🐱 🐘 ✍🏻 दुर्घटना फाल्कन 9 का कारण और भी रहस्यमय हो जाता है 🆕 🤶 🖇️

जब मैंने 1 सितंबर को फाल्कन दुर्घटना के बारे में पिछला प्रकाशन लिखा था , तो मुझे गंभीरता से डर था कि सोमवार तक जांच के परिणाम प्रकाशित हो जाएंगे, और प्रकाशन अप्रचलित हो जाएगा। लेकिन दो सप्ताह पहले ही बीत चुके हैं, और घोषित "3000 टेलीमेट्री चैनल" के विश्लेषण और मलबे की उपलब्धता के बावजूद, जांच स्पष्ट रूप से कठिनाइयों में चली गई। नासा पर मदद के लिए मास्क से संपर्क करना और दुर्घटना के समय बूस्टर को शूट करने वाले सभी लोग मजाकिया होंगे यदि यह स्थिति की पूरी त्रासदी को नहीं दिखाता - जाहिर है, दुर्घटना के कारणों की जांच करने के लिए अभी भी पर्याप्त डेटा नहीं है। और यह बहुत अजीब है।

मुलायम रुई

विशेष रूप से आग का गोला बंद होने से कुछ सेकंड पहले शांत बैंग ध्वनि को समझने की कोशिश कर रहा है। रॉकेट से आ सकते हैं या कुछ और।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 9 सितंबर, 2016

सबसे बड़ी चिंता "नरम पॉपिंग" के कारण को समझने में असमर्थता है, जो विस्फोट से कुछ सेकंड पहले दर्ज की गई थी।

जिस गति के साथ रॉकेट टेलीमेट्री काम करती है, उस दुर्घटना से कुछ सेकंड पहले हुई कोई भी घटना कई अलग-अलग संवेदकों तक पहुंच गई होगी, जो कि अपने विकास को सचमुच मिलीसेकंड में दर्ज कर चुके होंगे। लेकिन, जब से ऐसा नहीं हुआ, या तो घटना टेलीमेट्री में नहीं गई, या टेलीमेट्री पूरी तरह से चालू नहीं हुई। दूसरे विकल्प को बिल्कुल भी छूट नहीं दी जानी चाहिए, इंजन शुरू होने से ठीक पहले टेलीमेट्री की पूरी गति चालू हो सकती है (समुद्र के दोनों किनारों पर अंतरिक्ष यात्रियों की सुबह आप ऐतिहासिक रिकॉर्ड सेकंड में पूर्ण टेलीमेट्री शुरू करने के लिए आदेश सुन सकते हैं), और आठ मिनट पहले इसे ठीक किया जा सकता है। सीमित या धीमे मोड में।

मास्क अन्य दुर्घटना रिकॉर्ड क्यों? तथ्य यह है कि, कैमरे की स्थिति को जानते हुए, त्रिकोणासन का उपयोग करके, आप ध्वनि स्रोत की स्थिति निर्धारित कर सकते हैं - क्या यह स्रोत रॉकेट के पास साइट पर स्थित है या यह कुछ दूरी पर स्थित है? यह उत्सुक है कि, यह पता चला है, भूकंपीय सेंसर लॉन्च साइटों से बहुत दूर नहीं थे। उत्साही लोगों ने दुर्घटना की आवाज़ की रिकॉर्डिंग पर अपना डेटा डाला।

वीडियो पर ऑडियो ट्रैक ओवरलेड।

संभवतः, ऑपरेटिंग आवृत्तियों में अंतर के कारण, विस्फोट के समय केवल तीन सेंसर ने कुछ रिकॉर्ड किया था। इसके अलावा, विस्फोट से पहले, एक अन्य संवेदक ने एक अज्ञात घटना पर ध्यान दिया जो अभी तक पहचाना नहीं गया है, और इसकी स्थिति अभी तक निर्धारित नहीं की गई है।

"सॉफ्ट कॉटन", उदाहरण के लिए, ऑक्सीजन पाइपलाइन का टूटना संस्करण का समर्थन कर सकता है। जब केबल मस्तूल के क्षेत्र में ईंधन भरने, पाइपलाइन फट जाती है, तो केरोसिन स्ट्रेट पर ऑक्सीजन डाला जाता है (यह पहले ही हो चुका है) और एक यादृच्छिक स्पार्क द्वारा प्रज्वलित किया जाता है। लेकिन सबसे पहले, स्पिल्ड केरोसिन की आवश्यकता होती है (दूसरे चरण का ईंधन भरना पहले से ही खत्म हो गया है, टुकड़ों द्वारा आसन्न मिट्टी के तेल के पाइप के टूटने के संस्करण की आवश्यकता है कि इसे फिर से भरने के बाद सूखा जाना भूल जाए, और दूसरी बात, इस परिदृश्य पर ध्यान नहीं देने के लिए, टेलीमेट्री को कड़ा होना चाहिए। बंद। पंपों द्वारा ऑक्सीकारक खपत की माप और टैंक में इसका स्तर ईंधन भरने के दौरान टेलीमेट्री के लिए प्राथमिकता है।

