रेसिंग गेम्स का विकास, भाग 2

रेसिंग गेम्स के एवोल्यूशन पर पहले लेख में , हमने आर्केड मशीनों और कंसोल के गेम के रूप में बनाए गए कार सिमुलेटरों के शुरुआती उदाहरणों के बारे में बात की। 1970 और 1980 के दशक में, भविष्य की कार सिमुलेटर की विशेषताओं का मुख्य सेट बनाया गया था: एक तीसरे व्यक्ति का दृश्य, यथार्थवादी नियंत्रण, विस्तार पर ध्यान - कारों और परिदृश्यों को आरेखित करना।

शैली के इतिहास की शुरुआत से, हम देखते हैं कि कैसे डेवलपर्स ने दौड़ प्रक्रिया को वास्तविक जीवन के करीब बनाने की कोशिश की। महान उदाहरण पोल स्थिति खेल में असली फ़ूजी स्पीडवे ट्रैक, TX-1 में नियंत्रित बहाव, आउट रन में एक मोड़ चुनने की क्षमता और रेड रेसर में मौसम परिवर्तन के उदाहरण हैं।

अगर शुरू में यह खेलों में एक क्रांति थी, तो 1980 के दशक के उत्तरार्ध में कार सिमुलेटर विकासवादी रास्ते पर चले गए। यह गेम कंसोल और कंप्यूटर के प्रसार और लोहे की तकनीकी क्षमताओं के विस्तार से सुगम हुआ।



पहले लेख में टिप्पणियों में, अमिगा, कमोडोर 64, जेडएक्स स्पेक्ट्रम और कई अन्य प्लेटफार्मों के लिए 1987 में जारी ग्रैंड प्रिक्स सर्किट गेम का उल्लेख किया गया था। एक कार की दौड़ में दौड़ से पहले क्वालीफाइंग राउंड पास करना, एकल दौड़ या चैम्पियनशिप में भाग लेना शामिल है। रोटेशन में फिट होने के लिए, आपको धीमा करने की आवश्यकता है। प्रतिद्वंद्वी पर कार को नहीं तोड़ने के लिए, इसमें दुर्घटना न करना बेहतर है। घास पर सवारी गति में कमी की गारंटी देता है। खेल में आप विभिन्न देशों के कई अलग-अलग ट्रैक चुन सकते हैं।




लेख लिखते समय, मैं गलती से एक घंटे के लिए खेल में फंस गया, आप इस लिंक का उपयोग करके ब्राउज़र में खेल सकते हैं । दौड़ पूरी होने के बाद पेडस्टल से पीछे के शीशों और शैंपेन के छींटों द्वारा यथार्थवाद जोड़ा जाता है।



चेस मुख्यालय गेम में, जिसे पहले मशीन के लिए विकसित किया गया था, और बाद में अन्य प्लेटफार्मों पर पोर्ट किया गया, खिलाड़ी ने पोर्श 928 पुलिस कार को नियंत्रित किया और अपराधियों का पीछा किया। पर्याप्त नुकसान पहुंचाने के लिए दस्यु की कार को रोकना आवश्यक था। इस मामले में, अन्य कारों को बाईपास करना और मोड़ में फिट होना आवश्यक है।

अमीगा, कमोडोर 64, गेम बॉय, एनईएस, जेडएक्स स्पेक्ट्रम के लिए संस्करण जारी किए गए थे। व्यक्तिगत प्लेटफार्मों के लिए, संस्करण अलग थे। कंप्यूटर के लिए, डिजीटल भाषण था।

खेल चेस मुख्यालय II: विशेष आपराधिक जांच की निरंतरता में, मौका पीछा कार पर शूट करने के लिए दिखाई दिया - साथी ने कार से हाथों में बंदूक के साथ विरोध किया। एक हेलीकॉप्टर से ग्रेनेड लांचर के रूप में अतिरिक्त हथियार प्राप्त किए जा सकते हैं।




