शियापारेली लैंडर का मॉडल यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के प्रतिनिधियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ है जो इसकी दुर्घटना की व्याख्या करते हैं। फोटो: काई पफेनबाक / रायटर शियापारेली लैंडर के लैंडिंग स्थल पर मार्टियन मिट्टी

के ढेर की तस्वीरें संदेह के लिए बहुत कम जगह छोड़ती हैं। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी का उपकरण, जिसे नरम लैंडिंग की एक नई तकनीक का काम करना था, सतह में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और संभवतः, विस्फोट हो गया।

19 अक्टूबर, 2016 की दुखद घटनाएं एक दर्दनाक झटका थीं, लेकिन ईएसए इंजीनियरों ने एक कंप्यूटर सिमुलेशन में शिआपरेल्ली को फिर से पुनर्जीवित किया, विफलता के कारणों को समझने की कोशिश की।

शियापेरेली 14 मार्च 2016 को बैकोनूर से शुरू किए गए एक्सोमार्स अंतरिक्ष यान का एक अभिन्न हिस्सा था।

प्रोटॉन-एम पर परिसर की स्थापना और स्थापना

यह ऑर्बिटल मॉड्यूल " ट्रेस गैस ऑर्बिटर " (टीजीओ) से अलग हो गया जब 16 अक्टूबर को 14:42 यूटीसी पर मंगल ग्रह के पास पहुंचा।

दुर्घटना क्रोनिकल

सॉफ्ट फिट प्रोग्राम। चित्रण: ईएसए

19 अक्टूबर "स्कीपरेली" ने मंगल ग्रह के वातावरण में 21,000 किमी / घंटा की गति से प्रवेश किया। 3-4 मिनट के भीतर, वायुगतिकीय ब्रेकिंग द्वारा गति कम कर दी गई। ललाट भाग में गर्मी ढाल धीरे-धीरे पिघल और वाष्पित हो गई। 11 किमी की ऊंचाई पर, जब गति घटकर 1700 किमी प्रति घंटा हो गई, तो स्कीपारेल्ली के ऊपर एक पैराशूट तैनात किया गया, और 40 सेकंड के बाद हीट शील्ड के साथ सुरक्षात्मक आवरण का ललाट भाग गिरा दिया गया। बीगल -2

लैंडिंग मॉड्यूल के विपरीत , जो 25 दिसंबर 2003 को लैंडिंग के दौरान खो गया था, स्कीपैरेली वंश के दौरान ऑर्बिटर को टेलीमेट्री भेजना जारी रखा। यह माना जाता है कि पैराशूट वंश सामान्य रूप से पूरा हो गया था, लेकिन अपेक्षित लैंडिंग से लगभग 50 सेकंड पहले, शिअपरेल्ली से संकेत

चला गया ।

21 अक्टूबर को, ईएसए ने जांच को खो दिया घोषित किया। टीजीओ टेलीमेट्री का विश्लेषण करने के बाद, इंजीनियरों ने उस संस्करण को सामने रखा जो शायद, पैराशूट को योजनाबद्ध की तुलना में थोड़ा पहले शूट किया गया था, और नरम लैंडिंग इंजन बहुत अधिक ऊंचाई पर बंद हो सकते हैं।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने इंजन बंद कर दिए

लैंडिंग लगभग 6 मिनट तक चलना चाहिए। एक्सोमार्स के प्रोजेक्ट सुपरवाइजर जॉर्ज वोगो ने कहा कि वायुमंडल में प्रवेश करने के 4 मिनट 41 सेकंड बाद पहली खराबी शुरू हुई। पैराशूट की रिहाई और सुरक्षात्मक आवरण समय से पहले हुआ, और लैंडिंग इंजन, जो लैंडिंग से पहले पिछले 30 सेकंड के लिए चालू करने वाले थे, केवल 3 सेकंड में काम किया। उसके बाद, डिवाइस ने इंजन बंद कर दिया, क्योंकि ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने तय किया कि लैंडिंग पूरी हो गई थी।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने न केवल "सफल लैंडिंग" के बाद इंजनों को बंद कर दिया, बल्कि उपकरण पर बोर्ड के वैज्ञानिक उपकरणों के काम को भी सक्रिय कर दिया, सतह पर मौसम का अध्ययन करने के लिए कार्य कार्यों को करने की तैयारी: बिजली के क्षेत्रों और वायुमंडलीय धूल की एकाग्रता को मापने के लिए। “मुझे लगता है कि उस समय हम अभी भी बहुत अधिक थे। और सबसे संभावित परिदृश्य यह है कि तब हम सिर्फ सतह पर गिर गए थे, ”वागो ने कहा।

Schiaparelli लैंडिंग से पहले और बाद की तस्वीरें, मार्स रिकॉनिंसेंस ऑर्बिटर द्वारा ली गई। फोटो: नासा / जेपीएल-कैलटेक / एमएसएसएस

