लिया, उसे वंश वाहन में लोड किया, जो कि टेक-ऑफ स्टेज पर एक सख्ती से परिभाषित क्षण में शुरू हुआ।

वंश वाहन वायुमंडल में धीमा हो गया और कजाकिस्तान में पैराशूट हो गया।

"चाँद -15 । " यह 13 जुलाई, 1969 को शुरू हुआ और मिट्टी के वितरण में अपोलो 11 से आगे निकल सकता था, लेकिन लैंडिंग के दौरान इसका संपर्क टूट गया। सबसे अधिक संभावना है, स्टेशन एक चंद्र पर्वत पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
"चंद्रमा -16 । " यह 12 सितंबर, 1970 को शुरू हुआ और मानव रहित वाहनों के लिए पहली बार, 24 सितंबर को 101 ग्राम चंद्र मिट्टी को पृथ्वी पर लाया।
"चंद्रमा -18 । " 2 सितंबर 1971 को शुरू किया गया था, एक जटिल पहाड़ी इलाके में उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
"लूना -20 । " 14 फरवरी 1972 को लॉन्च किया गया, इसने 25 फरवरी को धरती पर 55 ग्राम मिट्टी को सफलतापूर्वक वितरित किया।
"चंद्रमा -23 । " 6 नवंबर, 1974 को लैंडिंग पर गया।
"लूना -24 । " 1976 में, वह लूना -23 में असफल रही। इसने गहरी ड्रिलिंग की, जमीन पर 170 ग्राम मिट्टी को एक स्तंभ के रूप में 160 सेमी ऊँचा करके लौटा। पानी को पहली बार केवल 0.1% मिट्टी के स्तंभ में खोजा गया था। कक्षा में अध्ययन से बाद में चंद्रमा पर पानी की उपस्थिति की पुष्टि की गई।

परिणाम भूवैज्ञानिक दृष्टिकोण से दिलचस्प नमूनों की एक श्रृंखला थी:

सी ऑफ प्लेंटी ("मून -16")।
इसकी प्राचीन मुख्य भूमि का ढांचा ("मून -20")।
समुद्र के संकट का भौगोलिक खंड ("चंद्रमा -24")।

यह तथ्य कि स्टेशन मानव रहित थे, उन्हें कठिन पर्वतीय क्षेत्रों में भेजने की अनुमति दी गई थी और उन्हें मानवकृत वाहनों के लिए अधिक स्वीकार्य था।

एंजल डस्ट

7 फरवरी 1999 को, नासा के स्टारडस्ट जांच ने धूमकेतु 81P / Wild के लिए सेट किया। 2 जनवरी, 2004 को, डिवाइस लक्ष्य के क्षेत्र में था, जो धूमकेतु के सापेक्ष 6.1 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ रहा था। यह मूल रूप से 150 किमी की दूरी तक पहुंचने की योजना थी, लेकिन सुरक्षा कारणों से, दूरी को 237 किमी तक बढ़ा दिया गया था। स्टारडस्ट ने धूमकेतु की कुछ तस्वीरें लीं:

और हवाई पट्टी से लक्ष्य को प्रकट किया। एयरगेल बहुत कम घनत्व, रासायनिक रूप से निष्क्रिय और कम तापीय चालकता के साथ एक सामग्री है, इसलिए यह उच्च गति पर छोटे कणों को "पकड़ने" के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है।

15 जनवरी, 2006 को, लक्ष्य के साथ वंश वाहन जांच से अलग हो गया और 12.9 किमी / सेकंड की रिकॉर्ड गति के साथ पृथ्वी के वायुमंडल में प्रवेश किया। अधिकतम अधिभार 34 ग्राम था, लेकिन कैप्सूल नेवादा में सफलतापूर्वक उतरा।

एक साफ कमरे में कॉमेटा कोमा कणों के साथ एक कंटेनर खोला गया था। लगभग एक लाख सूक्ष्म स्ट्रोक का पता लगाया गया, और स्वयंसेवकों को वितरित परियोजना स्टारडस्ट @ होम के डेटा विश्लेषण से जोड़ा गया।

2011 में, एरिज़ोना विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों ने पकड़े गए कणों के बीच लोहा और तांबा सल्फाइड पाया। इसका मतलब यह है कि धूमकेतु 81 पी / जंगली पर तरल पानी था, जो प्रचलित धारणा का खंडन करता है कि धूमकेतु कभी भी बर्फ के कोर के पिघलने बिंदु तक गर्म नहीं होता है।