1989 में, अटारी ने स्लॉट मशीन - हार्ड ड्राइविन के लिए एक नया कार सिम्युलेटर जारी किया। तथ्य यह है कि खेल में एक स्पर्शात्मक प्रतिक्रिया थी, आश्चर्य की बात नहीं है - मशीनों में इस तकनीक का उपयोग कई वर्षों से किया गया है। और यह इतना दिलचस्प नहीं है कि ट्रैक पर चालें प्रदर्शन करना आवश्यक था। सबसे महत्वपूर्ण बात, हार्ड ड्राइविन 3 डी बहुभुज ग्राफिक्स के साथ पहला रेसिंग गेम था। इससे पहले, खेल में दो आयामी स्प्राइट का उपयोग किया गया था।

अन्य दिलचस्प नवाचारों में से - खेल को जारी रखने से पहले दुर्घटना के क्षण का दोहराव।

कार चलाने के यथार्थ को सुनिश्चित करने के लिए, डेवलपर्स ने डग मिलिकन के साथ सहयोग किया, जिनके पिता 1950 के दशक में एक कार के लिए विमान गति के गणित के अनुकूलन में लगे थे।

खेल को विभिन्न प्लेटफार्मों पर पोर्ट किया गया था, जिसमें सेगा मेगा ड्राइव शामिल था।

आप यहां कुछ कार्य दिवस को मार सकते हैं ।




गेम निर्माताओं ने सड़क पर यथार्थवादी कार व्यवहार पर काम करना जारी रखा। 1989 में, इंडियानापोलिस 500: सिमुलेशन गेम ने कार मापदंडों की स्थापना शुरू की: निलंबन, टेलीमेट्री, पहियों के बीच वजन वितरण।

लेकिन यह सबसे महत्वपूर्ण नहीं है। दिलचस्प है, खेल ने वास्तविक दौड़ दोहराई। देखें कि एक दौड़ में ढाई घंटे बिताना कितना दिलचस्प है। दो सौ गोद दो नहीं हैं। आप इसे स्वयं आजमा सकते हैं ।

खेल ने एक दिलचस्प क्षति मॉडल लागू किया। यदि दाहिने सामने का टायर फ्लैप में है, तो ड्राइविंग बहुत अधिक कठिन हो जाती है।




एक दौड़ स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। क्योंकि फॉर्मूला वन ग्रैंड प्रिक्स 1992 वास्तविक पटरियों पर रेसिंग के पूरे सीजन का आनंद ले सकता है। डेवलपर्स ने उपयोगकर्ता को टायर चुनने, विंग के कोण को समायोजित करने का अवसर दिया। ड्राइवर सहायता फ़ंक्शन को गेम में जोड़ा गया था: ट्रैक पर एक इष्टतम प्रक्षेपवक्र खींचा गया था।

खेल एक मजबूत ऑनलाइन समुदाय के साथ खेल की शैली में पहली बार था। नेटवर्क पर एक प्रतिद्वंद्वी से निपटना संभव था, लेकिन एक खामी थी: निरंतर फ्रेम दर ने कंप्यूटर को उच्च ग्राफिक्स सेटिंग्स पर धीमा कर दिया, जिससे लोहा सामना नहीं कर सका। और एक खिलाड़ी के लिए इस तरह की समस्या ने पूरे नेटवर्क गेम को धीमा कर दिया।




2002 तक, श्रृंखला में तीन और खेल जारी किए गए थे। ग्रैंड प्रिक्स 2, 1996 में रिलीज़ हुई, जिसने 1994 के फॉर्मूला 1 सीज़न का अनुकरण किया। कार सिमुलेटर में कृत्रिम बुद्धिमत्ता और भौतिकी के सबसे अच्छे उदाहरणों में से एक उस समय खेल बन गया। और ग्राफिक्स पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बेहतर थे। कार वास्तविक लोगों की तरह अधिक हैं। पिट स्टॉप पर, खिलाड़ी ने तय किया कि कार को भरने के लिए कितने लैप्स हैं और कौन से टायर का उपयोग करना है।