कथित शिआपरेली दुर्घटना (1540 मीटर) की साइट पर प्रभाव गड्ढा के आकार को देखते हुए, यह 2-4 किमी की ऊंचाई से गिर गया और 300 किमी / घंटा से अधिक की गति से सतह से टकरा गया।

अंतिम निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी, इसलिए ईएसए इंजीनियर केवल अनुमान लगा रहे हैं। ईएसए के सौर और ग्रहीय मिशन के प्रमुख एंड्रिया एक्जामोज़ो कहते हैं, कंप्यूटर त्रुटि का कारण या तो एक सॉफ्टवेयर त्रुटि है या विभिन्न सेंसर से विषम डेटा की संगतता समस्या है।

एक्सोमार्स 2020 से पहले बग पर काम करें

एक्सोमार्स -2016 कार्यक्रम का आयोजन यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी ने रोस्कोसमोस के साथ मिलकर किया था। यह एक्सोमार्स 2020 मिशन से पहले है, जब वैज्ञानिकों को एक बड़े शोध स्टेशन को उतारने और सतह पर रोवर की उम्मीद है। वहां, लैंडिंग के दौरान, समान सेंसर और सॉफ्टवेयर का उपयोग शिआपरेली, रूसी और यूरोपीय उत्पादन के रूप में किया जाएगा।

मार्स रोवर "एक्सोमार्स - 2020"। चित्रण: ईएसए

एंड्रिया अकोमोज़ो का मानना है कि यदि समस्या एक सॉफ्टवेयर त्रुटि और सेंसर में है, तो इसे ठीक करना अपेक्षाकृत आसान होगा। प्रारंभिक आंकड़ों को देखते हुए, वंश मॉड्यूल के हार्डवेयर ने ठीक काम किया। और पैराशूट, और हीट शील्ड, और इंजन का परीक्षण किया गया और वास्तविक परिस्थितियों में काम किया गया। शायद एकमात्र समस्या प्रबंधन है। अकोमाज़ो ने कहा कि 2020 के लॉन्च से पहले, उपकरणों की सावधानीपूर्वक पुनः जाँच की जाएगी।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात सॉफ्टवेयर त्रुटि के स्रोत का पता लगाना है, अगर इसमें कोई कारण है। ऐसा करने के लिए, इंजीनियरों का एक समूह एक आभासी सिम्युलेटर लैंडिंग वंश वाहन का उपयोग करता है।

एक्सोमर्स मिशन का दूसरा भाग 2018 से 2020 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है, इसलिए कोई भी इसे दो साल तक आगे नहीं बढ़ाना चाहता है। इस परियोजना में पहले से ही लगभग 300 मिलियन € का फंडिंग गैप है। इस समस्या को दिसंबर 2016 में यूरोपीय संघ के मंत्रियों की बैठक में हल किया जाएगा। अगर शिआपरेल्ली ने नरम लैंडिंग की, तो मंत्रियों को आश्वस्त करना बहुत आसान होगा। दूसरी ओर, जांच ने खुद को काफी अच्छा दिखाया। यह ठीक काम किया और जब तक यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया डेटा पारित। ट्रेस गैस ऑर्बिटर ऑर्बिटर के साथ कोई शिकायत नहीं है: दिसंबर 2017 से, यह मिथेन के जैविक और भूवैज्ञानिक स्रोतों के लिए मंगल ग्रह के वातावरण का अध्ययन करना शुरू कर देगा। यह 2020 में रोवर के लिए एक संचार केंद्र के रूप में भी काम करेगा। इसलिए, कुछ अपवादों के साथ, एक्सोमार्स -2016 मिशन को सफल माना जा सकता है।

आखिरकार, शियापारेल्ली एक परीक्षण मॉड्यूल था। एक महंगा मंगल रोवर की तुलना में एक परीक्षण मॉड्यूल को तोड़ना बहुत बेहतर है। और जो दुर्घटनाओं के बिना भी अंतरिक्ष अभियानों की कल्पना कर सकता है? वर्तमान में, केवल NASA उपकरण मंगल की सतह पर काम करते हैं। यदि रूस और ईएसए शामिल होना चाहते हैं, तो 2020 में मौका लेने का एकमात्र अवसर है।

वैज्ञानिक जटिल पाश्चर के साथ मार्स रोवर "एक्सोमार्स -2020"। चित्रण: ईएसए

स्कीपारेल्ली कंप्यूटर ने शायद 2-4 किमी की ऊंचाई पर एक सफल लैंडिंग का निर्धारण किया

दुर्घटना क्रोनिकल

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ने इंजन बंद कर दिए

एक्सोमार्स 2020 से पहले बग पर काम करें

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