बाहर या भीतर

एक अन्य प्रश्न, कारणों को स्थापित करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण, अभी भी अनुत्तरित है। रॉकेट के अंदर विस्फोट हुआ था, या बाहर? समस्या यह है कि प्रकोप की अचानकता यह विश्लेषण करना बेहद कठिन बना देती है कि क्या हो रहा है। एक वीडियो सामने आया जिसमें प्रसंस्करण करके उन्हें एक संदिग्ध वस्तु मिली जो रॉकेट के बाईं ओर जाती है और ईंधन भरने वाले मस्तूल के एक हिस्से की तरह दिखती है।

यदि यह सच है, तो यह पता चलता है कि विस्फोट भरने वाले मस्तूल के क्षेत्र में सर्विस टॉवर पर विस्फोट हुआ था। वैसे, सर्विस टॉवर पर जलगति विज्ञान है, जो मस्तूल का हिस्सा झुकता और चलता है। सैद्धांतिक रूप से, यह भरने वाले मस्तूल (गिराया या नहीं) के क्षेत्र में अतिरिक्त ऑक्सीजन की स्थिति में फैल सकता है और फट सकता है।

पहले क्या आया था?

विस्फोट की आहट शर्मनाक है। दृश्य देखने पर, रॉकेट के साथ कुछ भी विशेष ध्यान देने योग्य नहीं है। NASASpaceFlight मंच के उत्साही लोगों ने एकमात्र उपलब्ध वीडियो सॉफ़्टवेयर के विश्लेषण को जोड़ा है। मूल वीडियो से वायुमंडलीय विकृतियों को हटा दिया गया, इसके विपरीत जोड़ा गया, और पिछले 10 फ़्रेमों में मैटलैब ने छवि में परिवर्तन का विश्लेषण किया। यहाँ परिणाम है:

यह देखा जा सकता है कि तरल ऑक्सीजन की निकासी के अलावा, रॉकेट से कुछ नहीं होता है। एकमात्र उछाल, जो, हालांकि, सांख्यिकीय महत्व (एक मानक विचलन से कम) नहीं है, ऑक्सीजन जल निकासी वाल्व के क्षेत्र में है।

ये डेटा रॉकेट के बाहर किसी भी रिसाव की सीमा को तेज करने के लिए संभव बनाते हैं, अगर पूरी तरह से बाहर नहीं किया जाता है।

ऐसा था

8 दिसंबर 2010 को, ड्रैगन कार्गो जहाज ने सर्विस टॉवर पर विस्फोट के साथ अपनी दूसरी उड़ान शुरू की। हां, तब सब कुछ काम कर गया था, लेकिन अब उन्हें इस घटना के बारे में याद आया। क्या यह सितंबर दुर्घटना के साथ आम में कुछ है? कहना मुश्किल है। लौ की प्रकृति से, यह स्पष्ट है कि केरोसिन प्रज्वलित किया गया था, जिसे वे भरने वाली पाइपलाइन से नाली में भूल गए थे, या यह कि ईंधन भरने के दौरान सेवा टॉवर पर गिरा दिया गया था। संस्करण है कि इस समस्या को छह साल में तय नहीं किया गया है बहुत अजीब लगता है। बल्कि, इसके विपरीत, सितंबर दुर्घटना की चमक और 2010 की दुर्घटना के जलने की प्रकृति के संदर्भ में, ऐसा लगता है कि पहला कुछ अन्य परिदृश्य के अनुसार हुआ।

नया संस्करण

एक हफ्ते पहले, RuNet में, एक नया संस्करण प्रकाशित किया गया था - पानी के हथौड़ा से ऑक्सीकारक आपूर्ति पाइपलाइन का विनाश। पानी का हथौड़ा बहुत ही अप्रिय चीज है, और यह सामान्य दबाव रखने वाली पाइपलाइनों को फाड़ने में काफी सक्षम है।