दिलचस्प है, खेल में विज्ञापन वास्तविक था। आप SEIKO, Mobil1, Ford, Alfa Romeo, Campari और अन्य ब्रांडों के पोस्टर देख सकते हैं।


1992 में, सेगा ने एक नए आर्केड गेम के साथ कार सिम्युलेटर रेस में प्रवेश किया, जो बाद में सेगा से अन्य प्लेटफार्मों पर ले जाया गया। यह इस निर्माता से पहला त्रि-आयामी रेसिंग गेम, वर्चुअ रेसिंग था।

ग्राफिक्स के साथ सामना करने के लिए कंसोल के लिए, कारतूस में एक अतिरिक्त सेगा सिटुआ प्रोसेसर प्रोसेसर शामिल था। प्रोसेसर ने कंसोल को वास्तविक समय में बहुभुज को संसाधित करने, वस्तुओं को घुमाने और घूमने की अनुमति दी।

इस प्रोसेसर के कारण, वर्चुअ रेसिंग के साथ कार्टीरगी उत्पत्ति के लिए सबसे महंगे खेल बन गए हैं - उनकी कीमत लगभग $ 100 है।



प्रोसेसर प्रोसेसर के साथ - अंदर का दृश्य। स्रोत

लेकिन हम सभी आग के गोले के बारे में क्या कर रहे हैं! रेसिंग अन्य वाहनों, जैसे मोटरसाइकिल, दमकल और कार्ट्स पर होती है। यह 1992 में कार्टिंग का सबसे लोकप्रिय गेम चरित्र, मारियो था। सुपर नाइनेडो एंटरटेनमेंट सिस्टम पर सुपर मारियो कार्ट गेम में, खिलाड़ी ने आठ गेम वर्णों में से चुना। प्रत्येक चरित्र के लिए, गति और नियंत्रण अलग थे।

सुपर मारियो कार्ट के रचनाकारों के लिए एक महत्वपूर्ण लक्ष्य एक स्क्रीन पर दो पात्रों के लिए खेल का कार्यान्वयन था। दो-खिलाड़ियों के खेल में, स्क्रीन को क्षैतिज रूप से विभाजित किया गया था ताकि प्रत्येक खिलाड़ी ऊपर से पीछे से अपने चरित्र को देखे। एकल खिलाड़ी में, स्क्रीन के नीचे एक ट्रैक मैप था।

खेल SNES के लिए सबसे अधिक बिकने वाले में से एक बन गया है।




1993 में, नामको रिज रेसर स्लॉट मशीन में एक ग्रिड गर्ल भी थी - शुरुआत में एक स्विमिंग सूट में एक लड़की। बाद में, गेम को सोनी PlayStation पर पोर्ट किया गया।




1993 के लिए सबसे उन्नत ग्राफिक्स के साथ सेगा का जवाब डेटोना यूएसए था। खिलाड़ी हॉर्नेट चला रहा था - उसका प्रोटोटाइप शेवरले लुमिना नासकार था। खेल में स्वचालित और मैनुअल गियरबॉक्स के बीच एक विकल्प था। एक मैनुअल गियरबॉक्स ने सही गियर शिफ्ट के साथ एक उच्च गति विकसित करने की अनुमति दी। कार को नुकसान धीमा पड़ता है, लेकिन आप ट्रैक पर कार को ठीक कर सकते हैं।

खेल में कृत्रिम बुद्धिमत्ता ने विरोधियों की गति को और बदलने के लिए पहले लैप पर खिलाड़ी के कौशल का विश्लेषण किया।




1994 में, रेसिंग गेम्स, नीड फॉर स्पीड की सबसे प्रसिद्ध और लोकप्रिय श्रृंखला का इतिहास शुरू हुआ। 5 वीं पीढ़ी के 3DO सेट-टॉप बॉक्स के लिए डिस्क पर पहला गेम जारी किया गया था , जिसे पैनासोनिक, सान्यो, क्रिएटिव और गोल्डस्टार केवल तीन वर्षों के लिए जारी कर रहे थे। फिर खेल अन्य प्लेटफॉर्म के लिए सामने आया, जिसमें पहला सोनी प्लेस्टेशन भी शामिल था। स्क्रीनसेवर ने वास्तविक वीडियो का उपयोग किया।