स्वर्ग तुम्हें मिलेगा

8 अगस्त 2001 को, नासा उत्पत्ति जांच को अंतरिक्ष में लॉन्च किया गया था। उसका काम सौर हवा के कणों को इकट्ठा करना था। डिवाइस लैग्रेंज पॉइंट एल ₁ के आसपास के क्षेत्र में सामने आया और सिलिकॉन लक्ष्यों को प्रकट किया।

850 दिन काम करने के बाद, उत्पत्ति, एल _{2 के} चारों ओर एक पैंतरेबाज़ी के माध्यम से , दोपहर में उतरने के लिए, पृथ्वी के लिए नेतृत्व किया।

डिवाइस ने 8 सितंबर, 2004 को घने वातावरण में सफलतापूर्वक ब्रेक लगा दिया।

लेकिन पैराशूट नहीं खुले - अवरोही वाहन के सभी चार एक्सेलेरोमीटर उल्टे लगाए गए और बस पैराशूट खोलने का आदेश नहीं दिया। जांच ने जमीन को लगभग 300 किमी / घंटा की गति से मारा।

हालांकि, यूटा की रेत, साथ ही साथ तंत्र के कुछ हिस्सों और तरल पदार्थों द्वारा प्रदूषण के बावजूद, लक्ष्य से सौर हवा के फंसे कणों को निकालना संभव था। आर्गन और नियोन के समस्थानिकों पर डेटा ने सूर्य की उत्पत्ति के कई सिद्धांतों को त्यागना संभव बना दिया, और ऑक्सीजन -16 आइसोटोप की बढ़ी हुई सांद्रता अभी भी इसके स्पष्टीकरण की प्रतीक्षा कर रही है।

सड़क का राजा

क्षुद्रग्रह के नमूने (25143) इटोकवा को वापस करने के लिए एक बहुत ही नाटकीय मिशन इटोकवा को जापानी अंतरिक्ष एजेंसी से प्राप्त किया गया था। 2003 में शुरू की गई हायाबुसा जांच (फाल्कन) ने सितंबर 2005 में लक्ष्य हासिल किया। 12 नवंबर, फाल्कन ने क्षुद्रग्रह के ऊपर 55 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गया और मिनर्वा मिनी-लैंडर को गिरा दिया, जिसके साथ संचार स्थापित करना संभव नहीं था - सबसे अधिक संभावना है कि यह अंतरिक्ष में उड़ गया। 19 नवंबर को, जांच उतरा। हालांकि, महत्वपूर्ण क्षण में कनेक्शन खो गया था। प्रारंभ में, यह बताया गया कि प्रयास विफल हो गया और हायाबुसा 10 मीटर की ऊंचाई पर मंडराया। हालांकि, आंकड़ों का विश्लेषण करने के बाद, यह पता चला कि जांच अभी भी क्षुद्रग्रह पर बैठी थी, लेकिन क्योंकि सेंसर ने एक बाधा का पता लगाया, लैंडिंग आपातकालीन मोड में हुई, जिसमें मिट्टी का नमूना लेने वाला उपकरण चालू नहीं हुआ। 25 नवंबर को, लैंडिंग का दूसरा प्रयास किया गया था, जिसमें मिट्टी का नमूना लेने वाला उपकरण फिर से काम नहीं करता था।जांच में एक ईंधन रिसाव का पता चला, जिसके कारण यह सुरक्षित मोड में चला गया। 27 नवंबर को बिजली की आपूर्ति का नुकसान हुआ (सबसे अधिक संभावना एक ईंधन रिसाव के कारण)। 2 दिसंबर को, जब क्षुद्रग्रह में लौटने की कोशिश की गई, तो इंजनों ने पर्याप्त कर्षण नहीं दिया। 3 दिसंबर को, जांच ने अपने काम के उन्मुखीकरण को खोना शुरू कर दिया, और एक आपातकालीन उपाय के रूप में, आयन इंजन के लिए ईंधन का हिस्सा गिराना पड़ा। 6 दिसंबर तक, फाल्कन पहले से ही क्षुद्रग्रह से 550 किमी दूर था। 8 दिसंबर को, जांच ने अभिविन्यास (ईंधन के हिस्से के वाष्पीकरण के कारण सबसे अधिक संभावना) में एक तेज बदलाव का अनुभव किया, और इसके साथ संचार खो गया था। हायाबुसा की पूर्वगामी स्थिति अंततः शून्य हो सकती है, और मिशन अभी तक पूरी तरह से खो नहीं गया है। 23 जनवरी 2006 को, जांच लाइटहाउस सिग्नल को दर्ज किया गया था और लगातार संचालन के साथ संचार बहाल किया गया था। हैरानी की बात है कि डिवाइस को अभी भी पृथ्वी पर लौटने का अवसर मिला।25 अप्रैल, 2007 को, जांच ने पृथ्वी के प्रक्षेपवक्र में संक्रमण के लिए एक युद्धाभ्यास शुरू किया, जो इसे 29 अक्टूबर को पूरा हुआ (आयन इंजनों के उपयोग के कारण, सभी युद्धाभ्यास बहुत लंबे थे)। 4 फरवरी 2009 को, दूसरा युद्धाभ्यास शुरू हुआ। लेकिन जांच में इंजन विफल होने लगे, और गिरने से वहां एक भी व्यक्ति काम नहीं कर रहा था। 19 नवंबर, 2009 को, जापानी अंतरिक्ष एजेंसी ने बताया कि वे एक टूटे हुए इंजन के आयन जनरेटर को दूसरे के न्यूट्रलाइज़र के साथ संयोजित करने में कामयाब रहे, और फालिज इस संयोजन पर दिखाई दिया, यद्यपि। और इष्टतम नहीं है, लेकिन कर्षण। सब कुछ के बावजूद, जांच ने इस पर एक पैंतरेबाज़ी की, इसकी गति में 200 मीटर / सेकंड की गति बदल दी, और पृथ्वी पर उड़ान भरते हुए, पांच और युद्धाभ्यास किए, जो पृथ्वी के क्षेत्र में क्रमिक रूप से लक्ष्य रखते हुए, पृथ्वी पर, पृथ्वी पर, वूमेरा परीक्षण स्थल पर, और अंत में। लैंडफिल पर नियोजित लैंडिंग क्षेत्र के लिए।

