फ्लेक्सिबल मोटरसाइकिल कॉन्सेप्ट बीएमडब्ल्यू मोटरराड विज़न नेक्स्ट 100

मोटर वाहन डिजाइनर समय-समय पर हमें शानदार अवधारणाओं के साथ खुश करते हैं। वास्तविकता में शायद ही कभी सन्निहित हो। लेकिन वे यह स्पष्ट करते हैं कि तकनीकी सोच किस दिशा में आगे बढ़ रही है, भविष्य का परिवहन क्या बन सकता है।

उदाहरण के लिए, नई बीएमडब्ल्यू Motorrad VISION NEXT 100 अवधारणा से पता चलता है कि बीएमडब्ल्यू अगले सौ वर्षों में मोटरसाइकिल कैसे देखता है। लचीला फ्रेम स्टीयरिंग व्हील के साथ घूमता है। डिस्प्ले के साथ हेड-माउंटेड वीज़र। और सुपर सुरक्षा, जो आपको बिना हेलमेट के भी सवारी करने की अनुमति देती है।

इस अवधारणा को "द नेक्स्ट 100 इयर्स", "द नेक्स्ट 100 इयर्स" के आदर्श वाक्य के तहत कंपनी के शताब्दी समारोह के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था।

इस बाइक की सबसे असामान्य बात है लचीली फ्लेक्सफ्रेम, जो स्टीयरिंग व्हील के साथ झुकती है। इसे तकनीकी रूप से कैसे लागू किया जाएगा इसकी कल्पना करना कठिन है। यह केवल इस तकनीक को लेने के लिए बना हुआ है, जिसे बीएमडब्ल्यू भविष्य में आविष्कार करने का वादा करता है।

इस तरह के एक शानदार तकनीकी समाधान के लिए धन्यवाद, डिजाइनर डिजाइन में विभिन्न टिका, बीयरिंग और अन्य भागों से छुटकारा पाने में कामयाब रहे। वे बस यहाँ नहीं हैं। बस एक टुकड़ा लचीला फ्रेम।

फ्रेम का काला त्रिकोण इंजन के सफेद रंग के साथ संयुक्त है। डिजाइनर खुद इस फॉर्म के फ्रेम को "कार्यात्मक मूर्तिकला" कहते हैं। कोई टिका दिखाई नहीं दे रहा है, फ्रेम एक ठोस डाली जैसा दिखता है।



फ्रेम की सतह को मैट डार्क फैब्रिक से कवर किया गया है।

स्वाभाविक रूप से, "भविष्य की मोटरसाइकिल" में एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी स्थापित की जाती हैं। फिर भी, इलेक्ट्रिक मोटर की उपस्थिति विपरीत दहन इंजन के समान है , जो सौ वर्षों से मोटरसाइकिल पर स्थापित किए गए हैं। इंजन पर बाहरी प्लेट केवल वायुगतिकी में सुधार और राइडर की सुरक्षा के लिए ड्राइविंग करते समय विस्तारित होती हैं। पार्किंग करते समय, वे अधिक कॉम्पैक्ट रूप में स्थानांतरित हो जाते हैं।





अवधारणा के भविष्य के बावजूद, डिजाइनरों ने पीढ़ियों की निरंतरता को बनाए रखने की कोशिश की। डिजाइनरों के अनुसार, मोटरसाइकिल का यह रूप इसमें बीएमडब्ल्यू मॉडल को तुरंत पहचान देगा।



कार के प्रमुख घटकों के बीच का अनुपात बीएमडब्ल्यू आर 32 में अनुपात के अनुरूप है- बीएमडब्लू नाम से आने वाली पहली पहली मोटरसाइकिल। यह 1923 में हुआ था।

उन दिनों, बीएमडब्ल्यू के पास एक कठिन समय था। 1916 में स्थापित, कंपनी प्रथम विश्व युद्ध के दौरान विमान के इंजन के उत्पादन में सफलतापूर्वक लगी। लेकिन वर्साय शांति संधि के तहत , हारने वाले जर्मनी को विमान के इंजन के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। बीएमडब्ल्यू के सैन्य ठेकेदार को उत्पादन में विविधता लाने के तरीकों की तलाश करनी थी। इंजन इंजीनियरिंग किस क्षेत्र में लागू किया जा सकता है? बेशक, नागरिक कारों और मोटरसाइकिलों में। तो ऑटोमोबाइल ब्रांड बीएमडब्ल्यू दिखाई दिया, जो हर किसी के लिए जाना जाता है।