खेल में, आप एक कार और ट्रैक चुन सकते हैं, कॉकपिट से या तीसरे पक्ष से एक दृश्य। सबसे महत्वपूर्ण बात, खेल कार के वास्तविक व्यवहार से मेल खाने का प्रयास था। इस समस्या को हल करने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक आर्ट्स ने रोड एंड ट्रैक पत्रिका के साथ काम किया। यहां तक ​​कि गियरबॉक्स नियंत्रण लीवर की आवाज वास्तविक से मेल खाती है। खेल में आप कारों के विषय पर वीडियो और कारों के बाहरी और बाहरी हिस्से को देख सकते हैं - जैसे पत्रिका या विषयगत टीवी शो में।




पहले से ही 1987 के ग्रैंड प्रिक्स सर्किट में, खिलाड़ी की सड़क पर - घास पर - गाड़ी की गति कम हो गई। 1995 में, सेगा रैली चैम्पियनशिप ने यथार्थवाद को जोड़ने के लिए, विभिन्न घर्षण गुणों के साथ कई अलग-अलग सतहों को बनाने का फैसला किया: डामर, बजरी, गंदगी। परिस्थितियों के आधार पर मशीन का व्यवहार बदल गया।

खिलाड़ी दो कारों के बीच चयन करता है - टोयोटा सेलिका और लांसिया डेल्टा, फिर स्टीयरिंग संवेदनशीलता, निलंबन कठोरता और टायर के घर्षण गुणांक को समायोजित करता है।




1983 में तात्सुमी द्वारा जारी TX-1 गेम की एक दिलचस्प विशेषता, कांटा था। खिलाड़ी एक मोड़ चुन सकता था। इस थीम को आउट रन में विकसित किया जाना जारी रखा गया था, और 1996 में कोनामी जीटीआई क्लब को शहर के चारों ओर लगभग मुफ्त में लाया गया था। और यहां सड़क को काट देना, कैफे को नष्ट करना संभव था, अर्थात्, हम जो दौड़ के लिए प्यार करते हैं वह करते हैं। गति के अतिरिक्त।




1997 में, अटारी एक रेसिंग गेम में 3 डी बहुभुज ग्राफिक्स का उपयोग करने वाला पहला था। यह सैन फ्रेंकिस्को रुच था। गेम स्लॉट मशीनों और निंटेंडो 64, सोनी प्लेस्टेशन, गेम बॉय कलर और पीसी कंसोल पर उपलब्ध था। खेल में कोई नवीनता नहीं है, इस समय अटारी पकड़ रहा था।




1998 में दृश्य यथार्थवाद के उच्चतम स्तर को गति III: हॉट परस्यूट की आवश्यकता प्रतीत हुई। गेमप्ले से वीडियो की समीक्षा करके, आप समझते हैं कि आज गेम ग्राफिक्स के मामले में उन्नत है। फिर भी, अगर आज पीएस 1 के लिए बैठना और खेलना शुरू करना है, तो यह कंसोल से जल्दी से टूटने में सक्षम होने की संभावना नहीं है।

खेल में सबसे दिलचस्प मोड प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ कारों में दौड़ नहीं था, लेकिन पुलिसकर्मियों की भूमिका में गिरफ्तार होने या दौड़ से बचने की कोशिश करना था। विशेष रूप से एक ही कंसोल पर एक साथ खेलना बहुत अच्छा था - पुलिस के लिए एक व्यक्ति, स्कोरर के लिए दूसरा। पुलिस बाधाओं को बुला सकती है और सड़क पर स्पाइक्स डाल सकती है।




सोनी प्लेस्टेशन के लिए ग्रैन टूरिस्मो रेसिंग के यथार्थवाद में एक नया चरण बन गया है। यह गेम 1997 में पांच साल के विकास के बाद जारी किया गया था। यहां ट्यूनिंग कारों के लिए अवसर थे, ड्राइविंग परीक्षा के साथ कैरियर मोड, दौड़ का विकल्प।