13 जून 2010 को, लैंडर सफलतापूर्वक उतरा। इस तथ्य के बावजूद कि मिट्टी के नमूने के उपकरण ने कभी काम नहीं किया, प्राप्त कंटेनर में वे अंततः क्षुद्रग्रह 10 माइक्रोमीटर के 1,500 कणों का पता लगाने में कामयाब रहे - आकार में जैतून, पाइरॉक्सिन, प्लाजियोक्लेज़ और आयरन सल्फाइड। अध्ययनों ने स्थापित किया है कि क्षुद्रग्रह (25143) इटोकवा एक बार और अधिक विशाल शरीर का हिस्सा था और एक प्रकार का पत्थर है जो एलएल वर्ग के चोंड्रोइट्स के समान संरचना वाला है।

मौन का अत्याचार

9 नवंबर 2011 को, रूसी फोबोस-ग्रंट जांच शुरू हुई, जिसका कार्य मार्स-फोबोस उपग्रह से एक नमूना वितरित करना था। लेकिन उड़ान के तीसरे घंटे में, मार्चिंग इंजन चालू नहीं किया गया था, जो स्टेशन को मंगल ग्रह के लिए उड़ान पथ पर स्थानांतरित करना था। डिवाइस के साथ संचार स्थापित करने का प्रयास असफल रहा और 15 जनवरी 2012 को फोबोस-ग्रंट पृथ्वी के वातावरण में जल गया।

दुर्घटना का आधिकारिक कारण एक भारी आवेशित कण का प्रभाव है, जिसने ऑन-बोर्ड कंप्यूटर कॉम्प्लेक्स के दोनों सेटों को फिर से शुरू किया। कार्यक्रम में त्रुटि का एक अनौपचारिक संस्करण भी है।

अब उड़ो

अब उड़ान में दो जांच हो सकती हैं।

हायाबुसा -2, जो 3 दिसंबर 2014 को शुरू हुआ था, रयुगु क्षुद्रग्रह (162173) में उड़ता है और इसे जून 2018 में पहुंचना चाहिए।

हौसले से लॉन्च किया गया OSIRIS-REx 2018 में नियोजित आगमन की तारीख और 2020 में उतरने के साथ बेन्नू क्षुद्रग्रह (101955) के लिए उड़ान भरता है।

भविष्य

नमूना वापसी मिशन का मुख्य लाभ बाहरी अंतरिक्ष से लाए गए धूल कणों का अध्ययन करने के लिए वर्षों और दशकों का अवसर है। लेकिन आधुनिक वैज्ञानिक उपकरण प्रभावी ऑन-साइट विश्लेषण की अनुमति देते हैं। लेकिन वे, बदले में, बहुत सारे पैसे के लायक हैं। शायद भविष्य के अंतरिक्ष यान को दो वर्गों में विभाजित किया जाएगा - शक्तिशाली और महंगी, सक्षम, जिज्ञासा की तरह, मौके पर कई विश्लेषण करने के लिए, और अपेक्षाकृत सस्ते, जो वर्षों तक लक्ष्य के लिए उड़ान भरेंगे और वर्षों तक पृथ्वी पर नमूने ले जाएंगे।

आकाश से रेत के दाने