सैद्धांतिक रूप से, यह इस विचार के पक्ष में हो सकता है कि सुपरकोलड ऑक्सीजन का उपयोग अपेक्षाकृत हाल ही में किया गया है। हां, इस तरह के ऑक्सीकरण एजेंट के साथ यह पहला प्रक्षेपण नहीं है, लेकिन ताकत कगार पर हो सकती है, और यहां संभावना कारक पहले ही लागू हो गए थे। लेकिन, दूसरी ओर, विस्फोट के क्षेत्र के पास कोई ध्यान देने योग्य रिसाव नहीं है। पाइपलाइन के विनाश के संस्करण या ईंधन और ऑक्सीडाइज़र टैंक के संयुक्त तल एक ही आपत्तियों में आते हैं - ऑक्सीडाइजर जल निकासी, सफेद कोहरे के रूप में दिखाई देता है, प्रवाह दर में बदलाव नहीं किया।

डिज़ाइन

नेटवर्क पर दूसरे चरण फाल्कन 9 का एक नेटवर्क दिखाई दिया।

यह दर्शाता है कि ऑक्सीकारक दबाव के गुब्बारे-सिलेंडर टैंक के अंदर स्थित हैं। इस मामले में, लॉन्च वाहन की तस्वीर पर दूसरे चरण के आरेख को सुपरइम्पोज़ किए जाने से, हमें पता चलता है कि विस्फोट का अनुमानित स्थान गुब्बारों से बहुत दूर है, जो उनके विनाश के संस्करण को और भी कम संभावना बनाता है।

विस्फोट हुआ या नहीं?

तरल ऑक्सीजन में वस्तुओं की विस्फोटकता के बारे में बहस है। अक्सर "रॉकेट्स एंड पीपल" पुस्तक के एक उद्धरण को याद करते हुए बी.ई. Chertok:

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उसी समय, पाठ्यपुस्तकें विपरीत कहती हैं, उदाहरणों के साथ।

उदाहरणों की प्रचुरता ऑक्सीजन के साथ कुछ (ईंधन, तेल,) के मिश्रण के विस्फोट के संस्करण को छूट देने की अनुमति नहीं देती है।

इमरजेंसी ब्लास्टिंग सिस्टम

दुर्घटना के मामले में दूसरे चरण के विनाश के आरोप के आकस्मिक विस्फोट के साथ संस्करण को भी झटका मिला। ओपन-सोर्स फाल्कन 9 पर शुल्क लेआउट POA पाया गया था:

यह तर्क दिया है कि इस प्रणाली को कम करने के लिए आधार टैंक की सतह पर फैला विस्फोट तार का सेट है। जाहिर है, इस तरह की योजना में एक बिंदु विस्फोट अत्यधिक संभावना नहीं है।

जटिल स्थिति लॉन्च करें

पहले से ही दुर्घटना के दिन, यह स्पष्ट था कि प्रक्षेपण परिसर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था। जाहिर है, धातु के हिस्सों, केबलों और जैसी जरूरत को बदलना होगा, लेकिन कंक्रीट अच्छी तरह से आग से बच सकती है। पिछले दिनों, आग लगने के बाद LC40 की तस्वीरें सामने आई हैं।

सर्विस टॉवर को देखने के लिए यह बहुत उत्सुक है।

जाहिर है, विस्फोट से, टॉवर के दाईं ओर, झुकाव प्रणाली की ड्राइव और ऊपर से सटीक स्थिति बाधित होती है। विस्फोट सिर्फ उस जगह पर था, लेकिन, विस्फोट के बाद हाइड्रोलिक पिस्टन फट गया, या क्या वे इसके स्रोत के रूप में बदल गए, अफसोस, अज्ञात है।

निष्कर्ष

विरोधाभास के रूप में यह लग सकता है, नई जानकारी से इस मामले में अधिक संभावना है। ऐसी परिस्थितियों में जब किसी रॉकेट पर दुर्घटना से इंकार नहीं किया जा सकता है, अन्य SpaceX कॉस्मोड्रोम से कोई नया प्रक्षेपण नहीं होगा। एक प्रतिस्पर्धी कंपनी यूएलए से टोनी ब्रूनो, जिन्होंने 9-12 महीने की समय सीमा कहा था, निश्चित रूप से स्पेसएक्स से जानकारी की पूर्णता के बिना बात की थी। अपने मूल्यांकन को निराशावादी कहना अधिक सही है, लेकिन दुर्घटना की जांच में ऐसी प्रगति के साथ, उसके पास वास्तविक बनने का हर मौका है। Cosmonautics News और NASASpaceFlight जर्नल

के मंच पर दुर्घटना की सबसे दिलचस्प और जानकारीपूर्ण चर्चा । एक छोटी सी घोषणा: मास्को में 24 सितंबर को 15:00 बजे रूसी स्टेट यूथ लाइब्रेरी के मीडियालैब हॉल में, मेरा व्याख्यान "महिला और अंतरिक्ष" आयोजित किया जाएगा।

। प्रवेश नि: शुल्क है, पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है।

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