निजी तौर पर, मुझे याद है कि 1998 में नीड फॉर स्पीड III: हॉट परसूट के बाद ग्रैन टूरिज्मो को खेलना कितना कठिन था, जिसमें यथार्थवाद को खेल को सरल बनाने का सामना करना पड़ा। ग्रैन टूरिस्मो कारों में, बहाव में, आपको मोड़ में फिट होने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ी और हर दीवार में दुर्घटना नहीं हुई। जीटी लाइन दुनिया में सबसे लोकप्रिय रेसिंग गेम फ्रेंचाइजी में से एक बन गई है।




1997-1998 में, रेसिंग गेम्स के साथ मेरा परिचय शुरू हुआ। इससे पहले मेरे पास डेंडी था, लेकिन उन वर्षों में मेरे भाई को एक सोनी प्लेस्टेशन मिला। हमने टेककेन II और III में फ़्लर्ट किया, और दूसरे भाग में - कभी-कभी आर्केड मशीनों पर, हमने क्रैश बैंडिकॉट और एंटर द गेको खेला। रेसिंग खेलों में से, हमारे पास तीन मुख्य थे: पहले से ही उल्लेखित आवश्यकता के लिए गति और ग्रैन टूरिस्मो, साथ ही साथ कॉलिन मैकरॉली रैली।

कोडमास्टर्स डेवलपर्स को एक वास्तविक पायलट कॉलिन मैकर द्वारा सहायता प्रदान की गई थी। 1998 के खेल ने उच्च यथार्थवाद का दावा किया: कारों की एक विस्तृत चयन - दस से अधिक, पटरियों की एक बड़ी संख्या और सवारों के वास्तविक नाम। श्रृंखला में पहले गेम ने 1998 की विश्व रैली चैम्पियनशिप को दोहराया।




स्पीड की आवश्यकता: हाई स्टेक्स, 1999 में जारी किया गया था, जिसमें हारने वाली कार के रूप में पुरस्कार के साथ रेस मोड थे - हाई स्टेक्स, चेज़ - हॉट परस्यूट, और करियर। खिलाड़ी ने पैसा कमाया, नई कारों को खरीदा, पुराने लोगों के शरीर की मरम्मत की, कार को उन्नत किया, इसकी विशेषताओं में सुधार किया।

इस बार उन्होंने प्रबंधन में यथार्थवाद को जोड़ा। श्रृंखला में तीसरे गेम की तुलना में ग्राफिक्स में काफी सुधार हुआ है। और अब खेल में एक हेलीकाप्टर दिखाई दिया है! दुर्भाग्य से, केवल टेस्ट ड्राइव मोड में। और खिलाड़ी के नाम के रूप में Whirly कोड दर्ज करने के बाद ही।




1980 और 1990 के दशक के उत्तरार्ध में, कंप्यूटर और कंसोल की क्षमताओं में काफी विस्तार हुआ। लेकिन 16-बिट कंसोल पर भी, डेवलपर्स तीन-आयामी ग्राफिक्स का उपयोग कर सकते हैं - यह सीधे कारतूस में एक अलग प्रोसेसर द्वारा सुविधाजनक था। प्लेटफार्मों की उपलब्धता ने खेल निर्माताओं को बिक्री के साथ प्रदान किया।

रेसिंग गेम्स के इतिहास में इस अवधि की मुख्य घटना छद्म 3 डी से वास्तविक 3 डी-पॉलीगोनल ग्राफिक्स से दो आयामी स्प्राइट ग्राफिक्स से संक्रमण था। दुनिया के यथार्थवाद को बढ़ाने के लिए डेवलपर्स ने दृश्य सीमा में सुधार किया है।

अगला कदम पटरियों और शहरों के साथ आवागमन की अधिक स्वतंत्रता होगी। वर्ष 2000 के बाद रेसिंग खेलों के विकास पर अगले लेख में चर्चा की जाएगी।

Source: https://habr.com/ru/post/hi398647/