सामान्य तौर पर, बीएमडब्ल्यू ने मोटरसाइकिल बनाने की योजना नहीं बनाई थी, लेकिन 1919 में विक्टोरिया वर्के एजी के आदेश से इसने दो-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन M2B15 विकसित किया। यह बीएमडब्लू के मोटरसाइकिल इतिहास की शुरुआत थी, जिसने 1923 में अपनी पहली मोटरसाइकिल आर 32 को जन्म दिया। उसके लिए, उन्होंने इंजन का एक और अधिक उन्नत संस्करण बनाया - एम 2 बी 33 का आउटपुट 8.5 अश्वशक्ति के साथ। (6.3 kW) है।

21 वीं सदी की बीएमडब्लू मोटररैड विज़न नेक्स्ट 100 मोटरसाइकिल, निश्चित रूप से, अपने 100-वर्षीय दादा की तुलना में अधिक शक्तिशाली होगी। यद्यपि अवधारणाओं के लिए कोई तकनीकी विशिष्टताओं की घोषणा नहीं की गई है, यहां तक ​​कि प्रकाशित तस्वीरों से पता चलता है कि लड़की हवा की गति से तेज उड़ रही है।



बीएमडब्लू मोटररेड विज़न नेक्स्ट 100 के एर्गोनॉमिक्स को राइडर की सुविधा के लिए सावधानीपूर्वक गणना की जाती है, साथ ही साथ उसके शरीर को आने वाली वायु धारा से बचाने के लिए। यद्यपि वायुगतिकी के दृष्टिकोण से अभी भी सुधार की गुंजाइश है, लेकिन यह स्पष्ट है कि पायलट का शरीर खराब रूप से संरक्षित है और बेल्ट से लगभग विंडशील्ड से ऊपर उठता है। विंडशील्ड को काफी कम बनाया गया है। सामान्य तौर पर, अवधारणा डिजाइन न्यूनतम शैली में बनाई गई है।



मोटरसाइकिल की सीट, टॉप फ्रेम और पंख कार्बन फाइबर से बने होते हैं। भविष्य में, यह हल्का और टिकाऊ सामग्री संभवतः मोटर वाहन उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग की जाएगी। सहेजे गए वजन का प्रत्येक किलोग्राम त्वरण गति में वृद्धि देता है और बैटरी की शक्ति को बचाता है।

मोटरसाइकिल का फ्यूचरिस्टिक लुक एक चर टायर चलने के पैटर्न की एक और शानदार तकनीक द्वारा पूरक है। यह माना जाता है कि फुटपाथ और गति के प्रकार के आधार पर यह सक्रिय रूप से बदल जाएगा।



अंत में, केक पर प्रकाश डाला। भविष्य की मोटरसाइकिल की भविष्य की अवधारणा का अंतिम विवरण "डिजिटल साथी" है, जो एक बुद्धिमान चालक सहायता प्रणाली है, यदि आवश्यक हो, तो सिर पर चढ़कर प्रदर्शन पर संदेश प्रदर्शित करता है। टोपी का छज्जा एक पारदर्शी चश्मा है जिसे सवार के देखने के पूरे क्षेत्र में बढ़ाया जाता है। डेटा प्रदर्शित करने के लिए उनके पास चार क्षेत्र हैं। चश्मा चालक की टकटकी की दिशा को ट्रैक करता है: ऊपर या नीचे देखना सूचना बदलने के लिए एक कमांड है। उदाहरण के लिए, ऊपर देखने से रियर व्यू कैमरे से एक तस्वीर दिखाई देती है और पता चलता है कि पीछे क्या हो रहा है। नीचे एक नज़र आदेशों के साथ एक मेनू प्रदर्शित करता है। यहां तक ​​कि नीचे का भाग भी चयनित मार्ग के साथ क्षेत्र के नक्शे को प्रदर्शित करता है। नाविक पायलट को अपने हाथों और पैरों पर कपड़े के माध्यम से कंपन के साथ निर्देश देता है।

सीधे आगे देखना पूरी तरह से प्रदर्शन से किसी भी प्रासंगिक जानकारी को हटा देता है।





मोटरसाइकिल एक सूट से लैस होगी, जो मौसम की स्थिति, शरीर को गर्म करने या ठंडा करने (सेंसर तापमान और हृदय गति को मापने) पर निर्भर करता है।





तेज गति से, गर्दन के चारों ओर का कपड़ा आराम के लिए हवा से भर जाता है।



जैसा कि बीएमडब्ल्यू डिजाइनर आशावादी हैं, एक बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली की उपस्थिति के कारण, सूट को सुरक्षात्मक तत्वों से लैस करना, जैसे कि हेलमेट, शानदार है।

Source: https://habr.com/ru/post/hi398199/